Кому как. Мне наоборот указательным удобнее

Мне указательным то же удобнее тормоз нажимать

Согласен, такой курок удобнее. Нажимать на тормоз правкой рукой намного удобнее, чем на курках WS

Если это курок, то что тогда в пистолете? Сам себе противоречишь)

Лепесток))

Там мощи поменьше, особо и не надо оно. Тошню на моноприводе, а погонять если, то полный.

ПРИЧЁМ по новым ПДД на ВЕЛОдорожке у СИМ приоритет перед пешими! Но всем ведь плевать🤨 А в оправдание к пешеходам скажу что часто бывает так, что велодорожка - асфальт, а пешеходная - плитка и по ней неудобно везти коляски или порой просто гулять, т.к. она раздолбана

неудобно ходить по тротуару?)) ну так за свои деньги сделайте себе удобный, а ПДД надо соблюдать. И штрафы для пешеходов так же есть.

@@user-ts1ri5gi9w А велодорожку вы делали? Самокатчики не каких налогов на транспорт не платят.

@@user-ts1ri5gi9w Напишите пункт пдд на который ссылаетесь?

Петушары на самокатах тоже по тротуарам гоняют и что?

однозначно этот, G1 подороже будет

Частота обновления конфликтует с частотой кадров камеры)

А чего удивительного, он ведь работает там и самики продаёт там же

нерпа тяжелее и ощутимо дороже(хотя по всему остальному превосходит),а спутник-маленькие колёса и вместо амортов тупо пружины в подвеске с маленьким ходом(и барабанные тормоза,но у них один неоспоримый плюс-работают всегда и долго).И фара у амикса без стг,а у нерпы и спутника-с стг(хотя многим владельцам стокового света никак не хватает и они всё равно фары-арктики ставят).А ,да -спутник ниже(из-за колёс,но это зимой на максимальных скоростях и лучше-он устойчивее-увереннее себя чувствуешь,но,маленькие колёса перечёркивают этот плюс на не очень хорошем покрытии,к тому же аппарат начинает задевать брюхом на пешеходных переездах над ж/д путями-они имеют очень крутые углы наклонов ложементов-по которым аппараты и детские коляски закатываются и на перегибах получаются острые углы,за которые аппарат и цепляется).

@@user-pd1ky2dd5f здравствуйте,а если его сравнить с куго G1?

@@harley-davidson9051 вот про ТТХ ничего не скажу(но они лучше насколько я помню чем у амикса),но у G1 косяк был с рулевой(не знаю пофиксил ли его завод)-тут на ютубе есть целый сериал по агрейду этого эката и изготовлением кастомной рулевой(забыл влогера как зовут).Скажу лишь что он длинный и для меня тяжеловат.Можете форум про него на электроклубе ру почитать-что там про него владельцы пишут(там его несколько версий существует вроде бы).И в целом конструкция надёжнее чем амикс((который собран на тонком листе(слабое место у амикса-пластины гуся-они рано или поздно лопаются по перегибу металла-сварка помогает временно-металл рядом с ней начинает расходится,поэтому лучше менять на кастомные-более толстые-их продают на том же форуме в ветке про амикс про.У меня поползли после 2500 км пробега,а у более тяжёлых владельцев-намного раньше.Если не прыгать с/на бордюры/паребрики,то они дольше живут.).В общем,если вы тяжелее 70 кг,то однозначно куга-он дольше и беспроблемнее проживёт и будет вас радовать больше чем амикс.Но,за это придётся больше заплатить-он на озоне уже 80 тыс стоит...

@@user-pd1ky2dd5f спасибо за ответ.ещё нравится ws спутник. Мой вес 85.

Если по габаритам подходит, то, по ходовым качествам, пожалуй, да.

@@Mdenisov78 А какая его длина? Акб в коробе ? Если нет .То есть возможность его туда установить по месту? Контролёры залиты в компаутом?

В парашюте езжу не всегда. Чаще на моноколесах, чем на самокатах.

​@@Mdenisov78а какой у вас вес ?

@@user-ld7qt2dy3m 75кг 175 см

Он везде около 30 стоит, бу чтоль?

@@soulgoodman93 Нет, просто скидку поймал. Сгорела плата бмс через неделю.

@@Euge1982 да уж, вот тебе и скидки)

Воблинг не из за этого, а из за неправильного расположения ездока на деке давления колес и мягкости амортизаторов.

Я еду 55км/ч не чувствую воблинга, даю кому-то покататься, а его воблит так, что кажется упадёт вот-вот

Это нормально. Один мотор в более теплую погоду потащит чуть быстрее, но не особо. 45км/ч может быть, в ряд ли больше.

@@Mdenisov78 Спасибо!!!!!

Свой вес бы написал)

Так на холостом ходу без веса он тебе покажет сколько угодно

Так а зачем постоянно переключать? Заряд это не экономит

@@TheEpigramma на dualtron victor 2 движка обеспечивают резкий старт со светофора, но в целом едет довольно резко, с одним движком едет плавнее

45км

Как то курьер на велосипеде, при мне не слезая вьехал, я офигел ) но у него не обычный колхозник был, а что то помощнее и с подвеской.

Да, такие самокаты бывают и есть. По моделям может из ребят кто про консультирует, я на тандэре точно б въехал, но навкрно нужнл что-то более народное поискать.

я заезжаю на такие. Легкий двухмоторный самокат с колёсами 8.5 дюймов. Но это можно ради спортивного интереса. Стоять на нём под таким углом неудобно. На практике и закатываю по пандусу крайне редко. Обычно беру в руку и несу по лестнице

так это только на куги да на сяокат есть все запчасти потому как они уже чуть ли не десятилетие штампуются "миллионными тиражами"-на все другие аппараты всё аналогично...

@@user-pd1ky2dd5f бред. ultron,syccyba,speed savage,yokamura,halten,dualtron, на них же есть запчасти почему то.

Все есть.

А в чем проблема у официалов заказать?

@@TheEpigramma проблема в ожидании.

Барабаны остались на Air.

У дядюшки Ашота на базаре всегда дешевле 😉

А где запчасти на него брать?

​@@chanokchak в официальном интернет-магазине должны быть

Чтобы самокат долго служил и не был в г%вне. Лучше вообще кататься только в сухую погоду.

Вы то вряд-ли будете в говне, а вот амортизаторы да, я живу в сельской местности, и у меня амортизаторы всегда грязные

На порнохабе видимо, не в плей маркете же...

@@otctoj Я спрашиваю, потому что у меня в плей маркете именно такого нет, вдруг есть сайт или типо того

@@Shaeman296 “UniScooter”

​@@Shaeman296в гугле вбей

Так он и дороже на треть, ты бы ещё с v-3 сравнил! Если выбирать сферического коня в вакууме, то это одно, а вот стоит ли переплата за Халтен того - большой вопрос (ну для меня по крайней мере - ты свой выбор сделал)👍

@@user-vi8ru5re1c Я выбирал по совокупности характеристик, для меня был важен вес и возможность ездить 50км/ч. амикс это может делать только в варианте pro, а там вес уже 27кг. цена на крос кусается это да, но дело в том что даже 64т.р. за про версию это не мало, а недостатков так вагон и тележка.

@@user-ig3vw5iv4b да не, я ж не спорю, если есть возможность заплатить треть цены за нужные характеристики, то почему нет. Аналогичная ситуация с куго G2 и тем же амиксом - кто-то скажет, что Куга неплоха, а недостатки компенсируются ценой, а другой с этим не согласится. Тут уж каждый сам решает

Какую модель приобрели?

Что за самокат?

И что в халтен торнадо такого, чего нет в амикс про? Тот же самый спутник.

@@user-kz7vd7ir3s - Я внимательно посмотрел этот ролик про Амикс, посмотрел на его хлипкую переднюю и заднюю вилку из тонкого листа железа (согнуть - как нечего делать), на пляшущий руль в руках Михаила на скорости, на многие другие моменты - и затем посмотрел на свой аппарат... Почти "небо и земля". Однозначно. Плюс к тому - мой мощнее, динамика разгона намного лучше. И кстати - есть отличия от "Спутника" в лучшую сторону.

У меня амикс про прошлогодней ревизии. Прекрасно откатал на нем в том году сезон. Ни-че-го не сломалось, не погнулось и тд. Я катаюсь бережно и аккуратно. Ради теста разгонял его до 52 - воблинг есть, что правда то правда. На 45-46 начинается. Но Я так быстро не катаюсь (и никому не советую). В остальном шикарный самокат за свои деньги. Ничуть не пожалел что купил и радостно катаюсь на нем. С гидрой он мне вышел что-то около 60 в том году. Посмотрим как откатаю этот год. Ну а Халтен в 1.5 раза дороже, а чего там такого я хз

этот лучше на 100 %

Был kugoo g2pro не сказал бы я что я был в восторге проблем не мало было рассматриваю тоже данную модель на сезон

50 на озоне)

На найботе нет амортизаторов. Это ужасно. То как сравнивать Жигули с крузаком))

@@rotorfans по Питеру самое то кататься.

@@user-mt3qg9qj4o к сожалению не во всех городах хорошее покрытие😔

Я за 50 как раз и взял

камера так снимает

Воблинг от этого не зависит

Экран gps спидометра показан на протяжении всей поездки.

@@Mdenisov78 я не верю таким фейкам... слепить можно что угодно... мой самокат раскручивает колесо когда оно в воздухе до 60км.ч... а уж синхронизировать с кадрами покатушки по поребрикам это дело техники... да и звуковое сопровождение без шумов... в общем очередной фейк очевидно проплаченный заказчиком

​@@user-wr2iu6jg6q вы о чём вообще? 55 по GPS едет он, а 60 в воздухе так как ограничитель стоит, уверен он мог бы больше

@@helox932 ну так сделайте видео по максималке не на пешеходном переходе а на ровном участке дороги причем с фиксацией на GPS телефона и выкладыванием отчета... иначе я как Станиславский НЕ ВЕРЮ. и вообще чтобы что то тестировать нужно сначала показать его т.т.х. Про воблинг например Вы врете нагло... и это может подвести покупателя Вам поверевшему. Вы даже не знаете что устойчивость достигается наклоном передней вилки от вертикали и выносом оси колеса вперед за ось вилки... если этого нет то велосипед считается трюковым т.е. неустойчивым. На таком некомфортно ездить на большие расстояния но он более верткий....и вообще развелось делитантов не знающих ничего но пыжущихся что то объяснять

@@user-wr2iu6jg6q что я про воблинг сказал? И зачем мне надо делать видео для какого-то человека из интернета. Максимальная скорость так же зависит от веса райдера, ветра и поверхности езды

27 если в большую сторону до килограммов округлять

@@GrafMonteCristo88 хм, да, просто у одного влогера смотрел, он говорил о том, что он "около тратуарный" т.е. масса почти 35 была

Горы показаны в обзоре.

@@Mdenisov78 пересмотрел обзор ещё раз, увидел подъём в небольшую горку. Но в моей местности более затяжные горки с большим градусом подъёма. Ещё хотел спросить, если выбирать между amix pro и kugoo m 5 , какой из них более тяговитый на подъём по вашему опыту?

@@bidalaga7831 полноприводный, в 80% случаев

@@bidalaga7831 езжу на амикс про первой генерации с прошлого августа. Амикс всем хорош (правда гусь лопнул, аморты вытекли), он очень плавный на старте. Это и хорошо (нет дерготни) и плохо, так как он всю мощность выдает только начиная где-то с 7-10км/ч, а до этого сильно ее урезает в угоду плавности. Это я к тому, что если с места начать в горку ехать (я 85кг+рюкзак), то прям слабо затягивает. Иногда в рыхлом грунте не может тронуться. Но если вы уже набрали 10-15 км/ч, то в режиме S он вас нормально затянет в большинство адекватных горок.

Понятие дешево или дорого это всегда сравнительный параметр. Поищите аналоги, убедитесь, что это дешево.

На оз0н 58, был

если навык присутствует то твике люки проезжаю.тся даже на роликовых коньках , это не тест это будет показ скилла ,не более .

Провалится,не провалится?

@@PolzyusSam я про то, как у колеса с размерностью, тк к примеру на маленьких колёсах часто даже в колию брущатки влезает

@@user-nc6nq2pt8q да

Так мы можем потерять Михаила😅

За 70к купил такой слабый самокат ?

Очевидно потому, что спид саваж продается только по предзаказу. А раз заказы есть, обозревать нет смысла.

У найнбота два с половиной дубовых самоката, вот и нет нареканий

​@@yupizuko2900 так ещё и по максимальной цене среди подобных

@@yupizuko2900 И больше не надо.

Это в любой сфере. Хочешь качество плати много денег, хотя сейчас такое время что и тот же телек к примеру за 200к может быть с дефектами.

Найнбот норм. Чувствуешь себя на дороге уверенно. Максимальной скорости только не хватает хотя бы до 40 и амортов.

Это за 1 ревизию?

​@@user-nk7kb6km7f за 2023

Со второй ревизией замучаешься в плане обслуживания, они все заварили и теперь ничего не поменять самому

Этот мангал один из самых продаваемых😅

Ну не скажите, по совокупности характеристик, аналогов за такие деньги реально нет. Сам хочу 2вд на маятнике до 30кг, vsett 9+ дороже.

@@user-nk7kb6km7f Изучите внимательно сайт, поставив фильтр хотя-бы по полному приводу : За эти деньги - однозначно "Спутник" и Халтен Торнадо". Я на "Торнадо" еду 55 км/ч (вес 85 кг) - никакого воблинга, очень устойчивый аппарат. Динамика разгона - сравнима разве что с более дорогими и мощными моделями, Амикс тут уступает. Далее (я уже писал тут в комментариях) - На Амикс вилки из тонкого листа железа... И затем посмотрите как это реализовано на Спутнике и Торнадо... Небо и земля, как говорится. Мощность на Амикс ниже, и т.д.

@@_Alex_Nikitin сейчас бы сравнивать самокат с 8.5" колёсами и самокат с 10".

По заверению пользователей, стал на много лучше. Мягкая повестка, контролер не сгорает. Это уже круто, в отличии от того же ведра Куго.

@@_Alex_Nikitin у спутника и ему подобных ужасная конструкция рамы и амортов. Всё, что чуть страшнее гладкого паркета для него противопоказано. В подвеске вырывает болты с мясом, механизм сложения так же вырывает из деки, загибая нижнюю часть и вырывая верхнюю. Я могу вам скинуть фотографию с таким случаем, если оставите телеграмм. Человек всего пол года отъездил с весом 95кг и на очередном бодрюре самокат в буквальном смысле разорвало.

Хорошие самокаты от 80к начинаются, остальное считается дешман.

Нашел до чего докопаться, фара хрень согласен, так купи арктик, хочешь хоть два купи. У кого арктики с завода стоят??? Как минимум 100к самокат стоят. А руль потому и не регулирует, потому что сидихи нет

@@soulgoodman93 У WS Taiga тожеруль не регулируется, а сиденье есть, и ездить вполне комфортно)

@@mex-em7jx не знаю зачем регулировка руля вам нужна. У меня амикс про 23 года. Руль очень удобен. Рост около 180. Даже мысли нету его регулировать

@@soulgoodman93 регулировать мне не нада, а вот сиденье как опция отсутствует.

@@mex-em7jx если хотите ездить сидя выбирайте другой самокат, всё просто)) вы же не требуете например от Порше 911 5ти дверный хэтчбек, потому что вам нужно пятидверный хетчбэк)))

Цирковое училище не нужно если у человека есть мозг в голове, а не варенье.

Привет, расскажи поподробней, просто думаю купить