MB Sprinter,Vito 2,2 CDI 611 мотор. Замена цепи ГРМ, успокоителей, натяжного и прокладки головки
Рет қаралды 328,919
7 жыл бұрынМетки распредвалов и коленчатого вала, особенности при разборке, сборке
@user-qp3td4cr5r 5 жыл бұрын
Спасибо . Молодец . Всё по делу . Удачи !!!
@groovy3359 4 жыл бұрын
Ребята молодцы, только герметик нужно мазать до болтов, а не после. Так мало по болтам может просачиваться.
@user-bl9et8gc5n 4 жыл бұрын
Был шум, поменял цепь и натяжитель через крышку клапанов на 230 тыс. Подсоеденил новую цепь к старой, работа с клёпкой цепи заняла до 30 мин. Может мне повезло с успокоителями. Сейчас 370 тыс. шума нет.
@vlmk6143 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@МурадГаджибеков 6 жыл бұрын
БЛАГОДАРЕН !!!
@0177diwa 6 жыл бұрын
Мурад Гаджибеков рад помочь?
@Andrew-ou8yt 5 жыл бұрын
какие были предпосылки для замены цепи (кроме пробега)? был шум/звон от растяжки? у меня om 613, пробег больше 300 тыс км не знаю когда лучше менять.
@user-sj4lk9qp4j Жыл бұрын
Мужики, мне кажется такой объём работы проще и быстрее было сделать на полностью снятом моторе…
@0177diwa Жыл бұрын
Конечно, если есть чем снять! У меня не было тогда.
@user-sj4lk9qp4j Жыл бұрын
@@0177diwa досточки под перед двигателя ставишь и по ним скатываешь на пол… на мб100 так делали, там мотор раза в полтора тяжелее
@0177diwa Жыл бұрын
А машину чем поднимали? У меня только маленький подъёмник, каждую сторону отдельно поднимать на такую высоту тоже геморрой ещё тот. Его либо на верх гусём, либо вниз под балку переднюю.
@user-sj4lk9qp4j Жыл бұрын
@@0177diwa ничем не поднимали, просто перед весь разобрали, мотор открутили освободили и вытянули по доскам на пол… а этот мотор ваш можно вдвоём вытащить на руках) но вы все равно молодцы… просто я бы точно так не чпокался как вы) я бы точно вытащил мотор)
@viktorbullert3715 5 жыл бұрын
Not bad good job
@user-cr8sb6qv6g 3 жыл бұрын
Спасибо
@dj_Harun 4 жыл бұрын
My car is hard to start I don't know what is the promlem
@user-nm6dn3if3x 5 жыл бұрын
Из личного опыта. 20 Спринтеров на базе, пробеги 700-800 тыс. цепи в порядке.
@galaxye551 5 жыл бұрын
Да она у него вечная🤔
@ivanzaremez4773 5 жыл бұрын
в немецком форуме пишут для легковой до 500 к без проблем. И диагностика будет писать ошибку из которой можно понять что цепь растянулась. Но еще долго можно ехать.
@user-qe4xp3yt8h 3 жыл бұрын
Из моего личного опыта - такой же мерс , один в один - 380 тыс. пробега - загремела на ходу в 300 верстах от дома. кое как со скоростью 50 - 60 км в час дотянул до гаража. Так что мой вам совет - 300 тыс пробега - цепь под замену! Учитесь на чужих ошибках, а не на своих
@karlsonx6 Жыл бұрын
@@user-qe4xp3yt8h 1 млн км. 3 мотора заменил по масляному голоданию. И ни разу не покупал новой цепи. С первого оригинального мотора переставляю цепи на контрактный. Только проверяю на провис и все. Не несите чуши про чужие и свои ошибки. Грм - не имеет слабых мест у ом 611 и 646. Слабое место - масляный насос. Вот его надо менять.
@DyzerKill 7 жыл бұрын
Инструкция как протягивать головку прочитана не правильно. Описание как тянуть только под цифрами, но сбоку есть пометки в виде стрелочки, кубика, звездочки и т.д. Так вот в таблице идут пояснения этих символов. И если в списке последовательности затяжки нет символа прогрева двигателя, отпуска болтов, то это делать запрещено.
@0177diwa 7 жыл бұрын
Кирилл Т-К Ок, запомнил
@arnimerkibaev9659 5 жыл бұрын
потом спину сорвать и неделю отдыхать. удачи друзья.
@maksims.4316 4 жыл бұрын
Он сказал шпринтер!!!!))))я на 100% уверен он знает куда лезит ))))))
@vlmk6143 3 жыл бұрын
Поверь он занет, а ты знаешь как тебя звать?
@maksims.4316 3 жыл бұрын
@@vlmk6143 уверен!!! Не так как тебя!!!))))
@scorpionyad 4 жыл бұрын
Снимаем машину с мотора.... Откручиваем 2 ведра болтов и все :-))
@0177diwa 4 жыл бұрын
Ну да, как обычно :-))
@wellingtongraf7910 2 жыл бұрын
Первая поршень находится в самом верху это точная инфа? По моему будет находится в исходном положении то и есть потсередине гильзы.
@0177diwa 2 жыл бұрын
На пол фазы сгорания или наполнения?
@user-lg7rf6jk8w 4 жыл бұрын
Можно ли сменить крышку не снимая цепи и звездочки
@0177diwa 4 жыл бұрын
Лобовую крышку можно заменить не снимая цепи и звездочки.
@user-vq3sw2xm2w 5 жыл бұрын
Перед очень похож на 611 только почему чтоб цепь поменять надо голову снимать
@0177diwa 5 жыл бұрын
Это и есть 611. Цепь можно поменять и не снимая головки, если она не цельная а с замком, то можно и лобовую крышку не снимать. А как натяжные башмаки без снятия головы поменять?
@georgii1598 5 жыл бұрын
@@0177diwa очень просто!монтировкой надовий и все дела.
@user-gw1ff8de5t 4 жыл бұрын
@@0177diwa да вроде башмаки там ещё одну цепь пережили бы без проблем.
@informal5822 6 жыл бұрын
Подскажи из-за чего может появиться черный дым под нагрузко при разгоне, трогание? На холостом не дымит, заводиться тоже нормально, расход в норме. Иногда ошибка когда машина нагрета при разгоне резком может ошибка. EPC. Спасибо за ответ заранее. Двигатель Ом611 143 л
@user-zr3dr6hd4y 3 жыл бұрын
Форсунки проверьте, давление топлива в реиле, датчики давления и опрессовка впускной системы
@0177diwa 3 жыл бұрын
Ошибки для начала с ЭБУ считать бы не помешало.
@karlsonx6 Жыл бұрын
Черный дым топливо, сизый масло, белый антифриз
@user-fj5wp8ru6z 5 жыл бұрын
Почему лобовую крышку не установили до гбц?Удобнее было бы собирать
@0177diwa 5 жыл бұрын
Точно👍 и проще и быстрее. Я не сообразил.
@user-hx2ew7we6d Жыл бұрын
С заменой цепи ГРМ... Меняеться маслонасос обязательно...
@0177diwa Жыл бұрын
Я его отдельно позже поменял, сняв поддон. На всё сразу денег не хватило. ✌️
@kadrileev 3 жыл бұрын
Скажи, а полумесяц спереди на гбц снимается без снятия клапанной крышки?, часто ли из под него масло гонит? не могу найти место откуда на передней крышке все засрано.
@0177diwa 3 жыл бұрын
Точно не помню, но вроде как можно снять. Чтоб там текло не разу не встречал. С гура часто течет и разбрасывает, или сальник коленвала и тоже по всей лобовой разбрасывает.
@kadrileev 3 жыл бұрын
@@0177diwa, Да все возле тнвд, надеюсь, что решит вопрос замена колечка тнвд.
@0177diwa 3 жыл бұрын
@@kadrileev там смотри под ним шланги пластиковые на защелке и там же болт прячется. Защека обычно ломается, лучше заранее новую взять. А вообще, если повезёт с помощью зеркала сможешь отщелкнуть, так не видно.
@0177diwa 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rKmad7Zlsbemco0.html тут вроде видно.
@kadrileev 3 жыл бұрын
@@0177diwa Защелки на трубках пластиковых?
@user-ez7sh1vq6w 4 жыл бұрын
А натяжитель нужно перезаряжать? Как устанавливать подскажите)
@0177diwa 4 жыл бұрын
Перезаряжать ничего не нужно. Натяжитель просто выкручиваеся и вкручивается.
@user-ez7sh1vq6w 4 жыл бұрын
Dima Etzel спасибо большое)
@user-23region_gulbass 4 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста. Какой признак для замены цепи грм?
@0177diwa 4 жыл бұрын
Интервал предписанный производителем, наверно всё-таки главный признак. Растяжка цепи,
@user-qe4xp3yt8h 3 жыл бұрын
Откройте пробку маслозаливной горловины - увидите цепь. Попробуйте крючком из проволоки поддеть звено цепи - если оно отходит от звездочки- пора менять !
@user-mk4ti6ns2f 6 жыл бұрын
Ну и как можно прогреть двигатель , чтобы раслабить а потом снова занянуть болты ГБЦ ? Собираешь - заводишь - прогреваешь - разбираешь - затягиваешь ?
@0177diwa 6 жыл бұрын
Matt Leonov на данном моторе этого делать не нужно.
@vitos-z60m 3 жыл бұрын
Да никто ничего не прогревает это чем, ни 601, 602, 611, 612, 646, 651 не слышал не делал.
@qwertzu87 2 жыл бұрын
Цепь хорошая не велосипедная как сегодня !
@qwertzu87 2 жыл бұрын
Я молчу..купил себе чудо 2016 года с вело цепью ..щас 180 тыс всё тихо посмотрим на сколько её хватит ))
@0177diwa 2 жыл бұрын
Надеюсь на подольше.
@yscaylmen9837 8 ай бұрын
Прошло 6 лет как работает движок?
@0177diwa 8 ай бұрын
Всё нормально, 500 000 прошлым летом перевалило.👍🏼
@arnimerkibaev9659 5 жыл бұрын
3 дня мотор надо капиталить. это ахренеть.
@0177diwa 5 жыл бұрын
Всё зависит от наличия того же подъёмника, инструмента и опыта конечно. Я разбирал впервые и инструмент по друзьям ездил клянчил, по этому столько времени.
@user-fg4fr3uw8v Жыл бұрын
Мне кажется проще двигатель вытащить поменять и поставить
@0177diwa Жыл бұрын
Мне было так проще.
@user-gw1ff8de5t 5 жыл бұрын
а что ошибка по фазам была? или шум был ? да и на успокоителе нет выработки ! чем было вызвано желание замены цепи грм???
@0177diwa 5 жыл бұрын
Шум
@user-gw1ff8de5t 5 жыл бұрын
@@0177diwa ааа ом611 бесшумный должен быть.
@user-qe4xp3yt8h 3 жыл бұрын
@@user-gw1ff8de5t Бесшумный - это пока натяжитель не станет на упор - и тогда такой грохот стоит , что кажется все приехали.
@gosha9182 3 жыл бұрын
Судя по речи и технической терминологии ПТУшник ...но руки не из жопы
@0177diwa 3 жыл бұрын
Начатое юридическое :)))
@ydaschkin 5 жыл бұрын
На 612 моторе если цепь менять, тоже нужно будет гбц снимать что б планку натяжную снять?
@0177diwa 5 жыл бұрын
Не уверен, но скорей всего так. конструкция такая же.
@user-qs3wp4di6t 2 жыл бұрын
Зачем гбц снимать переднюю крышку снимаешь там все просто
@0177diwa 2 жыл бұрын
А с распредвалов как снимать?
@user-qs3wp4di6t 2 жыл бұрын
А шестерня на чем крепится, там же есть ещё успокоитель цепи на шестерни она тоже снимается буквально 2 месяца назад собрал на спринтер с легкового то ли с или е класса двигатель пока менял переднюю крышку цепь отскочила на один зуб и он крутился пришлось цепь снимать заново собирать голову не трогал
@user-qs3wp4di6t 2 жыл бұрын
Разница этих значении только в цилиндрах (горшке)612(5горшков)613(6горшков)611(4горшка) а в остальном все одинаковые уже не первый год собираю разница только в навесном и задняя часть 613го другая под автомат кпп немного утоплен
@djekvitebsk2808 7 жыл бұрын
Сколько времени ушло на всю процедуру разобрать, собрать?
@0177diwa 7 жыл бұрын
Djek Vitebsk если инструмент весь имеется за выходные можно сделать.
@nikolaynenakhov9341 6 жыл бұрын
разобрать, собрать 1 полный день, если форсунки не закисшие.
@T.sey. 5 жыл бұрын
@@nikolaynenakhov9341 хаха 1 день разбора и 1 собрать? ну ну! а мыть блок и голову не будете? я с форсункой только проебался 4 дня!
@user-mp1ds3tn4k 6 жыл бұрын
Плюсую
@dj_Harun 4 жыл бұрын
I have the same problem with my car
@0177diwa 4 жыл бұрын
injectors wäre ok?
@sadko8537 4 жыл бұрын
Бля раньше без специнструментов обходились и ничего
@user-ji7zc7yn1c 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста скуда в таком двигателе латунная крупная стружка.?
@0177diwa 2 жыл бұрын
Цветмет только с колец может быть, либо так сказать инородного происхождения.
@user-ji7zc7yn1c 2 жыл бұрын
@@0177diwa определили вроде с 4 коренного вкладыша.только вкладиш нежолтый.
@0177diwa 2 жыл бұрын
Да они не жёлтые. На них спецпокрытие, под ним несколько слоёв разных металлов.
@user-zh9jh7on8k Жыл бұрын
Если метки совпадают, значит цепь не растянута, зачем меняешь его???
@0177diwa Жыл бұрын
Если не совпадают то наверное уже поздно менять? 🤣
@iulianlucas1572 4 жыл бұрын
На сколько нм вы затянули винты распредвала
@0177diwa 4 жыл бұрын
25 нм, если память не подводит. Но могу на днях посмотреть и точно сказать.
@0177diwa 4 жыл бұрын
Посмотрел сегодня точно. Распредвалы затягиваются на 9нм.
@karlsonx6 Жыл бұрын
Постель распредвала 10 нм
@user-hk8ni3xq6j 5 жыл бұрын
Где ваш сервис находиться?
@0177diwa 5 жыл бұрын
Моя мастерская в Германии, но это не сервис.
@user-vq3sw2xm2w 5 жыл бұрын
Парни у 648 дизель в районе натяжителя появился стук к чему бы это
@0177diwa 5 жыл бұрын
Какого натяжителя?
@user-vq3sw2xm2w 5 жыл бұрын
Натяжитель цепи ГРМ начал потихоньку разбирать хочу переднюю крышку снять посмотреть
@user-vq3sw2xm2w 5 жыл бұрын
Поначалу думал шатун? Но масло чистое старушки нет проехал 600 км был бы шатун давно бы вылез в наружу за это время .Даже в голову не лезет что это но стук хороший
@0177diwa 5 жыл бұрын
@@user-vq3sw2xm2w помпа водяного охлаждения там рядом, может стоит её посмотреьь, проверить?
@user-vq3sw2xm2w 5 жыл бұрын
Ремень скидывал ничего не меняется
@user-xt1dh6ey7u 2 жыл бұрын
Номер двигателя где находится сможете сказать ом611 моторе 2.2 дизел
@0177diwa 2 жыл бұрын
Под правой подушкой двигателя вроде бы.
@user-xt1dh6ey7u 2 жыл бұрын
@@0177diwa спасибо
@Murad-ie2eb 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли поменять цепь на глк с мотором ом 651 не снимая двигатель?
@0177diwa 3 жыл бұрын
К сожалению не разу с глк не сталкивался.
@karlsonx6 Жыл бұрын
На ом 651 грм находится сзади мотора.
@user-tb4zd4mb4y 5 жыл бұрын
у меня 613 197л.с метки на распредвалах по 1 мм не совпадают ,как думаете цепь вытянулась ,
@0177diwa 5 жыл бұрын
Возможно. А с натяжителем всё в порядке?
@user-qc6bj8nb9h 4 жыл бұрын
Нет блять.увеличелась
@user-vu6uz5jl9s 2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 Подскажите пожалуйста,на моторе om646 как правильно по меткам выставить балансиры?
@0177diwa 2 жыл бұрын
С om646 ещё не сталкивался.
@user-vu6uz5jl9s 2 жыл бұрын
@@0177diwa 🤝
@karlsonx6 Жыл бұрын
На ом 646 нету балансиров) он есть только на ом651)
@famirin 5 ай бұрын
@@karlsonx6 Поздравляем, вы видели очень мало 646-х) В большинстве легковых балансирные валы есть, кроме E200cdi для такси.
@karlsonx6 5 ай бұрын
@@famirin не позорьтесь. В ом 646 нету балансирных валов. 646 - комплектация для бусов. Изначально был ом 611. Разница между ними в навеске. В ом 651 появились балансиры.
@Vitalie343 4 жыл бұрын
Dobriyi deni u menea Ssangyong Kyron 2.0 dizeli pociti takoi je mator na moment 215.000km. ni razu ne snimal forsunki takje sveci, maslo vsegda vo vremea meneaiu, po utram zavodetsa normalino vopros, podteanu do 300.000km, jivu v evrope soleara horosee zdesi poetomu i ne snimalisi forsunki nikokda za ranee sposiba
@0177diwa 4 жыл бұрын
Легко
@Vitalie343 4 жыл бұрын
@@0177diwa Sposiba bolisoe
@KeRs_M 6 жыл бұрын
Щуп стоит от 603-го мотора, будте внимательны, так и уровень масла можно проебать ....
@0177diwa 6 жыл бұрын
Максим Керс Как узнал, они разные?
@KeRs_M 6 жыл бұрын
На щупе номер мотора выбит, на красной ручке вверху. Конкретно за этот щуп по длине не знаю :( Я сам так как то подкололся, смотрю в 646-й мотор 11л масла в лазит по щупу, хотя по мануалу 8,5л. А потом смотрю на щуп, а он от 601-го кажется... корое он короче оказался :)
@0177diwa 6 жыл бұрын
Специально на всех своих машинах и у коллеги посмотрел, везде такой номер.
@CherepaXa-nindza 3 жыл бұрын
Это сколько же он прошёл , чтобы цепь угомонить
@0177diwa 3 жыл бұрын
Вроде что то около 350000
@CherepaXa-nindza 3 жыл бұрын
@@0177diwa интересно , товарищ капиталил 611 Правда на 210 , пробегу 700+ было , такси из Штутгарта- цепь и башмаки были норм
@0177diwa 3 жыл бұрын
@@CherepaXa-nindza мой 311 последние 150000 газеты откатал, 6 дней в неделю с весом до 1500кг. Хотя на 208м около 500000 и до сих пор всё норм, никаких шумов.
@pirzomzom3250 6 жыл бұрын
Какой пробег у авто?
@0177diwa 6 жыл бұрын
pirzom zom на сегодняшний день 353+ тыс. На момент ремонта 334 было.
@user-jn3px2bc7p 4 жыл бұрын
@@0177diwa Почему она растянулась ? Или работа нужна?
@0177diwa 4 жыл бұрын
@@user-jn3px2bc7p выработалась
@user-jn3px2bc7p 4 жыл бұрын
@@0177diwa шняга ты
@user-jb4qr6ib5k 3 жыл бұрын
@@0177diwa 🤣🤣🤣🤣куда она вытянулась с таким пробегом.мож 1🍋300.
@RAMO_05 2 жыл бұрын
По метке ОТ то он не становится по верхней мертвой точке
@0177diwa 2 жыл бұрын
Наверно ещё один оборот сделать надо, тогда встанет?
@RAMO_05 2 жыл бұрын
@@0177diwa вот я о том же Я почему спрашиваю Выставил зажигание все по меткам как на видео Машина не завелась Смотрю зажигание Сунув проволку в камеру и замечаю что ОТ точка эта не пиковая точка а нужно чуть ещё докрутить это нормально ?
@RAMO_05 2 жыл бұрын
@@0177diwa есть черточка на шкиве простая ( | ) по ней если ставить то поршень первый становится на верхнюю мёртвую точку Тоесть завод ставит ОТ с запасом Это не самая пиковая точка или как ? Мне может это кто нибудь объяснить пока я не разобрал двигатель и не посмотрел что с ним Шкив провернутся никак не мог там шпонка Шатун врядли согнётся
@RAMO_05 2 жыл бұрын
@@0177diwa я хочу чтоб проверили у кого снята головка и прокрутила и проверили на какую сетку становится верхняя мёртвая точка потому что большинство имея точку они даже не проверяют в каком положении поршня
@0177diwa 2 жыл бұрын
Коленвал к распредвалам идёт 2:1. Метка на колене должна совпадать с метками на распредвалах тогда всё заводится. А есть ли какой-то запас хода перед ОТ не помню.
@informal5822 6 жыл бұрын
Сколько цепь ходит?
@0177diwa 6 жыл бұрын
My vision of the world советуют на 200-250 тысяч менять. У меня на одном 208CDI уже 470000 прошла и ещё не звенит.
@Mishka0304 6 жыл бұрын
Dima Etzel цепи на этих моторах ходят миллион и больше. Нах ее менять не пойму.
@0177diwa 6 жыл бұрын
Михаил Григорьевич , а если звенит? Всеравно не менять?
@Mishka0304 6 жыл бұрын
значит натяжитель вышел из строя
@Denirro-st 6 жыл бұрын
Как понять, звенит .cdi2.2 450000 т пробег на родной.
@abdellatifadjadj3813 4 жыл бұрын
БУСТЕРНЫЙ НАСОС НЕ ПЕРЕДАЕТ ГАЗОЙЛ. Привет всем на этом форуме Я представляю себя уже Я надеюсь найти решение моей проблемы, спасибо Здравствуйте, вы можете помочь мне мой Mercedes W 203 год 2004 CDI 220 OM 646 963 проблема бустерного насоса бак заполнен топливом, но нет передачи дизельного топлива на фильтр, просто небольшая струя и останавливает предохранитель продукта нет 4 реле переключения то же самое и Сэм обратно, и проблема все еще остается причиной всей проблемы - замена прокладки ГБЦ после того, как я впал в адскую спираль с идеей выше и заранее спасибо и удачи Затем я сообщу вам обо всей проделанной работе и деталях, которые необходимо изменить по этой причине. 01) БАК ПУСТЫЙ И ЧИСТОЙ ХОРОШО. 02) РАЗБИРАЕМЫЙ НАСОС РАЗБИРАЛСЯ И ИСПЫТАЛ ВНЕ БАКА, РАБОТАЕТ НАСОС И БЕЗ ПРОБЛЕМЫ 03) ПРОВОДКА К ЗАДНЕМ СЭМ. ПРОВЕРЬТЕ НЕТ. 04) ЕЩЕ САМ ЗАДНЯЯ ЗАМЕНА С НОВЫМ КОМПЛЕКСОМ С РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ. 05) ЗАМЕНЕННЫЕ ИНЖЕКТОРЫ С НОВЫМИ ПЕЧАТЯМИ. 06) ИЗМЕНИТЬ НЕФТЬ ФИЛЬТР. 07) ОБЩАЯ РАМП ИЗМЕНЕНА НОВОЙ. 08) НОРМАЛЬНО УПРАВЛЯЕМЫЙ ТРУБОПРОВОД. 09 ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА. 10 CAM ARS SENSOR ПРОБЛЕМА, КОГДА Я ВСТАВЛЯЮ КОНТАКТ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ, Я СЛЫШУ ВИБРАНТ-МЕНТ НАСОСА НА ЭТОМ ЛАНЦЕ И ТОГДА S: ОСТАНОВЛЕН В то время как DABITUDE НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ФИЛЬТРА И ПОСЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НАСОСА HP И НЕПРЕРЫВНОГО ЦИКЛА НА RAMP НИЧЕГО ОБ ЭТОМ. ВАШИ МНЕНИЯ, ЭТО НЕ КАЛЬКУЛЯТОР ЭКЮ, КОТОРЫЙ ИГРАЕТ МНЕ СВЕЖИМ? И СПАСИБО ДЛЯ ЛЮБОЙ ПОМОЩИ ОТ ВАС И ХОРОШЕГО ВЕЧЕРА ENVOIR
@0177diwa 4 жыл бұрын
Проверь сначала все шланги и соединения на герметичность, в системе не должно быть воздуха.
@0177diwa 4 жыл бұрын
И в общем плохо понятно о чём речь, из-за плохого перевода.
@polit_master Жыл бұрын
Так 311 или 611?))) Говоришь 311, написал 611
@0177diwa Жыл бұрын
Sprinter 311 CDI, мотор ОМ611
@polit_master Жыл бұрын
@@0177diwa понял, спасибо! Я просто по легковых... Сегодня первый день на СТО по бусах... Пока все интересно, изучаю...
@0177diwa Жыл бұрын
Правильно, так держать👍🏼
@EsenKutymov 5 жыл бұрын
хочиш цеп паминат зря
@markomikic6394 5 жыл бұрын
Pravi rus, cigaru ne vadi iz usta :D
@vadiolavadiola7064 3 жыл бұрын
Rus nemca lecze.
@duran179 2 жыл бұрын
На этих движках двойная цепь ,разчитанаяпроизводителем на весь срок эксплуатации двс .менять ее да еще каждые 250 000 км это бред .😆
@0177diwa 2 жыл бұрын
Ну, я как бы инфу об интервале замены не просто с потолка взял. А ходить они действительно могут очень долго.
@duran179 2 жыл бұрын
@@0177diwa ладно ваше дело а инфо от куда можно узнать ,просто у меня еще и W203 C230 2.5 cc M272 тоже двойная цепь есть Сервизная книжка в ней нет срока замены цепи потомучто Мерседес разчитал ее на весь срок эксплуатации .При редкой замене масла то ясно что может последовать ранняя замена .
@duran179 2 жыл бұрын
@@0177diwa А видос хороший познавательный спс .
@0177diwa 2 жыл бұрын
Autodoc вроде бы программа называется. К сожалению комп сейчас не работает, не могу посмотреть.
@user-yx2jt6zq1z 4 жыл бұрын
Болт колена откручивается стартером .....
@0177diwa 4 жыл бұрын
Трубой тоже пойдет😁
@user-qe4xp3yt8h 3 жыл бұрын
Не всегда
@RAMO_05 2 жыл бұрын
Мерил на своём
@0177diwa 2 жыл бұрын
?
@user-kl3gf7wk2z 16 күн бұрын
330т😂 какое же гумно
@0177diwa 15 күн бұрын
Время пришло🤣
@user-vp3gs4lm3g 4 жыл бұрын
Вы совсем идиоты? Цепь менять на 200 тысяч на ом646, она ходит весь ресурс движка, 800-900 т. км, и да, метки на шестерни тнвд нету! Не когда бы в жизни не отдал вам ремонтировать машину.
@0177diwa 4 жыл бұрын
Я и не возьму некогда :)
@vitos-z60m 3 жыл бұрын
Это кому как повезет или вернее что конь ел за свою жизнь😀
@user-mk6jo6xe4k 3 жыл бұрын
@@0177diwa Мєтка на ТНВД є я сам розбирав і бачив. Але куди її ставити і які наслідки будуть якщо поставлю неправильно.
@user-mk6jo6xe4k 3 жыл бұрын
???
@0177diwa 3 жыл бұрын
Не совсем понял твой вопрос. Ставь по меткам на коленвале и распредвалах, иначе стуканет.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 793 М.
D&K service
Рет қаралды 52 М.
КПД 78.
Рет қаралды 160 М.
MODS Chiptuning & Service
Рет қаралды 130 М.
360-VIDEO
Рет қаралды 1,3 МЛН
Brunet
Рет қаралды 357 М.