hace 3 años, salia 1.4 millones, hoy esta 24. que hermoso pais

Matias, el mejor programa de autos que hay en la actualidad. Encima, para mejor, vos y el equipo son, ademas de serios, le ponen una gran cuota de humor y gracia. Son graciosisimos!!! No son aburrididos para nada. Abrazos. Pd: Matias, sos un genio!!!

Al fin alguien que explica finalmente para que sirve la famosa L de la caja automática, gracias por tu ayuda. Hasta ahí allí llegó el romance con este vehículo

Matias, tenia una tracker anterior 4x4 full, actualmente tengo la premier, el salto de calidad hacia abajo es notable!, la anterior tenia 4x4, frenoa disco en las 4 ruedas, una suspension mas solida, insonorizacion superior, en cuanto a confort, las butacas eran de cuero y mas comodas, tenia estuches guarda anteojos y vatios buches con tapa, cajon debajo del acompañante, cosas que suman mucho en un viaje, el asiento tenia regulacion lumbar electrica , esta no tiene regulacion. El motor es un tema aparte el nuevo es mucho mas potente , te diria lo mejor, el consumo no es mucho mejor que la anterior, la caja de cambios aut. me da la impresion de que la otra respondia mejor en la parte secuencial. cosas buenas de la nueva, espacio, motor, algunos chiches tecnologicos digo algunos porque otros son dudosos. por ejemplo: no tiene gps, me da la sensacion de que el sensor de frenada solo detecta luces rojas del vehiculo que va adelante, el equipo de audio podria ser mejor, el climatizador hace lo que quiere, hay funciones importantes de el que no se pueden controlar, como por ejempo la direccion del aire. perdon por la extencion del comentario, pero en algun punto me siento estafado ya que pensaba que cambiando el modelo saltaba a un auto superior, y no es asi....

En mi experiencia con motores turbo y en especial de 3 cilindros, lo mejor de este producto es el motor. En verdad una joya para el segmento !

Gracias a este hombre sabes comprar por todo en general y no solo tema estético

Vi mil videos de esta tracker pero solo quería uno hecho por vos

Nada como ver un test drive de antico mientras me tomo unos mates con facturas

Compre la Manual, una bestia como empuja de abajo el 1.2 T. Veremos la durabilidad pero hasta ahora una delicia el motorcito, el vehículo en sí es muy divertido de manejar pq se siente hiper liviano. Por ahora no me arrepiento de la compra pero como dije veremos más adelante jaja.

Un gusto saludarte Matías, gracias a estos comentarios adquirí la LTZ con la que estoy plenamente satisfecho

Se nota Matías que chevrolet como marca no te convence del todo.. Muy bueno el test como siempre 💪

👏👏por el cambio en el motor, merecemos un mercado con este tipo de motores más tecnológicos y de menos consumo. Ese comentario sobre los precios en las ^$*@€😡 concesionarias es tal cual💪💪, es una odisea encontrar que te la cobren al valor de lista, una verguenza, pero me ha pasado en casi todas las marcas esto.

Como siempre, un gran análisis. Muchos saludos desde Mérida, Yucatán. México.

agosto 2020 $1.454.000, julio 2022 $6.900.000... Simplemente Argentina

Como siempre un excelente trabajo mati, gracias por brindar tanta información y nunca perder el sentido del humor. Abrazo grande, ojalá algún día pueda conocerte saludos

Excelente test, muy bueno y conciso, como siempre. Lo interesante es lo función de la caja, que entiendo que es secuencial, y se queda en el cambio que vos elegis, está función en muy útil para trepadas o incluso si estás en el barro. En las cajas impulsionales, se complica mucho cuando llegado al régimen de vuelta la caja te hace el cambio en una pendiente empinada, por ejemplo.

Excelente contenido Matías Antico. Un seguidor de Perú 🇵🇪

Gente, estamos viendo videos de fierros! me canso de ver comentarios de "gracias Mati" sos un groso Mati, el mejor test, etc... ya sabemos que él y Eduardo son dos cracks. En los comentarios de auto al día lo mismo che! parecen minitas. Pongan comentarios sobre el tema del video "que x on ga la correa en baño de aceite" "lindo diseño", " yo tuve una y me fue bien o mal" etc. Saludos y muy lindos ojos Mati

Mi canal de you tube Argentino favorito

No entiendo porque critican al motor hasta tiene turbo . Si no trae turbo la estuviesen criticando por eso. Es la mejor para mi tiene seguridad ,caja automática , es comfortable , buenas cifras de aceleración, tiene un diseño agradable. Lo único que critico es que me hubiese gustado es que todas las versiones sean automáticas de serie. Peor es el Onix igual que solo es la premier ósea la más cara. Supongo que va a ser un éxito esta tracker y muy buen video mati

Qué genialidad estos test Matías. Nada como ver tus tests post covid acostado. Gracias!

Sos el mejor presentador de autos, porque sos bien detallista y justo para describir. Abrazo Matias!

Muy interesante esta nueva tracker. Me gustó el'motor. Tengo una ltz+ y jamás he usado la doble.

Buenas!! Disculpen la crítica sobretodo para las personas que les gusto, pero si quieren una camioneta por 20.000 dólares hay publicadas Mercedes ML . Es solo una recomendación! Saludos

Saudações Matias, gosto muito dos seus vídeos e como sempre uma excelente avaliação.

Excelente test Mati! Me agrada mucho la nueva Tracker. Me gustaria más con el 1.4 T del Cruz. Discos en el eje trasero y un auxilio no temporal. Abz. Buen Domingo.

Hola Matías, al fin explicaste bien la función L de la caja!!! (Y yo lo entendí 😋)

Muy profesionales todos tus videos. Excelente para tomar decisiones. Pero quizás, sería importante hablar en TODOS los casos sobre las versiones MANUALES, YA QUE A LOS ARGENTINOS NO NOS GUSTA TANTO, LOS AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA. No vivimos en EEUU, o Europa.- Muchas gracias.

¿Por qué no hacen el test drive para intermedios? Me gustaría saber el equipamiento de la LTZ o la entrada de gama! 😪

La fui a ver y coincido 100% contigo y gracias por mencionar lo del precio. Excelente Matías!

Tengo aca em Brasil un modelo Tracker mas standard 1.0 turbo 2021, y tiene um motor mas rápido que lo último alto " Creta 1.6". No vibra demasiado, és silencioso. Aca Los precios muy altos debido Los altos impuestos.

Gracias, por tus vídeos, con mi viejo te vemos siempre. Linda tracker, lastima el aumento de precio, ahora el base está 3.400.000 casi el triple, ni hablar de la premier, creo que llega a 5.

Mati sos un genio gracias por tu trabajo nos ayuda muchísimo !!!

Pude manejarla en ruta y montaña , excelente desempeñó, empuje e insonorizacion , en ciudad una caja ,motor perfectamente asociadas , algo dura suspensión atras , un Hermoso vehiculo ..

Excelente trabajo la GM con este producto... Por fin el test que más esperé.. gracias Matías.. estoy pensando cambiar por una SUV y me faltaba éste test para decidir... Genial la Tracker...!!!!

Gracias Matías. Buena info, como siempre. Hace unos años elegí mi auto teniendo en cuenta tus consejos. Ésta vez, parece que pasará de nuevo. Gracias de nuevo y abrazo de rock para vos. Lic Victor Gomez, Enfermero y Entrenador Personal 👍🏻🇦🇷😎

Buen test Matías, tiene buenos números ese motor, me encantaría saber como anda el 1,4T de la Vitara en su transmisión manual.! sería genial que hagas una actualización del test de la marca japonesa. Un abrazo, eres un genio.!

Muy bueno hno, que calidad para hablar de un auto, el que tenga esa plata solo tiene que ir al concesionario estar atento al sobre precio y de ahi a elegir el color, no hace falta que el asesor comercial de gm abra la boca. Saludos desde Mendoza.

Me parece un dato muy interesante para que metas, cuantos lts puede llevar el tanque. Dato para complementar los consumos Genio!!!! 🔥

Realmente exelente Matias Antíco en cada presentación en lo que respecta a los Autos de esta generación, ademas siempre muy Claro en sus expresiones respecto a cada modelo que presenta, desde la carroceria Virtudes defectos y motorización en este Caso de la nueva Tracker

Que linda la argentina con sus precios , que locura que mal que estamos !!!!!!

Todo me ha respondido a lo esperado. Principalmente al jalón del motor.. Con un defecto solo en que hace ruidos en el tren de varillajes de la dirección.

En Tucumán los concesionarios la tienen 400 lucas mas que el precio de lista, un robo. Buen Video

ese señor saber probar un vehículo no habla un grande un saludo hermano

Gracias Matías, la estaba esperando, esa es mía

Excelente video, Chevrolet haciendo cosas interesantes por fin !!! Aunque un 1.2 turno pudiera perfectamente dar en ciudad 9ltrs/100km alto el consumo... y freno de tambor... si bien frenó bien con disco entonces podría ser mejor para la fatiga de estos.

Estoy cansado de las SUV, ya casi no hay autos. Ahora quiero cambiar mí Mégane 3 2016 y en hatch back segmento C solo hay Cruze y golf (que están locos con el precio)

Comunidad Argentina !! Hay que darle la espalda (no a Mati que es un genio intergalactico!!).. digo a las concesionarias que ponen sobreprecios y que prometen fechas que no existen!! Además no tengo problemas en dejar mi chivo, miren HAVAL !! Tengo una H2 Luxury 1.5Turbo de 141cv/210nm y 4 cilindros!!! jeje, sin sobreprecios, ya tengo casi 1mil kilómetros encima y es FENOMENAL la experiencia de manejo y el equipamiento/calidad/prestaciones.... Ahora esta desembarcando la new H2 a un valor de 26.500 verdes oficiales, Carone es quien la importa (NO SOY CARONE ojo!!!!). Pueden contactarme quien este en duda que le hablo mas de la H2)... Un saludo y aguante Mati !!!!

Prometedora , pero a esperar el precio del Corolla Cross

100% un cambio en facha..Gracias Maty por un nuevo análisis !

Alguien más odia las llantas ví tono que le ponen ahora a todos los autos nuevos? Me hacen acordar a las llantas del cotto

Cómo siempre... objetivo y el mejor test.

Al fin!!! Valió la pena la espera 👍

EXELENTE LOS COMENTARIOS , JUSTOS SOLO UN COMENTARIO QUE VEO SE REPITE EN TODOS LOS TEST DE TODOS LOS AUTOS ,,, TENEMOS UN AUTO CON TRANSMICION MECANICA CONVENCIONAL ,QUEREMOS UN AUTOMATICO CUANDO LO TENEMOS QUEREMOS HACER LOS CAMBIOS NOSOTROS ? QUIEN ENTIENDE AL HUMANO ¿. EXELENTE TRABAJO FELICITACIONES .

Hola Matías, como es habitual excelente test del producto. Lo venía esperando desde el mes pasado, ya que previo a optar por un SUV Chevrolet era necesario contar con la info que vos nos brindás. Tal como la evaluaste, es lo que uno percibe.. a lo que se suma la información técnica, que si bien lo podemos leer en informes, carecen de la óptica de tu vasta experiencia. Finalizo con tu último comentario referido al precio, lamentablemente las concesionarias por más que tengan nombre y trayectoria, no dejan de aplicarle al comprador el "plus argentino" y no te digo nada si somos del interior.. la LTZ (o sea, una por debajo de la PREMIUM) en julio.. $1.970.000 o sea $30.000 por arriba de lo que vos informas por la tope de gama. A lo que se suma, el faltante de unidades, que obliga a señarla hoy y esperarla con suerte 5 días, debiendo saldarla con los aumento que ellos te indican. Vergonzoso

Muy bien analizado el desempeño de esta Tracker q aunque más atractiva no me termina de convencer Compraría una Duster Turbo o una Nissan Qasqai

Buen test Matías como nos tenes acostumbrados..te cuento que hace una semana la tenemos en casa, después de tanto buscar precios y ver todos los test de este segmento,estamos muy conformes con lo que la anduvimos hasta ahora, vimos los mismos puntos a mejorar,siempre se puede mejorar!!! Gracias!!!

Buen análisis objetivo, nada de vendido a marcas , excelente video amigo 💪👍👌

El Cruze premier tiene el mismo precio de lista que la tracker premier, pero me quedo con el Cruze sin dudarlo

Lo mejor del segmento en entrada de gama mucha seguridad y un motor turbo. Y sobre todo muy atractiva

Mati, estoy esperando el vídeo de la strada!!

Muy linda esta tracker, tengo una Ecosport Freestyle 1.5 azul y las veo muy similares, aunque Chevrolet sea rival de Ford(lo cual soy fan) cabe aclarar que esta generación la lograron muy bien. Junto con Renegade son las más lindas del segmento!

Por fin los Suvs B empiezan a verse proporcionados y no unas heladeritas con ruedas, altas y angostas como la Ecosport,

Se hizo esperar esta prueba! Gracias Mati

Le hubiese quedado mejor, al menos para el tope de gama el motor del cruze

Excelente análisis matias desde colombia eres el mejor

Todavia no supero el Y MATI COMO ANDA LA HELADERA del corolla hibrido

muy buen video... lo que lamento no solo con la tracker sino con muchas SUV es que van dejando las tracciones integrales (o seudos 4x4). y pasan a ser para mi solo AUTOS mas levantados... pero supongo que el mercado manda y por eso abandonaran lo que les dio la fuerza de vemtas al principio de su historia.

carisima! alta toyota hilux me compro y no pierde tanto el valor de reventa!

vale alrededor de 100mil mas que miniauto peugeot 208, waao...la verdad el diseño es hermoso

Estoy comiendo un asadito y viendo tu test lo mejor!

Muy buen test como siempre Matias. Gracias. Una sola corrección y es que el motor es inyección multipunto y no directa como comentas en el video.

Inyección directa ergo a los 60 mil km (si tenes suerte llegas a los 100k ) tirala a la basura... Tecnología comprobada que falla y la reparación sale mas cara que el auto... Suerte y besis al que la compre!

Un maestro matias .clara las explicaciones .felicitaciones

Hay forma de denunciar a los concesionarios oficiales cuando cobran los 0km con sobreprecios?

En teoria dura 240mil kms y en la vida REAL REVIENTA A LOS 50 MIL

Estaria bueno q hagan un % de consumo en comparacion a otros autos ej. Este consume 10% menos que un t-cros

Felicitaciones Matías, siempre muy buenos e informativas estás reseñas.. Se sabe algo respecto a los faltantes de semiconductores y de chips en Chevrolet? Si querés retirar una tracker la empresa te obliga a firmar un acuerdo en el que se especifica que vos aceptas la unidad como ellos te la entregan, con una serie de deficiencias y faltantes respecto a lo que vos compraste, y que ellos no piensan hacerse cargo. Un desastre

Saludos y felicidades Matías desde Michoacán México no me pierdo ninguno de tus vídeos. Cuando llega x acá?

Que genio el cejas

Impecable como siempre! Tengo una Meriva 2012, me conviene hacer el cambio por ésta? Gracias!

Muy buen video. La premier sale 6 palos hoy 🤗

Todavía sigo esperando que suban el video del crevrolet cruze premier!!!!!

Hola! Me encantan tus videos, soy fan de las pruebas de aceleracion!!!! Saludos.

Pero Mati, es Chino. Si bien viene de Brasil tengo entendido que sólo es armada allá. Cada una de sus piezas son Chinas y de una calidad muy inferior al vendido en USA, por eso allá no se ofrece. En Chile pasa Lo mismo con el nuevo Chevrolet Cavalier y Chevrolet New Captiva que es un vehículo chino que solo le cambiaron el logo. No me dan confianza, en Chile hace años se venden autos chinos, han mejorado, pero su pérdida de valor de reventa es colosal. Nadie los compra semi nuevos o usados.

mira que generosos, te viene hasta con un auxilio para la moto

Un abrazo Maty sos un Genio siempre miro tus videos ... es la primera ves que llego Temprano ja

Grueso error el de Chevrolet, dejarle en bandeja sus clientes 4x4 del segmento B a las otras marcas. (no tengo consuelo con eso) Esperamos a los Trackeros AWD en el grupo de Facebook "Chevrolet Tracker AWD Argentina" Tenemos maquina para rato con la mejicana y si GM no da marcha atrás, Nos convertiremos en una especie en Extinción. Muy Buen Informe Mati! Como siempre. Esta no le ata los cordones a la Tracker/Trax.

Mati nunca probaste el 508 gt a fondo 😢😢😢😢😢😢

Excelente explicación y análisis

Pregunta, Matías de cuánto es el despeje al suelo, en comparación al Cruze? Desde ya gracias.

Excelente explicación Matías Antico. Muy bueno!! Y, a mi parecer, es demasiado caro esta Tracker brasilera, con algunas cosas que no me terminan convenciendo, como ya mencionaste... Ojalá hubiese sido Mexicana.

Impecable los test, Don Antico !! Una maravilla está máquina y estás nuevas motorizaciones. Lo mejor de estos test, es la prueba de aceleración "on board". Por cierto que aplicación usas?

Gracias Maty , el sábado que salió el programa habían cortado la transmisión! Te falta subir el nuevo Cruze y estás al día jaja

Vine a ver los comentarios de cómo se quejan del motor

No seria mi opcion en el segmento, pero bien por chevrolet por subir la vara. Ahora el resto de las suv que pongan motores turbo!

Muy lindo diseño... Lástima que si no sos millonario es imposible renovar un vehículo 0km ... Mati tu trabajo excelente!! Pero para mí con los precios y más para la economía Argentina... Se van a la mierd.... Cuando con suerte un sueldo promedio es de $30.0000 es inalcanzable para el gil laburante... Cualquier auto.. Básico cuesta más de $1.000.000 .... Una mierd.... Voy a dejar de mirar este tipo de programas ya que me hace daño... REPITO tu trabajo excelente!!! Lástima los precios ... Saludos!!

Demasiado puntaje, claramente mejoró respecto al modelo anterior con motor atmosférico, pero 130 CV/din, ese toque y esa aceleración no asustan a nadie, excepto a la Renegade o la T-Cross...

Todavía sigo esperando el test drive de la nueva Fiat Strada

Con 10.8 L .el consumo en ciudad y le pones tilde verde?!!!!!!!!?? a la tiggo 3 con un consumo de 10.5 L le pusiste un tilde rojo (la única critica)