Очень красивый автомобиль. Такое ощущение, что он не устаревает, а становится только актуальнее с каждым годом
@gx813 жыл бұрын
Поддерживаю, ни с одной машиной такого нет, даже мой любимый 81 кузов марка.. Он стал классикой, а вот рх7 действительно не устаревает
@user-ek8ci8ti6c3 жыл бұрын
К сожалению такие фары мы больше никогда не увидим. Слишком травмоопасные для пешеходов.
@funnybunny21933 жыл бұрын
@Валентин Ягер нет именно травмоопастность сдвинуло производителей перейти на другие )
@brotswoortb.61963 жыл бұрын
@Валентин Ягер Ну представь как в городе пешеход выскочил на дорогу... ты успеваешь оттормозиться с 60 до 10км/ч и сшибаешь его... Он вместо того чтобы плавно упасть на капот и получить незначительные ушибы - ломает себе ребра (условно) об эти фары еще до падения на капот.
@zahvatlive46913 жыл бұрын
@@brotswoortb.6196 Да, ты прав, жалко фару) А если он ещё и капот помнет 😱
@user-cz7tf5hd4l3 жыл бұрын
У этой машины только один недостаток - её больше не выпускают.
@ChelovekSamolet3 жыл бұрын
нет. там скорее одни недостатки чем плюсы.
@kombrug3 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet Аргументированно
@Gavrtagan3 жыл бұрын
Есть еще один это огромный расход топлива,но учитывая что эта машине не повседневная то ей можно простить этот недостаток
@metalman17933 жыл бұрын
@@Gavrtagan ирония жизни в том, что нужно боятся маленького зароботка, а не большого расхода топлива. За то удовольствие, которое даёт эта красотка, нужно платить большим расходом топлива и масла. Ну и переборка двигателя раз в 100-150 тысяч пробега.
@Gavrtagan3 жыл бұрын
@@metalman1793 удовольствие понятие относительное,приходилось и на такой машине кататься турбо и на rx-8 как с ротором так и с джейзетом,можно зарабатывать сегодня много а завтра это много станет немного это я тебе говорю о резком скачке курса в 2014 году,учитывая стоимость топлива расходы на обслуживание ротора и стоимость самой машины мое мнение это можно попробовать для личного опыта а содержать нерентабельно,ведь помимо вышеупомянутых расходов есть еще и налог на авто,который тоже не мал,рано или поздно с ней придется прощаться какой бы доход у тебя не был,больше коллекционная машина нежели даже авто выходного дня,опять же это мое личное мнение имея знакомство с данной маркой и ее роторными представителями
@user-qc2sz1dn1s3 жыл бұрын
Впервые вижу не заколхоженную рыксу. Респект владельцу
@Metagalaktik3 жыл бұрын
Владельцу памятник
@25071980aaaa3 жыл бұрын
А магнитола? это лютый колхоз
@Inquirro3 жыл бұрын
Люди - дебилы. Наколхозят а потом продать свое барахлище с 1500 л. с. никому не могут. Недальновидные, не понимают что раритет, а что нет.
@orangechannel48623 жыл бұрын
@@25071980aaaa обычная, нормальная магнитола. Делает своё дело и не портит баланс машины
@worldoftancraft2 жыл бұрын
@@Inquirro Можно что угодно делать. Но оставили бы оригинальные компоненты. Это как с фурнтирой старого огнестрела.
@corn721103 жыл бұрын
Владимир, ВЫ негодяй! ) Почти каждую неделю из-за Вас мне хочется другую машину! Пожалуй никто так не может рассказать и протестировать машину! Спасибо!
@user-pu4zy3gc4i3 жыл бұрын
Коментарий Очень по делу, присоединяюсь
@sergensv3 жыл бұрын
Если бы каждый раз покупал эти машины, а так... - я ее опять хочу! - ты ее уже имел? - я ее уже хотел!
@4ivonxelo3 жыл бұрын
В топ!
@user-bj8sb5vk1s3 жыл бұрын
Кузов Конечно очень красивый.. У нас одну как то видел с правым рулём!!
@user-sg2ks5ed5g3 жыл бұрын
Просто красавец Владимир скоро весь nfs underground соберешь)
@hexagonalcarbon3 жыл бұрын
Даже корыта вроде Хаммера или обычного Лансера?)
@hexagonalcarbon3 жыл бұрын
@Channel by KValda может, тогда пыжики 106 и 206?))
@hexagonalcarbon3 жыл бұрын
@Channel by KValda у этих пыжиков, насколько я помню, крупносерийных заряженных версий нет. У Фиесты есть табуретка ST-шка.
@NapSter021253 жыл бұрын
@Channel by KValda Конечно же были версии GTI у Peugeot. Европейцы же любят горячие хэтчи.
@EastMoons3 жыл бұрын
Почему ассоциация с nfs? c не самой лучшей части автомобильной культуры.
@jan__itor3 жыл бұрын
Господи, какая же она красивая
@MakcoH703 жыл бұрын
Дизайн - само совершенство!
@user-dl5md2km2o3 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен! Такие простые лаконичные линии !
@MakcoH703 жыл бұрын
@@user-dl5md2km2o искренне считаю, что дизайнер Рыксы гений!!! Я бы ее назвал самой красивой японской тачкой, за всю историю!!!
@MakcoH703 жыл бұрын
@@user-dl5md2km2o Супра 80ка, Сильвия 15шка тоже очень хороши! Но Рыкса это просто нечто!!!
@88Smith523 жыл бұрын
не поминай имя его всуя.
@user-uj4xf9qk9i3 жыл бұрын
Машина из эпохи ренесанса инженерной мысли! Сейчас увы таких не делают.
@darchandarchan70363 жыл бұрын
одна из немногих про которые так говорить уместно. А ведь в большинстве так говорят про какие-то совсем заурядные машины.
@universum98763 жыл бұрын
ренессанса
@AngelMaX03 жыл бұрын
Такие делают и сейчас, просто не для простых смертных.
@universum98763 жыл бұрын
@@AngelMaX0 для сложных смертных
@HardEstetic3 жыл бұрын
Да и в плане дизайна тоже. Сейчас машины красивые, спору нет, но нет какой то изюминки
@TakedaShingen_15213 жыл бұрын
Одна из самых красивых тачек 90-ых, начало 2000-ых. Эти формы, боже, какая она потрясающая! А звук, это уже другой вид искусства!
@same69433 жыл бұрын
Supra тех времён тоже хороша, как и Honda NSX.
@TakedaShingen_15213 жыл бұрын
@@same6943 согласен с вами.
@MM001113 жыл бұрын
Даже визуально видно, насколько качественно едет машина... А я раньше вообще никогда не обращал внимание на неё. Блин, классная машина. Была...
@Road7IRunner3 жыл бұрын
Почему: "Была..." ?) Была. Есть. Будет! Легенды не умирают, никогда! С нами будут до конца!
@MM001113 жыл бұрын
@@Road7IRunner да какой будет. Уже всё истлело, штучные музейные экспонаты не в счет.
@ldmtag3 жыл бұрын
@@MM00111 по-любому мазда сделает преемника. Пусть это будет гибрид, электрокар или что-то подобное, но я прям жопой чую. Они уже, вроде, обещали сохранить ротор как реньдж экстендер. Это пахнет изичными свапами по хитро задуманному рецепту от производителя вплоть до гравировок под капотом "вот это открути, а вон то туда поставь". Примерно как Супра, в которой заранее предусмотрели места и крепления под всякий афтермаркет. Ну хотя может и нет. Но уж покупателям точно придет в голову такой "экстендер" приспособить, например, в Миату.
@MM001113 жыл бұрын
@@ldmtag никто уже не сделает такую машину, мир изменился сильно и навсегда. «Преемника» сделать могут, только он будет такой же, как и все остальные машины сейчас. Реально драйверские машины просто уже не покупают. Даже альфа 4с какая-нибудь провалились, а ведь машина просто шикарная, и учитывая, что вождение каймана сейчас по ощущениям не отличается от вождения гольфа, я сомневаюсь что он был ей конкурентом. Но кайман покупают, а альфу не стали. Рынку трушные машины, которые не едут за водителя, нафиг не нужны. Ну точнее Феррари-то в своем кастом шопе за лямов пять евро вам любую машину сделает...
@max18113 жыл бұрын
Самая любимая машина со времен need for speed Underground
@vadimgerasimenko76333 жыл бұрын
"Стрелка тахометра, это ваш указатель хорошего настроения!" - Владимир, ты лучший!!!!!!!!!!! ))
@user-uz8vb7iz7p3 жыл бұрын
1996 год, Пентиум, винда 95, нид фор спид, седьмая рыкса. Что ещё нужно для счастья в 16 лет😍👍))
@truekera3 жыл бұрын
512TR нравилась больше =)
@user-np5ix1ni8h3 жыл бұрын
Пентиум 200 это был топ
@user-tc9rw3vc2q3 жыл бұрын
Владимир, очень бы хотелось увидеть на вашем канале Альфа Ромео! Как говорил великий Кларксон "Ты не можешь называться автолюбителем, если у тебя не было Альфа Ромео" 😅
@romanoctober58993 жыл бұрын
Владимир обычный журналист, поэтому все обзоры - это уныние и тоска журналистская про продольные раскачивания на поперечных волнах от обычного дрочера, которому не по карману очередной кусок железа. 4С в России единицы и никто ему её не даст. 156 мёртвые, Брера и 159 абсолютно скучны потому что сделаны GM и только 1.75tbi на руке была весёлой, но это было 10 лет назад
@PaulZditz3 жыл бұрын
@@romanoctober5899 , Брера и 159 - ДжиэМ? Можно поподробнее? Ну если уж Альфа, то каноничные Альфетта или 75, или последняя Джулия, хотя был ещё очень интересный ГТВ/Спайдер из 90-х.
@user-up7rl7kc6m3 жыл бұрын
Альфа 164. Очень классный авто.
@baton5753 жыл бұрын
Ну и какую Альфу можно было бы взять на этот канал по твоему мнению. Даже 156ГТА мне кажется не очень сюда вписывается. Быть может только 75 evoluzione
@mff_lab3 жыл бұрын
Ждём gtv v6 ))
@user-jw9bg6ry8y3 жыл бұрын
Вов, больше JDM. Ищи NSX и Mitsubishi GTO. Крайне приятно будет увидеть обзор на эти два великолепных автомобиля. Ещё бы с удовольствием на pajero evolution посмотреть.
@roman55583 жыл бұрын
Ниссан zx300 ещё достойный вариант.
@bulltick133 жыл бұрын
митсу fto тоже интересно
@same69433 жыл бұрын
И Lamborghini Diablo VT!
@Zzz-p3j3 жыл бұрын
@@same6943 ога, это настоящий JDM
@romanoctober58993 жыл бұрын
Рисовозки никогда не будут стоять в музеях и иметь ценность. Рулятся они никак и не едут нихрена, про звук и салон лучше вообще не упоминать
@user-rr6cp9ln9e3 жыл бұрын
Одно жаль - для такой интересной машины видео вышло довольно коротким.
@coolguy_29973 жыл бұрын
И одно место теста, это и определило короткий формат - разгон, змейка, немного скольжений и все - надо возвращать тест на те областные дорожи, где другие тачки раньше снимали, чтобы лучше прочувствовать динамику в движении на большой скорости и рулежку в ходовых поворотах - и материала больше будет
@Road7IRunner3 жыл бұрын
@@coolguy_2997 И просмотров)
@Zzz-p3j3 жыл бұрын
Ну видимо не дали Владимиру машину гонять там, где хотелось 😕
@user-rc9bs6ml9l3 жыл бұрын
Как и жизнь ротора
@dmitrykotstein3093 жыл бұрын
Когда подростком играл в NFS Undeground 2, обращал внимание на то, как необычно в игре звучала RX-7. В шутку её "пылесосом" называл. Тогда ещё особо не заморачивался, не вникал в детали. Теперь становится понятно :)
@DJ-sh8qg3 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам за интересное видео про Mazda RX-7. Я хотел бы, чтобы вы выпустили видео про Nissan 300ZX.
@TheN7773 жыл бұрын
еще интегру , и 3000gt бы суда в список
@user-jq7qi6ho6s3 жыл бұрын
Fair lady
@boriszilberman51573 жыл бұрын
@@user-jq7qi6ho6s во владивостоке есть чумовая фашка Nissan 240Z
@user-yt3lw2jp5j3 жыл бұрын
Еще бы Honda nsx, отличный ролик, спасибо и успехов) 👍
@bk75223 жыл бұрын
И Lotus Esprit до кучи))
@user-yt3lw2jp5j3 жыл бұрын
@@bk7522 сложно найти, и Honda и Lotus(😭
@michaildelidov42563 жыл бұрын
@@user-yt3lw2jp5j Недавно в Москве на продаже был один NSX, почти в стоке.
@gx813 жыл бұрын
В принципе в Питере можно попросить
@same69433 жыл бұрын
И все остальные тачки из первого нидфоспида.)
@hoffmann6463 жыл бұрын
Кэйскэ Такахаши не просто так выбрал эту ракету :D
@k_tsitskiev3 жыл бұрын
Точно))
@AndreyKolnoochenko3 жыл бұрын
Ждём на канале видео: я купил RX-7) Красивая машина, совершенно космическая.
@Compmaniac3 жыл бұрын
Безумно красивый автомобиль с какой стороны не глянь
@user-zp9jl7hi9d3 жыл бұрын
Самая интересная роторная мазда - eunos cosmo. В Москве есть несколько экземпляров, есть с топовым 2х литровым 3х секционным ротором. Если вам удастся сделать программу с такой, это будет лучшим сериалом про роторы мазда. А в остальном, большое спасибо за то что вы делаете!
@universum98763 жыл бұрын
двухлитровым трёхсекционным
@PaHaR7773 жыл бұрын
@@universum9876 Ну? Дальше только четырёхсекционный на 2.6 от 787. Или там изначально опечатка была?
@universum98763 жыл бұрын
@@PaHaR777 там была писанинная лажа
@Dragsterkazan3 жыл бұрын
@@universum9876 где "там"? Был такой трехсекционник на 2 литра и ставился он на Космо. Не понял подкола...
@universum98763 жыл бұрын
@@Dragsterkazan Ты не можешь отличить «2х литровым» от «двухлитровым» и «3х секционным» от «трёхсекционным»? Что у тебя на месте глаз и мозга?
@UncleChe3 жыл бұрын
Блин, вот классно когда за обзоры берутся профи. Грамотная, чёткая речь, формулировка мыслей. Ну всё на высоте. При этом нет сухости в повествовании. За это ценю ваши обзоры и обзоры коллег с авторевю) Но у вас всё таки свой стиль. Настоящий "бензонутый")) Поймал себя на мысли, что скучно смотреть определенных ярких обзорщиков. Это как сравнивать борца перворазрядника и профессионального спортсмена. Высший уровень.
@Pijik3893 жыл бұрын
Она выглядит современно и у неё фары открываются 😍
@user-dr8pq1qh1s3 жыл бұрын
Осталась ещё одна интересная роторная Мазда! Mazda Eunos Cosmo!
@ragemango59773 жыл бұрын
Её найти сложнее NSX'а будет 🤷 Но да. Это пожалуй та же рыкса, только в представительский обертке
@kirillfleki16733 жыл бұрын
Мне кажется в России их просто нет!
@user-dr8pq1qh1s3 жыл бұрын
@@kirillfleki1673 да есть, несколько штук, но в достойно состоянии только одна попадалась.
@TheMadnnezz3 жыл бұрын
@@ragemango5977 космо появилась как модель задолго до серии RX как бэ, да и мотор 13ый для начала поставили в космо а позже в rx7
@Dragsterkazan3 жыл бұрын
@@ragemango5977 если не ошибаюсь, то на Космо ставили не 2-х секционный, а 3-х секционный ротор. А еще напихали электроники. Не думаю что это то же самое и тем более Космо вряд ли будет ехать также... Космо скорее роскошный гранд турер
@giviakopov31823 жыл бұрын
Этим Японским машинам из 90 ых памятник ставить надо.
@TheL1to3 жыл бұрын
Смотрю видео и как будто катаюсь вместе с Мельниковым на классных тачках. Збс!
@nd53013 жыл бұрын
Невероятно красивый кузов! Низкий поклон хозяину за то, что не заколхозил этот шедевр всякими вилсайдами и прочей хуетой..
@pvgtime4153 жыл бұрын
Ну вилсайд тоже имеет место быть, а вот обвесы из андеграунда которые на 70 проц всех рх7 в мире стоят это пиздец)
@nd53013 жыл бұрын
@@pvgtime415 Для этих людей в аду припасен отдельный котел..
@inkestrel3 жыл бұрын
Видел эту тачку на автору недавно, стоила она как вполне себе музейный экземпляр)
@nopafos3 жыл бұрын
@@inkestrel Привет ,не подскажешь цену ?
@inkestrel3 жыл бұрын
@@nopafos точно не скажу, кажется 6-8 миллионов
@1msorry13 жыл бұрын
Столько первых. А я просто ставлю лайк, набираю чаю, и устраиваюсь поудобнее.
@Koreecirk3 жыл бұрын
Я не успел кружку чая допить, видео уж больно короткое вышло...
@TonyTony-ud5gx3 жыл бұрын
любимый дизайн, звук и автомобиль в целом. действительно легенда. спасибо за крутой ролик.)
@VladAleksandrovich3 жыл бұрын
Очень красивая Мазда! Как с внешности, так и с инженерной части! И владелец большой молодец, что поддерживает такое состояние!
@chingizjambulatov3623 жыл бұрын
FD3S😍😍😍 только видео очень короткое ((( как будто одна минута прошла
@metalman17933 жыл бұрын
Спасибо за возможность увидить эту красоту такой, как она сошла с завода! Уважение владельцу за, что содержит её без колхоза! Владиру Уважение за то, что позволил снова ощутить пережитое в детстве, когда впервые увидел RX-7 FD3S!
@alexsup56553 жыл бұрын
Лайк неделя, давай японскую спорт классику 90-х начала 00-х. Можно и нюансы эксплуатации описывать
@alexdenker4773 жыл бұрын
Перестал смотреть Криса Харриса, не потому что по английски, а потому что Мельников более информативно рассказывает! Не люблю критиковать, но для полного наслаждения от обзоров машин, хотелось бы больше чистого звука ( как нарезки по тэгу pure sound). Автомобили интересные, некоторые экзотические. Тандем из действий Владимира + много живых звуков авто = идеальное видео для фанатов автомобилей. Немного не в тему эти громкие вставки из "пиратов карибского моря и прочего". Буду вам безмерно благодарен! Кто солидарен - поддержите лайками!
@vladvulcan3 жыл бұрын
а Дага смотришь?
@alexdenker4773 жыл бұрын
@@vladvulcan да, он всегда интересные фишки рассказывает. На английском стараюсь смотреть)
@vladvulcan3 жыл бұрын
@@alexdenker477 я тоже. перевод качественный, но оригинал всегда лучше
@vozduhdji3 жыл бұрын
Да и вообще, почему бы не музыку мотора в чистом виде нарезать. И вправду, зачем нелепые музыкальные вставки вставлять.
@Resulit-un4ks10 ай бұрын
Когда он ,открыл фары,у меня поднялось настроение😊
@MrBigben2003 жыл бұрын
Это круто, когда стрелки спидометра и тахометра синхронно взлетают и ложатся вправо.
@user-hl8cw5gr1r3 жыл бұрын
Просто красотка! Владимир, спасибо.
@foxx50183 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождались! Лайк поставил ещё не посмотрев видео) RX-7 - это любовь навсегда, машина мечта, надеюсь когда - то и мы с ней встретимся.. Но почему такое короткое видео, Владимир, всего 12 минут? Я готов был смотреть его вечно, но всё закончилось так скоро.. Но всё же огромное спасибо вам, что нашли и сняли для нас эту машину в том оригинальном виде, которого она достойна!
@86rattlehead3 жыл бұрын
Легендарнее RX-7 только Mazda 787B, но это уже совсем другая история) Огромный респект Владимиру и владельцу этой ухоженной машины!
@user-ir3mj6oq2r3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши видео, спасибо!
@mrlucky115893 жыл бұрын
Смотрю все выпуски. Очень классны моменты с описанием как чувствуется машина. Очень сочно звучит. Но длинна ролика близка к 10мин. Коротковато. Хотелось бы ну ближе к 20-25мин. Спасибо за труд!
@kirillchekletsov46953 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Владельцу уважение за состояние машины, но очень рекомендую усовершенствовать крепление переднего номера.
@IGLATMB3 жыл бұрын
RX-7 это тачка легенда, наверное каждый мальчишка в начале 2000-х мечтал об этой тачке, да и сейчас тоже)) ее формы и слепые глазки это просто кайф))
@Dragsterkazan3 жыл бұрын
Я тот, кто подписался с первого видео и да, я смотрел все ролики. А в RX-7 я влюбился заочно, играя в первый Need For Speed на приставке Panasonic 3DO в далеком 1995 году...
@chenus65443 жыл бұрын
Осталось Мельникову скачать и посмотреть initial D
@86rattlehead3 жыл бұрын
Начнет тофу ночами по Москве доставлять...
@user-rr6cp9ln9e3 жыл бұрын
После этого неплохо было бы найти AE86
@user-sh2ww6dp1b3 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e и затестить на кольцевой трассе
@user-kb8wt9hd9y3 жыл бұрын
Хе хе :) Я первый её владелец в РФ Это версия Type RS. Предшественник Spirit R. И турбины там одинаковые со Spirit R.
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
Классно смотреть видео про свою бывшую!
@user-kb8wt9hd9y3 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 если честно, то как-то без разницы. Жалко что пришлось продавать с одной стороны. А с другой стороны, она так нормально была бита (в Японии) в морду. Ну и теперь на новую коплю.
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
@@user-kb8wt9hd9y, ну всё же... Смотришь, то время вспоминаешь, эмоции ))
@user-kb8wt9hd9y3 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 согласен. Утешает то, что взял пока под корчевание восьмёрку ))) А вот семёрку жалко корчевать.
@mrrakalanov3 жыл бұрын
@@user-kb8wt9hd9y собираешься брать снова rx-7?
@user-ss1ju1jr5p3 жыл бұрын
Спасибо большое))успехов Владимир)) здоровья всем)
@Petrovich_JDM3 жыл бұрын
Владимир спасибо большое за видео,ждём новых интересных авто
@silvestr15653 жыл бұрын
Всегда был фанатом RX-7. Очень крутой автомобиль до сих пор. RX-8 на его фоне - просто дешевый фантик.
@user-nn4yy2hr1o3 жыл бұрын
RX-7 по по-настоящему захватывает! Отличное инженерное решение благодаря двум турбонагнетателям. Есть и низ и крутой верх. Лайк за предоставленный авто владельцу и лайк Владимиру за переданные ощущения и любовь в машину👍👍👍😎
@albertzainullin94103 жыл бұрын
Господи!!!! Я ждал вашего обзора на эту Мазду! Безумного нравится она мне. Спасибо большое!!!!!!
@user-ys4qr2tp7n3 жыл бұрын
Мельников, знай, ты интеллектуальный интеллигент. Твой хайп в грамотной подаче а не в дешевых понтах. Лампово, умно, профессионально. За это спачибо!!!
@Sayenkor3 жыл бұрын
Какая же она КРАСИВАЯ
@yellowonyx3 жыл бұрын
ай да не трави душу, это ж мечта всей жизни, машина-легенда)))
@romanoctober58993 жыл бұрын
Если у тебя мечта всей жизни-рисовозка, которая стоит как солярис, то наверное стоит жизнью своей заняться и самореализацией, а не на древнее ведро фапать
@rav2013 жыл бұрын
Круто ! Эмоциональный выпуск, спасибо за ваши труды 👍
@urbanstrike91823 жыл бұрын
Хоть кто-то из обзорщиков сказал про приведенный объем данного двигателя. Палец вверх.
@LeadSugar3 жыл бұрын
Интересно было бы глянуть и на предыдущие поколения, FC например. Но, подозреваю, что их уже совсем не осталось, особенно у нас в стране
@Ciaphas-Cain3 жыл бұрын
история c FC примерно та же, что и с 70 Супрой. весьма своеобразные аппараты
@orangechannel48623 жыл бұрын
@@Ciaphas-Cain в чём заключается своебразность?
@tokimot13 жыл бұрын
У меня есть FC 13b turbo с одной турбиной. С новым двигателем.
@Ciaphas-Cain3 жыл бұрын
@@orangechannel4862 ну, если ты фанат клиновидных кузовов аля 80-е они тебе зайдут
@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын
@@tokimot1 на обзор давай))
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
KANSEI DORIFTO! Владимир, я очень ждал выпуск про RX-7, спасибо вам огромное!
@PaHaR7773 жыл бұрын
Не было там кансей дорифто. Это как цепной занос на наш язык переводят, если что. Но FD3S, конечно, божественна.
@user-sh5zo1ww5p3 жыл бұрын
Володя вам удачи и успехов желаю, во всем. И всегда ждем ваших новых видео. Информативно позновательно и интересно - это все в одном слове. Просто класс!
@I_love_doner_kebab3 жыл бұрын
Я очень рад что вы открыли для себя такой уникальный и красивый автомобиль и поделились с нами вашим мнением о нём. Очень надеюсь что дело дойдёт и до Хачироку это в каком-то смысле тоже уникальный автомобиль и целая эпоха.
@user-fj5zt7vt9f3 жыл бұрын
Шикарный дизайн 90-х. Очень приятные мягкие дутыши
@user-zj4mh6fn1x3 жыл бұрын
9:13 походу Мельников не смог сдержать эмоции и для меня в первые нелецензурно сказал "задница"😄😄😄
@orangechannel48623 жыл бұрын
Бывает корма, а бывает задница
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
Спасибо за ролик, получил огромное удовольствие!
@spoon_in_moon76463 жыл бұрын
Любимая красотка, спасибо за ваш обзор на неё
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо! Если получится, сделайте пожалуйста обзор на Mitsubishi 3000GT
@LikeAPetrol3 жыл бұрын
Первый The Need For Speed. Какой странный звук, думал я.
@user-jh8lf2le9i3 жыл бұрын
А Додж вайпер какой там был, эхх..
@user-fw8rv6bk6e3 жыл бұрын
Володя как всегда на высоте🔥 Самый позитивный авточеловек , точно занимающийся любимым делом👍
@egogo4ka3 жыл бұрын
Отлично, восторг, благодарность.
@Human_Dm3 жыл бұрын
Людк, а Людк! Глянь че делается, Володька то тахометер до 8000 доводит!
@user-wq6yx6sy9i3 жыл бұрын
Если ему Хонду С2000 дать, то будет over 9000😁
@user-rr6cp9ln9e3 жыл бұрын
@@user-wq6yx6sy9i да уже была S2000
@andreishchitnikov1823 жыл бұрын
А поищите Lexus IS F живой, тоже редкий динозавр;) и про кайманчика тоже интересно было бы Ваше мнение!
@user-dk6hj2yj3f3 жыл бұрын
Владимир, очень приятно смотреть тест любимой машины и еще приятней слышать от Вас комплименты в адрес этой легендарной машины
@ivansafronov47943 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
@muskoolyatina3 жыл бұрын
Хоть кто то подписку и лайк не клянчит по пять минут. Поэтому лайк
@maximilionmaximiliooon91733 жыл бұрын
Владимир лайк я уже поставил, по ссылке перешел. Помогаю развивать тебе канал))))) Вова а как насчет Toyota MR-2/MR-S, Lotus Elise/Elan
@night_online3 жыл бұрын
Спасибо за четкий обзор! Смотрю с удовольствием, повышаю IQ от ролика к ролику
@Vadim-wq1ph4 ай бұрын
Моя любимая машина, и как по мне - самая красивая за всю историю автомобилестроения. Очень рад, что Владимир оценил)
@vadym92593 жыл бұрын
Владимир, как всегда Топ , ждём праворукуй 300zx би турбо на палке ,одна из красивейших авто того времени
@user-yh2mn8nv3j3 жыл бұрын
Затем 350z и 370z для сравнения
@vadym92593 жыл бұрын
@@user-yh2mn8nv3j 350 и 370 сорри жалкое подобие , zx произведение с душой , а эти уже жалкий маркетинг
@user-di7in6qz8w2 жыл бұрын
@@vadym9259 жалкий саркетинг 370 з и 300з икс, вот и все
@user-md3zk4ze6s3 жыл бұрын
Эта тачка как песни РУККИ ВВЕРХ,никогда не выйдет из моды🤘
@konstantinaleksandrov2588 ай бұрын
Дааа. Эта машина безумно красивая, как и ламблргини или феррари .определенно одна и самых красивых машин
@EugeneKravtsov3 жыл бұрын
Автор! молодец! с удовольствием смотрю
@user-eq3pm6zq7e3 жыл бұрын
Когда ты и правда смотришь каждый выпуск, от чего получаешь невероятный кайф, Рыкса секс
@user-xw7lk5hy9q3 жыл бұрын
Владимир забывает делать плохие выпуски, так что тут вариантов немного
@digree3 жыл бұрын
Жаль, нет замеров динамики. Также было бы интересно в каждом тесте узнавать цифры максимального бокового ускорения. Кстати, в Авторевю давно обещали включить этот показатель в программу испытаний, но так и не сделали.
@artyomisaev3 жыл бұрын
Полностью согласен
@MikeBelkin3 жыл бұрын
Максимальное боковое в большей степени зависит от шин
@Azure_Motors3 жыл бұрын
Мечта детства 😍 спасибо за выпуск!
@sakeshi84623 жыл бұрын
Смотрю все твои видео,продолжай в том же духе
@mikhail201013 жыл бұрын
в nfs undeground это была самая любимая и сексуальная тачка!
@stasstatham61163 жыл бұрын
еще и самая быстрая. Помню, у нее самая высокая сорость на дуге в быстром повороте была
@Mr_Boriss3 жыл бұрын
Хочется сказать "раньше было лучше"
@bug78523 жыл бұрын
Очень красивый и впечатляющий экземпляр, радует что тачка в стоке. Просто потрясающий автомобиль.
@eremaeremeev12793 жыл бұрын
Владимир спасибо Вам больше за такие восхитительные обзоры! Смотрю Ваши видео с большим удовольствием! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана!
@MurashPavel3 жыл бұрын
А как она смотрится в фиолетовом. Просто фантастическая машина из времён, когда японцы реально делали вещи, а не 100500 кроссоверов.
@mordsharp99133 жыл бұрын
Думаю в зелёном цвете с переливом смотрелось бы бомбезно
@PaHaR7773 жыл бұрын
Спрос рождает предложение =( Ребят с таким образом мышелния слишком мало. А с таким образом мышления и хорошим кошельком - еще в разы меньше. Так и получаем всякие CH-R и элантры.
@MurashPavel3 жыл бұрын
@@PaHaR777 неправда, маркетологи умеют создавать спрос и в один момент они поняли, что продавать миллион однотипных кроссоверов легче, чем различные купе, тем более, средств на их разработку надо тратить меньше.
@MaxxDwn3 жыл бұрын
Владимир , очень прошу Вас сделать обзор на Nissan 300zx
@user-vi9dh7vg9y3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Получил огромное петролхэдское удовольствие)
@manukyants3 жыл бұрын
На одном дыхании смотрится. Спасибо!
@letterboy7133 жыл бұрын
Еее, FD3S детка! Давно ждал от тебя такое видео. Очень нравится эта роторная машинка
@user-iu8bi1fq5e3 жыл бұрын
Это не fd3s,в ней 3х секционный мотор, в этой 2х
@letterboy7133 жыл бұрын
@@user-iu8bi1fq5e так я про кузов
@Dispetcher_863 жыл бұрын
Ждём 3000GT
@bk75223 жыл бұрын
О, только о нëм подумал))
@MrMerdan3 жыл бұрын
Просто кайфую от обзора Владимира. Как всё грамотно. Володя, буду очень рад, если сделаете обзор на Вектра б с двух литровым мотором.
@maximrubilin38283 жыл бұрын
Володя ты лучший авто журналист, так держать
@friedenbraun3 жыл бұрын
как же я в детстве истекал слюнями, когда впервые увидел ее вживую на Кипре...
@Tvoya_mat_shluxa3 жыл бұрын
Мечта
@user-ot2gh5kv1t3 жыл бұрын
Обалденное видео!Очень ждал его,потому что очень люблю rx-7.Заниженная она в темном цвете точно одна из самых красивых машин в мире.И да я смотрел все ваши видео,и был очень растроен тем,что вы не оценили ротор по достоинству в тройке и рх8.Теперь оценили его по достоинству.Жалко видео такое короткое.Владимир,печально,что вы не сделали отдельные кадры на звук ее выхлопа .Смотрел с замиранием сердца.. rx-7 любовь ,конечно!
@universum98763 жыл бұрын
расстроен
@iu71383 жыл бұрын
самый-С-А-М-Ы-Й классный автомобиль, внешний вид потрясающий. Можно очень долго смотреть как катит мазда по прямой..Владельцу респект, за столько лет не поддался искушению к тюнингу. Конфета. Владимир, спасибо.