BMW R 1300 GS Trophy 2023 ESSAI détaillé : Polyvalence absolue !

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Maxime Fontanier

Maxime Fontanier

8 ай бұрын

Essai détaillé de la BMW R 1300 GS Trophy en version "toutes options" au Château de Lastours

Пікірлер: 83
@jsdsarl8609
@jsdsarl8609
Client GS depuis plus de 10 ans, j'ai regardé le configurateur de la 1300 gs. J'avais sélectionné le pack pro en espérant avoir les options les + importantes.... Et bien non, j'ai pété un cable quand j'ai vu que la bulle électrique et la béquille centrale était encore une option supplémentaire.. Et bien qu"ils aillent se faire foutre les teutons, je ne participerai pas à cette arnaque. Je vais me rabattre sur la Suzuki qui me coutera 10 000 € de moins.
@wondericfly8293
@wondericfly8293
Heeuuu juste pour dire, ce n'est pas un entretien du cardan à 80'000km, mais carrément un CHANGEMENT du cardan ! Ce qui chiffre à 800,oo€ sans le travail.... Donc plus de 1'000.oo€, ce qui n'est de loin pas rien. 🥵🥴😵‍💫
@JeanLouisDELHUMEAU
@JeanLouisDELHUMEAU
S'il y a un prix hors option, il y a aussi un
@lucpicard2927
@lucpicard2927
Trop de pub! Je passe.
@mickemous6562
@mickemous6562
A ce prix là ils peuvent la garder....Et je précise que je roule en BM...La prochaine c'est quoi, une 1500GS à 40k? lol
@Max7max
@Max7max
Magnifique moto, mais trop populaire, et une moto populaire est une moto volée 😢. (Sinon super essai)
@Nasreddineism
@Nasreddineism
Vaut t’elle vraiment le coup comparer au mythique 1250 qui est rester numéro 1 tout ce temps je trouve quel manque de caractère vu les différente vidéo que j’ai vu dessu elle m’emballe pas j’ai peur de faire une bêtises en l’achetant
@paulsadhou9803
@paulsadhou9803
Polyvalence... non gros trail routier qui remplace les GT disparu, à un prix 36000 euros clés libres en main du n'importe quoi. Existe d'autre produits heureusement
@Ducati297
@Ducati297
C'est surement une bonne moto mais c'est pas très joli.
@Fabbandit
@Fabbandit 21 күн бұрын
Et les défauts? Il y en a? Sinon, à ce jour, de multiples problèmes ont été constatés sur les modèles en circulation ainsi qu'un rappel de l'usine...
@thierrymarzocchi4829
@thierrymarzocchi4829
L’essai le plus complet et le plus pertinent que j’ai pu voir sur la GS 1300. Mercis
@david911hd9
@david911hd9
Meilleur essai de GS , pourtant j’en ai vu. Bravo !!
@franckfranck5862
@franckfranck5862
Encore une fois merci pour tes vidéos excellente ni trop courte ni trop longue ou tu as le temps de tout dire sur le produit
@Eric64278
@Eric64278
Belle vidéo, c'est propre, digne de professionnelles , BRAVO !!!!!!!
@techniquebatimentmenuiseri7985
@techniquebatimentmenuiseri7985
L'un des meilleurs essais que j'ai regardé, contenu de grande qualité, précis et laissant le côtés redondant aux autres chaines. Merci à toi Max continu bien ✌🏽
@philippelarmurier1967
@philippelarmurier1967
Bravo pour ton essai toujours très détaillé merci
@philippep5924
@philippep5924
Pas de baratin juste de très bonnes informations MERCI ✌🏻
@nicolassimonetti1456
@nicolassimonetti1456
La R 1300 GS ou Le Saint Graal ! (Un jour peut être ... pour l'instant je galère sur mon A2 ;(
@Rolmat67
@Rolmat67
Oh, je me disais bien que je connaissais cette tête : "Automobile Propre " !
@niesnefzi1319
@niesnefzi1319
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