Mazda Eunos Cosmo: самый передовой автомобиль 90-х

Рет қаралды 7,060

3 жыл бұрын

В это трудно поверить, но мировая автомобильная промышленность сегодня не может предложить автомобиль подобный Mazda Eunos Cosmo. Мощный роторный двигатель, великолепное шасси и роскошный салон. Все это Mazda Eunos Cosmo - великолепный пример автомобиля «золотой эпохи» японского автопрома!
О других интересных машинах читайте на сайте autohs.ru
#автоистория #mazda #cosmo #autohs #eunos

Пікірлер: 46

@Alex-ew5fh Жыл бұрын

ни один ютубер в нашей стране еще не снял обзор на нее , хотя еще в 2015 году были экземпляры достойные внимания

@timbeer981 10 ай бұрын

Сегодня на Авито видел ,в городе Ангарске продаётся)по виду живая,родной мотор доработанный 400 сил типа,жрет наверно ещё больше бензина))

@user-bc2pr4ry3z Ай бұрын

Ну почему же были?)) они и сейчас есть!

@Alex-ew5fh Ай бұрын

уже 5лет прошу Чинпоко снять на нее обзор ... не могут,Абсурд драйв наши ее ,но у нее мертвая коробка это было 3года назад ,дайте ссылочку на то что сейчас есть@@user-bc2pr4ry3z

@abstragen92 Жыл бұрын

Заявленный расход 30 и реальный 50-60 - это жесть)

@EJ205T Жыл бұрын

Нуу, как у суперкаров и лимузинов тех лет.

@AleksYurchenko Жыл бұрын

Я не могу поверить в 30 л/100 км, но 50 - 60, какая то ерунда. Не может быть. Формула 1 во время гонки, с газом в пол около 60 л. А у этой Cosmo бензин должен выливаться на асфальт. А если бы он сгорал, то машина должна иметь гигантские радиаторы.

@EJ205T Жыл бұрын

@@AleksYurchenko у друга была RX-7, на холостых и, тем более, на холодном моторе, бензин практически и выливался на асфальт )) Там эффективный расход получался, только если хорошо крутить её с нагрузкой.

@andreikaplanov8903 Жыл бұрын

Спасибо. Интересно. Удачи вам в дальнейшем.

@107slon 3 жыл бұрын

Как всегда интересно послушать пока пьёшь кофе)

@Vent1211 3 жыл бұрын

Или пиво)

@user-kk9bj8jg4j 2 жыл бұрын

Да, у японцев было ограничение мощности в 280 л.с. А по факту заряженные двигателя развивали 300+ в стоке...

@user-yo6em1gs9w Жыл бұрын

Было джентльменское соглашение авто заводов чтоб не более 280 л с были двигателя) на данный момент этого соглашения больше нет)))

@Sykorsky_ 3 жыл бұрын

Круто!

@Sykorsky_ 3 жыл бұрын

Как идея для видео, сделайте видео про австралийские маслкары. Там есть о чём рассказать. Увы, на ютубе, даже англоязычном таких видео мало. Хотя, если порыться то инфы достаточно много. Я сам был удивлён таким парадоксом. Хотел бы выделить все фэлконы, (австралийские куда круче американских) крайслер вэлиант чарджер, нолден монаро, (особенно НR и НQ) холден кингсвуд и что-то о ютах.

@autohs-ru 3 жыл бұрын

изучу тему, спасибо за идею)

@EJ205T Жыл бұрын

@@zerozero3308 со своим изюмом.

@user-vq5gc5by2j Жыл бұрын

Как по мне самая недооцененная на равне с GTO и Celica

@fugas2950 3 жыл бұрын

Крутяк! Честно, внешне очень напоминает чем-то 3000Gt на мой взгляд.

@romeroi7930 Жыл бұрын

Не чего общего!

@sermel8398 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-qq3cz9sk9z 8 ай бұрын

3х секционный ротор это жесть

@user.55555 3 жыл бұрын

Очень красивая машина, а то сейчас одни беременные коровы ездят.

@autohs-ru 3 жыл бұрын

что есть, то есть(

@sergeygalchin4836 2 жыл бұрын

Как ты думаешь, смогла бы эта Мазда конкурировать с великим Toyota Century?

@autohs-ru 2 жыл бұрын

машины совершенно разных классов

@B.Ruslan1978 5 ай бұрын

Цепляй зи за собой цистерну.

@user-qr7ex4rt1b 7 ай бұрын

ссука, а чё сразу ролик не выскочил, час копал именно про эту мазду, фото, статьи даже реклама старая ... и плюнул, а тут на тебе смотри - сам вылез. как так непонятно, вроде AutoHS канал попадался раньше, надо подписатся.