MAZDA MX-5 Roadster KINENBI *184PS* - Der Letzte seiner Art!

MAZDA MX-5 Roadster KINENBI 184PS - Der Letzte seiner Art! | Test - Review - Alltag - Verbrauch

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Жыл бұрын

Der Mazda MX-5 Roadster ist der Letzte echte Roadster, den Ihr Euch kaufen könnt für überschaubares Budget. Was er kann, zeige ich Euch in diesem Review.
#mazda #mazdamx5 #roadster
Er ist bereits seit 1989 erhältlich und hat damals den Markt für kleine Roadster in Deutschland eröffnet. Während die Premiumhersteller noch auf 4-sitzige Cabrios gesetzt haben, kamen die Japaner mit einem kleinen, leichten Roadster um's Eck, der puren Fahrspass bot für überschaubares Geld. Bis heute ist sich der Mazda MX-5 treu und ein echter Roadster geblieben. Antriebsachse hinten, Sitzposition kurz überm Asphalt, lange Motorhaube, manuelles Getriebe und wenig Gewicht für pures Fahrvergnügen.
Auf dem Markt ist es einsam geworden für den Japaner. Keine Spielkameraden mehr, die ihm das Wasser reichen können.
Ein Audi TT Roadster?
- Falsch angetriebene Achse
BMW Z4 Roadster?
- zu schwer, zu groß, zu teuer
• BMW Z4 sDrive 20i - Ka...
Mercedes? VW? - nichts mehr im Angebot
Abarth 124 Spider & Fiat 124 - beide nicht mehr im Programm
• Abarth 124 Spider *201...
Also Zeit sich mit dem Mazda MX-5 auf kurvige Bergstraßen und in den Alltag zu stürzen, um herauszufinden wie viel Fahrspass bekommt man hier noch für sein Geld und was kostet dieses Vergnügen?
Technische Daten des Mazda MX-5:
EZ 3/2022
km: 8.000km
135kW / 184PS
6-Gang Handschaltung
Leergewicht: 1.025kg
0-100km/h: 6,5s
Vmax: 219km/h
Verbrauch WLTP: 6,9 l/100km
Testwagen Listenpreis: 36.520 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Mazda MX-5 Roadster 2.0 Skyactive:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,9 l/100 km, CO2-Emissionen 155g/km laut Werksangabe.

Пікірлер: 37

@Sale_-ld4dr Жыл бұрын

«Jeder Mensch sollte einmal in seinem Leben einen MX-5 besitzen…» Jeremy Clarkson Top Gear

@martymcfly9381 Жыл бұрын

Meiner Meinung nach immer noch der Weltmeister im Spaß/Geld- Verhältnis

@Ubi-testet Жыл бұрын

Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos. Ja, ich sehe das absolut wie du 🙂

@1976gerbel Жыл бұрын

Naja, bis vor 2 Jahren schon. Aufgrund der nicht nachvollziehbaren Preissteigerung absolut nicht das Geld wert 😅.

@alexh6193 Жыл бұрын

Schöner Bericht zu dieser automobilen Ikone. Vielen Dank dafür. Deine Videos sind ja meist sachlich (was ich gut finde). Beim MX5 spürt man förmlich wie er Dich emotional berührt und Du aus Dir raus gehst :-)

@Ubi-testet Жыл бұрын

Vielen Dank für deine Worte und das Ansehen des Video zum Mazda MX-5. Ja, beim MX-5 gingen so ein wenig die Emotionen mit mir durch. Ist echt ein tolles Auto.

@Xerboras Жыл бұрын

In den Dolomiten kann man mit dem G184 auch mal bis zu 10 Litern brauchen. Aber dann hast du noch 6 Wochen später ein Grinsen im Gesicht. ;) Gemütliche Anreise zu den NockDays über Landstraßen und Alpenpässe ergab 5,7 Liter. Alles drin, je nach Fahrweise halt.

@michelzett1371 Жыл бұрын

Hoffentlich behält Mazda den MX5 noch lange im Angebot. Für mich ist er schon seit der 1. Generation Kult. Ein echter automobiler Lichtblick im heutigen SUV Wahn.

@Ubi-testet Жыл бұрын

Ja, ich würde mir auch wünschen, dass uns der MX-5 noch länger Freude bereiten wird.

@robertroccii7117 Жыл бұрын

@@Ubi-testet Tja früher hatten die Autos noch mehr Bodenfreiheit. Früher hatte mein Mazda 3 von 2012 noch 155mm Bodenfreiheit und jetzt nur noch 142mm. Ganz früher war ein Renault R4 wie ein kleiner SUV, der hatte Bodenfreiheit ohne Ende damit konnte man in leichtes Gelände gehen. Versuche das mal heute mit einem normalen Auto mal. Da wirst du scheitern.

@wellifreund08 11 ай бұрын

@@Ubi-testet Die neue Generation steht doch schon in den Startlöchern. Wurden schon Prototypen gesichtet, jedenfalls mit dem neuen Motor.

@Ubi-testet 11 ай бұрын

@@wellifreund08 Ja, stimmt. Danke für deinen Hinweis hier noch einmal

@erle9771 Жыл бұрын

Der MX5 begeistert mich schon seit 1989, seit die erste Variante auf den Markt kam. Ich habe mich trotzdem bisher nicht für ihn entschieden, weil der Kofferraum für mich einfach zu klein ist. Als Zweitwagen für den Spaß ist er allerdings genau richtig, und vermutlich wird man sich in wenigen Jahren ärgern, ihn nicht gekauft zu haben. Mazda sollte ihn, möglichst ohne ihn äußerlich zu verändern, so lange bauen wie es geht. Für die Urlaubsfahrt mit zwei Personen ist er aber definitiv unbrauchbar, es sei denn, man schickt das Gepäck per Post. Die beste Farbe bleibt für mich das spezielle Marda-Rot, zwar mit leider kräftigem Aufpreis, aber eben definitiv am schönsten.

@Ubi-testet Жыл бұрын

Danke für deinen Beitrag zum MX-5. Wie es aktuell aussieht, bastelt Mazda bereits an einem Nachfolger für den MX-5 :)

@susannestenger7003 Жыл бұрын

Hab mir genau diese Farbe und Ausstattung als RF bestellt. Vorfreude ist nach dem Video weiter angestiegen 🤗

@Ubi-testet Жыл бұрын

Glückwunsch zum Kauf des MX-5 RF. Ich wünsche viel Spaß mit dem tollen Fahrzeug.

@mrliss999 3 ай бұрын

Wie heißt diese Farbe?

@susannestenger7003 3 ай бұрын

@@mrliss999 das ist platinum Quartz metallic

@thomaswalz6202 Жыл бұрын

Danke für das Video😉 hab meinen RF seit 4Jahren und 115TKM (einzigste Änderung den Ultersportauspuff) - und liebe Ihn wie am 1.Tag Er ist mein Pendlerauto und für meine 3 Kinder und Frau gibts halt den Peugeot Partner ....

@Ubi-testet Жыл бұрын

Danke Thomas für deinen Beitrag hier. 115tkm ist schon echt nen Wort! Allzeit gute und weiterhin spassige Fahrten mit deinem MX-5 RF

@mimchilli 5 ай бұрын

hab grad meine nach Hause gefahren.... :D

@Ubi-testet 5 ай бұрын

Cool! Glückwunsch zu dem tollen Fahrzeug und danke das du hier vorbei geschaut hast

@yashmanjushri7645 Жыл бұрын

3:00: Das Design, das ist eins zu eins der selige Opel GT, nur eben aktuell. So ein Auto traut sich Opel nicht mehr, und da muss Matsuda eben ran. Eine echte Fahrmaschine, geschissen auf Drehmoment, es lebe die Drehzahl!!! Kono kuruma wa kirei desu ne. Kaitai no Desu ga! Kaimashoo kana? Demo, chotto takai sugimasu! このくるまわきれいですね。かいたいのですが! かいましょおかな? でも、ちょっとたかいすぎます!

@Ubi-testet Жыл бұрын

Danke für das Ansehen des Videos und deine Meinung hier

@dielaufsocke7642 Жыл бұрын

das Problem sind nicht Frau und Kinder, sondern die fehlende Freundin auf dem Beifahrersitz.😍

@Ubi-testet Жыл бұрын

Ach, das wäre doch kein Problem 😁

@funtom4738 Жыл бұрын

Ja, eigentlich ein schönes Auto, tja wenn da nicht immer diese komischn Kombinationen bei rauskommen würden. Ich weiß nicht, ob es an mir liegt, oder ob es ggf. eine deutsche Sicht ist, aber will wirklich jemand diese farbigen Sitze die Mazda immer in Ihre Modelle baut? Noch schlimmer finde ich die Kombination, wenn auch die Amaturen oder Tüfverkleidungen in solchen Farben hat. In den letzten Jahren war es eigentlich immer schwierig eine Kompromiss Konfiguration zu finden. Es gab Rotbraun, weiß oder dann dieses Teracotta. Ja in kleineren Modellen gab es auch schwazes Leder, aber die Qulität des Standard Leder ist wirklich schlecht. Ich habe sehr viele Sitze nach 2 Jahren gesehen, die alles andere als gut aussahen. Und das bei wenig Luflleistung. Seit diesesm Jahr gibt es wieder Stoffsitze, positiv, aber sobald man nur minimal Ausstattung möchte, geht das nicht mehr. Super Automatik ist zurück, ja... es gibt auch Leute die gern eine Automatik möchten, aber auch hier, nach einigen Jahren endliche wieder im Angebot, jedoch ... nur mit dem großen Motor, und dann nur in farbverseuchten Sondermodellen. Egal für was man sich bei einem MX 5 entscheidet, man muss immer einen teuren Kompromiss eingehen und kann sich sein Auto leider nicht so aussuchen, wie man es gern hätte. Sehr schade, aber das scheint halt der Weg von Mazda zu sein.

@Ubi-testet Жыл бұрын

Vielen Dank für deine Ausführungen hier und das Ansehen des Videos zum Mazda MX-5

@zieoxdrive7160 Жыл бұрын

Das Auto ist viel zu klein und sieht daher extrem unattraktiv aus. Nur 50cm mehr würde hier sehr viel bringen. Eventuell noch hinten 2 weitere Sitze und das Auto wäre perfekt.

@Ubi-testet Жыл бұрын

Wenn er größer wäre, wäre es schlicht kein MX-5 mehr 😁

@michaelgilde4554 Жыл бұрын

Dieses EXTREM unattraktive Auto hat schon so einige Designpreise gewonnen. ❤

@r.t.5918 Жыл бұрын

Klar n Roadster mit 2 hinteren Sitzen. Solche Autos gibt es zu genüge, sind dann aber größer, teurer und kein Roadster.

@bernhardtsuballa5341 11 ай бұрын

Dann wäre es ein hässliches, deutsches Cabriolet... Nicht doch!

@rudimentar6583 11 ай бұрын

2 sitze mehr? da hat jemand das Konzept Roadster nun so ganz und gar nicht verstanden...