Mazda 3 | 2017 - 2019 | Prueba en carretera

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7 жыл бұрын

En este video os llevo a probar el Mazda 3 2.0L gasolina 120 cv 5p 2017. Os hablo del estilo de conducción de los motores atmosféricos, de los consumos, recuperaciones y sensaciones tanto del tacto del volante como de los pedales.
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Пікірлер: 182
@sunermaximo9111
@sunermaximo9111 4 жыл бұрын
Yo tengo un 2.0 pero esa sensación de máquina persona es fabulosa es tan cómodo me encanta y cada que lo manejo soy tan feliz saludos desde México
@gerardo.730
@gerardo.730 6 жыл бұрын
Gracias por el video y por tus comentarios que como siempre son de mucha utilidad.
@mariolasanchezcerda1936
@mariolasanchezcerda1936 6 жыл бұрын
Me han encantado las explicaciones. Con esta información sabemos lo que adquirimos. Excelente
@dr.ernestozapico9542
@dr.ernestozapico9542 6 жыл бұрын
Como siempre, un placer ver tus videos.
@pepitogrillo1577
@pepitogrillo1577 6 жыл бұрын
Muy bien vídeo. la cara de sonrisa en el
@takatakaexcelsior
@takatakaexcelsior 6 жыл бұрын
estoy de acuerdo contigo cris, el coche es de los estables y aplomados que he probado, yo probe la version berlina con motor diesel de 150 cv, en esa motorizacion lleva desarrollos de cambio muy largos y consumos bajisimos. gran prueba como siempre, un saludo
@danielleiva6226
@danielleiva6226 6 жыл бұрын
Muy buenos videos Cristian. Me gustan mucho los nuevos diseños que esta presentando Mazda y me encantaría que probaras el nuevo CX-5. Saludos.
@alexander17pk
@alexander17pk 6 жыл бұрын
GRACIAS!!Vengo de un seat leon tdi 1.9 110cv y He comprado este mazda3 mismo motor del 2015 segunda mano y me daba la sensacion que el coche no tiraba y me preocupaba que no fuera normal su rendimiento , pero viendo este video mis dudas han desaparecido jeje gracias!
@marcm4120
@marcm4120 6 жыл бұрын
Increible coche, bien por mazda.
@albertodoconesteller3836
@albertodoconesteller3836 6 жыл бұрын
Genial video yo hace 4 meses que tengo ese mismo coche y la verdad es que va de lujo, si que en ocasiones echo un poco.de.menos el turbo pero poco a poco me va gustando mas y mas esa suavidad es increible.😊😎
@davidtadeofuentes7813
@davidtadeofuentes7813 6 жыл бұрын
Cris, para los próximos vídeos de prueba en carretera, podrías comentar el tacto de los pedales, como esta posicionado el punto de fricción, y también el tacto de frenada, para sentirnos yo creo que un poco mas metidos en el coche y tener más o menos las mismas sensaciones que si estuviéramos conduciendolo.
@javiet9
@javiet9 6 жыл бұрын
Cada día haces mejores vídeos, sigue así
@mfmato
@mfmato 6 жыл бұрын
Yo tengo el mío desde hace una semana, con el mismo motor aunque en versión sedan.
@davisho1153
@davisho1153 6 жыл бұрын
Excelente idea de presentar los autos en tres vídeos.
@daimio9235
@daimio9235 6 жыл бұрын
Mazda ahora si vale la pena
@Andre9454
@Andre9454 6 жыл бұрын
Hola Chris. Te cuento que tu video me brindo elementos para tomar la decisión de comprarme este Mazda 3 HB en negro. Estoy cruzando los dedos para que lo entreguen antes de esta navidad. Un saludo
@aznarul
@aznarul 6 жыл бұрын
En México teníamos una versión 2.5 L con 188 caballos (Yo tengo uno 2015), no sé si en España igual, para este año han eliminado esa opción y le han reducido la potencia a un 2.0L con 170 caballos. Creo que por cuestión de consumo, aún así, creo que la mía después de la Speed ha sido la versión más potente y divertida de manejar de un Mazda 3! Saludos, buen vídeo
@carlostomas1204
@carlostomas1204 4 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Me parece que explicas de manera bastante real el comportamiento del vehículo. Yo tengo uno desde hace algo más de 2 años, concretamente el sedán 2.0 120cv gasolina(versión Zenith) y se comporta tal y como dices, aunque en tema de consumos no es exactamente como mencionas. En ciudad consume, bajo mi experiencia, alrededor de 7,5-8L y en autopista, con control de crucero a 120km/h consume alrededor de 5,5-6L. Por lo demás, bastante acertado. Muy buen coche y muy buena conducción, con excelente respuesta en curva. El punto más negativo que tiene es la entrega de potencia a revoluciones bajas. Debes bajar marcha, a 3a o 4a, para que entregue un par aceptable a partir de 70-80km/h, pero una vez conoces el coche, te acostumbras.
@e7234
@e7234 6 жыл бұрын
muy buen video me encantan tus pruebas en carretera :)
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