Моя первая машина))) была1993 на 1.8, до сих пор вспоминаю с улыбкой)))
@sergeyslemnev46372 ай бұрын
Это шикарный автомобиль, 14 лет на таком отъездил. Очень надежный, неприхотливый и экономичный.
@pasha51bistrov649 жыл бұрын
извините но я обладатель 2х литровой такой же мазды.Гена и стартер по 1500р на разборе.движку от капиталил за 5т.р на запчасти ушло.отличная машина. Не гниет не ломается.после моих тазиков это супер.даже взять новую приору ну и рядом она с маздой не валялась ни по каким параметрам.единственное она скучная.безопасная.скорости не чувствуеш захотел обогнать и обогнал.нет в ней адреналина.все есть и все удобно.прям ностальгия по тазикам и проблемам.
@JambulNurzhanov9 жыл бұрын
)
@user-rh5ds9vy9g9 жыл бұрын
обладатель 2.0 FS 115лс, никогда не сяду за таз, довелось ездить на люкс приоре - ТАЗ не дорос до импортных тачек начала 90 годов, но уже близок. да и нельзя сравнивать мазду с тазом, чтоб ты не напихал в таз, это другой класс машин, мазда 626 это по сути бизнес, длинна машины чуть чуть короче газели пасажирской (у меня фаркоп считаю с ним:) ) управляемость опять же приора близко не стояла со штатной подвеской, но извините покупать новую приору и переделывать что то это абсурд, я не буду спорить что возможно приора дернет мазду 626, эта машина не для гонок, да и вырос я уже, а то что новенькие солярисы, и прочий авто хлам с одноразывами движками оставался всегда с зади на светофоре это факт, то что на автобане Харьков-Днепропетровск Крузак не мог меня скинуть с хвоста до 200км/ч факт. (потом за горючкой в одну заправку поехали ))))... рекомендовать тачку к покупке - ДА но если нет гнили и при пробеге больше 350т готовы вложить от 30тр на лайт капиталку, машина очень не дорога в ремонте, подвеска надежна. поломок в сравнении с 099i (2003г) нет, та каждые 15-20т умирать собиралась, эта за 60т попросила поменять колпачки и пару раз промыть дросель, заменить наконечники и шаровые при покупки (лайт капиталку можно было и не делать, но сделал я на ней еще 4 года кататься буду) еще стартер перебрал цена ремонта 50р 3 часа эстакада, 300р щетки, 450р бендикс. все до мм одинаковое (зч вроде с уаза) 120р высокотемпературная смазка да кто то говорит что стеклоподемник 1000зеленых, а на разборке всего 1000р гена - прямые руки и щетки от таза+паяльник, диодный мост 1500р опять прямые руки и паяльник, 2 подшипника 1000р и новый гена, а чтоб не палить обмотку надо следить за всем.
@user-id8ot3gb9m9 жыл бұрын
Да не дернет Приора FS-ку. У меня сейчас FS, у друга Приора 1,6. До этого у меня была Ауди 100 2,0, 8-клапанная. Приора стоит весьма близко к Ауди по динамике. А Ауди 2,0 труп по сравнению с Маздой 2,0
@Bubaylo4 жыл бұрын
@@user-id8ot3gb9m FSку точно не дернет. У меня когда-то была 2литра. Она на 2ой до 110км\ч едет, практически мгновенно набирает эту скорость.
@brendonbochenski4614 жыл бұрын
Купи Кроноса 2.5 V6. Там тебе будет адреналин.
@user-gx2pj6eo5c11 ай бұрын
Здорово были! Респект доступно быстро рассказал.
@user-ny3hb9cv9o9 жыл бұрын
Ермак, земляк молодчик надо же с чего то начинать!!!! А остальным скажу машина супер моя первая иномарка, никаких проблем в эксплуатации и ремонте. P.S. Кому не нравится сделайте лучше!!!!!
@fenix160362 Жыл бұрын
СПАСИБО, ИНТЕРЕСНЫЙ И ПРОСТОЙ ОБЗОР!
@user-nr7iy1pp3g5 жыл бұрын
Красавица первая моя!! У меня вишневая.. вот чувствует каждую кочку, вкладываю по маленьку по средствам. Конечно она немолодая но элегантная
@fraychannel48134 жыл бұрын
Такая же проблема, вроде иномарка, но на маленьких кочках бьет сильно...
@turnikmenss3 жыл бұрын
@@fraychannel4813 У вас наверное с ходовкой проблемы, у меня мягкая как лексус))
@user-my1oi1oh2e Жыл бұрын
Поставь пружину от москвича 2141
@rinatbaltabekov15225 жыл бұрын
За год владения 48000 км. ЗАменил сам ремень ГРМ клапана не загнул. Внутреннии ШРУС промежуточный вал на ШРУС. Шаровые два раза. Саиленблоки на передних рычагах. Реставрация продольных рычагов задней подвески ну очень убитые были. Две стоики два опорника. Менял масло. И все. Менял не все сразу а постепенно. Конечно дозиена кажется но по ценам норм. Зато я всегда на колесах. Свечи два раза Встал один раз по городу когда ремень порвал с другом на второи день поменяли и поехал дальше таксовать. По сравнению с пассатами гольфами и бочками и 190 ми это машина а по сравнению с тазами даже с вашими приорами это самолёт. Не то что приоры даже бехи 525 мерсы 124 со светофора делаю (не всегда) но в основном. Отсечка на 7 тысячах масло жрет свыше трёх тысяч оборотов. На асфальте с двух педалей на второи шлифует. Езжу не жалею пиздюли получает постоянно и на дальеяк еду лишь посмотрев уровень масла. Зисои с пол пинка в минус 30. Правда холодно по минус 20 ахуе ть можно дубак. Антифриз не менял ни разу не подливал. Разбил бампер. на трассе зимой 180 а температуру держит. Ток холодно. И почему то жёсткая каждую трещину чувствует. Не знаю почему. Но руля слушается
@ntboxm9 жыл бұрын
Так получилось что оказалась моей первой машиной, пришло время менять, а я не знаю что брать теперь, оказалось что за мои 120 штук нечего взять, по деньгам только тазики, но комфорт и качество их меня уже не устраивают.
@user-oo7fi6io8w6 жыл бұрын
Машина. Зверь
@user-tf2lz5de3u9 жыл бұрын
красавец удачи тебе в твоих начинаниях, но хотелось-бы что-бы рассказывал поболее. Я перед тем как взять машину пересмотрел множество видео и отзывов в итоге взял мазду 626 GE на 2.0 литра. Наткнулся на твое видео когда искал видео еще раз прошу как земляка с 14 региона КЗ-та в следующих выпусках подготовься получше, там про двиган поболее расскажи, что и где заливается ну и т.д. Удачи тебе и не прими это как упрек, просто будет поинтереснее и людям более поможешь.
@user-wn9ye5gj3y5 жыл бұрын
у меня тоже мазда кронос. кпп автомат. машина просто супер. ни копейки не вложил. очень такая удобная и доступная
@biosphere_Jupiter5 жыл бұрын
Расход ,состояние железа ,цена запчастей? Обзор салона и тестрайв это по детски
@samatbostaev63947 жыл бұрын
молодцы ребятя спасйбооо
@__VALOR__3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста бампер двери крыло ну и рычаг передний подходят от хэчбэка к седану ?
@user-fy8fd7ml7g8 жыл бұрын
здарова братан тут такое дело мазда 626 седан двух дверный попал в аварию тепер кузов не пригодный. магу ли я от етой аваринной мазды снят двиготель,каробку и ставит на мазду кронс по запчастю походит? с/у
@user-hj8rh8wv8b7 жыл бұрын
у меня была девятка 94 года, обалденая машина все дешево просто пиздец! шас катаюсь на мазде ge, оболденная машина все чуть чуть дороже, но на дохера надежней и просто обалденннннннно комфертно!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-yl1jw5mc7c4 жыл бұрын
Ты молодес друг
@user-ly3zz7yu8f5 жыл бұрын
Скрипит трищит у меня с задней стороны. Как убрать шум? Шум всегда с задней стороны, стекло или что еще шумит. Как устранить?
@user-yg2uq8iy3d4 жыл бұрын
Машинка немного проблемная, но Вы только послушайте какая у нее штатная аудиоподготовка. И это не смотря на далекий 1993 год. Да! Видео у меня на канале)
@user-pq2fz1ly2e10 ай бұрын
Лайк за персидский ковёр )
@user-bd4om8oc7g9 жыл бұрын
Здравствуйте 205. 70 р 14 шина подходит. На мазда кронуса скажите пожалуйста
@user-nv3nu2xl4q7 жыл бұрын
6:35 тоже зеленая мазда поехала
@user-en5qj8li2i8 жыл бұрын
класная тачка
@Slim_Shady_I9 жыл бұрын
Не плохо земляк..не плохо)
@SamsungJ-og6qt6 жыл бұрын
Мазда топ
@speedspeed907 жыл бұрын
У меня 2 литровая отличная машина
@brendonbochenski4615 жыл бұрын
Моя первая машинка. Кронос V6 2.5 KL 167 л/с. на механике. Сдал на права в ГАИ и сразу такая "" Горячая Девочка"". Толком ещё и ездить не умел , а тут тапок в пол и она рвет из под себя. Страшновато было , но ничего , а потом Мы общий язык нашли. Досих пор катаюсь , хотел продать , но передумал.
@user-or9pe2ew9d4 жыл бұрын
Они зимой тёплые?
@brendonbochenski4614 жыл бұрын
@@user-or9pe2ew9d Не знаю. Я зимой не ездил. В этом году в первый раз попробую.
@user-rx8fi9rn9m3 жыл бұрын
Что скажете про 2 л дизель?
@user-my1oi1oh2e Жыл бұрын
Не давно купил такую за 90т.потратил 50т.еще немного надо вложить.Мне понравилась.Продал Хонду так как деньги нужны были и решил подешевле машину купить.
@user-le8ul9fc6j4 жыл бұрын
На счет мягкости я не знаю, но едет вполне отлично. Не капризная. Запасные части дешевые, не знаю как в РФ, но в КЗ все детали имеются в продажи. Ребята если стоит выбор с идеальным жигули и с мазда кронус. советую мазду в хорошем состоянии. Всем добра и мира.
@user-el7qz1yv3n5 жыл бұрын
У меня 1992г 2л Вложения требует. А так хорошая машина. Старый хозяин не следил за ней.
@user-tu7mb5vy8k3 жыл бұрын
Хороший машина
@frickwilhelm41122 жыл бұрын
SUPER Auto hab einen V6 davon und auf 365 PS aufgemacht. Kostet dieses Auto im guten Zustand Ca 800 bis 1600 Euro
@user-fn9el5jh8s3 жыл бұрын
Раньше на 2.5 были колеса на 14 сейчас на 1.4 15, а то и 16 ставят, а потом говорят лошади уже не те
@alinanurbekova68183 жыл бұрын
цена какая?
@richardsts98164 жыл бұрын
ты сломал всю систему. ковёр должен быть на стене 😂😂
@FundinMe4 жыл бұрын
Чё на телефон снимал чёрно-белый?
@alexkumpan526 жыл бұрын
На российских сайтах ни где не проходит JMZGE14J2 Тут важна именно последняя «J» - GE 2.0 инжектор 16 кл. DOHC 140hp. Забавный момент ))))) От того такие машины на том же авто ру выдаёт, как ошибку описания технических характеристик
@Sultan007ization9 жыл бұрын
да, вполне бюджетный вариант, хотел купить, именно Кронос
@he47388 жыл бұрын
hi
@Mjkhy56ry4 жыл бұрын
Моя самая лучшая кронос по рк
@blonski9383 жыл бұрын
Вся скрипит😍
@user-xx2tw6cv8p Жыл бұрын
А,а,а,а, у,у,у,у. Такое чувство будто примат описывает банан!
@user-yl1jw5mc7c4 жыл бұрын
Салам из Астаны
@Priemholawien8 жыл бұрын
I've the same car in dark blue and I love my car!!! :D
@user-fn9el5jh8s3 жыл бұрын
У меня в 2004 году была такая тока серебристая
@user-bd4om8oc7g9 жыл бұрын
Ярослав салам 205,70 . Р14 шина подходят на мазда кронуса жду ответа
@Dmitrii-xi4lu9 жыл бұрын
в идеале идет размер 185 70,14
@Dmitrii-xi4lu9 жыл бұрын
а подойдет хоть 225,у меня стоит 215 45 17
@user-hz9si5xq6h6 жыл бұрын
У меня 205, 65, р 15
@scriptpunx9 жыл бұрын
еще был двухлитровый бензин, и V6 2.5л.
@vladoosss84536 жыл бұрын
Здарова!у меня дизель кронус!привет из Шымкента!
@ermakauto6 жыл бұрын
Привет!
@user-rs6mo5so5m2 жыл бұрын
Хочу себе такую взять дизельную
@user-rs6hb5vn1p4 жыл бұрын
Кондиционер филтр где стаит
@ernaraxmetov76943 жыл бұрын
Хорошая машина у меня был автомат и механика, 1.8 слабовато,
@user-ox7lz4zv7y9 жыл бұрын
это ни тест-драйв , а обзор ! разницу улавливаеш?
@elzagluck10354 жыл бұрын
Мазда 626 1992-1997 года выпуска в общем неплохая машина если только не гнилая, или сильно ржавая!
@shayakhmetovravil4 жыл бұрын
*у меня на канале есть много видосов полезных про эту машину*
@kat_uka4 жыл бұрын
91
@nurbekmagzhanov81477 жыл бұрын
У нас такая мазда вше папа до 230км/ч поднял мы Tayta обашли как стоячего у нас 2.0л
@user-jd3xo9oo7d4 жыл бұрын
Красава Ермак
@robos929 жыл бұрын
co robi dywan w bagażniku ?;o
@user-my1ng5yb5g2 жыл бұрын
To est Komuna, USSR!
@TechV.R8 жыл бұрын
Ты не поверишь но у меня в бардачке на 626той (кронос) тоже такие салфетки))
@vladimirsokolov44627 ай бұрын
Какие 14 е колеса?))) 15-16 радиус😊
@callofduty.gamerchika63238 жыл бұрын
мы купили такую Мазду
@user-hi2ui9cn6b7 жыл бұрын
молодец земеля!
@VlaDimir-hp7dy9 жыл бұрын
Бля Ерослав , у тебя все машины в обзорах заебись, такого не может быть говори об недостатках авто.
@nikaklnikak61528 жыл бұрын
+Ера сыл )))
@user-iq8uv2qd1b2 жыл бұрын
Они все 16 клапанный? И при обрыве грм клапана гнёт?
@sergeyslemnev46372 ай бұрын
Такие моторы все 16 клапанов. Клапана не гнутся.
@docng52379 жыл бұрын
я и так вижу что вот спидометр тахометр колонки часы аварийка и т.д.
@zzzz3263 жыл бұрын
Это он перед бабами умничает
@user-nm2zn8xk2p3 жыл бұрын
Ахахах,у меня тоже красная мазда 626 GE.только 92 года .
@user-jx8zp4bf7m8 жыл бұрын
что за обзор!? что вижу то и говорю!! вот кнопочка печки, вот кнопочка кондея. Кондей не во всех машинах есть, а кнопка есть. Или называй видео обзор интерьера и экстерьера!
@kuanyshbekb5374 жыл бұрын
Можно брат мазду 626 сидан
@elzagluck10354 жыл бұрын
Яхши арба!
@MyLife-zx7jv4 жыл бұрын
Могли бы состаяние по лучше взять для обзора У моега бати cronus 2 литровый в сто раз лучше Машина лучше чем сказоно на видео
@damirmaratov83508 жыл бұрын
у маево дядя такая же мазда тлка синия и не 1.8 а 2.0
@arik_10997 жыл бұрын
у нас 2.0
@user-sk4uw2qu1y4 жыл бұрын
Колёса R15 !!!
@user-ld3nw9yh9r2 жыл бұрын
Почему-то в новых маздах противоугонной хрени нет
@nurbekmagzhanov81477 жыл бұрын
а у нас кронос 16v 2.0л
@rodeo74157 жыл бұрын
Не очем, не про ходовку не сказал, не про проблемы... на что смотреть при покупке
@madmax39457 жыл бұрын
смотри на гнилые арки
@user-rh5ds9vy9g7 жыл бұрын
арки под капотом, резинки лобового, задние арки пороги, состояние задней многорычажной подвески, стук гидриков, работу печки на 3 и 4 скоростях, поток воздуха из печки (фильтра нет может быть забита) на состояние пластика не критично, на ГУР есть ли гуд и просадка оборотов если выкручиваешь до упора, в норме если просадка не большая и немного гудит, если отбивает рывками гур надо смотреть на то, если кондей то насколько сильно щелкает компресор, если сильно может здохнуть если просто просадка оборотов а металического щелчка нет то норм все, проверить воьтаж под нагрузкой и без как работает генадий, ну прокатиться, если сильный скрип и кажется что опорнику хана это шаровая 9оптимал со стопорным кольцом 450 (замена болгарка сварка и домкрат).. аа Ручник это болячка починить можно но надо в обяз брать нормальную смазку для тормозов (у меня германская цвет смазки голубой, все отечественые смазки не подходят для тормозов мазды и супортов)
@staskosyug43487 жыл бұрын
Rodeo а хуле там смотреть? машине больше 20 лет
@iks777776 жыл бұрын
хочу купить 626 2,0. ты вроде из УКР? а цены приводишь РФ
@naznaz21325 жыл бұрын
@@user-rh5ds9vy9g Снимите обзор, все по делу.
@maksat.raimkulov9 жыл бұрын
Красавчик просто!!
@user-kw9yn5hr8v3 жыл бұрын
Жаль что привод передний
@user-gj6qq1cu8e9 жыл бұрын
Четырехлитровая канистра масла в багажнике, жор наверно немеренный. С запчастями проблем нет, если подойти с умом и руками.
@Dmitrii-xi4lu9 жыл бұрын
если бы бол жор масла то я думаю врятли бы ее мобилом кормили.
@user-kz9dk1vh5y5 жыл бұрын
У меня тоже остаётся после замены не факт что жор масла
@Typ6o6yp9 жыл бұрын
Очень дорогие оригинальные запчасти, а качественные заменители просто отсутствуют.
@user-wt4hx1yh8h6 жыл бұрын
Продайте 400 су
@BlackVoloron9 жыл бұрын
Да запчасти вообще копейки за стекло-подъёмник 1 000$, генератор 10 000 тыс руб.
@SwifTKZ19 жыл бұрын
Стекло-подъемник на разборе стоит 100$. Генератор новый стоит, да 10000 рублей... Если все вовремя менять а не ездить пока обмотка не сгорит то ремонт генератора в среднем обходиться в 500 рублей.
@BlackVoloron9 жыл бұрын
А если в моём городе нет разбора? и нет транспортных компаний
@Inkub879 жыл бұрын
Андрей Брусилов тебе не повезло
@user-rh5ds9vy9g9 жыл бұрын
почта России в помощь, друг на БМВ разборкой занимается что можно поместить в самую большую коробку на почте все отправляет ей.
@user-qr4kx1qg1n3 ай бұрын
Это не машина это проблема хотите проблема купите мазду
@user-wn9ye5gj3y5 жыл бұрын
недостатка это чуть машина жесткая
@DoWorkChopper9 жыл бұрын
NICE TURTLENECK
@NiGaTiV1 Жыл бұрын
Че за мыло в начале чел завязывай
@user-tk3os3bh1e7 жыл бұрын
Обзор НИ О ЧЕМ. Никому не интересно, как вы крутите баранку. А автомобиль классный.
@vova6135 жыл бұрын
Помыть для обзора нельзя было???!!!
@zhanarys.baltabayev5 жыл бұрын
5:43 бля у меня тожу есть такой херня
@beslangalaev10764 жыл бұрын
Вся скрипт запчасти не деловые.
@Taka4i_rafa8 жыл бұрын
завтра покупаю кронос за 500000тг
@Oalhazar8 жыл бұрын
ахах я тоже
@Oalhazar8 жыл бұрын
за 500 тыс тг
@Taka4i_rafa8 жыл бұрын
Норм.. вожусь на 40000тг и за живу
@user-zf2fj9sr2s4 жыл бұрын
Ковер самолет
@yunusdaily8 жыл бұрын
insan bi arabayı yıkatır amq
@gragdaninmira53593 жыл бұрын
1,8слишком слабый самый середняк 2,0
@user-tk9bn3ic5r8 жыл бұрын
у тебя подшибник гудит
@user-pt5bm6fz4u4 ай бұрын
Братан блогер ето не твоё!😢
@Melman0349 жыл бұрын
ребята, помогите, нужны электро корректоры фар, у кого есть бу, новые, пишите melman 34@yandex.ru