По этому видео и видео с рюнастройкой эксцентрика нижнего транспортёр настроил 1022м. Весь день сбивали все возможные настройки и весь день выставлял новые, в итоге в итоге - вечером машина шьёт ровно, мягко, легко, без стуков и прочего и даже не обрывает нить на высокой скорости. Спасибо за науку
@user-kj3ru8dd8e4 жыл бұрын
Спасибо Вам! Благодаря Вашим видео отрегулировала машину, шьёт отлично! Досталась мне из армии 322м, какой кретин собирал? Даже нижний вал развернут был на 180 градусов. Картеры на редукторах наживлены с перекосом, все бряцало и рвало. Довела до ума, установила в стол, поменяла мотор с 380 на 220. Радуюсь.
@MasterUniversal4 жыл бұрын
Отличная работа!!! Здоровья Вам!!!
@user-qb2hp1vz7h4 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваши видео уроки!
@user-qb2hp1vz7h4 жыл бұрын
Благодарю!
@lionslions45814 жыл бұрын
Здравствуйте! Выставил игловодитель на 14 мм от низа пластины, как вы показывали в предыдущих видео, но тогда не сходится регулировка синхронности работы челнока с иглой: опускаю иглу до Самой нижней точки, затем поднимаю её на 2 мм вверх, после чего подвожу челнок чтобы он был на 1 мм выше верхнего края ушка иглы. Но в моем случае над ушком иглы получается 2,5 мм, почему так? Машина 1022класс
@MasterUniversal4 жыл бұрын
Посмотрите видео как выставить игловодитель по заводской настройке masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_193.html
@user-yu3jh6qi1g7 жыл бұрын
А где территориально вы находитесь?
@mixaydayev13616 жыл бұрын
Здрасти. Спасибо за уроки. У меня машина 22 го класса. Все хорошо работает,но после заднего хода или хакрепи, уже начинает клинить ход становится туго. Что делать,помогите если можно. Зарание спасибо.
@user-sk6bp1kb4g4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Хорошее у вас видео . У меня 1022м . Подскажите пожалуста , смазка должна проходить через корпус самого челнока ? Растворитель не проходит , Пробовал даже компрессором, не продувается , хотя канал есть .
@MasterUniversal4 жыл бұрын
Да смазка туда должна проходить, но она не бьёт трансбоем. Туда попадает малейшие частицы и при движении челнока центробежной силой масло рапыляется по стенкам челнока.
@user-sk6bp1kb4g4 жыл бұрын
@@MasterUniversal Благодарю ! Я её расковырял , продулась .
@CTAPOBEP111112 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос. Как регулировать натяжение нижней нити в 23-м классе? Где находиться регулировочный винт я разобрался). А вот до какой степени его затягивать не знаю. Спасибо.
@MasterUniversal2 жыл бұрын
Регулировка одна для всех прямострочных машин регулируется натяжением верхней и нижней нити, видео kzfaq.info/get/bejne/otp3nZOnutaxg40.html
@arturartiomi28572 жыл бұрын
В этом видио Я так и всё делол но хочу уточнять , иголка в нижнем положение а носик челнока в лиске иголки 1,5 - 2 мм више от ушки иголки ( усик челнока это самий передний край усика или то ровная часть на усике ) ?
@MasterUniversal2 жыл бұрын
С начало отрегулируйте игловодитель по высоте по заводской настройке. Потом регулируйте челнок. Носик челнока - это самый передний острый край носика который подходит к иголке и берёт нитку.
@user-xi6xq4il5c6 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео с подробными объяснениями, как выставить челнок на прямострочек. У меня Аврора 8600H промка-прямострочка для средних и тяжёлых тканей. Мы ее настроили по Вашим видео. Отрегулировали красоту строчки. Я на ней отшивала синтепоновую куртку, не дошла 30см. Машина шьёт 5см, потом рвет нитку и появляются петли. Машину перезаправила (верх, низ), появился характерный щелчок, как при неправильном сбросе нитки, далее строчка не формируется. Эта непервая попытка выставить челнок, однако результат тот же: машина некоторое время прилично шьёт, потом опять - петли или отсутствие строчки. Что можно сделать в данной ситуации?
@MasterUniversal6 жыл бұрын
Если ломали иголки, то могли остаться следы от ударов в отверстии игольной пластины, на носике челнока и на крылышке челнока. Если есть заусеница, даже невидимая, то машина может обрывать и сучить нитку. Нужно всё проверить и убрать. Обрыв может быть из за неправильной установки установочного пальца. Смотрите видео № 41. По пропускам, если ломали иголки, то мог подняться в верх игловодитель и Если Вы регулировали челноком заход, то петля будет образовываться слабо и будут пропуски, видео № 42. По плохой строчке видео № 280. Если заход челнока выставлен поздно, то при сбросе нитки будет щелчок, нужно подвинуть в перёд челнок, сделать заход раньше и нитка тогда не будет задерживаться при сбросе. Все видео смотрите здесь masteruniv.blogspot.ru/p/1022.html
@MasterUniversal6 жыл бұрын
Посмотрите ещё как выставить игловодитель по заводской настройке masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_193.html Заход челнока может постоянно сбиваться если: сломали иголку и сломал её челнок, значит не достаточно хорошо затянуты винты, может дальше, смотрите по челночному валу на шестернях и соединениях, может где открутился винт и у вала появился свободный ход. Нужно проверить и позатягивать винты. Ещё обратите внимание на зубчатый ремень, который передаёт движение с верхнего вала на нижний, если он слабый, то может заскакивать на зуб и слышен будет щелчок. Обрывать и петлять ещё машина может, если челнок уже долго работает и он сработался. Проверить можно, возьмитесь за пальчик на который вставляете шпульный колпачок и подвигайте сетку, если она сильно болтается, то это выроботка, челнок нужно менять. При нормальной работе и загруженности машины 8 часов, челнок может проработать 1 год. Если учесть, что всё Китай, месяцев 7-8.
@user-xi6xq4il5c6 жыл бұрын
Master Universal спасибо большое за подробный ответ. Машашине год, практически не использовалась. В самом начале пыталась на ней шить кожу, сломала несколько игл, одна из игл застряла в челноке. Короче было весело. Потом настроили самостоятельно, отшила пальто на сентипоне, джинсы и пару мелочей. Потом опять капризы....вот сижу опять разбираюсь по мере возиожности. В организацию, где покупала машину обращаться не хочу, так как из них инструкцию по эксплуатации по машине читабельную с нормальными картинками вытянула с трудом, какой сервис и какой у них подход к ремонту даже выяснять не хочу. Проще разобраться самой...Машина со встроенным сервоприводом покорила тихим ходом, верю, что смогу ее вернуть к жизни. Удивлена,что промка оказалась более капризная, чем бытовая джанме 18ая, которая шьет уже 14 лет. Еще раз спасибо за помощь.
@MasterUniversal6 жыл бұрын
Для каждой машины, из за поломки иголки - может произойти серьёзная поломка машины. Особенно если это происходит на большой скорости и иголка попадает в челнок. Происходит сбой захода челнока и механическое повреждение, после которого остаются заусеницы в самых непредсказуемых местах, после чего следует обрывы нити. Если не найти эти заусеницы и не удалить, то машина и будет обрывать. После такого удара или серии ударов, может произойти поломка и более серьёзней, это поломка челнока и сбой на зубчатом ремне. Так что с этим нужно быть по аккуратней. Сильно материал не подтягивать и не придерживать. Кожа на простой лапке имеет свойство залипать и продвижение затрудняеся. Купите на Вашу машину тефлоновую лапку и с ней будет легче шить кожу.
@FS752974 жыл бұрын
Если носик челнока подходит на 1.5-2 мм выше отверстия иголки, но нитка все равно щелкает, то надо еще раньше челнок сдвигать? Щелкает то вроде не на самом сбросе нитки, а при прохождении ее через установочный палец, если я конечно правильно рассмотрел. И еще, для чего в китайских машинах сделана регулировка установочного пальца вдоль реек продвижения и как правильно его выставить? Пробовал и в один край сдвигать и в другой, но разницы не заметил.
@MasterUniversal4 жыл бұрын
Если щёлкает при сбросе нитки с челнока, то у Вас будет кидать петли с низу, даже если будете сильно затягивать верхнюю нитку. Нужно смотреть где именно щёлкает. Видео kzfaq.info/get/bejne/fpyCdLpzutTShac.html Если щёлкает при сбросе нитки с челнока, то челнок нужно подвинуть вперёд и приподнять выше иголоводитель. Но так что бы петля хорошо образовывалась на иголке. Регулируя установочный палец - происходит смещение сетки челнока и так же получается сброс нити раньше и позже, но там регулировка очень маленькая, Вы правы её практически и не заметно.
@FS752974 жыл бұрын
@@MasterUniversal С петлями все в порядке, просто напрягает на новой машине щелканье, как на Подольской
@MasterUniversal4 жыл бұрын
@@FS75297 Щёлкать ещё может быть носик челнока цепляет иголку. Видео kzfaq.info/get/bejne/p7N-n5WDsKrFaaM.html
@FS752974 жыл бұрын
@@MasterUniversal Исключено, я проверил, там есть зазор причем пришла с более толстой иглой. Поменял нитки, стало лучше, челнок пораньше сдвинул. Пока толком не проверил, но вроде не щелкает. Щелкала ведь тоже не всегда, а периодически.
@MasterUniversal4 жыл бұрын
@@FS75297 Щёлкать машины могут, но главное что бы это не влияло на работу машины. Может щёлкать на установочном пальце, так как там метал о метал бьётся - установочный палец о сетку челнока.
@migomus75027 жыл бұрын
Здравствуйте!У меня машинка PFAFF SELECT 1520 Произошла поломка иглы Как оказалось,она ударилась об челнок Челнок разболталась,перестал захватывать верхнюю нитку Попыталась вернуть его в исходное положение При прокручивании махового колеса в области челночного устройства было напряженное трение Отдала мастеру в ремонт Сказал,что нужно заменить шестерню челночного устройства Деталь не нашел Вернул мне машинку После него челнок вообще не подаёт признаков жизни,т.е.не вращается Подскажите в чем причина неисправности
@MasterUniversal7 жыл бұрын
Когда Вы возвращали челнок в исходное положение, что Вы делали и какие усилия прикладывали? От удара иголки шестерни не лопаются. Иголка могла попасть в челнок и машина заклинила, если шкив крутить с большой силой, то шестерня пластиковая могла и лопнуть. Челнок мог перестать крутиться может потому, что мастер, может пытался шестерненю склеить или каким то способом соединить, Но это напрасная трата времени. Если лопнула шестерня, то нужно покупать новую. Искать в интернет магазинах или лучше машину везти в сервисный центр, если он есть в Вашем регионе. Они запчасти заказывают с завода изготовителя. Если купите шестерню, то дадите мастеру он поставит.
@Denis-xe5dy3 жыл бұрын
Пригласил мастера,сказал надо поменять,машинка 1022м,я не пойму зачем ,если это вал люфтит!
@MasterUniversal3 жыл бұрын
Челнок на валу люфтить не должен. И вал челночный тоже не должен люфтить.
@user-xc9zk7ez1r5 жыл бұрын
Добрый вечер у меня проблема после остановки машинки начинает запутываться верхняя нитка потом опять шьет хорошо. подскажите пожалуйста что можно сделать?
@MasterUniversal5 жыл бұрын
Нитка запутывается как и где? Можно по подробней? Если возможно пришлите фото в Контакт vk.com/id329324685
@user-rm6qr4dr9l4 жыл бұрын
Здравствуйте не могу отрегулировать челнок , задевает иглу, челнок без люфта сидит плотно, может игловодитель сбился, его можно не много отвести?
@user-rm6qr4dr9l4 жыл бұрын
Машина 1022 класса
@MasterUniversal4 жыл бұрын
Проверьте может у Вас иголка погнутая. Откручиваете винты крепления, но не совсем, но и так что бы можно было сместить челнок от иголки. Если челнок дальше не куда двигать, а нужно и челнок упирается во втулку, то нужно открутить винт крепления втулки и подвинуть её в право, выставить челнок и потом подвинуть втулку к челноку, так что бы не было люфта на челночном валу.
@user-rm6qr4dr9l4 жыл бұрын
Челнок сместил от иглы , но теперь через раз игла ломается или рвет нить
@user-rm6qr4dr9l4 жыл бұрын
До вчерашнего дня машинка шила идеально , потом начала делать большие пропуски и в итоге сломалась игла.
@user-rm6qr4dr9l4 жыл бұрын
Прям беда какая-то
@dazboards45436 жыл бұрын
Здравствуйте. У моей 22кл машинки (судя с клейма) импортный челнок, сидит намертво. Возможно будут рекомендации как его снять, так как требуется регулировка захода челнока. Спасибо.
@MasterUniversal6 жыл бұрын
Смотрите видео № 276, 277, 278 masteruniv.blogspot.com/p/1022.html Если челнок стоит импортный, он может сидеть туго.
@dazboards45436 жыл бұрын
Крепкий орешек, невозмутимий)) Разобрался, на моей 22кл стоит челнок внешне как от 1022 (кстати, клеймо MN), и вот инфо с интернета: "внутреннее отверстие для вала имеет разный диаметр и челнок 1022 не подойдет для машинки 22 класса, и наоборот." но все же это кому то удалось)) Может отрегулировать заход по шестерне в колене? но пока не знаю, срез у вала под шестеренкой круглий или D-образний
@MasterUniversal6 жыл бұрын
Что бы поставить другой челнок, нужен токарь. Берут протачивают валы или вставляют на вал втулки. Но делают челнок съёмный. Были случаи, что подгонка была не точная и челнок было трудно снять. Потребовалось сбивать. Шестерня на челночном валу должна стоять на лыске.
@Denis-xe5dy3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а должен люфтить челнок на валу?
@MasterUniversal3 жыл бұрын
Видео kzfaq.info/get/bejne/iq1mdtyHqtvPqWw.html
@valentinbutenko94297 жыл бұрын
Добрый день МАСТЕР,спасибо за все уроки с которыми я к вам обращался всё помогло, но вот проблема на1022м при закрепке рвёт верхнюю нить .День мучаюсь не получается, уже все ваши варианты перепробовал,голова кругом, помогите пожалуйста.Заранее ВАМ благодарен.
@MasterUniversal7 жыл бұрын
Что шьёте и какими нитками? Попробуйте поменять нитки. Если при закрепке, то проверяйте тщательно отверстие игольной пластины. И посмотрите может компенсационная пружина сильно натянута или большой ход пружины, можно уменьшить немного. Микро заусеница - это обрыв нити, нужно всё тщательно проверять и полировать. Может лапка какой то стороной касается иголки.
@adammysaev85147 жыл бұрын
Valentin Butenko здравствуйте может я не свое дело лезу извините но у меня тоже была такая же проблема я заменил шпульной сеточку и проблема исчезла. Посмотрите видео про рассказ сброса нитки.
@adammysaev85147 жыл бұрын
Как сброс нитки в машине влияет на строчку маленькие секреты. Так называется видео. Там про сеточку хороший совет мне он очень помог. Обрывала нитку при закрепке.
@MasterUniversal7 жыл бұрын
Такая неисправность встречается очень редко, но бывает.
@valentinbutenko94297 жыл бұрын
Большое спасибо.
@user-yu3jh6qi1g7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему у меня не регулируется ширина стежка боль 3 мм на 1022м машине, заранее спасибо.
@MasterUniversal7 жыл бұрын
Вы наверное имели ввиду длина стежка. Посмотрите, а на закрепке какая длина стежка. больше, меньше или одинаковая. Ну и может нужно приподнять зубья. Может не правильно выставлен эксцентрик продвижения зубьев, не равномерный элипс движения рейки. Может люфты на валах которые приводят в движение рейку. Это всё нужно проверить. И после чего машина стала так работать.
@user-yu3jh6qi1g7 жыл бұрын
Верно простите длина стежка, зубья у меня сильно приподняты, но эксцентрика сверху под крышкой нет, только ваш и на нем шестерня привода ремня, не пойму где ещё ее можно отрегулировать
@MasterUniversal7 жыл бұрын
Если сильно высоко зубья, то тоже плохо, они не будут садиться вовремя. Посмотрите видео № 51 и 275 masteruniv.blogspot.ru/p/1022.html Проживаю Украина Донбасс.
@agentwashington34957 жыл бұрын
бред. просто самоучка нахватался верхов, а сам ни чего не петрит. Просто бред сивой кабылы.
@MasterUniversal7 жыл бұрын
Да Вы батенька Грамотей с большой буквы! А пишите, кабылы.