маз 509 1966-1978 г маз 509А 1978-1992 г простой и надежный как танк Т-34 техника Великой страны прошу прощения за небольшой дефект видео
Пікірлер: 176
@user-rl6tp3ym3b6 жыл бұрын
смотрел э тот ролик и слезы на глазах . это не просто прошлое я на таком Мазе начинал свою воддительскою карьеру эххх!!!!!
@user-os4ft8wd5m5 ай бұрын
На таком Мазе работал на вывозке леса. 80_90 года. Отличная машина была
@RV867MR5 ай бұрын
Какое отличное состояние. Низкий поклон хозяину!❤
@user-xb1ge7rw3v7 ай бұрын
Довелось 3 года повозить на 509 лес!работяга,труженик!
@Lexandr9063 ай бұрын
меня дядька учил на током ездить я в тринадцать лет сел за него Дед Мазай огонь 💪🤝👍респект таким мужикам что берегут такие машины
@FinIk517125 ай бұрын
Хозяин большой молодец. В Мазе чище чем у меня в квартире😂
@user-qq7to6eb8x6 ай бұрын
Хороший Мазик. Сам когда то работал на таком.Две машины изездил ,потом уже на супер пересел.Возил лес в хлыстах. Благодаря этим Мазам ,на пенсию рано ушел.Работал на северах.
@user-do2md3tw6o6 ай бұрын
Состояние идеальное.У нас в леспромхозе на таких работали.Отец лес возил,меня с собой маленького не охотно брал,говорил,мало ли что может случиться в лесу.После армии самому довелось на нем поработать одну зиму.Тахометр уже сами устанавливали,т.к. с завода его не было. ... Ностальгия...
@nicolasrizzi42046 жыл бұрын
Класс! Даже ощутил запах МАЗа, запах кабины. Было у меня счастливое время в жизни, когда вместо детского сада меня отец возил с собой в таком МАЗе. Я вырос, жизнь связал с другой профессией, но любовь к настоящим дизелям осталась навсегда.
@Plast_and_Cars8 жыл бұрын
Вот это Маз как только из конвейера ! Ему цены нет !!!
@MegaSkyline7778 жыл бұрын
Аж слёзы навеяло- я в детстве много времени провёл в кабинах таких 500-х!
@user-zt4po9fe8f21 күн бұрын
Какой родной и приятный звук шестерки ЯМЗ. Знакомый с детства.
@user-gf8qs6zv4l6 жыл бұрын
*_жил в леспромхозе сам ребенок был с дядьками катался на таких там только дышла на прицепе еще из бревен были то есть прицеп не сложить было, спасибо за ностальгию_*
@user-kr1ee4nr9w5 ай бұрын
как классно зарычал я такого маза лет 20 не встречал уже
@user-dw8mb9sk8l8 жыл бұрын
работал на самосвале 5549 тоже хаки,примерно в таком же состоянии. самые лучшие воспоминания. панель приборов делал из пластика под дерево, шикарно смотрелась.
@syava96276 жыл бұрын
Мой отец (царство небесное) на 509-самосвале долгое время работал, меня в детстве часто брал с собой на работу, в лес. Это незабываемо, счастливое советское детство. Спасибо за видос.
@cheget8828 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам за такой подробный рассказ и за возможность не только посмотреть этот автомобиль изнутри и снаружи, но еще и послушать как стучит его сердце. Звук этот ведь помнится с детства, с советского детства. Слава Богу что есть такие люди как вы, благодаря которым мы имеем возможность показать подобное своим сыновьям.
@user-wl9pj5ig6s9 жыл бұрын
мазик супер, состояние отличное,мало осталось в таком состоянии
@user-fn2re2nl2e6 жыл бұрын
Довелось поработать на таком , суровая машина , особенно зимой !!!!!
@nogayvulf5 ай бұрын
Отличное состояние!И в советское время я редко видел такие МАЗы.Лесовозы ,в основном ,встречались на базе ЗИЛ-157.Кабина этого образца отлично противостоит ржавчине.Я работал на 500-м.Скобу на тормоза вижу впервые.
@user-lo6bk9lu1f8 ай бұрын
Я на таком служил в армии 80_82в Хакасии машина зверь.
@ded-MokarАй бұрын
Спасибо! Вспомнил молодость!
@borodinvg8 жыл бұрын
МАЗ, очень ухожен!Приятно было посмотреть. Музло Огонь! Спасибо.
@user-po3ug8is9g6 жыл бұрын
Мазик как и Хозяин Супер!!! За подсказку с ножным тормозом спасибище! У меня Ивановец сна базе Мазика Головастика,потихоньку восстанавливаю.Спасибо автору ролика ещё раз огромное! Здоровья и удачи! Вы молодец!!!
@untermenschkazapovischmosk47365 ай бұрын
21й век на дворе, а он лохматого Ивановца восстанавливает. Это 3.14zdец
@user-kl6mm1jf1o8 жыл бұрын
спасибо за видео я на таком работал только роспуск длиный под 30 метров хлысты таскали
@stalkerDEADok9 жыл бұрын
Шикарный)) очень атмосферный автомобиль, прям веет от него духом того времени
@user-nn1rc3yv1r6 жыл бұрын
Мой дед на таком Мазе работал. И я пару раз с ним в лес ездил. Спасибо автору видео за ностальгию.
@user-zr4ol4td4z6 жыл бұрын
Вот тут ностальгируют, а раньше на таких мазах здоровье убивали
@user-sw1ik5ci3i6 ай бұрын
Ты мужик и руки у тебя золотые, ты супер
@user-bh7db4yc2g4 ай бұрын
Мазай просто шедевр
@user-eh8wp8zc6p8 ай бұрын
Привет душевный ролик
@olesha7716 жыл бұрын
Вырос в поселке лесозаготовителей,среди таких мазов и автобусов кавз. Когда выезжали в отпуск ,в другие места ,искренне удивлялся, что много не полноприводных мазов бывает...
@sanekbely7 жыл бұрын
Сразу лайк и спасибо. Очень понравился рассказ, душевно и спокойно, ничего лишнего, вот только хотелось бы увидеть процесс затягивания прицепа на грузовик.
@StariK1248 жыл бұрын
Блин, Братан.... СПАСИБО ТЕБЕ за твое видео!!!!!!!!!!!!! я на этих АВТО вырос и влюбился в дизель!!!!!!
@user-dy6hw9lq8f6 жыл бұрын
Маз-509, класний, лайки,
@user-dy6hw9lq8f6 жыл бұрын
И иричить,
@user-vl2yi5hm1v4 ай бұрын
Спасибо автору за это видео,у меня отец работал 35 лет на мазе 503 самосвал ,с такой же кабиной,всё своё детство катался с ним. Моторчик шепчет, очень приятный звук.
@Vigilant8889 жыл бұрын
Отличная машина, отличная музыка! Спасибо!
@viktorbssc35047 жыл бұрын
Автору видео ЗАЧЕТ !!! и УВАЖЕНИЕ!!! Хорошая машина мАз . Удачи и успехов Вам.
@dmitrydmitry31619 ай бұрын
Гордость Минских конструкторов ,а теперь стыд и срам 21 век ,а нечего легендарного до сих пор нет и не будет! Дмитрий 😢
@untermenschkazapovischmosk47365 ай бұрын
Дерьмо совдеповское. О чем там слезы лить? 21й век на дворе
@user-rp5gy9ux6d2 күн бұрын
Не надо ругать белорусов, белорусы молодцы стараются, что-то все же новое изготавливают и все сами. А вот татары это самые ленивые на свете люди. Сколько лет КАМАЗ выпускают и все в нем как было так и осталось. Стыд и срам татарам, как зиловцы им передали КАМАЗ так до сих пор ни чего не изменилось.
@TSL_8006 жыл бұрын
Звук двигателя шикарен!
@user-kz2nz7ek2e9 жыл бұрын
гораздо лучше чем современный мазы...
@user-sf6sy3pl7s9 жыл бұрын
Спасибо за фильм! МАЗик чудесный !
@user-ky7cp1ln1x3 ай бұрын
Красивый, ухоженный мазурик. 👍
@kolyan22rus605 ай бұрын
Как все чётенько и эстетично 👌 ничего лишнего все чисто и аккуратно все на своих местах и все рабочее просто как музейный экспонат 👍👍👍
@user-lu3bb2xw3g6 жыл бұрын
Мазик просто ласточка. Сразу видно руки от куда надо у человека.
@user-wg5wn4th9o6 жыл бұрын
Мазай!!! Музейное состояние!!! Их еще за голубой цвет кабины "голубой мечтой" звали...
@user-ts2uf6dv8x8 жыл бұрын
маз 500 сотой линейки это МОЩА
@MegaMaz9 жыл бұрын
Состояние отлично спасибо за видео обзор!
@user-vy7ru6rl3n7 жыл бұрын
вполне удачная кабина мне кажется даже удобнее камазовской
@MEPMEXOH8 жыл бұрын
И мАз и Музыка правильные!
@RaczBela19937 жыл бұрын
Nice Truck in very good condition
@user-wg5wn4th9o6 жыл бұрын
Душевный аппарат!!!
@user-vy4dn7kn8e6 жыл бұрын
15лет работал на самосвале 5549 отличная машина
@Sakmara_Orenburg7 жыл бұрын
Палец вверх и за машину, и за музыку!
@user-pb2qt4yy6m7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-br9gx4io6v6 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир! Да, вам повезло, это самый лучший лесовоз СССР, особенно по горам. Если трёхосные тягачи копируют след тёплыми колёсами, то МАЗ идёт по свежему следу, всеми тремя колёсами, идёт или стоит в гору зимой, односкатные и,не идут и, не стоят,(опыт работы). Конечно летом он проигрывает односкатным, но МАЗ должен по идее работать по дороге,но когда это было? Возили на нём страшные грузы, по 32-36 кубов, я как-то умудрился взять 40 кубиков, лес, 4 деловых реза и вершинки. Раздатка; мы переключали на ходу всё и понижающие, блокировку, как скорость, даже в гору успевали с повышенной 1ой, на пониженную 1ую, дернулся и пошёл, так наловчились. А вот тормоза, мы не догадались, но баллоник хорошо подходил, нажал поставил, как раз. На зиму, маслянный радиатор переносили в салон и ставили штатный вентилятор...Прицеп на себя, да просто мягче идёт МАЗ. Недостатки; следите за раздаткой, передним мостом (много уплотнений), да, первую скорость КПП старайтесь включать, через 3-4 или 5ю скорость, иначе КПП, не успевает остановиться, идёт усиленный износ контрашафтного вала,(или промежуточный вал)...
@user-gd4bd3yn4f12 сағат бұрын
Я лес возил на Урале 5557хлыстовая вывозка через два перевала на дверках надпись акс всем привет амурка
@user-wq1cw3py3v4 ай бұрын
с батянькой кубы таскали на таком.Помню даже приемник шел в комплектации.Где дорога попрямей батянька мне давал порулить😀
@sequoia90028 жыл бұрын
Очень красивый Маз!
@Lifeandhobbies1787 жыл бұрын
Заранее спасибо!
@Zaswheels6 жыл бұрын
GOOD MAZ!!!
@tramwayz9 жыл бұрын
Звук дизеля впечатляет.
@maymotors8 жыл бұрын
Хорошее видео! Чуть качество изображения повыше бы. А так - в целом приятная работа. Интересно смотреть и слушать.
@user-lf7ry4oq1r8 жыл бұрын
Отличный мазурик .
@user-yn6it5no3q7 жыл бұрын
мазы, супермазы ценились в советское время у дальнорейсников не случайно- это простая, надёжная, мощная машина, созданная умными людьми. Лет через 10-15 будет настоящий ретро автомобиль
@Psychotoxic6669 жыл бұрын
Nice Truck,i have Maz 500a
@user-ho9of4vo6t2 ай бұрын
Все детство в такой кабине с батей
@kosstaschnip7317 жыл бұрын
Stairway to Heaven, Immigrant Song... Led Zeppelin!!!))) Ставлю лайк за автомобиль и, конечно, музыку!!!
@user-im5yh9ov7f9 ай бұрын
💪💪👍👍👍
@user-zp4hc2bl3h8 жыл бұрын
классный мурз уменя есть вентилятор такой в месте с креплением один из них даже с резиновыми лопостями
@user-ci7pj6lq7f6 жыл бұрын
Снимите пожалйста еще видео про МАЗ в работе
@user-tk1pv9ni4i5 ай бұрын
У нас в армии КрАЗ экскаватор с таким тормозом был воздух уголовного и укатился нашли внутри бокса
@user-oi8tb4tx1u7 жыл бұрын
спасибо большое за информацию о МАЗе очень хорошо что помнят технику времени , лайк
@Alex.419 жыл бұрын
Супер !!красава!!
@romariofoxkikeev55938 жыл бұрын
Класс!!!!
@pro_mlg52937 жыл бұрын
мой дедушка на таком мазе на кране работал))))))
@jdjfgkxxjgddgch32116 жыл бұрын
Чоткий у тебя Мазурик .👍👍👍👍👍
@Lifeandhobbies1787 жыл бұрын
Давно я не видел таких ухоженых трудяг. Есть вопрос по самопогрузочному прицепу, а верней его сцепке и складывание. Как устроена система складывание, точней заламывания у сцепки с тягачём, карданообрпхое соедение или П-образной поднимающейся рамы? Дело в ы том что я сейчас переделываю модель данного лесовоза, а производитель как раз таки не стал делать прицеп поворотным. Вот и хочу сделать ближе к настоящему.
@slavik9389 жыл бұрын
Работает как часики)))
@maxim27.059 жыл бұрын
С таким голосом можно диктором работать.
@SainT45RUS8 жыл бұрын
Это в Кургане, судя по номеру региона?
@user-kf9nq8oi8j5 күн бұрын
Как теперь поживает этот монстр в хорошем смысле!?
@user-dv9qk3lz9k8 жыл бұрын
Звук МАЗа прекрасен, так здорово рычит, когда подгазовываешь) Заводится прекрасно, прямо таки мгновенно... Кто на МАЗах таких работал, рассказывали, что машина геморрная, коробка разболтанная, солярка вечно замерзает, и гораздо менее удобная в эксплуатации, да вообще хуже, чем Камаз
@user-on7uj7gr9d8 жыл бұрын
работал без проблем . шаланду 8-метровую таскал горельник возил .
@anry-anry7 жыл бұрын
солярка мерзнет..так может не машина виновата..а летнее горючее зимой...
@user-rn2vs9vc6h7 жыл бұрын
Нормальный мазурик
@dmx-terminator96148 жыл бұрын
Мне еще нравится мазы 503 и 504
@user-bu5iz1ds9t6 жыл бұрын
жесткий на ходу 500 на много мягче идет , а так надёжный аппарат , 500 были ещё и с 238 двс с завода
@user-ie2hh8fi6l10 ай бұрын
обычно /ямз 238/ ставили на маз-504,так как это был седельный тягач,и он колесил с фургонами по СССР.
@regeonX6 жыл бұрын
ух этот звук)
@user-sy8pg5qo2u6 жыл бұрын
У меня 500самосвал был,то петь суприк с квадратной кабиной,но мотор ЯмЗ
@VODLAV9 жыл бұрын
Приятная машинка . Приятно было услышать про умельцев из Канска!) А где сейчас машина работает???
@user-sb8mh9zy9p9 жыл бұрын
Канск!))) Обзор на Ниссан Цедрик бы ещё увидеть)
@user-pb2qt4yy6m9 жыл бұрын
Василий Александрович Наберите NISSAN CEDRIC Y31 и обязательно найдете мое видео а МАЗ работает для этого его и сделали
@user-pb2qt4yy6m9 жыл бұрын
Василий Александрович Канск-моя Родина
@user-sb8mh9zy9p9 жыл бұрын
Владимир Горбунов Про Ниссан сейчас гляну . Сам я в Тасеево вырос
@user-pb2qt4yy6m9 жыл бұрын
Василий Александрович Возил лес с Сользавода как давно это было
@user-vi8vj9we3u6 жыл бұрын
Подключи два вентилятора 12 последовательно ,будет 24 вольта и воздуха в лицо больше.Кожзам лучше черный подкинуть.
@user-iq2rc3zi7k6 жыл бұрын
Маз супер работал на 5549
@user-dv9qk3lz9k8 жыл бұрын
Почему с такой грустью рассказываешь? что за музыка там играет, когда кабину обходишь?
@AAAA-dp9ex8 жыл бұрын
спасибо за видео.... мне тоже маз 4х4 бортовой хорошая машита..
@user-fs1br2jn1i28 күн бұрын
Атлична
@user-uf8tp2xe2l9 жыл бұрын
А тахометр у него и в оргинале был? На МАЗ-5335 в том месте один из манометров.
@zilvinaskliopmanas85937 жыл бұрын
Byl takoj u mojego otsa,tolko pogrschikom FISKARS
@user-ws1hn7ge6b4 ай бұрын
Красив! Нет слов!
@user-dx2wi8bo5s5 ай бұрын
Здравствуйте с какого района Вы будете
@user-lt4ds6mt1v6 жыл бұрын
Хлыстами сейчас не возят вроде, ему бы манипулятор z образный за кабину и роспуск для 6 метров .шестерка слабоват у меня стоял на 375 урале, по лесу ,на погрузке отлично по трассе слабоват в гору дохнет березы нагрузишь еле едет.
@user-nc3dg5kh4g5 ай бұрын
Спустя 9 лет этот МАЗ живой?
@user-li6kp9om5b9 жыл бұрын
Классный аппарат! Если не секрет, во сколько обошелся?)
@vaz2103md8 жыл бұрын
У нас самопальный ручник на педаль тормоза делали по другому , а делали рычаг похожий на кочергу и крепили его к рулевой колонке . Нажимаешь на педаль поворачиваешь этот рычаг ( кочергу ) , педаль удерживается таким образом . Вот только кабину поднимать нельзя .
@MrDozer19678 жыл бұрын
+Sergey Papa У нас на штатный ручник ставили энергач от Камаза и кран в кабине.
@user-ej7qv1im2r7 жыл бұрын
штатный трос от ручника на тягу ГТКрана и все дела .