Primera prueba a la nueva generación del SUV compacto que ahora se hace en Brasil. Versión full con motor de tres cilindros y 132 caballos.
Пікірлер: 1 100
@gerar87314 ай бұрын
hace 3 años, salia 1.4 millones, hoy esta 24. que hermoso pais
@lucianonmenuet19813 ай бұрын
la Premier vale como 40 millones...
@waltercesareugeni66613 жыл бұрын
Matias, el mejor programa de autos que hay en la actualidad. Encima, para mejor, vos y el equipo son, ademas de serios, le ponen una gran cuota de humor y gracia. Son graciosisimos!!! No son aburrididos para nada. Abrazos. Pd: Matias, sos un genio!!!
@marcotobar97593 жыл бұрын
Al fin alguien que explica finalmente para que sirve la famosa L de la caja automática, gracias por tu ayuda. Hasta ahí allí llegó el romance con este vehículo
@carlosgabasio98192 жыл бұрын
Matias, tenia una tracker anterior 4x4 full, actualmente tengo la premier, el salto de calidad hacia abajo es notable!, la anterior tenia 4x4, frenoa disco en las 4 ruedas, una suspension mas solida, insonorizacion superior, en cuanto a confort, las butacas eran de cuero y mas comodas, tenia estuches guarda anteojos y vatios buches con tapa, cajon debajo del acompañante, cosas que suman mucho en un viaje, el asiento tenia regulacion lumbar electrica , esta no tiene regulacion. El motor es un tema aparte el nuevo es mucho mas potente , te diria lo mejor, el consumo no es mucho mejor que la anterior, la caja de cambios aut. me da la impresion de que la otra respondia mejor en la parte secuencial. cosas buenas de la nueva, espacio, motor, algunos chiches tecnologicos digo algunos porque otros son dudosos. por ejemplo: no tiene gps, me da la sensacion de que el sensor de frenada solo detecta luces rojas del vehiculo que va adelante, el equipo de audio podria ser mejor, el climatizador hace lo que quiere, hay funciones importantes de el que no se pueden controlar, como por ejempo la direccion del aire. perdon por la extencion del comentario, pero en algun punto me siento estafado ya que pensaba que cambiando el modelo saltaba a un auto superior, y no es asi....
@ozarzate60352 жыл бұрын
El ensamble brasileño siempre es malo. Imaginate yo que vengo de una audi Q3 2020 y cambie a ésta. Lo único que yo le veo bien es es el finisimo motor. Por consumos y dinamismo !
@NahuelVara2 жыл бұрын
Freno a disco en las cuatro ruedas pero sin embargo la nueva frena en menor distancia. No tiene sentido ponerle disco atrás
@natzekai51088 ай бұрын
Cómo que no tiene gps? imposible...
@ozarzate60352 жыл бұрын
En mi experiencia con motores turbo y en especial de 3 cilindros, lo mejor de este producto es el motor. En verdad una joya para el segmento !
@ktulu2178 Жыл бұрын
Pero en este caso requiere gasolina extra o corriente?
@horaciomora73464 жыл бұрын
Gracias a este hombre sabes comprar por todo en general y no solo tema estético
@juanquispe75374 жыл бұрын
Vi mil videos de esta tracker pero solo quería uno hecho por vos
@ruteandodesdecero4 жыл бұрын
Nada como ver un test drive de antico mientras me tomo unos mates con facturas
@thomasshelby-vd5lt4 жыл бұрын
Yo lo miro y ni auto tengo pero es muy entretenido
@tomaslautaro3054 жыл бұрын
@@thomasshelby-vd5lt x2 ajjaja
@Dalilagarcia233 жыл бұрын
@@thomasshelby-vd5lt ..
@guillermotorres27063 жыл бұрын
@@thomasshelby-vd5lt yo también jajajajaja
@jadsa613 жыл бұрын
3 conmigo!!! Jaj!!
@martinlizan65404 жыл бұрын
Compre la Manual, una bestia como empuja de abajo el 1.2 T. Veremos la durabilidad pero hasta ahora una delicia el motorcito, el vehículo en sí es muy divertido de manejar pq se siente hiper liviano. Por ahora no me arrepiento de la compra pero como dije veremos más adelante jaja.
@fernandofontanet13974 жыл бұрын
martin la premier tenes ?
@martinlizan65404 жыл бұрын
@@fernandofontanet1397 No, es la base MT
@danielpoletti57243 жыл бұрын
Martin tenés alguna forma de pasarme fotos del interior por q cuando fui a ver solo t muestras la premier gracias
@hugohoracio1771 Жыл бұрын
La tenes todavía?
@damianfarias26222 күн бұрын
Hoña martin con respeto a la correa de distribucion tuviste algun problema ?
@raulsolis35462 жыл бұрын
Un gusto saludarte Matías, gracias a estos comentarios adquirí la LTZ con la que estoy plenamente satisfecho
@davidpieretti4 жыл бұрын
Se nota Matías que chevrolet como marca no te convence del todo.. Muy bueno el test como siempre 💪
@qiqo734 жыл бұрын
👏👏por el cambio en el motor, merecemos un mercado con este tipo de motores más tecnológicos y de menos consumo. Ese comentario sobre los precios en las ^$*@€😡 concesionarias es tal cual💪💪, es una odisea encontrar que te la cobren al valor de lista, una verguenza, pero me ha pasado en casi todas las marcas esto.
@carlosbarbosa9474 жыл бұрын
El consumo es alto para un motor 1.2 , un Honda accord de los 90 con motor 2.2 145 hp gasta lo mismo.
@gonzalobermejo1243 жыл бұрын
@@carlosbarbosa947 El consumo es bajo del 1.2 turbo si lo comparas con el glotón 1.8 GM mexicano .Estas comparando cualquiera: fijate cuanto gasta la honda HRV por el peso de mas de 2000 kilos y un cx que no la ayuda , en la Tracker es peor ya que es una pared contra el viento.No podes poner de ejemplo un accord pq ese mismo motor te rinde menos
@skrupnik3 жыл бұрын
pregunta en Haval, yo tengo una H2 nueva, sin sobre precio, andando miro las 3 trackers que liberaron en Buenos aires.. y me cag... de la risa arriba de mi H2....
@mariadelrosarionariosanche68073 жыл бұрын
343
@aldohenry713 ай бұрын
Ojo con las correas bañadas en aceite!!!
@mauriciosagasteguicanudas71674 жыл бұрын
Como siempre, un gran análisis. Muchos saludos desde Mérida, Yucatán. México.
@Geishy-2 жыл бұрын
agosto 2020 $1.454.000, julio 2022 $6.900.000... Simplemente Argentina
@leonelbravomontero34079 ай бұрын
Y bueno el dolar paso de 100 a 1000
@lucasmiranda91939 ай бұрын
2023 24.000.000$ 🤡🤡🤡 Massa 2023🤡🤡🤡
@isataw61639 ай бұрын
Y ahora 19.400.000 jaj
@skmuzza9847 ай бұрын
Febrero 2024 $31.999.900
@Barca_edits106 ай бұрын
30 millones Febrero 2024🎉
@nicolaslaserna41404 жыл бұрын
Como siempre un excelente trabajo mati, gracias por brindar tanta información y nunca perder el sentido del humor. Abrazo grande, ojalá algún día pueda conocerte saludos
@adrianbenitez37084 жыл бұрын
Excelente test, muy bueno y conciso, como siempre. Lo interesante es lo función de la caja, que entiendo que es secuencial, y se queda en el cambio que vos elegis, está función en muy útil para trepadas o incluso si estás en el barro. En las cajas impulsionales, se complica mucho cuando llegado al régimen de vuelta la caja te hace el cambio en una pendiente empinada, por ejemplo.
@MatiasAnticoTV4 жыл бұрын
la caja "impulsional" no existe. Que pase o no pase el cambio es una decisión del fabricante. Hay algunas que no pasan el cambio en el modo manual
@davidsumina11114 жыл бұрын
Excelente contenido Matías Antico. Un seguidor de Perú 🇵🇪
@pepear85022 ай бұрын
Gente, estamos viendo videos de fierros! me canso de ver comentarios de "gracias Mati" sos un groso Mati, el mejor test, etc... ya sabemos que él y Eduardo son dos cracks. En los comentarios de auto al día lo mismo che! parecen minitas. Pongan comentarios sobre el tema del video "que x on ga la correa en baño de aceite" "lindo diseño", " yo tuve una y me fue bien o mal" etc. Saludos y muy lindos ojos Mati
@damianfarias26222 күн бұрын
Hola como estas yo tengo el onix plus 1.2... como te fue con respeto a la correa de distribucion y q aceite va ?
@robcorrente60654 жыл бұрын
Mi canal de you tube Argentino favorito
@ventasmercadolibre51974 жыл бұрын
No entiendo porque critican al motor hasta tiene turbo . Si no trae turbo la estuviesen criticando por eso. Es la mejor para mi tiene seguridad ,caja automática , es comfortable , buenas cifras de aceleración, tiene un diseño agradable. Lo único que critico es que me hubiese gustado es que todas las versiones sean automáticas de serie. Peor es el Onix igual que solo es la premier ósea la más cara. Supongo que va a ser un éxito esta tracker y muy buen video mati
@dickontheroad3 жыл бұрын
Qué genialidad estos test Matías. Nada como ver tus tests post covid acostado. Gracias!
@nestoradrianledezma506 Жыл бұрын
Son los efectos de las 💉 experimentales que te colocaste.
@josuebecker42744 жыл бұрын
Sos el mejor presentador de autos, porque sos bien detallista y justo para describir. Abrazo Matias!
@khalilveronessi48194 жыл бұрын
Y muy crítico, las veces que le pega a los autos es porque es meticuloso y eso se aprecia. Todo un ejemplo de profesionalismo.
@andychango464 жыл бұрын
Muy interesante esta nueva tracker. Me gustó el'motor. Tengo una ltz+ y jamás he usado la doble.
@mauriciogonzalez91274 жыл бұрын
hola! como es la doble de la traker? automatica o como la de la duster?
@walterweill88464 жыл бұрын
Buenas!! Disculpen la crítica sobretodo para las personas que les gusto, pero si quieren una camioneta por 20.000 dólares hay publicadas Mercedes ML . Es solo una recomendación! Saludos
@andresmm19794 жыл бұрын
Si, 2005, está es okm
@khalilveronessi48194 жыл бұрын
@@andresmm1979 2005 muy vieja, ni repuestos debe haber.
@claudiohenrique43634 жыл бұрын
Saudações Matias, gosto muito dos seus vídeos e como sempre uma excelente avaliação.
@hectorfontela39094 жыл бұрын
Excelente test Mati! Me agrada mucho la nueva Tracker. Me gustaria más con el 1.4 T del Cruz. Discos en el eje trasero y un auxilio no temporal. Abz. Buen Domingo.
@arielgraia12704 жыл бұрын
Hola Matías, al fin explicaste bien la función L de la caja!!! (Y yo lo entendí 😋)
@Haml3434 жыл бұрын
En serio?
@mariopino99174 жыл бұрын
La inyección directa no da problema con los combustibles sudamericanos????
@user-ic6co5gf4p Жыл бұрын
Muy profesionales todos tus videos. Excelente para tomar decisiones. Pero quizás, sería importante hablar en TODOS los casos sobre las versiones MANUALES, YA QUE A LOS ARGENTINOS NO NOS GUSTA TANTO, LOS AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA. No vivimos en EEUU, o Europa.- Muchas gracias.
@marialorena38192 жыл бұрын
¿Por qué no hacen el test drive para intermedios? Me gustaría saber el equipamiento de la LTZ o la entrada de gama! 😪
@CGod90 Жыл бұрын
porque la marca casi siempre da la version full obviamente
@sdccba4 жыл бұрын
La fui a ver y coincido 100% contigo y gracias por mencionar lo del precio. Excelente Matías!
@mauriciodemelo49254 жыл бұрын
Tengo aca em Brasil un modelo Tracker mas standard 1.0 turbo 2021, y tiene um motor mas rápido que lo último alto " Creta 1.6". No vibra demasiado, és silencioso. Aca Los precios muy altos debido Los altos impuestos.
@danialvaro81982 жыл бұрын
Gracias, por tus vídeos, con mi viejo te vemos siempre. Linda tracker, lastima el aumento de precio, ahora el base está 3.400.000 casi el triple, ni hablar de la premier, creo que llega a 5.
@damianescalante81634 жыл бұрын
Mati sos un genio gracias por tu trabajo nos ayuda muchísimo !!!
@RODO3200 Жыл бұрын
Pude manejarla en ruta y montaña , excelente desempeñó, empuje e insonorizacion , en ciudad una caja ,motor perfectamente asociadas , algo dura suspensión atras , un Hermoso vehiculo ..
@hectorridolfi48964 жыл бұрын
Excelente trabajo la GM con este producto... Por fin el test que más esperé.. gracias Matías.. estoy pensando cambiar por una SUV y me faltaba éste test para decidir... Genial la Tracker...!!!!
@chelo92313 жыл бұрын
Fabricación china por SAIC..
@victorgomez92 Жыл бұрын
Gracias Matías. Buena info, como siempre. Hace unos años elegí mi auto teniendo en cuenta tus consejos. Ésta vez, parece que pasará de nuevo. Gracias de nuevo y abrazo de rock para vos. Lic Victor Gomez, Enfermero y Entrenador Personal 👍🏻🇦🇷😎
@gustavogoitia68694 жыл бұрын
Buen test Matías, tiene buenos números ese motor, me encantaría saber como anda el 1,4T de la Vitara en su transmisión manual.! sería genial que hagas una actualización del test de la marca japonesa. Un abrazo, eres un genio.!
@mauricioestrada81354 жыл бұрын
Muy bueno hno, que calidad para hablar de un auto, el que tenga esa plata solo tiene que ir al concesionario estar atento al sobre precio y de ahi a elegir el color, no hace falta que el asesor comercial de gm abra la boca. Saludos desde Mendoza.
@tomasb3864 жыл бұрын
Me parece un dato muy interesante para que metas, cuantos lts puede llevar el tanque. Dato para complementar los consumos Genio!!!! 🔥
@exequielocanto19363 жыл бұрын
Realmente exelente Matias Antíco en cada presentación en lo que respecta a los Autos de esta generación, ademas siempre muy Claro en sus expresiones respecto a cada modelo que presenta, desde la carroceria Virtudes defectos y motorización en este Caso de la nueva Tracker
@fdtur4 жыл бұрын
Que linda la argentina con sus precios , que locura que mal que estamos !!!!!!
@santiagoaybar10554 жыл бұрын
Jaajaj chabon hace rato es así,los que estaban antes prometieron bajar los impuestos y nada tampoco,si no te compraste un auto en 2015 o antes que estaban medios baratelis no te lo compras mas,para los humildes estan los usaditos
@amigogomez47274 жыл бұрын
Es así mis amigos Santiago Aybar y Turro!
@chilofloreselbandido31773 жыл бұрын
Todo me ha respondido a lo esperado. Principalmente al jalón del motor.. Con un defecto solo en que hace ruidos en el tren de varillajes de la dirección.
@albertososamartos3954 жыл бұрын
En Tucumán los concesionarios la tienen 400 lucas mas que el precio de lista, un robo. Buen Video
@gonzalobermejo1243 жыл бұрын
No compre, espere a diciembre cuando Brasil produzca a pleno a menos que haya señado a precio abierto.No va a haber tanto aumento en los 0kms si no hay ventas ni stock.Y eso que no intento comprar una hilux con estos garcas de las concesionarias
@josedanielcruzdelarosa67152 жыл бұрын
ese señor saber probar un vehículo no habla un grande un saludo hermano
@ricardoinsa4 жыл бұрын
Gracias Matías, la estaba esperando, esa es mía
@Carancibiav4 жыл бұрын
Excelente video, Chevrolet haciendo cosas interesantes por fin !!! Aunque un 1.2 turno pudiera perfectamente dar en ciudad 9ltrs/100km alto el consumo... y freno de tambor... si bien frenó bien con disco entonces podría ser mejor para la fatiga de estos.
@adrianalejandroyt3 жыл бұрын
Completamente de acuerdo. el freno a tambor... un desastre..
@andresmm19794 жыл бұрын
Estoy cansado de las SUV, ya casi no hay autos. Ahora quiero cambiar mí Mégane 3 2016 y en hatch back segmento C solo hay Cruze y golf (que están locos con el precio)
@martinortiz5754 жыл бұрын
Por gusto iría por el Golf, pero el Cruze está muy bien. En cuanto a precios no se que presupuesto tenés pero los Hatchback C andan por $2.5/2.7 palos con papeles. Osea es lo que hay. En Peronia es así.
@fernando70114 жыл бұрын
Buscate un focus usado
@mtsa56524 жыл бұрын
También hay i30 y 308 eh, también son buenas opciones
@sandqwert4 жыл бұрын
Espero que más de uno acepte la ironía de ver englobado en un único comentario la queja de falta de opciones en el segmento C frente a la avalancha de SUV y la queja sobre el precio de los modelos sobrevivientes en el segmento C
@nicolasbarck2104 жыл бұрын
Tenés el Kia Cerato Hatchback.
@skrupnik3 жыл бұрын
Comunidad Argentina !! Hay que darle la espalda (no a Mati que es un genio intergalactico!!).. digo a las concesionarias que ponen sobreprecios y que prometen fechas que no existen!! Además no tengo problemas en dejar mi chivo, miren HAVAL !! Tengo una H2 Luxury 1.5Turbo de 141cv/210nm y 4 cilindros!!! jeje, sin sobreprecios, ya tengo casi 1mil kilómetros encima y es FENOMENAL la experiencia de manejo y el equipamiento/calidad/prestaciones.... Ahora esta desembarcando la new H2 a un valor de 26.500 verdes oficiales, Carone es quien la importa (NO SOY CARONE ojo!!!!). Pueden contactarme quien este en duda que le hablo mas de la H2)... Un saludo y aguante Mati !!!!
@julianant4 жыл бұрын
Prometedora , pero a esperar el precio del Corolla Cross
@cjelnegritodelsanandreas22554 жыл бұрын
La toyota cross es una mamada mi papá le compró y se arrepintió ya la puso a la venta porque? Porque es un rav4. 🤦🏻♂️😂🤣😂🤣 Ahora piensa en comprarse un chevrolet blazer 👍🏼🇲🇽
@elliberal96524 жыл бұрын
Corolla cross es segmento C olvidate encima en peronistan arriba de 2 millones de pesos le metieron "impuesto al lujo" Este adefesio trucker lo va a pagar en 2 meses... Cualquier porquería es lujo en peronistan
@pablov60664 жыл бұрын
@@elliberal9652 cuanta razon
@joemoreyra85764 жыл бұрын
100% un cambio en facha..Gracias Maty por un nuevo análisis !
@SantiagoPaleari4 жыл бұрын
Alguien más odia las llantas ví tono que le ponen ahora a todos los autos nuevos? Me hacen acordar a las llantas del cotto
@joaquinmongeloslescano34684 жыл бұрын
Depende en que modelo, por ejemplo, en el T-Cross el color bronce y negro de la carrocería y el diseño de las llantas, le dan una facha inalcanzable pero aveces no es que quede mal, sino que no pega nada con el diseño del auto o las llantas
@SantiagoPaleari4 жыл бұрын
@Marcelo Rodriguez uhh si, y las del golf nuevo 🤢 (no las del GTI)
@danielfranco98243 жыл бұрын
yo odio todo ... horrible , turbo comprimido
@Masarp9123 жыл бұрын
@@joaquinmongeloslescano3468 las llantas de la tcross son muy facheras la verdad
@jorgeb35634 жыл бұрын
Cómo siempre... objetivo y el mejor test.
@nicolasfabregas97814 жыл бұрын
Al fin!!! Valió la pena la espera 👍
@juliovera7704 жыл бұрын
EXELENTE LOS COMENTARIOS , JUSTOS SOLO UN COMENTARIO QUE VEO SE REPITE EN TODOS LOS TEST DE TODOS LOS AUTOS ,,, TENEMOS UN AUTO CON TRANSMICION MECANICA CONVENCIONAL ,QUEREMOS UN AUTOMATICO CUANDO LO TENEMOS QUEREMOS HACER LOS CAMBIOS NOSOTROS ? QUIEN ENTIENDE AL HUMANO ¿. EXELENTE TRABAJO FELICITACIONES .
@federicocastellano51874 жыл бұрын
Hola Matías, como es habitual excelente test del producto. Lo venía esperando desde el mes pasado, ya que previo a optar por un SUV Chevrolet era necesario contar con la info que vos nos brindás. Tal como la evaluaste, es lo que uno percibe.. a lo que se suma la información técnica, que si bien lo podemos leer en informes, carecen de la óptica de tu vasta experiencia. Finalizo con tu último comentario referido al precio, lamentablemente las concesionarias por más que tengan nombre y trayectoria, no dejan de aplicarle al comprador el "plus argentino" y no te digo nada si somos del interior.. la LTZ (o sea, una por debajo de la PREMIUM) en julio.. $1.970.000 o sea $30.000 por arriba de lo que vos informas por la tope de gama. A lo que se suma, el faltante de unidades, que obliga a señarla hoy y esperarla con suerte 5 días, debiendo saldarla con los aumento que ellos te indican. Vergonzoso
@juancarlosquinonesm.98083 жыл бұрын
Muy bien analizado el desempeño de esta Tracker q aunque más atractiva no me termina de convencer Compraría una Duster Turbo o una Nissan Qasqai
@danielaantunez72404 жыл бұрын
Buen test Matías como nos tenes acostumbrados..te cuento que hace una semana la tenemos en casa, después de tanto buscar precios y ver todos los test de este segmento,estamos muy conformes con lo que la anduvimos hasta ahora, vimos los mismos puntos a mejorar,siempre se puede mejorar!!! Gracias!!!
@khrysnv90803 жыл бұрын
Y como les está respondiendo ahora? Tiró alguna falla o todo joya?
@danielaantunez72403 жыл бұрын
@@khrysnv9080 te cuento...les cuento...todo super bien Onstar funciona perfectamente! El sistema de WiFi también es excelente! El único percance que tuve fue..llene el tanque con infinia para hacer un viaje a 60 km...normal...al llegar a destino super bien...al momento de regresar me marco avería ! En el panel se encendio la indicación de avería...llame a la agencia y a Onstar y volvi a la ruta de regreso directo a la agencia...los mecánicos la revisaron y no encontraron nada ..reiniciaron el sistema y me recomendaron que utilizara combustible de otra marca...axion...o shell ...después de eso jamas volvi a cargar en YPF no se si es un problema de esta zona...la Patagonia..o si es simplemente que el motor funciona mejor con otro tipo de Fórmula,el resto estamos super bien jamás volvio a hacer ningún problema,espero el test de Antico
@hugohoracio1771 Жыл бұрын
@@danielaantunez7240 Hola. Quiero comprar una, pero me gustaría saber un poco más acerca de la tuya. Tuviste algún otro problema? La recomendas 100 %? Vivo en la patagonia justamente. Espero respuesta. Saludos
@danielaantunez7240 Жыл бұрын
@@hugohoracio1771 Hola Horacio, disculpas por la demora en responder, en mi opinión y para la utilidad que le doy esta bien ,buscaba un vehículo que tenga una altura mas elevada que un auto convencional, por los caminos de la Patagonia, la compramos en pandemia no la usamos mucho ese año...2020..en este momento tiene 45.000 con los services al dia, la verdad no tuve ningún inconveniente, y depende mucho si la agencia tiene buen servicio post venta, hasta ahora no me han fallado. el vehículo es muy cómodo..económico..y es lo que podiamos adquirir al momento de hacer la compra.Te deseo exitos en tu eleccion y que sea lo mejor para vos!!
@n.Heernan3 жыл бұрын
Buen análisis objetivo, nada de vendido a marcas , excelente video amigo 💪👍👌
@ozarzate60352 жыл бұрын
Como siempre...de los más objetivos !
@juanpabloalcalde73154 жыл бұрын
El Cruze premier tiene el mismo precio de lista que la tracker premier, pero me quedo con el Cruze sin dudarlo
@leonelbravomontero34074 жыл бұрын
estas comparando una suv con un sedan, nada que ver
@FerMigl444 жыл бұрын
Leo BM y cual es la ventaja de este “suv”? Ser mas alto nada mas. Y vale lo mismo que un auto mas o menos decente como el cruze
@guillermos37834 жыл бұрын
@@FerMigl44 veni al conurbano y con el cruze te quedas con las patitas en el aire en el segundo pozo
@pablov60664 жыл бұрын
@@guillermos3783 bueno no vayas al conurbano entonces
@santiagorener91904 жыл бұрын
@@FerMigl44 es que es ahi a donde van ya los sedanes van a ir desapareciendo, les resulta mas barato hacer un suv y cobrartelo a precio de sedan, la gente los elije por la posicion de manejo, dan una impesion de ser mas espaciosos adentro y tienen mayor despeje para nuestros caminos, pero si te pones a pensar es una locura que valgan lo mismo cuando el cruze es ampliamente superior
@matyeze094 жыл бұрын
Lo mejor del segmento en entrada de gama mucha seguridad y un motor turbo. Y sobre todo muy atractiva
@nahuelazo2514 жыл бұрын
Mati, estoy esperando el vídeo de la strada!!
@santiagomoreta40214 жыл бұрын
Muy linda esta tracker, tengo una Ecosport Freestyle 1.5 azul y las veo muy similares, aunque Chevrolet sea rival de Ford(lo cual soy fan) cabe aclarar que esta generación la lograron muy bien. Junto con Renegade son las más lindas del segmento!
@nataliapassarinigarcia48534 жыл бұрын
Tengo la misma camioneta (freestyle 2019) en azul y pense lo mismo que vos! También soy fana de ford.
@patriciovivas22703 жыл бұрын
1 Ford Ecosport 2 Jeep Renegade 3 Chevrolet Tracker
@cesara56912 жыл бұрын
Increíble en 1 año ya cuesta poco más del doble!! 4 palos y medio! Una locura!!
@oscargabo31494 жыл бұрын
Por fin los Suvs B empiezan a verse proporcionados y no unas heladeritas con ruedas, altas y angostas como la Ecosport,
@Masarp9123 жыл бұрын
La ecosport tiene buen equipamiento pero tenés razón es una heladera, alta y angosta
@fer548074 жыл бұрын
Se hizo esperar esta prueba! Gracias Mati
@danteotalcordoba15584 жыл бұрын
Le hubiese quedado mejor, al menos para el tope de gama el motor del cruze
@danteotalcordoba15584 жыл бұрын
@@jktuning86 la ecoesport tiene un 2.0 de 170 caballos
@ezequi854 жыл бұрын
@@jktuning86 el 2.0 es el mismo del focus, no me parece que eso lo saque de segmento igual. Es mas barato un 3 cilindros por eso no tiene el del cruze. Ya en precio es un robo imaginate con el otro motor.
@cesarbarzini10324 жыл бұрын
@@ezequi85 coincido y fíjate q Ford la tiene clara xq fue la primera en traer un 3 cilindros hecho en aluminio eficiente super economico!, sin bien es sin turbo va muy bien y ofrece el gdi del Focus y tracción en las 4 ruedas, osea en la Ecosport encontras el vehiculo según tu necesidad por eso me parece q lidera las ventas x el abanico de opciones y versiones superiores a la competencia!
@cesarbarzini10324 жыл бұрын
@@jktuning86 Incorrecto... La Ford EcoSport 2.0 tiene el Gdi de 170 caballos del Focus!! Es carisma 4x4 pero no la saca del segmento!! Lo q la sacaría del segmento sería si cambia notablemente de dimensiones!
@Mario-iy2nt4 жыл бұрын
Cómprate una Equinox si querés el motor del Cruze, sino un juego de Legos
@felipeyepes80092 ай бұрын
Excelente análisis matias desde colombia eres el mejor
@jonalexlg69044 жыл бұрын
Todavia no supero el Y MATI COMO ANDA LA HELADERA del corolla hibrido
@Masarp9124 жыл бұрын
Yo tampoco jajaja
@walterstiglich23584 жыл бұрын
muy buen video... lo que lamento no solo con la tracker sino con muchas SUV es que van dejando las tracciones integrales (o seudos 4x4). y pasan a ser para mi solo AUTOS mas levantados... pero supongo que el mercado manda y por eso abandonaran lo que les dio la fuerza de vemtas al principio de su historia.
@BraiianSagardoy4 жыл бұрын
carisima! alta toyota hilux me compro y no pierde tanto el valor de reventa!
@aguscoria70234 жыл бұрын
Compará el precio con una nueva
@fededz78844 жыл бұрын
Son dos vehículos completamente diferentes, más allá del valor de reventa, que es lo que el 95% de los argentinos tiene como prioridad absoluta e indiscutida al comprarse un auto, se lo compra sabiendo que no le va a costar venderlo después.
@jktuning864 жыл бұрын
Suerte con la toyota. Comparaste una pera con un sofa
@andres5714 жыл бұрын
No es cara eres pobre
@jktuning864 жыл бұрын
@@fededz7884 es verdad nuchos hacen esa estupides. Se justifica si cambias de auto todos los años o cada dos años ponele. Pero en general uno debe comprarse el auto que le gusta independiente densi luego de revende bien o no. Si compras para hacer negocio una poronga solo porque se vende bien entonces sos un pelotud@..
@josephjcc1834 жыл бұрын
vale alrededor de 100mil mas que miniauto peugeot 208, waao...la verdad el diseño es hermoso
@sandroae90254 жыл бұрын
Estoy comiendo un asadito y viendo tu test lo mejor!
@malevox81964 жыл бұрын
Muy buen test como siempre Matias. Gracias. Una sola corrección y es que el motor es inyección multipunto y no directa como comentas en el video.
4 жыл бұрын
Inyección directa ergo a los 60 mil km (si tenes suerte llegas a los 100k ) tirala a la basura... Tecnología comprobada que falla y la reparación sale mas cara que el auto... Suerte y besis al que la compre!
@blueryxfalls79493 жыл бұрын
Turbo+DI= Chau
@hectortorres87063 жыл бұрын
Un maestro matias .clara las explicaciones .felicitaciones
@gerardofabiancacciabue40144 жыл бұрын
Hay forma de denunciar a los concesionarios oficiales cuando cobran los 0km con sobreprecios?
@longauto14 жыл бұрын
Los precios son sugeridos, las concesionarias cobran lo que quieren. Además es novedad y poco stock, siempre tiende a ser más caro si es novedad. No me parece mal, si hubiera muchas unidades y no se vendiera seguro baje, pero hoy hay más compradores que autos. Yo también lo vendería más caro si todos quieren lo que tengo...no no regalo. Es Argentina lamentable
@sebastiandimola50904 жыл бұрын
Creo que la única forma es buscar lo que se adecúe a tu bolsillo y huir rápidamente si sentís que es un choreo, como pasa en la mayoría de los lados. Esperar a que baje, porque no siempre te pueden afanarse. Cuando necesitan vender, no les queda otra que salir a reventar, y ahí tenes que aprovechar!
@longauto14 жыл бұрын
@@sebastiandimola5090 muchas veces esperas y esperas y todo sube, ni te cuento si tenes pesos en lugar de dolares. O términas comprando la promoción que muchas veces es la última opción y para comprar le das para adelante. Esperar que baje o piensen en el qje no llega, es algo impensado.
@jktuning864 жыл бұрын
@@longauto1 al fin un comentario lógico con ese temita.. se puede llevar a mil tematicas similares en este pais. No defiendo una concesionaria pero que mas queres si con el contexto que ellos no generan los auto no entran o las fabricas estan cerradas o los importados no pueden ingresar por cupo de dolares o lo que sea. Con oferta limitada el precio obio que sube.
@gerardofabiancacciabue40144 жыл бұрын
@@longauto1 Estoy de acuerdo con lo que decís. No soy de comprar autos y menos 0km, solo si veo la necesidad por fallas en el mismo o mejores ayudas a la seguridad para no lesionarme en caso de accidente . Hay mucha gente que sostiene este choreo de los concesionarios en pagar sobreprecios, pero creo que hay más gente con la plata en pagar el auto como se ofrece en las páginas oficial , siempre van a tener stock no puedo creer que justamente a este tipo de vendedores y con el peso que tienen en los gobiernos se queden sin stock, acá alguien miente y es claramente los concesionarios que se cagan en el argentino promedio y no puede conseguir su 0km en el color que quiere míninamente por ej.
@osomax5 ай бұрын
En teoria dura 240mil kms y en la vida REAL REVIENTA A LOS 50 MIL
@brianmamani76154 жыл бұрын
Estaria bueno q hagan un % de consumo en comparacion a otros autos ej. Este consume 10% menos que un t-cros
@patriciovivas22703 жыл бұрын
La Chevrolet Tracker es mejor que la Volkswagen T Cross
@FedericoSantarsiero Жыл бұрын
Felicitaciones Matías, siempre muy buenos e informativas estás reseñas.. Se sabe algo respecto a los faltantes de semiconductores y de chips en Chevrolet? Si querés retirar una tracker la empresa te obliga a firmar un acuerdo en el que se especifica que vos aceptas la unidad como ellos te la entregan, con una serie de deficiencias y faltantes respecto a lo que vos compraste, y que ellos no piensan hacerse cargo. Un desastre
@RicardoReyes-lf9vd4 жыл бұрын
Saludos y felicidades Matías desde Michoacán México no me pierdo ninguno de tus vídeos. Cuando llega x acá?
@MatiasAnticoTV4 жыл бұрын
En teoría llega este año importado de Brasil y se comenta que también lo harán en México junto con el Onix (misma plataforma) En San Luis Potosí. Saludos!
@GVolkSx4 жыл бұрын
Que genio el cejas
@cotelincotelin71453 жыл бұрын
Impecable como siempre! Tengo una Meriva 2012, me conviene hacer el cambio por ésta? Gracias!
@patriciovivas22703 жыл бұрын
Si te conviene.
@johan_maximus2 жыл бұрын
Muy buen video. La premier sale 6 palos hoy 🤗
@claudioarriagada61324 жыл бұрын
Todavía sigo esperando que suban el video del crevrolet cruze premier!!!!!
@jktuning864 жыл бұрын
Somos dos.. lo reclamendice que se olvidó.. en el 2016 lo hizo sin ganas y lo mato y ahora del premier no lo sibe. Debe ser hincha de ford sino ya no entiendo
@QueSeYoAmigo4 жыл бұрын
@@jktuning86 wtf
@andressalgado24064 жыл бұрын
@@jktuning86 jajaj queeee
@diegogutierrez24834 жыл бұрын
Me sumo al pedido. Por suerte lo vi pero quería mirarlo otra vez y aún no lo sube.
@jktuning864 жыл бұрын
@@andressalgado2406 jajaj y bueno loco.. tiene el video hecho.. le toma 5 minutos lpm
@mateopulicce83174 жыл бұрын
Hola! Me encantan tus videos, soy fan de las pruebas de aceleracion!!!! Saludos.
@ricardotoro4464 жыл бұрын
Pero Mati, es Chino. Si bien viene de Brasil tengo entendido que sólo es armada allá. Cada una de sus piezas son Chinas y de una calidad muy inferior al vendido en USA, por eso allá no se ofrece. En Chile pasa Lo mismo con el nuevo Chevrolet Cavalier y Chevrolet New Captiva que es un vehículo chino que solo le cambiaron el logo. No me dan confianza, en Chile hace años se venden autos chinos, han mejorado, pero su pérdida de valor de reventa es colosal. Nadie los compra semi nuevos o usados.
@angeln3z2 жыл бұрын
mira que generosos, te viene hasta con un auxilio para la moto
@danielgoitea32234 жыл бұрын
Un abrazo Maty sos un Genio siempre miro tus videos ... es la primera ves que llego Temprano ja
@marcelookunz-lu1fk4 жыл бұрын
Grueso error el de Chevrolet, dejarle en bandeja sus clientes 4x4 del segmento B a las otras marcas. (no tengo consuelo con eso) Esperamos a los Trackeros AWD en el grupo de Facebook "Chevrolet Tracker AWD Argentina" Tenemos maquina para rato con la mejicana y si GM no da marcha atrás, Nos convertiremos en una especie en Extinción. Muy Buen Informe Mati! Como siempre. Esta no le ata los cordones a la Tracker/Trax.
@marcoyanez62064 жыл бұрын
Mati nunca probaste el 508 gt a fondo 😢😢😢😢😢😢
@DanniPortillo4 жыл бұрын
Excelente explicación y análisis
@marcelaraquelcejas40624 жыл бұрын
Pregunta, Matías de cuánto es el despeje al suelo, en comparación al Cruze? Desde ya gracias.
@arielvargas34824 жыл бұрын
Excelente explicación Matías Antico. Muy bueno!! Y, a mi parecer, es demasiado caro esta Tracker brasilera, con algunas cosas que no me terminan convenciendo, como ya mencionaste... Ojalá hubiese sido Mexicana.
@Pablo-oo7rb4 жыл бұрын
Impecable los test, Don Antico !! Una maravilla está máquina y estás nuevas motorizaciones. Lo mejor de estos test, es la prueba de aceleración "on board". Por cierto que aplicación usas?
@gabiirodriguez7744 жыл бұрын
Gracias Maty , el sábado que salió el programa habían cortado la transmisión! Te falta subir el nuevo Cruze y estás al día jaja
@JuanCruz-rr3lj4 жыл бұрын
Vine a ver los comentarios de cómo se quejan del motor
@javieralbertosuarez50734 жыл бұрын
Todavía no, espera que hagan 60mil kms...
@octavioramos29784 жыл бұрын
@@javieralbertosuarez5073 Ahora todos son ingenieros
@CrissCHG4 жыл бұрын
@@octavioramos2978 jajaja
@santiagorener91904 жыл бұрын
nose pero chevrolet es la unica que se la esta jugando poniendole motores modernos a casi todos sus vehiculos nuevos, y no cambiarle la facha y dejar motores viejos como se suele hacer en el mercosur
@JuanCruz-rr3lj4 жыл бұрын
Santiago Rener muy de acuerdo, mi comentario es hacia los detractores
@yh370004 жыл бұрын
No seria mi opcion en el segmento, pero bien por chevrolet por subir la vara. Ahora el resto de las suv que pongan motores turbo!
@pablospiguel48364 жыл бұрын
Muy lindo diseño... Lástima que si no sos millonario es imposible renovar un vehículo 0km ... Mati tu trabajo excelente!! Pero para mí con los precios y más para la economía Argentina... Se van a la mierd.... Cuando con suerte un sueldo promedio es de $30.0000 es inalcanzable para el gil laburante... Cualquier auto.. Básico cuesta más de $1.000.000 .... Una mierd.... Voy a dejar de mirar este tipo de programas ya que me hace daño... REPITO tu trabajo excelente!!! Lástima los precios ... Saludos!!
@pablospiguel48364 жыл бұрын
Aclaro 30.000
@facundo-84424 жыл бұрын
Coincido, pero con esa lógica, no salgo ni a la calle o me pongo una venda...
@pablov60664 жыл бұрын
Es verdad no se puede comprar nada. Queda solo ahorrar para usados
@amigogomez47274 жыл бұрын
Hay que esperar al próximo líder del segmento B SUV, el Corolla Cross, Toyota es calidad, tengo un Corolla 2006 1.8 con 300.000 km (duran 1 millón de km estos motores) no hace un ruido, no consume aceite (siempre utilizando aceite 5w30) y consume menos combustible que este 1.2 t, la satisfacción de tener un vehículo japonés y de un gigante global que te protege, es como dormir en un colchón de plumas. Por algo en USA hace décadas los Yankees prefieren a los japos por sobre sus vehículos nacionales "GM, Ford, etc) el canal del mecánico de Texas Scotty Kilmer es el ejemplo de apertura de cabeza yankee, es el mejor canal de KZfaq que he visto y uno de los más famosos, se los super recomiendo
@pablov60664 жыл бұрын
@@amigogomez4727 sos vendedor Toyota?
@alejosea4 жыл бұрын
Demasiado puntaje, claramente mejoró respecto al modelo anterior con motor atmosférico, pero 130 CV/din, ese toque y esa aceleración no asustan a nadie, excepto a la Renegade o la T-Cross...
@MatiasAnticoTV4 жыл бұрын
Dudo que la gente que compra estos autos busque un GTI, y en reacciones está mejor que las demás por acción del turbo.
@fernandoff98834 жыл бұрын
Todavía sigo esperando el test drive de la nueva Fiat Strada
@pedroordonez984 жыл бұрын
Segui esperando
@mati50544 жыл бұрын
Una vez que la pasen en TN lo va a subir acá, paciencia...
@patriciosussiniguanziroli6584 жыл бұрын
por favor asi vemos que tan recontra basura es
@lauraalvarez18644 жыл бұрын
ya la subio papu
@patriciosussiniguanziroli6584 жыл бұрын
@@lauraalvarez1864 es viejo el comentario mogodown
@drripol92724 жыл бұрын
Con 10.8 L .el consumo en ciudad y le pones tilde verde?!!!!!!!!?? a la tiggo 3 con un consumo de 10.5 L le pusiste un tilde rojo (la única critica)