sauf si tu décides de rouler dans ces modèles .....ce que les constructeurs bâtissent de nos jours est souvent sans Ame , froid et trop numérisé . Triste époque

pourquoi ce serait fini? y a rien qui t'empeche de t'en acheter une et rouler avec! Vous parlez toujours comme si cetait interdit de le faire alors que cest votre volonté de rouler avec des vieilles voitures qui est pas la

@@mekateknik3717 tu es au courant de la vignette antipollution au pas du tout? Bien tôt tu ne pourra plus rouler avec ta petite sportive mon vieux.

​@@visgrapablo5853c'est pas en courbent l'échine que l'on va avancer ... d'ailleurs il y a un rétropédalage de l'Europe concernant les vignettes crit'air ... Je rigoles quand je lis les témoignages de propriétaires de voitures des années 90/2000 qui ont mis leurs caisses à la casse, acheter des voitures récentes à problème et constatent qu'ils auraient pu les garder ... bien fait pour eux!

Il faut la garder Stéphane !

@@minutepapillon5060 oui je la garde lol de plus elle na que 80000 km et toujours entretenue seul hic certaines pièces ne sont plus fabriquées et parfois cela est galere 🤔😉🤣👍🏻

Pour une fois, c'est pas un TDi reprog avec fumée full noire

Plus rapide ne veut pas dire meilleur à conduire et en termes de sensation

je penses que c est le coté exclusives de la focus qu'il sont mis en avant pour leur top 3 je comprend la focus et excellente dans sa philosophie sensationnels mais je préfère la megane 2 rs 225 coté perf tout et vue encore aujourd'hui ce qui nous dit pas aussi c est qui la focus rs et rare produite a seulement 4501 exemple c est très peut dans le monde une vrai galère pour les pièces mécanique et carrosserie malheureusement un gros détail si tu aimes roulé et non l enfermé dans un garage sinon top 3 megane 2 rs version normal focus 1 rs le duratec et son look et la leon cupra r belle voiture cette génération de couleur rouge et sympa merci pour ce reportage au quel je rêvé maintenant les génération suivant top aussi

Le probléme des journalistes, c'est surtout leur manie de vouloir à tout prix établir des classements. Ils pourraient aussi dire que chacune des 3 caisses est top, mais qu'elles ont leur point fort et leur point faible, et ça, en fonction des goûts de chacun, ça change tout

Difficile à trouver de nos jours ?

@@Monster85ist pas plus difficile que la focus

@@robinmarples5198 si les focus rs pour être sur des groupes ford lors de gros rasso il y en a pas mal que ce soit la mk1 ou mk2 mais la r26 est beaucoup plus rare est sortie un peu après il me semble

@@johnsunshine9016 un peu après mais on est sur a peu près le même nombre de ventes en France.

@@robinmarples5198 ah d’accord ;) après les proprios les gardes au chaud ;) les focus rs prennent des bornes sont pas hyper bien entretenu mais les proprios les vendent à prix d’or 😒

Oui dommage il aurait pu sortir la megane 1 maxi des cours de rallye avec son kit large et le basse moteur Williams revu il y avait seulement la version coupé 150 cv pas badge comme la Williams

et la démoniaque Fiat coupe turbo 20 soupapes ? j'ai calmé beaucoup beaucoup de voisins avec ( 360 cv pour 1350 kg)

C'est pas du tout la même catégorie....

@@pappisch1033 ça reste l’âge d’or même si ce n’est pas la même catégorie 😉😉😉

​@@luckyluke95 oui mais c'est moins objectif, il aurait fallu plutôt, alfa 147 gta, audi s3, golf r32 voir civic type r ep3....

@@pappisch1033 J'aurais été curieux de voir si l'Integra Type R pouvait encore conccurencer ces 3 là, malgré sa conception de 1996: différentiel, chassis affuté, poids plume et bouilleur à 8800 trs/mn.

@@Sindor33 à titre de comparaison par exemple sur le nurburgring, une ep3 se prend environ plus d'une minute par rapport à une megane 4 trophy-r 😁

la mégane 2 rs a bien existé en 5 portes

Effectivement la jalousie mène souvent à la dépression. 😂😂

Parce que la mégane de la vidéo n'est pas une r26. Il faut attendre soit la f1 team soit la r26 ou carrément la r26 f1 team pour quelle soit devant la focus. S'ils avaient fait un tour chrono la mégane de la vidéo n'aurait jamais tourné plus vite car à cette époque elle n'était pas au point. Donc logique que la focus rs gagne en même temps à son époque personne ne pouvait rien faire contre elle.

Rien compris

Question de goût..

Pas d accord c trop jolie cette leon ... les gouts et les couleurs... bref .

Et encore c'est un prix bas 25k 😁

@@pappisch1033 c’est une blague ? 😂😂 a un moment je suis fan des rs y a 9 ans j’en touchais une pour 10000 euros une mk1 avec 28000 bornes et neuve l’auto 😂 a plus de 25000 je commence à touché des caisses aussi fun, mieux fini voir plus performant également bref j’ai l’impression que toutes ses voitures achetées par des mecs qui n’avaient pas trop de tune à l’époque et qui pour beaucoup sont pas très bien entretenu aujourd’hui de touchent en les vendant hors de prix 😒

Moi j'ai possédé les trois et la Leon et la plus performante c'est certain

@@fredericdonier6109 la preuve ici que non

@@fredericdonier6109 la Mégane est au dessus

ils ont toujours la meme personnalité 😂

​@@Loadout30 y a aucune preuve j avais 300cv sur ma Cupra et jamais us de PB de motricité et des meganes 3rs était loin derrière même en stage 1 j en ai des megane 3 RS cup et justement je les vends au prix fort a des guignols comme toi qui croit que c est la meilleure voiture du monde