Faut essayer une alfa avec le v6 busso

@@jordanjordan9815 pour ça faut déjà en trouver une pas en panne......le V6 Busso est enchanteur mais chère en entretien avec la distribution et puis la fiabilité Alfa de l'époque, faut vraiment tombé sur le bon numéro (si il existe d'ailleurs)

C'est pas un V6 techniquement parlant

@@gregoryvillermois113 Les Vr6 ne sont guères plus fiables que les Busso surtout les 12 soupapes avec leurs chaines et joints de culasse peu fiables.

@@gregoryvillermois113 gnagna une alfa pas en panne , et un vr6 sans joint de culasse !

ils disent aussi qu une scirocco r vaut 13mil, et que le t-roc r est unique alors que le cupra ateca est identique 😂

Je me disais aussi

Le sq2 c’est un t-roc rebadgé audi 😜

Ah… R.I.P

C est une version seulement accessible en Allemagne ou c est possible de l à voir dans les autres pays d Europe ? Je connaissais pas l existence de ce modèle. Passat R36

@@goldenfrieza1993 je let trouver a la frontière Suisse France

@@payetvw9746 merci pour l'info 😉

@@goldenfrieza1993 j’ai galéré 1ans pour la trouver 😂

RSQ3 c’est 400ch et plutôt comparable à un Tiguan niveau gabarit

Mais grave!

La golf 4 badgée v6 est aussi un vr6, ça n'empêche pas volkswagen de l'avoir appelé v6

@@jordanjordan9815 exactement Dans les Golf 4 et autres ils l'ont renommé V6 pour des raisons markéting, mais sinon c'est toujours le bon vieux VR6 Bon ils ont profité du fait qu'il est passé en SOHC au lieu de DOHC (ou l'inverse je sais plus) et d'une augmentation de la cylindrée pour changer le nom

@@ytcine1742 sohc DOHC c'est quoi la différence ???

C'est un V6 avec un angle spécifique (d'où le r en allemand) ,qui a effectivement était fait pour la g3 vr6 et qui à évolué.

@@andrereynaert160 c'est un poil plus technique C'est un V6 oui mais avec une inclinaison de genre 15-20 degrés, et qui ne comporte qu'une seule culasse (chui pas sûr mais R6 ça correspond à un 6cyl en ligne ,et en gros VR6 ce serait un V6 avec une seule culasse comme un 6cyl en ligne)

je sais pas si ce que tu dis est vrai ,mais pour ce qui est de la Golf R32 c'est le système Syncro, un système 4x4 permanant puisque c'est un vrai arbre de transmission comme chez Audi ,Subaru ou d'autres constructeurs, qu'on retrouve sur les Golf 3 et 4 VR6 jusqu'à je crois la Golf 5 mais chui pas sur (et au passage, on dit V6 pour la R32 et la Golf 4 en général et autres ,mais tu as raison c'est le bon vieux VR6 qui est passé en SOHC au lieu de DOHC sur les Golf 3 *ou l'inverse je sais plus* et qui a changé de nom pour raison marketing ,donc pour la Golf 3 c'est VR6 et la Golf 4 c'est V6, hormis le nom et les arbres et la cylindrée c'est pareil effectivement ,meme moi je dis VR6 peu importe si c'est une Golf 3 ou autres psk c'est le meme moteur à quelques détails)

@@popi-tuning c'est quoi le Haldex ? Et si ,le système Syncro c'est 4WD permanant

@@ytcine1742 c’est un système de vicocoupleur qui permet de débrayer les roue ar quand il n’y en a pas besoin

@@popi-tuning d'accord Et le Système Syncro dans tout ça ? Je suis ptet chiant avec ça ,mais eske le Syncro à un rapport avec tout ça ? Car c'est bien le système qui est monté sur la R32 nan ? A moins que le 4Motion ne soit pas juste un badge ?

@@ytcine1742 syncro c’est un nom comme tdi gti

Grave j'ai regardé 2 fois pour être sur, c'est les jantes de la passat, mais faut pas leurs en vouloir c'est pas une chaîne spécialiste en automobile... ah si enfaîte 🤣

Bein comparé à la 4 elle a pas la cote

@@senortouco8263 Cote ou pas Cote ...J'en n'est possedé une(Mk5 r32), Elle est abordable et Le moteur reste Le meme ... On va pas ce mentir , Tu en n'a une devant toi ... TU comprend que c'est une beauté d'ingenieurie comparer a beaucoup de merguez d'aujoudhui dite "incroyable" ... D'ou Mon incomprehension de ne pas la montrer Dans la ligné Des "R"... ✌️

@@animalsandmixedmartialsart2759 j ai une 4 r 32 tu prêches un convaincu

🎵🎵🎵🎵🎵🎼🎼🎼🎼🎶🎶🎶🎶🎶Golf vr6, pneu qui glisse 🎼🎼🎼🎼🎼🎼🎶🎶🎶🎵🎵🎵🎵🎵

Oui

@@MojoS16 bah non

C'est pas une R la Golf 3

@@leterminatore "pneus qui crissent"🎼🎶🎧💿

un cube..

Oui mais 4 cylindres

@@senortouco8263 oui oui mais niveau performance ça reste au dessus du 6 quand même, c'est sur qu'il n'y a pas le bruit c'est dommage

@@closh098 noblesse et son contre performance. Le choix est là 😉

@@closh098 pour être parfaitement honnête mes préférés sont le 4 r32 et le 7r

@VR6SonicSLB c'etait juste pour dire que nous balancer à la fin de "l'electrique c'est vraiment pas du tout pareil merci pour les precisions

Tout comme ton commentaires

@@risitas33 Merci de ta participation Jacky.

et les citadines ? pour les guines ?

Tu as sur quelle année frérot ??? 1976?

De nos jours c'est plus fiable Ctai ptet le cas avant ,mais une caisse à 50k ils ont fait des efforts