@user-xr3wj9cy3z 2 жыл бұрын
125㏄専門ch宣言直後にこれ（笑 嫌いじゃないぜ
@cpm4194 2 жыл бұрын
マグナ50、カッコイイ！
@irisunonikki 2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ マグナ、たのしそうですね(*´ω｀)
@akihro37mark2 6 ай бұрын
思ったより小さいね。
@user-ld5ee5ik4f 6 ай бұрын
原付の中では小さい方ですね。写真で見ると大きそうに見えるのですが、カブに比べたら小さいです。しかし、それが良いところです。
@MS-pj6ql 4 ай бұрын
５０で頑張って作ってるよね いろいろあるけど、その場合はデカいアメリカン買えってことだし
@BOOSCA1972 2 жыл бұрын
奇しくも他のバイクのレビューチャンネルでマグナ50について書いてあったので同じ事(+加筆)を書かせていただきますm(_ _)m 発売当時、バイク雑誌(確か“別冊モーターサイクリスト”etc…)で「250ccのボルティーの標準価格の黒カラー(以前乗っていました)よりも価格の高い50cc」とか紹介されていたのを覚えています(^^) それにしても、改めてデザインが格好良いですね、250もですが、カスタムパーツメーカー泣かせと言われた程に完成されています ニュートラルに入れて暖気出来ない外車…怖い上に気になります…(^◇^;)
@user-to7ey1lw5m 2 жыл бұрын
h日hhっっっっはっっっhhv
@user-uy7oo2wm1m Жыл бұрын
暖気運転とはニュートラルでエンジンを温めるのではなく発車してから徐々にエンジン及びチェーンなど駆動系、そして大事なタイヤやブレーキそれからライダー自身(心構も)を温めて行くことです。
@indolion0821 Жыл бұрын
面白いバイクだけど、これで二段階右折しなきゃいけないのか、
@user-ik1ex8rg3r 11 ай бұрын
おぬしもクソ田舎に住まないか？標識なさすぎて笑う上に走り放題だぞ、うんこくせえけどな。
@user-bz8ft1vx6z 3 ай бұрын
状態のいい個体が減ってきましたね…
@user-ml7jf8ef7e Жыл бұрын
私もMAGNA50好きでした〜 動画拝見してして気になった事、2つ。FIよりキャブ車の方が排気音が良いというのは初耳でした。ほんま？音が良く感じるのは単気筒だからでは？次にヘルメットホルダーの使い方。構造上、駐車時専用です。メットインか何かと勘違いされてません？メット吊り下げながら走る常識の無いライダーっているのでしょうか？自由ですが…
@user-nf2ll5zh1y Жыл бұрын
レンタルいくらでしたか？
@TOLTUSAN-125 11 ай бұрын
5000円あれば乗れるかと
@nueno1025 2 жыл бұрын
ヘッドライトですが、ハロゲンではなく白熱球じゃないですかね？ ハロゲンと普通の電球は異なりますから・・・。 ホイールはコムスターホイールというやつじゃないですかね・・・。
@ckckaoo 2 жыл бұрын
相場って中古でいくらくらいですか？
@user-ul5yf4sy3x 2 жыл бұрын
店舗なら20前後 個人売買なら10~15当たりが多いイメージですね
@ckckaoo 2 жыл бұрын
@@user-ul5yf4sy3x 個人売買ってどこで買うのがオススメですか！？
@user-ul5yf4sy3x 2 жыл бұрын
@@ckckaoo 知り合いとかに居なければ基本ネットになると思いますが、ネットで買う場合はある程度二輪車に知識がないとハズレ個体を購入したりしてしまうので自分である程度修理メンテナンスできる方じゃないとオススメ出来ません。(もちろんいい個体もありますから現車確認はとにかく大事です)
@COIN-hy4pr 8 ай бұрын
レヴューするのであれば、ちゃんとした用語を使用して欲しい。 ミッション=変速機なので、手動=マニュアルの用語でレビューして欲しかった。 間違ったレビューをする人間が、多すぎるので注意して欲しい。
@ray_tpm9525 6 ай бұрын
絶対指摘コメあると思った😂
@user-lf9kw5ry4p 12 күн бұрын
コヴﾒントするのであればちゃんと用語を使用して欲しい。 レヴュー＝レビューの用語でレビューして欲しかった。 間違ったコメントをする人間が、多すぎるので注意してほしい。
ツーリング写真部【EverAfter】
Рет қаралды 1,1 МЛН