Mazda CX5 - II generacji - Trochę zachwytów i kilka rozczarowań

Рет қаралды 10,296

4 ай бұрын

Nie ukrywam z jednoznaczną oceną tego samochodu miałem problem.
Mazda od dawna porusza się własną ścieżką ale niestety w wypadku CX-5 wyprodukowanego w 2017 roku nie uchroniła się przed kilkoma wpadkami , dodatkowo kilka rzeczy zaskakuje a kilka jest rozczarowaniem. Zachwyty też będą
Zatem dla mnie to zdecydowanie samochód niejednoznaczny
KZfaq: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com

Пікірлер: 59

@debi1988 4 ай бұрын

mialem tiquana i zamienilem na mazde cx5 - to byla moja najlepsza decyzja

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem :)

@grzegorzkaras4049 4 ай бұрын

badanie głośności z bagażnikiem na dachu. Brawo ty.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Sprawdzam samochody tak jak użycza mi je właściciel. Same relingi w tym samochodzie nie były głośne a na pewno nie były głośniejsze niż inne odgłosy które dobiegały do tego samochodu

@grzegorzkaras4049 4 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji jasne :) nie mam co prawda CX-5 ale jechałem niejednym autem z bagażnikiem duchowym i KAŻDY huczy. Więc jak dla mnie pomiar tak wiarygodny że równie dobrze mogłeś jeszcze mieć otwarte okno i gadać że właściciel zostawił otwarte :)

@maciejflisak5249 3 ай бұрын

@@grzegorzkaras4049 jeździłem tą mazdą w firmie więc nie broń bo jest głośno jak to każda japońska bardacha honda mazda nissan czy toyota toyot to w ogóle a z tej trójki jest najnudniejszą marką po modelu camry się to zmieniło czyli o wiele lat za późno

@grzegorzkaras4049 3 ай бұрын

@@maciejflisak5249 jakie "nie broń" ja nie mam pojęcia jak jest w tej maździe bo taką nie jeździłem i pisałem o tym już w pierwszym poście. Gość robi "test głośności" decybelomierzem w aucie z bagażnikiem na dachu, i nawet o tym się nie zająknął. Równie dobrze mógł pootwierać okna na ten "test".

@dladam2254 3 ай бұрын

Z bagażnikiem czy bez, to auto jest słabo wyciszone. Do tego wirtualne konie mechaniczne, dostępne w zakresie 5700 do 6200 obrotów to super auto na miasto 😉

@andrzejkulpa7259 4 ай бұрын

Ale to jest pojazd z 2017 r. Modele z 2023 są już bardziej wyciszone i lepiej mają zestrojone zawieszenie oraz nowy soft do sterowania automatycznej skrzyni biegów. A i wyświetlacz do tzw. info rozrywki wraz z bezprzewodowym apple car lub android auto.

@bartoszkubiak7223 3 ай бұрын

Wyciszenie poprawili już od roku 2020, zawieszenie ciut lepsze oraz wyświetlacz od 2022, soft do sterowania skrzynia biegów - można podjechać do Mazda ASO i poprosić o wgranie nowego PCM/TCMa będzie to samo.

@kamilzakrzewski7728 3 ай бұрын

Obejrzałem chyba wszystkie dostępne testy tego auta ale jestes pierwszą osobą która narzeka na wyciszenie.... W większości przeważa ocena że auto jest MEGA CICHE !!! a to głównie za sprawą podwójnych szyb w przednich drzwiach. Pozdrawiam...

@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын

Testowałem wiele samochodów z podwójnymi szybami przednimi i niestety tu jest głośniej niż w innych. Właściciel także narzeka na głośność w tym samochodzie.

@loko1978 4 ай бұрын

Mam taką, 2022r...wady to twarde zawieszenie czuć każdy kamień...fotele krótkie,podłokietnik krótki bez regulacji, lakier delikatny,brak konserwacji, po 2 latach jakieś odgłosy z deski rozdzielczej,brak wskazań wartosci ciśnienia z czujników tpms, brak regulacji odcinka lędźwiowego w fotelu pasażera, brak pamięci ustawienia lusterek z fotelem...to tyle z wad po 2 latach testowania reszta ok w porównaniu z konkurencją.

@shrwd3881 3 ай бұрын

Samochód w 2017 kosztował 165k, a nie 200. Teraz najdroższa opcja kosztuje 220. Wyciszenie przy 140 jest ok, bagażnik dachowy i szyber mogą być problemem w teście. Mam identyczny bez szyberdachu i bagażnika na górze, ten sam rocznik i do 140-150 jest całkiem komfortowo. Silnik przy przyspieszaniu faktycznie głośny. Spalanie w wolnossącej benzynie 2.5 w mieście na poziomie 11 litrów to normalny wynik.

@debi1988 4 ай бұрын

mialem dsg i wole skrzynie mazdy, dsh to dla nie najgorsza skrzynia na rynku - na laga na kick downs 2 sekundy a reakcja mazdy jest szybsza.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

No widzisz wiele osób uważa DSG za wzór choć ja sie z tym nie zgadzam :)

@mrozowskitomasz 4 ай бұрын

DSG to niestety tragedia, nie jeździłem żadną która by nie szarpała nieprzyjemnie. Nie wiem kto to kupuje... Klasyczny hydrokinetyk jest aksamitny. A eCVT to poezja sama w sobie. Serio chyba już wolałbym męczyć się z manualem niż mieć DSG...

@dladam2254 3 ай бұрын

Cvt w Mitsubishi Outlander 2.0 benzyna to porażka. Wyje, pali jak smok przy próbach dynamicznej jazdy i nie jedzie.

@tomsz9022 3 ай бұрын

Samochód mam z 2.5l. Innego nie chcę. :) Jeździsz tankujesz, olej zmieniasz i nic cię więcej nie interesuje.

@spacefanspacefan1238 Ай бұрын

I to by mi się podobało.Pozdrawiam.

@rwisa367 Ай бұрын

Nie wiedziałem że pan Braun testuje też samochody?

@Dozeji 4 ай бұрын

Reklamy się pojawiają - czyżby udało Ci się uzyskać status partnera? Jeśli tak to gratulacje 🎉

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Z reklamami na youtube to jest tak że niezależnie czy autor materiału zarabia czy nie reklamy mogą być przed i po filmie... Ale tak jestem partnerem :) Dzięki :)

@salalucas 3 ай бұрын

Dzięki za zmierzenie bagażnika razem ze złożonymi siedzeniami tylnymi. Ciężko takie informacje znaleźć w internecie :) Polecam przetestować wersję z 2023 roku gdzie wyciszenie poprawili :)

@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын

Jeśli tylko znajdzie się ktoś kto użyczy mi taki samochód do testu to bardzo chętnie :)

@przemek6834 9 күн бұрын

czy w tych mazdach mozliwa jest instalacja gazowa?

@PraktycznaStronaMotoryzacji 9 күн бұрын

tak ale to silnik o wtrysku bezpośrednim więc instalacja będzie droższa

@przemek6834 8 күн бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji jaka cena, orientujesz się?

@PraktycznaStronaMotoryzacji 8 күн бұрын

@@przemek6834 To pytanie do gazownika :)

@ukaszn.1206 4 ай бұрын

W zasadzie zgadzam się z komentarzami z testu bardzo niejednoznaczne auto , niestety rzeczywiście zaskoczenie na minus jak na aspiracje premium , silnik , spalanie i wygłuszenie. Za test 👍

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Dzięki za komentarz :)

@CamilliePleyel 3 ай бұрын

Dzieki za test, właśnie miałem oglądać cx5 z 2019 roku ale jednak rezygnuję po obejrzeniu Twojego testu. Dla mnie ważne jest wyciszenie wnętrza do komfortowych podróży a to auto tego nie oferuje. Widziałem ostatnio maskę po 80kkm i dramat, cała w odpryskach. Piano black całe porysowane a silnik to zamulacz z dużym spalaniem jak sie okazuje. Lakier Soul red bardzo drogi i trudny w malowaniu, mało kto się tego podejmuje z powodu 3 warstw. Auto ładnie wygląda ale wady przeważają zalety (niestety)

@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын

Dodam tylko że lakier sam w sobie jest bardzo cienki

@ireneuszn.3921 4 ай бұрын

Jeśli nie testowałeś to przetestuj Mazde CX-30

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Jeśli znajdzie się ktoś kto będzie chciał użyczyć mi taki samochód do testu to bardzo chętnie :)

@andrzejbychowiec2079 4 ай бұрын

..p.s. MNIE się podoba ...... a nie MI....MI to taki dzwięk, E........... Pozdrawiam 🎺🎺🎺🎺🎺🎵🎵🎵🎵🎺🎺🎺🎺🎺

@jorgo1971 4 ай бұрын

Fotele w tym aucie są jakieś małe, wąskie i krótkie, takie w sam raz dla żółtka😆

@user-bb2jo2gt9g 4 ай бұрын

Dlaczego klapa od bagaznika wyżej się nie otwiera? Dlaczego?! Kuuuurwaaaaaa!

@dladam2254 3 ай бұрын

Bo przeciętny japończyk ma 162 cm to po co wyżej 😉

@endriu9268 3 ай бұрын

Wstydził bym się dać do testów tak zasyfione wewnątrz auto. Pozdrawiam

@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын

Mam nadzieję że Twój Samochod jest zawsze perfekcyjnie czysty Pozdrawiam

@endriu9268 3 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Jeśli by tak nie było nie pisał bym komentarza. Ale ludzie to flejtuchy. 10 min roboty i przyjemniej by się jeździło. Gość daje Panu samochód wiedząc, że będzie na YT i go nawet suchą czy tam mokrą szmatka nie przetarł, o zgrozo.

@dr00spikeee 6 күн бұрын

buahaha

@oneman9939 4 ай бұрын

Przy 90km/h i prawie 70dB to porażka. Komfortowe suvy przy 140km/h mają ok 66-67dB :)

@grzegorzkaras4049 4 ай бұрын

Bagażnik na dachu. Super test

@maciejflisak5249 3 ай бұрын

co tu się dziwić skoro Mazda nigdy nie była marką premium

@piotr9376 Ай бұрын

Mazda to nie premium więc może być głośno.

@PraktycznaStronaMotoryzacji Ай бұрын

Tak czy siak jest głośno nawet jeśli porównujemy do skody...

@piotr9376 Ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Wiem bo mam.

@andrzejmroczynski7613 4 ай бұрын

O niebo lepsza jest honda tylko ceny części jak do lexusa

@andrzejbychowiec2079 4 ай бұрын

..nudna i ogólnie do niczego????.........dla mnie MASAKRA jak za te pieniądze.....!!!!!......... Pozdrawiam ANDRZEJ 🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Są gusta i guściki :)

@PraktycznaStronaMotoryzacji 4 ай бұрын

Na pewno nie powiedział bym że nudna i do niczego to zbyt ostra ocena

@andrzejbychowiec2079 4 ай бұрын

@@PraktycznaStronaMotoryzacji ...ale prawdziwa...

@wiesawkobylinski9851 4 ай бұрын

@@andrzejbychowiec2079 Nie, nie ma nic wspólnego z prawdą.

@schlomoubermann 3 ай бұрын

Zużycie paliwa w mieście powinno być około 11 - 12 litrów. Jest więc dobrze.

@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын

hmmm 11-12 litrów w mieście w samochodzie ważącym 1500kg i nie mającym 200koni Jak na mój gust sporo🤔