Mazda CX-30 2.0 HOMURA e-Skyactiv G m-hybrid 150 cv dimensioni, interni, motore (2024)

Mazda CX-30 2.0 HOMURA e-Skyactiv G m-hybrid 150 cv dimensioni, interni, motore (2024) | TEST prova

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Күн бұрын

Prova nuova Mazda CX-30 HOMURA e-Skyactiv G m-hybrid 150 cv, dimensioni, interni, motore, come è fatta (2024) | TEST prova impressioni alla guida dell'auto connessa con i servizi di Mazda e l'App My Mazda. Sommario, info tecniche, le prove di auto ibride....
Altre info tecniche sulla nuova CX-30
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Auto Ibride • Mazda CX-30 2.0 HOMURA...
GUARDA LA PLAY LIST COMPLETA confronto consumi in autostrada tra motore Diesel, G ed X sulla Mazda3 • Mazda3 comparativa Sky...
Tutte le Playlist www.youtube.com/@NewsAutoit/p...
Il video è stato realizzato in Abruzzo a Campo Felice
it.wikipedia.org/wiki/Campo_F...
Sommario prova Mazda CX-30
00:00:00 inizio prova Mazda CX-30
00:00:26 dimensioni, bagagliaio, motore, caratteristiche
00:01:05 novità principali 2024 interni
00:01:48 Adas
00:02:00 motore
00:02:26 prestazioni
00:02:41 i-Stop
00:02:59 disattivazione cilindri
00:03:29 Paesaggio Campo Felice
00:03:33 test prova
00:06:10 App My Mazda
00:08:30 consumi, impressioni, giudizio
00:10:35 consigli di guida per risparmiare
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Пікірлер: 133

@renatorasia95 9 ай бұрын

Auto fantastica !! Io guido questo modello da 2 anni ed è un vero piacere da guidare e la ricomprerei altre “10” volte

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Che consumi stai registrando nelle varie tipologie di percorso ?

@renatorasia95 9 ай бұрын

@@NewsAutoit Dipende dal piede 😅 se si rispettano i limiti di velocità in tragitti misti senza salite intorno ai 17km con un litro con una guida reale senza fare il fenomeno sono sui 15km diciamo che in strade urbane fa i 13 ma poi compensa con tragitti extraurbani cui faccio 17/18 km per cui facendo una media… in autostrada ai 110 faccio i 17 Ai 130 sono sui 15 da notare che in tangenziale a lunga percorrenza sui limiti dei 90 consuma veramente poco ho fatto anche i 20km con un litro Comunque io la uso soprattutto in urbano e extraurbano e sono 15 con un litro

@NIxp3 21 күн бұрын

@@NewsAutoit ciao posso sapere se consuma molta carburante?

@paolocinalli382 10 күн бұрын

ciao, ma il tagliando è annuale obbligatorio? costi indicativi?

@Luke94piano 9 ай бұрын

Bella prova, ho ritirato una Mazda 3 skyactiv x exclusive a gennaio 2023. Sono già a 14mila km con un consumo medio di 5.9l/100km. Il motore è un gioiellino, non strattona mai e consente riprese anche da bassi giri, mentre dopo i 4000 sfoggia una spinta notevole nel passaggio al funzionamento a benzina classico. Ps il soul red crystal poi è uno spettacolo!! 🔴

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Ottimo! E grazie per la tua testimonianza

@robertopatrone2236 9 ай бұрын

Bella, originale e dal prezzo sensato! 😊 Bella prova!

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Grazie ci fa piacere che ti sia piaciuta la CX-30 Homura! E grazie ancora per i complimenti sul video.

@robertoriccardi9643 4 ай бұрын

Ho fatto un test drive due settimane fa,per quanto era bella e la sensazione di sicurezza non volevo più scendere dall'auto

@NewsAutoit 4 ай бұрын

Ottimo!!

@renzomancini887 9 ай бұрын

bella, bel video, complimenti

@commissionetecnica 9 ай бұрын

Una bella soluzione tecnica termico + ibrido leggero. Bei posti, Abruzzo non si smentisce mai

@NewsAutoit 9 ай бұрын

E' una soluzione di compromesso buono tra elettrico e termico, probabilmente il futuro per molti che hanno difficoltà ad utilizzare una elettrica pura.

@maurocattaneo6678 9 ай бұрын

La vera 'innovazione é nei carburanti alternativi, che cosa me ne faccio di un m-hibrid che costa di più a listino e consuma più carburante della sorella benzina semplice e del suo fratello disel?? Dai su...

@constantin6828 9 ай бұрын

Io tengo ancora una mazda 323 f lantis, dal 98 ..un gioiello con 262000 km ,purtroppo non vedo altre in giro ma questa macchina e un gioiello in tutto

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Vero ci sono vecchi modelli che meritano essere mantenuti in vita !

@antonellomarcucci2722 9 ай бұрын

Mazda un passo avanti.buon lavoro a tutti voi.Saluti .

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Grazie, ci fa piacere che le vetture Mazda siano apprezzate. Ricambiamo i saluti!!

@alfonsoaversente3854 9 ай бұрын

Servizio e spiegazione veicolo 🔝

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Grazie Alfonso, Buone Vendite!

@simonebarcheri3897 7 ай бұрын

Bella prova…..finalmente una guida VERA come essere seduto al volante. P.S. Complimenti per i paesaggi 😊👍

@belami121 9 ай бұрын

Bella prova e bel video, ho ordinato ad Agosto la SKYACTIVE-X 186 CV Homura con cambio automatico e stesso colore, il Machine Grey. Non vedo l'ora che arrivi :)

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Congratulazioni!

@steiner6651 2 ай бұрын

Ich auch gleiche Farbe 186 awd viel Spaß Kollege 😊

@rockysullivan4097 8 ай бұрын

Io andrò, in ordine tra poco. Per questo modello. Identico. 4 cilindri, aspirato 2.0, il cambio manuale che è una lama. A questo prezzo, che alternative ci sono con pari caratteristiche old style? Per me nessuna.

@3dtomchuk 4 ай бұрын

Mi è piaciuta la tua recensione. Si è rivelato molto istruttivo. Particolarmente interessante è stata l'applicazione per smartphone. Non solo: non sapevo nemmeno di questa funzionalità! E' compreso nel pacchetto Homura? È una caratteristica extra?

@ipsenscastle93 9 ай бұрын

perché nella 2024 hanno tolto il tastino OFF a sinistra del volante per disattivare gli ADAS? Al suo posto c è solo il tastino per silenziarli? 1:20

@alex-ov8vw 8 ай бұрын

Acquistata identica a quella di questa prova,auto fantastica!

@NewsAutoit 8 ай бұрын

Bel mezzo!

@RobertoRuozzi-qy2yb 8 ай бұрын

Bella prova, ma io guido da anni auto con il cambio automatico dsg.So che è disponibile ma come va?

@giovannimancini2873 9 ай бұрын

Divertente!

@NewsAutoit 9 ай бұрын

👋

@TREBLADaveeDee 9 ай бұрын

Appena ritirata identica ma con skyX Una favola, ne sono ancora troppo innamorato per essere obiettivo

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Motore ancora più performante e consumi ancora piu ridotti

@1976Daft 9 ай бұрын

Prezzo?

@robylibero1771 6 ай бұрын

@@1976Daft da 31k a 39k, sciocchezze...

@87ilprincipe 4 ай бұрын

quale è il consumo in autostrada a 110 e 120 km/h?

@AcasadiFabiana 9 ай бұрын

Stupenda macchina e ottima recensione.

@giovannimancinina5172 9 ай бұрын

Grazie! Ci fa piacere

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Grazie Fabiana!

@massimoR64 9 ай бұрын

Ottimo contenuto. Ma il display è touch sia con Android che iOS?

@dick.dastardly 3 ай бұрын

The touchscreen is active on Android Car and iOS car only

@luigifreda7139 8 ай бұрын

io ho una 1.8 skyactive Exclusive a gasolio e come media da computer di bordo dopo 3 anni e oltre 40.000 km mi segna 4,5 Lt ogni 100 km, direi molto bene. per fortuna sono riuscito a trovarla a gasolio proprio quando stava finendo la commercializzazione dei "naftoni" diversamente un 2.0 a benzina non so se l'avrei preso anche se del motore serie G ne parlano tutti molto bene a differenza della serie X che costa di più e non dimostra di avere tutti quei cavalli in più. sono contentissimo in senso generale, l'unica cosa che mi ha fatto imbestialire è il costo dei tagliandi (il 3° pagato 450 euri!!!) ma ormai è finita la garanzia e posso andare da qualsiasi meccanico evitando come la peste le officine Mazda che ti pelano manco fossero Dolce e Gabbana a farti i lavori. c'è il caso che al 5° anno si cambi vettura, vedremo cosa offrirà il mercato, Mazda per ora mi piace moltissimo anche se non si sa mai, l'offerta è vasta sia da Giappone e Corea che dall'Europa: vedremo, per ora me la godo immensamente, il piacere di guida del motore a gasolio seppur con 116 cv ha una coppia molto alta e il motore riprende che è un piacere.

@kawa5315 9 ай бұрын

Una delle poche auto che vale il suo prezzo dedicata magari ad un pubblico al quale interessa ancora "guidare" penso che come piacevolezza di utilizzo sia la.migliore nel suo segmento. Il cambio è spettacolare, Ma ormai contano piu le dimensioni del display, questa 3 la verità

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Ben detto!!

@adrianroby90 9 ай бұрын

Ciao, complimenti per la prova 🙂 sono possessore di una CX-30 150cv Executive, confermo che l'auto è molto bella e si guida benissimo. Mi piacerebbe sapere se anche voi avete notato durante la prova dell'auto un'eccessiva rumorosità sullo sconnesso. L'auto ha un assetto rigido ma mi chiedo se sia normale, su nessun altra auto ho notato una cosa simile. Grazie in anticipo per un eventuale feedback

@giovannimancinina5172 9 ай бұрын

SI, ma la pressione dei pneumatici era oltre 3 bar. Riportata a pressione corretta è tornata morbida e confortevole. Controlla la pressione metti quella consigliata da Mazda che trovi sulla targhetta lato guidatore.

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Grazie!!! Aiutaci a condividere questo video per far conoscere a tutti la nuova Mazda CX-30 !

@GeneralInsuranceBroker 9 ай бұрын

La Mazda costruisce ottime auto, pur rimanendo un costruttore indipendente. Si qualche modello condiviso come la nuova 2 ma per cause di forza maggiore cioè le normative europee, ma per il resto.....

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Ha realizzato un motore unico e soluzioni tecniche sempre innovative

@hermannaim 9 ай бұрын

Video fatto veramente bene. Sono possessore dello Skyactive X ovvero 186cv mi ha affascinato il progetto del benzina che lavoracomeun diesel Ora vedendo questo video dove il150 viene esaltato per consumi eccezionali , mi ha fatto pensare di aver sbagliato motore perche il mio 186 sembra consumi veramente tanto In teoria dovrebbe esserci poca differenza Perche non fai stesso video con il 186 cv??? Grazie

@giovannimancinina5172 9 ай бұрын

la X consuma ancora meno. Hai visto le nostre prove comparative fatte in autostrada tra motore Diesel, G ed X? kzfaq.info/sun/PLTMDfC-ICxdy1RRGL49UKol9HzWhIBN15

@peterkry5063 9 ай бұрын

@@giovannimancinina5172 la g in quella prova è il 122 non il 150

@silvios1111 9 ай бұрын

Bellissima auto!!! Al momento anche se è troppo poco visto che mi è arrivata da 2 settimane...nulla da dire tanta roba gran macchina!!! Io ho preso la homura 150cv ma bianca PS:sul fattore consumi ho fatto solo poco più di 300 km e vedrò in futuro ma al momento non vado oltre i 15 al litro

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Su che tipo di tragitto?

@silvios1111 9 ай бұрын

Al momento praticamente fai 2/3 urbano 1/3 extraurbarno che sarebbe il mio tragitto casa/lavoro Sicuramente non lò presa x il risparmio carburante altrimenti avrei scelto altro ma soprattutto x estetica, bel motore , ottimo cambio manuale,confort niente mega schermi e altro

@19torpi77 8 ай бұрын

Comunque 15 al litro non è malaccio per l'uso che fai, schiacci parecchio o sei tranquillo? Dacci il feedback

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Altre info su www.newsauto.it/notizie/mazda-cx-30-2024-caratteristiche-motori-interni-prezzo-2023-433070/

@flavio6782 2 ай бұрын

Fatto preventivo oggi per la versione 150 cv allestimento exclusive. 27300 euro circa con incentivi rottamazione e sconto concessionario. Lo reputate un buon prezzo? Quali sono le vostre esperienze se posso?

@massimilianolatina2689 9 ай бұрын

Buongiorno, quali consumi hai registrato sul ciclo urbano?

@giovannimancinina5172 9 ай бұрын

Dipende anche li dalle diverse condizioni di traffico e scorrimento. Dai 13 km/l ai 14/15.

@peterkry5063 9 ай бұрын

Posseggo mazda 3 2024 (secondo me superiore da un punto di vista dinamico della cx-30) da poco, skyactiv 150, una macchina favolosa, un po’ addormentato il motore, macchina non sportiva insomma, ma rilassata e sempre pronta comunque! Unica pecca, trovo i sensori parcheggio anteriori poco efficaci, qualche altra testimonianza o è la mia?

@rodolfomuraro8716 9 ай бұрын

Ho anche io stessa auto tua con stesso motore, il piacere di guida è unico molto confortevole...i sensori sia anteriore che posteriori sono d accordo con te è proprio la taratura che impostata è un po' " addormentata"

@peterkry5063 9 ай бұрын

@@rodolfomuraro8716 purtroppo non credo che sì posso fare tanto a riguardo ma mi consola che non sono l’unico! Non ho mai avuto una macchina col muso così sporgente e mi pento di aver rinunciato alla telecamera 360 😂 Comunque sì, macchina con un comfort di guida veramente veramente particolare, non sembra ne di guidare un benzina ne un diesel, sembra quasi una motorizzazione tutta sua!

@alienraiden 9 ай бұрын

Ciao, Ho una 3 exceed automatica del 2023 e non ho notato problemi sui sensori (cerco di tenerli sempre puliti nel limite) ho comunque la 360 e mi affido a quella generalmente. Penso che valga così per tutte le auto, i sensori se non erro dovrebbero funzionare ad impulsi, normalmente in manovra andando piano hanno tutto il tempo di evidenziare ostacoli, magari cambia qualcosa se non hai la 360. Come motore lo trovo ok, sono comunque 150cv(una potenza nella media), il telaio di per sé è sportivo, lo usano sul modello turbo non venduto in Europa. Il motore rispetto ad un 1.4 tfsi da 125 lo trovo più equilibrato, anche quasi da fermo tiene la 3 senza tremori vari, anche sulla cx3 con il 122 manuale, ovviamente uno è turbo e l’altro no, forse è il cambio automatico, ma anche in mod manuale non vedo problemi, poi l’aspirato devi portarlo almeno a 3mila500 giri circa per avere la giusta ripresa, che è quello che poi fa effettivamente l’automatico. Se non sbaglio il mild hybrid dovrebbe aggiungere circa 6-8cv in situazioni di accelerazione, senza turbo poi è normale che la ripresa sia più dolce se non scali 2 marce

@peterkry5063 9 ай бұрын

@@alienraiden 360° la consiglierei sicuramente! Per quanto riguarda il motore niente da dire in realtà eh, mi piace da morire però effettivamente la mancanza di un turbo la fa diventare molto docile (meno di quanto mi aspettassi) mentre a livello telaistico e di dinamica niente da dire se non per il sistema di sospensioni che in generale è abbastanza rigido(che non è un male a secondo da quale punto di vista vedi questa cosa) mentre il posteriore non mi ha convinto fin dall’inizio,nel senso che sobbalza un po’! (Di base non ho riscontrato testimonianze che evidenziassero vere differenze tra il 186 e il 150, anche se palese la possibile differenza)

@alienraiden 9 ай бұрын

@@peterkry5063 ti posso dire che le sospensioni sono dure sia sulla cx-3(che è alta) che sulla 3. La 30 e tutte le altre sono sicuramente simili, forse cambia qualcosa sulla 60. Da quello che ho provato fino ad ora è sicuramente quella piu dura con le sospensioni. Per quanto riguarda il posteriore forse si amplifica per il fatto della rigidità, un po' come lo sterzo(in manovra) e il freno, rispetto ad altri marchi, sono "solidi" (perfetti e come dovrebbero essere personalmente), tipico di auto sportive, mi sembra di capire che sia simile alla Giulia come guida(mai provata) da come ne parlano in recensione. Pur sapendo che sono 2 macchine di segmenti diversi e con tecnologie/costruzione differenti. Personalmente questi aspetti(ce ne sarebbero altri) la rendono una delle auto più concrete al momento. Mi ha colpito molto e mi trovo molto bene, poi si rispettano tutti i gusti

@corradomerigo3000 9 ай бұрын

ho una mazda cx3 1.8 diesel ottimo motore forse le sospensioni un po rigide la domanda mi domando come mai non hanno fatto un motore turbo benzina per il mercato europeo comunque bella, mazda al top

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Che pressioni hai ?

@corradomerigo3000 9 ай бұрын

@@NewsAutoit non è una questione di passione è per avere una versione di cilindrata più bassa e quindi sfruttare il turbo e un appeal ancora maggiore come vendite comunque mazda mi è entrata nel cuore !!! top

@dick.dastardly 3 ай бұрын

wait few more months, 2.5 l turbo petrol engine will be available in EU market

@NewsAutoit 3 ай бұрын

@dick.dastardly really???? It will be great to have it also in Italy

@dick.dastardly 3 ай бұрын

@@NewsAutoit yes, the dealer (Romanian) told me that they will replace 122 hp and 150 hp G versions, due to high CO2 emisions with 2.5 l turbo engine (most probably the one sold on American market)

@davidemonti5410 9 ай бұрын

Auto valida..ben fatta e stilosa ma purtroppo ormai in mazda manca un bel diesel..

@giovannimancinina5172 9 ай бұрын

Ciao Davide, purtroppo il diesel è stato messo sotto processo. Sulla CX-30 non c'è ma sulla CX-60 c'è il bel 6 cilindri 3.3

@pedalaredondo 9 ай бұрын

cx60 3.3 diesel 6 cilindri incredibile.

@user-us5su9lj4h 9 ай бұрын

Il display non è touch come si dice nel video all'inizio, resta il rotore per utilizzarlo. Il miglior motore, che consuma tra le altre cose meno, è lo skyactive X, sarebbe stato bello recensire quello

@jackraro 8 ай бұрын

Ciao, dall'edizione 2024 lo schermo è touch da 10,25 pollici. Il problema, spesso non chiaro in molte recensioni, è che è touch SOLO quando si collega Carplay/Android Auto. Non ho esperienza diretta (ordino la macchina a breve) ma in tutte le recensioni approfondite estere e non si evidenzia questo punto. Ti saprò confermare in prima persona... Spero a breve :)

@marcoragonese2683 3 ай бұрын

Confermo: è touch solo con android auto ed Apple car play

@alessandrocr7396 9 ай бұрын

Mazda 3 o cx30 sarebbero belle da avere , ma tempi di consegna ??

@user-us5su9lj4h 9 ай бұрын

ordinata 7 gg fa una Nagisa 186 cv, consegna tra febb e marzo 2024 quindi 5 mesi pieni servono tutti

@alessandrocr7396 9 ай бұрын

@@user-us5su9lj4h 5 mesi sono tanti ma accettabili , pensavo 10 o 12

@belami121 8 ай бұрын

io ordinata a fine agosto, il 19 novembre Mazda mi ha scritto una mail dove mi comunicava che la mia auto e in navigazione verso Barcellona, da dove verrà smistata con le bisarche a Livorno e da qui al mio concessionario che prevede la consegna a fine dicembre /inizio gennaio , quindi 4/5 mesi.

@alessandrocr7396 8 ай бұрын

@@belami121 pensavo peggio , grazie dell'informazione

@Ai.LojTari 5 ай бұрын

e stupenda sta auto ...

@NewsAutoit 5 ай бұрын

Si un bel design

@fabiosavino9489 9 ай бұрын

Ma non si è capito se sulla nuova cx30 2024 lo schermo sarà touch,nel video dice di si mentre ieri in concessionaria mi hanno detto di no e poi non go capito se il navigatore viene messo anche sul quadrante digitale dietro al volante.

@user-us5su9lj4h 9 ай бұрын

non è touch e la riproduzione navigatore mi hanno assicurato che avverrà anche nell'head up display

@fabiosavino9489 9 ай бұрын

@@user-us5su9lj4h se non sbaglio sarà touch solo x android e carplay, giusto?

@user-us5su9lj4h 9 ай бұрын

da quello che mi han detto in concessionaria no, a febbraio appena mi arriva te lo so dire ;-)@@fabiosavino9489

@19torpi77 8 ай бұрын

Confermo il Touch su versione 2024

@robylibero1771 6 ай бұрын

@@fabiosavino9489 touch solo da ferma, in movimento c'è la rotella sotto la leva del cambio.

@Driver-8v 9 ай бұрын

Bel colore, interni favolosi

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Pensaci....

@Andrea-io7qj 4 ай бұрын

Cime va il motore da 2000 hibrid 122cv ? Lentino?

@gabriele.costantino 2 ай бұрын

molto peggio del 150cv,per 500 euro in meno non ha senso.il 150 è quello con cui nasce questa mazda

@Renato-uq3tb 6 ай бұрын

Personalmente guido questo modello da circa 3 anni e la ricomprerei altre 10 volte per piacere di guida i consumi io faccio i 17/18 km con litro mediamente solo in città si fa’ i 14 circa per gli interni gli assemblaggi sono top con materiali soft touch adas di livello 2 impianto audio a 8 casse con fari Matrix a matrice di led la piccola batteria serve comunque a essere omologata elettrica che ti permette di avere delle agevolazioni fiscali a d’esempio esenzione del bollo per 5 anni per cui io parlo con cognizione di causa dato che la guido… de gustibus…

@NewsAutoit 6 ай бұрын

Una bella auto

@albertoconsonni8410 2 ай бұрын

L'esenzione del bollo in Emilia Romagna non c'e' per le mild

@guidodimaggio72 8 ай бұрын

Io ho la mazda 3 da 3 mesi Molto soddisfatto dell'acquisto ma il mantenimento della corsia lo trovo fastidioso e in autostrada pericoloso anche perché solo in quelle prove non si superano i 130 Per quel che riguarda I consumi invece Di tanti video che ho visto nessuno nessuno dice il consumo reale nel traffico cittadino... perché...?????

@NewsAutoit 8 ай бұрын

Che consumi registri in citta? In quale citta??

@lucavisani2892 7 ай бұрын

Perdonatemi io ho una cx30 mild Hybrid del 2022 ma il bollo lo pago e pure i parcheggi 😂 Come mai?

@pollastr 9 ай бұрын

Ma come non si può disattivare il mantenimento corsia... si che si può, io su mazda3 l'ho fatto. E non si reinserisce nemmeno, per fortuna 😂

@silvios1111 9 ай бұрын

Io ce l'ho la due settimane e confermo facendo strade di campagna lo disattivo spesso naturalmente fino al prox riavvio e purtroppo dopo si riattiva

@pollastr 9 ай бұрын

@@silvios1111 ma parliamo del lane keep assist?

@pollastr 9 ай бұрын

Non sto capendo... se parliamo del lane keep assist, basta andare nelle impostazioni di sicurezza ed escluderlo; se parliamo del mantenimento di corsia col cc adattivo, sulla mia 3 exceed ci sono 2 pulsanti per il cruise: uno con mantenimento ed uno senza. In questo caso, il mantenimento di corsia è legato al radar se si preme il pulsante centrale dei 3 (sulla razza destra, tra pulsante cruise e pulsante LIM). Però sulla homura, manca uno di sti 2 pulsanti... vuoi vedere che è proprio quello che ti permette di viaggiare anche senza mantenimento?

@andreasebastiandamico8771 2 ай бұрын

Indeciso con il 186 per duemila euro di differenza. Ovviamente manuale. Faccio 25k anno di autostrada ma dato che abito a Milano non so più che caz di macchina comprare

@alex-ov8vw 2 ай бұрын

Ti consiglio la 150cv,io ce l ho uguale a quella del video, auto bella silenziosa e confortevole

@albertoconsonni8410 2 ай бұрын

il 186 cv e leggermente più brillante e consuma un pelo di meno

@alex-ov8vw 2 ай бұрын

La 186cv ha il FAP mentre la 150cv no,in ogni caso la CX30homura é un auto fantastica sono pienamente soddisfatto !

@abwdwwf 7 ай бұрын

😂عام سعيد. كل عام و انتم بخير. بيشة خط الاستواء

@NewsAutoit 7 ай бұрын

سنة جديدة سعيدة لك

@parmixx1808 9 ай бұрын

su questo motore....?

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Cosa????

@marcosavo1547 9 ай бұрын

Le Mazda sono auto molto belle e ben fatte!

@NewsAutoit 8 ай бұрын

Ben detto 😉

@NewsAutoit 9 ай бұрын

GUARDA LA PLAY LIST COMPLETA confronto consumi in autostrada tra motore D, G X sulla Mazda3 kzfaq.info/sun/PLTMDfC-ICxdy1RRGL49UKol9HzWhIBN15

@user-ej2yo6oi8z 9 ай бұрын

Ma sei sicuro che non si paga il bollo

@silvios1111 9 ай бұрын

Non vorrei sbagliare ma il 150cv di sicuro lo paghi ,forse il 122cv non paghi x qualche anno mi sembra a metà poi comunque penso che va molto da regione a regione

@geremyadp4001 9 ай бұрын

Possessore di Mazda 3 Sedan 150 CV immatricolata a Marzo 2023. Bollo pagato

@user-us5su9lj4h 9 ай бұрын

auto con 3 anni di bollo gratuito perchè immatricolate come ibride@@silvios1111

@mauricecioccato9818 8 ай бұрын

consumi troppo alti...

@maurocattaneo6678 9 ай бұрын

Allora, tutti i m-hibrid sono solo manovre commerciali per vendere queste auto come "green", scordatevi di risparmiare sul carburante. CX30 4x4 150 cavalli fa 8 litri ogni 100km. Pesa molto di più di un benzina normale ( che consuma meno),e interni di 10anni fa...boh. Sono auto gia vecchie. Meglio allora un buon disel, ti costa meno e ti fa 4,5 litri ogni 100km e hai poche manutenzioni.

@pedalaredondo 9 ай бұрын

sono vecchie per chi non sa vedere. consumi accreditati da più prove non sono quello che indichi. . Mazda avanti per chi intelligentemente interpreta e ha passione. Interni vecchi? ahahahah. Come scambiare l'effimero per l'essenziale.

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Dai non esagerare, 13 km/l con un benzina e trazione integrale se vai a 150/160 km/h. Se prendi la CX-60, restando in casa, diesel, fa anche 4 litri x cento km. Ma sono due soluzioni tecniche diverse...

@robylibero1771 6 ай бұрын

@@NewsAutoit E fa 13 km/l con un benzina e trazione integrale se circoli in città. IL CX60 in città è quasi impossibile posteggiare, 6 metri di blindato, costa 60k e tra non molti anni il gasolio decollerà di prezzo, sarà criminalizzato sempre di più e in città qualche sindaco green lo vieterà.

@silvanobarone5741 5 ай бұрын

Non credo che sia una osservazione intelligente 😅

@Dreamthesame80 5 ай бұрын

Io stesso motore su mazda3 pure i 20a LT se non mi credete, problemi vostri... Poi se invece lo voglio 'guidare" come un vero aspirato, allora è normale che i consumi un po' peggiorano, ma ci sta tutto...