MATISA P 190 MATISA / LENNINGS
Рет қаралды 1,197,605
7 жыл бұрынThe MATISA track renewal trains are also available in economy version. Designed for sites of small to medium length with usually 3-7 sleeper wagons, its short length eases shunting and worksite preparation.
Les trains de renouvellement MATISA se déclinent aussi en version économique. Conçu pour des chantiers de petite à moyenne longueur avec 3-7 wagons de traverses, sa faible longueur facilite les manœuvres en gare et la préparation du chantier.
@bakhouchsaid4155 2 жыл бұрын
انتم حققتم التكنولوجيا الله يبارك فيكم وجزاكم الله خيرا
@WahyuJelajahEdukasi 3 жыл бұрын
Very Good video 👍👌☝
@pedroluizzucolyzucoly3938 2 жыл бұрын
PARABENS PELA TECNOLOGIA ,MEU PAI TRABALHOU 25 ANOS NA ANTIGA FERROVIA SOROCABANA A MAIORIA DO TRABALHO ERA FEITA MANUAL,COMO TROCA DE DORMENTE E TRILHOS MUITOS DEBAIXO DE SOL FORTE E CHUVA, PARABENS AOS FERROVIARIOS QUE JA ESTEVE NESTA EMPREITADAS E AQUELES QUE CONTINUA.
@tony1961chl 4 жыл бұрын
Es impresionante ver trabajar éste maravilloso grupo de máquinas, parece un ser viviente ,me emociona la inteligencia de las personas que crearon ésta belleza de máquina, gracias.
@fernandomendes4554 4 жыл бұрын
Muchas gracias ...
@maiyuddinmalek5450 2 жыл бұрын
@@fernandomendes4554 गडसबसब
@shakiraparveen457 2 жыл бұрын
Good vlog
@ammayapper 3 жыл бұрын
Super work
@user-ti4bw8ek7g 2 жыл бұрын
พัน9,9แสนล้าน
@tractorsmachinesro1405 4 жыл бұрын
Big big like my friend ...Regards from Romania
@pedrorazo7571 2 жыл бұрын
Bonito trabajo de rrerronales arriba la nueva tecnología saludos ferrocarrileros
@cachoviejo8407 2 жыл бұрын
ME ENCANTA VER COMO AUTOMÁTICAMENTE, CAMBIAN LOS DURMIENTES, Y CON QUÉ RAPIDES. BUENISIMO.
@marcoantonionfilho1583 2 жыл бұрын
Essa maquina parece com os robos transformes.Deus abencoe a equipe otimo trabalho
@hadihasan9927 2 жыл бұрын
For longer & shorter tracks it is technically good machinery & work, Hadi kazmi...
@julianosiviero9204 2 жыл бұрын
Boa tarde. EU amo engenharia de manutenção e corretiva...
@krishangurjar17 2 жыл бұрын
good video
@laszlovigh5303 4 жыл бұрын
Very good video!
@fernandomendes4554 4 жыл бұрын
Thank you so much.
@marcoantonionfilho1583 2 жыл бұрын
Linda p190 a vale rio doce comprou uma tmb é linda.e o cincronismo da turma.é mais lindo.
@trains3501 2 жыл бұрын
They are real men of steel
@brandonwagner3873 3 жыл бұрын
Cool
@edmilsonabreuslbinoalbino2286 Жыл бұрын
Antigamente isso era feito no braço e muita marreta ,mesmo com a tecnologia ainda e trabalhoso imagina naquela época
@nazirahmad9547 9 ай бұрын
Thank you
@sergeybabuka1800 2 жыл бұрын
мне понравилось . я бы хотел на такой штуковине поработать
@user-ww1wl2bn5j 2 жыл бұрын
Ты же видишь там работают только це европейцы.
@geraldinoalvesdeabreu9653 2 жыл бұрын
EU GOSTARIA DE SABER ONDE ESTÃO FASENDO ESSE TRABALHO
@trains3501 2 жыл бұрын
I would really like to see the design concepts for these amazing machines?
@claricesouza1207 4 жыл бұрын
Eu , acho incrível a capacidade e o q essa máquina eh capaz de desenvolver. Parabéns para. o inventor.
@user-hz5bp6hk1q 3 жыл бұрын
@ U.K. oooh ubiquitous .
@ernadespeixoto1796 3 жыл бұрын
Sou fã de ferrovia
3 жыл бұрын
Sim, tudo para a ferrovia.
@bohdan42 2 жыл бұрын
Jest to już antyk, taka maszyna pracowała w dawnym DDR-że ok.50 lat temu.
@lalbahaduryadav163 Жыл бұрын
Good
Жыл бұрын
Thanks
@markschenher4559 4 жыл бұрын
Too bad about the music overlay It's much better to hear the sounds of the machinery rather than some bland corporate noise
@hirakroy1607 2 жыл бұрын
It is in wich country. How fast these machine laying tracks
@user-ut2kr8st5i 5 ай бұрын
Seriously, it's too funny. It is being converted into a support for the new railway line. 真面目に､面白すぎます 新しい線路の支えへ変えています
@liliahmads9337 2 жыл бұрын
Sing ngade di garawena lah bisi cilaka sing ati ati
@jayaseelanpatchy9132 4 жыл бұрын
50 years ago it would taken 200 men x number of hours with only a lever to complete the job
@fernandomendes4554 4 жыл бұрын
Times have changed...
@leeyuheng8456 2 жыл бұрын
Hi, can this replace rails at the same time as well?
@mwat22 2 жыл бұрын
yes, the new rails are just laid beside the old one to be replaced and it places the new rails as if they were the old ones which were to be returned into the rail, in short its just he same process as you see only with new rails
@WILSONANTONIO 2 жыл бұрын
wwwwwwwoooooowwwww 💪💪💪💪💪💪❤️💪❤️💪❤️💪
@momvey5720 2 жыл бұрын
👍👍👍
@nokalamaduna2709 2 жыл бұрын
What is the music for
@sdsinghadvocatesdsinghadvo4448 2 жыл бұрын
The great
@peterswalmen 4 жыл бұрын
Waarom worden de balken van beton vervangen?
4 жыл бұрын
Normal wear of the track, thank you for your comment..
@kifayatkhan9023 4 жыл бұрын
علم الانسان مالم یعلم ( صدق اللہ العظیم)!!!!
@lalbahaduryadav163 Жыл бұрын
New net bolts wally Patri
@user-ts9xc2kv2w Жыл бұрын
호남에서일합니다 서울지부반갑습니다
@mahmoodQureshikohatiPakistan Жыл бұрын
🙋🙋🙋❤️❤️❤️❤️
@soontorn2489 2 жыл бұрын
✍️💐👍👍👍👍👍💐💐💐💐💐💐💐
@moe1317 5 жыл бұрын
der weiße Mann drückt die knöpfe und der Schwarze macht die harte Arbeit.............
@horstmuller7512 4 жыл бұрын
Was hast du gegen die dringendstestenst benötigten Raketen-Klempner und Molekular-Schrauber aus den hyperst industrialisierten Weiten Groß-Elendistans?
@renecapron920 4 жыл бұрын
ceux qui posent les caoutchoucs ils sont pas fatigué ils son assis et bien planqué sous la machine
@leandroamorim6546 2 жыл бұрын
nao usa um epi
@user-yp3qi4bn8i 2 жыл бұрын
Киргизии 🇰🇬🇰🇬🇰🇬 нужно ето производства економика чиновники богатый частных щакалы много людей даже дорого узкий железнодорожной станции релч адин месяц один раз поехать и експорт нет все кармане только богатство💰 думает все государства решит надо ато беспредел
@tonielmedeiros856 Жыл бұрын
Meu sobrinho foi maquinista por5 anos,no Beto carreiro no trem fantasma 👻👻 era muito feinho 😂👻👽👾👻👺☠️
@Liolik555 2 жыл бұрын
А у нас в России до сих пор всё это делают руками без всяких машин и оборудования ,всё в ручную!!!🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️😒😒😒😒😒
@zorannikolic8779 10 ай бұрын
ЛАЖЕШ!!!
@jdd-d4181 3 жыл бұрын
G clamp
@saurabhKumar-xz1pf 3 жыл бұрын
.
@tttuuuu2060 4 жыл бұрын
Low vu Co
@horstmuller7512 4 жыл бұрын
It's in Ape-rica?
4 жыл бұрын
Hello, no it's in South Africa
@rajulverma6099 2 жыл бұрын
Y
@liestyanharyanto1760 2 жыл бұрын
77
@somyot1171 2 жыл бұрын
่
@user-yh8qy1yx6k 2 жыл бұрын
ㅣ
@azizbah555 4 жыл бұрын
هذا العمل متعب ومرهق جداً
@dibansirkadibansirka4558 3 жыл бұрын
Video 9to to get to see if
@dibansirkadibansirka4558 3 жыл бұрын
you Video of 1million to
@maxadful 2 жыл бұрын
Very slow
@vit-tep75 Жыл бұрын
Охуенная техника!!! Я бы хотел на такой чудо технике работать оператором!!! Супер!!! РЖД закупите такой рельсо ремонтный поезд,и меня поставьте старшим на нее! Я Вам по всей стране наведу идеальный порядок ,по всем дистанциям....!!! Супер техника!!! В южной Америке такая техника есть,почему бы в России не обзавестись таким поездом....?!!!
@lalbahaduryadav163 Жыл бұрын
Good
diiselrong
Рет қаралды 10 МЛН
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 13 МЛН
Zürcher Bau GmbH
Рет қаралды 152 М.
TTI English - Technology
Рет қаралды 546 М.
Dani Arisandi
Рет қаралды 3,7 МЛН
Machinery Channel
Рет қаралды 6 МЛН