Suunnittelen reitin Kaitalammelle ja eri reittiä takaisin Komootilla. Testaan myös muita softia.
Пікірлер: 55
@markokarkkainen22873 жыл бұрын
Mentula jokelle. 👍 Oli kyllä puujalkojen aatelia. 🙂
@janneboman85733 жыл бұрын
Kesti hetki kuunnellessa tajuta ja sit repesin
@TheMiklu3 жыл бұрын
Tuntuu trailmap.fi toimivan graveliretkienki suunnittelussa. Se reitti on niin kätevä piirtää.
@hemis211123 жыл бұрын
Trailmap on ihan ykkönen reittisuunnittelussa. Pitäisi mainostaa Helsingin seudulla, että saataisiin myös enemmän värejä polkuihin
@mamAmojj3 жыл бұрын
Täällä trailmapin käyttäjä Tampereelta. Loistava tuote!!!!!
@sarthalion3 жыл бұрын
Komootissa noihin päällysteisiin ei kannata aina luottaa. Usein se sanoo asvaltiksi semmosetkin tiet mitkä on hiekkateitä. Komootin gravel-mode optimoi aina nopeuden puolesta. Mountain biking (ei-enduro) sopii minusta paremmin graveliin, se ei yritä kehittää aina nopeinta reittiä.
@piiter773 жыл бұрын
Kiitos loistavasta videosta. Repeilin ääneen räkättämällä(lasi punkkuu tekee ihmeitä) kun puhuit tosta sun jäljen lataamisesta ja orjallisesta noudattamisesta. :D Reps.
@eliasdsdf3 жыл бұрын
Just viikonloppuna pyöräillessä ja siinä mietiskellessä tuli mieleen, että nää ajomonologit toimii varmaan samalla hyvänä terapiasessiona ja asioiden purkukanavana - josta tossa höpötitkin. Ja alun Vantaanjoen reitti on kyl kova, pääsee käytännössä Laaksosta Vantaankoskelle asti 99% hiekkaa pitkin.
@miglu9453 жыл бұрын
Toi golfkenttägravel oli kyl kova. Menee siellä ihan oikeakin reitti kentän oikealla puolella metsässä Luukin suunnasta tultaessa. Korkeuserot on ihanan hc. Ite en hannais ajaa keskellä golfkenttää ilman dh gearii 😂
@markolehtola66303 жыл бұрын
Tossa ku ihmettelit, että miks gravel vaihtoehto ei laita pyöräilijää hiekkatielle, ni komoot (kuten kaikki muutki softat) on sen karttamateriaalin varassa, mitä on tarjolla.. komoot käyttää OpenStreetMap karttadataa (kuten 90% muistaki karttasovelluksista), joten jos OpenStreetMap karttoihin ei o merkitty mikä tie on asfalttia ja mikä hiekkaa ja mikä mutaa, ni komoot ohjaa sillon ”helpommalle” reitille, ettei sitte joudu gravel pyörällä johonki kivikkoo, missä ei pysty ajaa lainkaa.. tuotoksena sitte helposti tulee pelkkää asfaltti ajoa. Mun kokemuksen mukaa OpenStreetMap data harvoin sisältää tiedon siitä onko tie hiekkaa vai mitä.. OpenStreetMap dataa voi muokata kuka tahansa, joten jos joku tätäki kommenttia lukee ja karttojen parantelu kiinnostaa, ni ei muuta, ku tekee tilin www.openstreetmap.org ja alkaa lisäilee dataa karttaan, ni saadaa parempia reitityksiä! :)
@anttibusk44013 жыл бұрын
Tällanen reittisekoilu/seikkailu on mun mielestä sitä parasta Äs-ykköstä. Kiitos!
@piiter773 жыл бұрын
Vittoria Terrano
@JuhannesKastaja3 жыл бұрын
Kyllä Gravelmiehen elämä on hankalaa. Hyvä pätkä.
@Kampiapina3 жыл бұрын
Myllyjärven vesi on aika sameeta verrattuna Kaitalampeen. Että jos aika antaa myöden, niin kannattaa jatkaa Kaitikselle :) Tossa golf-kentän ja Vihdintien välissä menee ulkoiluteitä, joita pääsee.
@Kampiapina3 жыл бұрын
Pysyykö varpaat lämpiminä uinnin jälkeen? Mulla tahtoo varpaat kylmettyä kun lähtee uinnin jälkeen ajamaan.
@wiizyu3 жыл бұрын
Komootin gravelgrinding on aivan turha. Valitsen itse aina mtb:n ja sillä pääsee aika hyvin hiekkateille. Aina välillä tarjoaa polkua mutta vähän improvisoi niin pärjää.
@voijjuma44093 жыл бұрын
Näin tulee itsekin tehtyä. Yleensä lenkeillä tulee mietittyä lentävää lausetta komoot tarjoilee kun löytää itsensä polulta jota ei edes maastopyörällä haluaisi ajaa, mutta muuten toimii hyvin. Tai voihan sen reitin yrittää katsoa läpi niin välttää pahimmat kohdat.. Editti videon loppuun katsottua: Näytti kyllä omilta gravelseikkailuiltani toi pyörän taluttaminen metsässä. Taattua komoot laatua
@samulione3 жыл бұрын
@@voijjuma4409 Sen Kotimatkan mökiltä kesällä vedin Komootin mtb:llä. Ihan ok paitsi sit ku oli joku 160 km jo ajettu, ni kilometrien juurakot Sipoonkorvessa ei enää oikee kiinnostanu..
@hamboobaaz3 жыл бұрын
Jäbä kyl tarvis pikku hiljaa uutta sponssikelloa. Videolla siul on joku teippi viritys ambitissä? 😅 Ite oon tykännyt tehdä Garmin connectin avulla reitit, suht pienellä kiroilla ✌🏼
@samulione3 жыл бұрын
Meinasin kyl huollattaa ihan omalla rahalla ton Suunnon. Varmasti kyl maksaa enemmän ku mikää uus vehje itessää 😃
@tmu3653 жыл бұрын
@@samulione luulis että oot näillä Suunto tarjoilee videoilla tuottanut jo sen verran paljon ilmaista näkyvyyttä firmalle että sponssaisivat sulle jonkun uudemman / paremman mallin :D
@samulione3 жыл бұрын
@@tmu365 Mut onkse sitä näkyvyyttä, mitä Suunto haluaa? 😂
@rawjunk3 жыл бұрын
@@samulione Wahoo ELEMNT ROAM ois nyt verkkiksessä tarjouksessa
@tzr0003 жыл бұрын
Stravassa (ilmeisesti maksullisena) on nykyään tosi hyvän oloinen reittisuunnittelu, jos vain alustalaadut pitää luonnossakin paikkansa. Käytettävyys huomattavasti parempi kuin Komooteissa ja muissa.
@tzr0003 жыл бұрын
Kokeilin oikein, niin parissa minuutissa sai räpellettyä tällaisen: ibb.co/yS5G9fb
@JouTuubi3 жыл бұрын
Komootti tarjoilee kunnon paluureitit... perinteiset seikkailut lopppuun, kova! Ehkä olisi aika jo panostaa kunnon polkupyörätietokoneeseen, niin tuo suunnistaminen olisi helpompaa? Ja ottaisin kyllä trailmapin haltuun! Trailmapissa sekin hyvä puoli, kun käyttää kännykässä niin se osaa tietenkin näyttää missä olet ja minne polut menee jos on keskellä metsää eikä tiedä minne mennä :)
@mssuo3 жыл бұрын
Suosittelen jatkossa vetäisemään oikealle tuossa Myllyjärven jälkeen (sen 31:30 portin ohi) Hauklampi-Halkolampi- reittiä Kaitalammelle. Helppoa ulkoilureittiä, mutta kulkee upean metsikön keskellä, henk.koht. suosikkipätkiä. Pesee golfpallojen väistelyn 6-0. Ai niin, ennen Viilatehtaan siltaa myös oikealle, joen itärantaa KehäIII:n ali. Saa sen sata metriä lisää mf greivelii ;-)
@UrbanCitadel3 жыл бұрын
Katoin kans et oikeelle oikeelle oikeelle.. eiiih :) Siinä on siistiä pätkää, saa vähän vauhtiakin jos ei ole ulkoilijoita liikaa. Ei oo vissiin reitti 2000 tullu ajettua, kun on niin uutta maisemaa? Tää oli vähän tämmönen mini reitti 2000. Muuten loppu näytti ihan omilta mtb-reiteiltä mitä komootilla piirtelen, kesto aliarvioitu ja löytää itsensä pimeestä metsästä rämpimästä :)
@amanitamuscaria52843 жыл бұрын
Pyöräilyn vapautta, olla ranteen orja.
@ollisalmu3 жыл бұрын
Monta kertaa ollu samassa tilanteessa näiden reittisuunnitelmien kanssa, koittanu veivata jotain parasta mahdollista greivelilinjaa ja sit yrittäny muistella mistä kohtaa on metsäpätkät veden vallassa tai missä oli se kaatunu puu tai just niitä muita kiukkusia harrastajia. Mietin että olis kova kun johonkin palveluun, esim. just Komoot, vois itelleen merkata sellasia no-go zoneja joita sit välttäis kun tekee reittisuunnitelmia, siis että toi reittisuunnittelu kehittyis kokoajan kun jengi lisäilis sinne niitä rastinmerkkejä sellasiin paikkoihin jossa joutu tunkkaamaan tai tekemään u-käännöksen tms. Mut ei tollasta varmaan koskaan voi kukaan tehdä kun Suunto vs. Garmin vs. Polar ja kuka sen sit ja yksinoikeus ja kenelle kuuluu oikeudet ja kuka puhuu mitäkin kieltä ja mistä maksetaan ja kenelle jne. Tällaset vaan pyörii monesti mieles kun koittaa reittiä piirtää ja sit pimeessä mettässä saa arpoa että mihinköhän sit seuraavaks piti. Kiitti taas hyvästä videosta!
@samulione3 жыл бұрын
Joo, itellehän näille videoille on vaan viihteellinen lisä, että kaikki menee jossain kohtia persiilleen, mut oishan se kiva, et laitteet jotenki osais tunnistaa polut hiekkateistä ja umpimetsistä. Ja tosiaan et se gravel ois oikeesti gravelia, ei taajamaa tai maantietä.
@msipilai3 жыл бұрын
Kova!
@tapiorasila81003 жыл бұрын
Pystytkö lykkäämaan tän spotikkaan? Aihe kiinnostaa kovasti, mutta tunteroinen youtuben äärellä on itelle (ja varmaan monelle muulle) vähän liikaa.
@samulione3 жыл бұрын
Mjoo, nopeesti leikkelin tosta jotain pois, mikä ei varmaan toimi ilman kuvaa, mut voi olla huonompi tai sitte ei. En mitenkää kovin isolla ajatuksella kuitenkaa tehny, mut laitan latautumaan.
@tapiorasila81003 жыл бұрын
@@samulione Tattis, sekä tästä että muusta contentista. Ite törmäsin foorumeilla Ride with GPS - applikaatioon kun etsiskelin greiveli-reittejä pääkaupunkiseudulla. Sieltä löyty esmes. Dirty Sipoon gpx. Näyttäis tossakin olevan joku reittisuunnitteluominaisuus, jota en ole tosin testannut. Tuntuu muutenkin olevan alan miesten suosiossa.
@jukkatoikander28423 жыл бұрын
@@tapiorasila8100 Ride with GPSon kyllä mielestäni ihan parhaasta päästä reittisuunnittelutyökaluista. Siellä on hyvin eri karttapohjia (myös satelliittikuva) ja myös Googlen katunäkymät ovat käytettävissä suoraan tuolla. Suosittelen tutustumaan! PS. Tosin onhan nää Suunnon tarjoilemat reitit nyt paljon viihdyttävämpiä...
@KariM-pm9jm3 жыл бұрын
Kiitos audiosta, kuuntelin sen pyörää kasatessa. Toimii ihan hyvin, mutta sen verran oli metsässä epätoivoa että piti katsoa vähän kuvaakin 🙂
@Tintti19793 жыл бұрын
Olisko helpompi seurata karttaa jos Suunto tarjoilis karttaa tangossa?
@samulione3 жыл бұрын
Siis jos vehkeessä näkyis karttapohja, niin tokihan se ois helpompaa.
@suomiraplive3 жыл бұрын
Kävit sit Askiston mettässä💪🚴♂️🚴♂️🤣 tuol on vettä tuol on vettä. Jokapaikassa on vettä😊😊
@Mersuharrastaja3 жыл бұрын
Itse maksan mieluusti mtbreitti sivuston palveluista niin saan kunnolliset ohjeet, kartat ja gpx jäljen ja todenmukaisen kuvauksen. Kuvauksestä näkee heti minkälainen reitti on sen sijaan netistä joku ilmaiseksi ladattu 99% et tiedä reitistä mitään, soveltuuko se ajotaidoille ollenkaan jne.
@PuhutaanPyöräilystä3 жыл бұрын
Komootin gravelin sijaan siellä Pitää ottaa offroad vai mikä olikaan
@samulione3 жыл бұрын
No mut se ohjas viimeks sinne Sipoonkorpeen. Toki vähiten näissä tarjoiluissa ei varmaan voi syyttää sitä, että vedän ne reitit ite väkisin jonneki metsään aina 😃
@PuhutaanPyöräilystä3 жыл бұрын
@@samulione joo, ei oo paras sekään. Kokeilitko Stravan route planneria nyt kun se käyttää heatmappia? Katsoin videon mut muistan toiset tuökalut sieltä
@samulione3 жыл бұрын
@@PuhutaanPyöräilystä En oo Stravaa oikeestaan käyttäny ollenkaan ku se muuttu maksulliseksi. Kai ne mun suoritukset sinne edelleen synkkaantuu, mut jotenki ei nyt tullu ees mieleen koko softa
@PuhutaanPyöräilystä3 жыл бұрын
@@samulione sinne on tullu maksullisuuden myötä kai route planneriin se heatmap just eli näkee missä on ajettu paljon ja ohjaa sitä kautta. Tosin en muista kuinka hyvä se on maastossa tai gravelilla. Maantiellä toimii ihan hyvi
@TuomoLe3 жыл бұрын
@@PuhutaanPyöräilystä Stravan reittityökalu hyödynsi heatmapia reittivalinnassa jo aiemminkin. Mutta tosiaan nyt uudistuksen myötä siitä tuli ihan käyttökelpoinen. Nuo gravel/asfaltti -tiedot ei kyllä ole ihan luotettavia oikein missään palvelussa. Omaa paikallistuntemusta joutuu hyödyntämään.
@vmj56933 жыл бұрын
Kova kyllä ettet luovuttanut tuossa metsäpätkällä. Ite olisin jo heti alussa katsonut puhelimesta lyhimmän reitin kotia :D
@samulione3 жыл бұрын
Pieni polkupätkä ei oo paha ja sit ku ei ikinä tiedä, et jatkuuko se ryteikkö 10 metriä vai 2 kilometriä.. Mut takasin ei käännytä.
@mamAmojj3 жыл бұрын
Miklu jo mainitsi, mutta laitan näkyvyyden lisäämiseksi. Tämä testiin: trailmap.fi/