А Вы хотите такую тачку в качестве Автодома?

Как в прошлом, фары новые, но дверные карты за 25 лет не смогли осилить, гомосексуалисты в группе газ.

Ребята!!! А что за ущерб в пассажирском отсеке??? Неужели нельзя сделать нормальный, удобный пассажирский салон-трансформер....??? Зачем лепить какие-то убогие скамейки-доски...,чтоб потом будующий владелец брал все это выкидывал, переделывал..... А данный автомобиль за миллион будет стоить..... Полюбому!!! Помоему все мировые производители пытаются привлечь покупателя разнообразными полочками, кармашечками,подстоканниками с подбутыльниками, сиденьями которые в столик можно превратить(... К примеру...)или в спальник..... Только в России могут впаривать пустой сарай вагонного типа🤦‍♂️ А потом мы удивляемся, почему у нас народ покупает б/у иномарки....???

Совет ГАЗу: "Посылайте на эти выставки инженеров а не менеджеров". Мальчик отвечает институтскими фразами маркетолога на вопрос о вклеенных стёклах. Видно что ни черта не понимает об автомобиле, как этом, так и в целом

Походу ещё лет 30 будут по выставкам возить...

Я, конечно, все понимаю, я честно за нашего производителя переживаю, ну ребята, ну есть же Делика. Ну почему там все по человечески сделанно, а здесь все так убого. Ну коли сами не можете, ну значит копируете или делайте по подобию. Ну что ж так все убого то, а?

Соболь для меня самый универсальный автомобиль из всех. Можно использовать как угодно и как удобно, я даже на рыбалку езжу и на природу спокойно. Основное преимущество это конечно окупаемость, недорого обошёлся сам и недорого обслуживать. Концепт в целом неплох, особенно спальник порадовал, много места для груза, всё компактно и без лишней возни с ним.

Столько у ГАЗа планов,столько систем умных"планируют"верится с трудом! Константин обзор очень информативный получился, Оля оператор от бога!!ЛАЙК👍

В ролике тоже вот названием сбивают, мечта рыбака. Нормальная машина, универсальная. Для работы самый сок, как по городским дорогам гоняет, так и по просёлочным. Жрёт мало, обслуживать легко и недорого. Машина себя окупает быстро, да и приятнее стало внутри. Появился спальник, в кабине теперь не так тесно.

Еще больше делику захотелось

Соболек, эх просто чуда техника, как вспомнишь природа рыбалка, покатушки с друзьями и всегда и везде был соболь с нами, ни разу не подвел. Ностальгия прям, захотелось назад в родную деревню )

Под лавку можно Костю,а сверху я с Ольгой))))

Неплохой соболёк получился, на замену старенькому самое то. Нравится в них, что они сделаны качественно и не приходится часто заниматься ремонтом. Для поездок на отдых меня соболь всегда устраивал. В кабине места полно, даже спальник нормальный себе сделал и столик большой поставил. По любому бездорожью пролетает только так, никогда не застревал так, чтобы не выехать своим ходом. За такие деньги, врят ли есть что-то лучше и практичнее

Я люблю рыбалку, но соболя себе такого взял бы и для работы, а уже рыбалка и отдых это как дополнение к этому автомобилю. Соболь очень даже надежная машина, а этот концепт еще и на вид классный.

Наконец-то добрались до соболя. И сделали все круто.И цена для него такого нормальная. Спальник зацепил, для отдыха вообще крутяк. Да и по комфорту все норм, сиденья от некста это хорошо. Конечно это концепт, посмотрим что в итоге получится.

Да это точно моя мечта, мой старенький Соболек уже подустал от жизни 15 лет как никак, продавать жалко верного друга, но уж очень хочется обновить его, да и комфорта не хватает в моем старичке.

Но дверные карты уже можно было бы ставить уже не старые как в 90-х но и обшивку чуть получше 👍

Действительно мечта. А кто не хочет себе такой беспроблемный и универсальный автомобиль? Жаль конечно, что его еще не выпустили, но лучше уж так чем на рынке появится сырой концепт. Но уже стоит отметить, что они комфорт заметно подтянули и силовые агрегаты усилили как их и просили.

Ничего так аппарат получился. Спальник зацепил, для отдыха ништяк. Да и дизайн отлично проработали. Оптика крутая должна быть, только для него дороговата, но оно то стоит. И наконец-то добрались до коробки усилили нормально. Наша русская иномарка).

Концепт неплохой получился, на уровне иномарки. Я бы хотел, чтобы он вышел. Всё таки универсал, не требовательный, много денег сжирать не будет, обслуживать просто. У меня был старый соболь, вообще с ним проблем не было, едешь куда хочешь спокойно. А тут ещё и усовершенствовали коробку передач, плюс электропривод. Возможно ещё что-то доработают, думаю может выйти вообще супер.

Отличный концепт, надеюсь он все таки выйдет. Соболь вообще универсальный автомобиль, на нем и заработать можно и на отдых. У меня старенький соболь, я на нем часто на рыбалку выезжаю и проблем очень редко приносит. Если выйдет этот соболь я без вопросов возьму его для себя. К тому же наконец-то поставили электрораздатку, убрали эти рычаги, ну и усилили коробку. Надеюсь качества лкп будет на уровне и еще радует пластиковый капот.

Конечно, хотим себе такой в качестве автодома, а покажите мне водителя Соболя, который не хочет) Это же мечта. Я вот сам жду не дождусь выпуска нового, а они все откладывают хотя мне и концепт этот нравится я бы его без всяких доработок бы взял. Единственное лебедки не хватает, но это уже мои придирки.

У меня сейчас соболь полноприводный с каминсом 2.8, каждый день на нём езжу и на работу и на дачу и вообще куда угодно. Была митсубиси минивен, да удобно но не то. Тут сидишь высоко, места полно, не боишься лишний раз к пляжу поближе подъехать. По трассе 100 км/ч крейсерская, двигателя хватает, дорогу держит. Когда выйдет новая модель куплю обязательно.

Был на этом комтрансе, много интересных новинок и для себя присматриваю этот соболь. Комфорт на уровне, ничем не хуже иномарок. Сам по себе соболь долговечный, движок на этой модели модернизированный и улучшили несомненно. Посмотрим что в итоге получится.

Прикольно все таки придумали, я прям нацелен уже на покупку. Сам как рыбак со стажем, скажу что такой машины давно не хватало. Да и сам по себе соболь всегда отличался хорошей проходимостью и экономностью.

Хороший концепт показали, я думаю многие ждут его выхода, чтобы опробовать в тест драйве, если, конечно, он будет. Соболь вообще универсальный автомобиль, на нем и заработать можно, практически на любой работе, от развоза дверей как-нибудь, до межгородских развозов. У меня вот старенький соболь, я на нем часто на рыбалку выезжаю и проблем очень редко приносит, хотя с виду, я бы не сказал, что он старенький. Если выйдет этот соболь я без вопросов возьму его для себя, замену старому.

Хорошо смотрится, не хуже иномарок. У меня сейчас старенький соболь как 2 машина, горя с ней не знаю и шабашу и на природу самое то. По ремонту простой и запчасти продают на вес. Да по шумке все не очень, но я дополнительно зашумил и все отлично. Грузил и по тонне, тянет легко, проходимость шикарная. По цене-качеству конкурентов у него нет.

Не думал что газ доберется до соболя и сделает его не хуже иномарки. В целом все по кайфу. Спальник просто шикарный. Многие уже писали про кпп, но хочу добавить что усилили конкретно. Концепт пока что отличный, а там посмотрим, чем еще удивят.

Машина себя оправдает. Из самых очевидных плюсов: Опции, двигатель проверенный, пашет хорошо, масло не ест. Что-то менять в нем еще не скоро придется. Кузов оцинкован, не зря же дали 12 лет гарантии от сквозной коррозии. Оптика, прям зачетно!

Крутой соболь. На хорошем уровне, изменений масса. С таким спальник куда угодно. В принципе мне всегда устраивали соболи. А тут наконец-то стал выглядеть достойно.

Да хватит хвалить это уё.....е! 2019г на дворе люди. ЧЕЛОВЕКИ. Старекс 2002-2003 с полным приводом на много лучше чем этот "супер-пупер"авто по всем параметрам и по качеству дизайна кузова и по качеству сборки и по качеству отделки салона ... да по всем параметрам. Кто имеет Старекс ни на что не променяет его на это чудо юдо.

Мужики в гаражах на коленках тюнинг круче делают ,

Соглашусь, соболь довольно вместительный. Я на своем и работаю и на отдых выезжаю. Однозначно нужно брать этот соболь. Ценник для такого аппарат не завышенный, да и того оно стоит. У соболя хороший ресурс на движок да и не только, а если еще и усилить рессоры то смело можно перегружать его.

Был на этом комтрансе, и газ, конечно, в этом году прям подарок решил сделать. Новинки стоящие. Газель нн вообще пушка получилась. Соболь, конечно, тоже ничего, в коем-то веке добрались до раздатки и коробки, коробку усилили серьезно. Конечно, я бы цвет изменил, видел такой в живую и как-то не зашел, но это не критично. По дизайну хорошо все вышло, оптика сразу бросается в глаза, диодная будет служить до последнего, хоть конечно зараза дорогая, но того стоит. В целом все гуд.

Вопрос только 1н...Через сколько спина+5а точка устанет путешествовать на этих креслах...

Хорошая машина получается. Для концепта выглядит неплохо. Салон порадовал меня. Очень много места и без проблем можно перейти с водительского места на пассажирское, не задевая рычаг коробки передач. На такой машине можно и на природу без проблем выехать. Движок камменс - старый, добрый и проверенный временем. У самого Соболь 17 года в комплектации с таким.

Был на комтрансе и много интересных новинок и сразу приглянулся новый концепт соболя. К нему вообще вопросов нет и соглашусь с нижними комментариями, усиленная коробка и раздатка огромный плюс! Конечно это еще концепт, но пока что все устраивает.

Крутой вышел концепт, и правильно подметили мечта не только рыболовов, но и любителей активного отдыха на природе, с его проходимостью можно же спокойно выезжать в лес или к озерам и не переживать, что где-то не сможешь проехать. Я лично всегда поддерживал наше производство, к тому же оно сейчас стало получше чем некоторые импортные производители.

Будучи заядлым рыбаком, брал машину не только как семейную, но и для выезда на природу. Соболь универсальная машина, альтернативы за такую цену у нас нет, а иномарку я бы не потянул. Простой и вместительный, не привередливый и в плане ремонта прост. Да новый концепт специфичный так его еще до ума доведут и будет нормально.

Со многими соглашусь на счет этого соболя. Концепт удался. И в коем-то веке газ добрался до раздатки, не будут мешать эти рычаги. И спальник удался, компактный, да и если на нем чисто работать, то не проблемно будет сиденья эти снять и грузи не хочу, как говорится.

Конечно не факт что появится именно такая модель, но в принципе соболь в любом виде будет самой лучшей и универсальной машиной на нашем рынке, сейчас самое главное -это то, что завод начал делать оцинковку кузова, а эта самая большая беда была в прошлых соболях. И вот теперь, когда конечно выйдет новая модель, я буду одним из первых кто купит эту машину, и не только для работы, но и как семейный автомобиль и для отдыаха и путешествий.

Жаль сейчас отменили открытие охоты, а так каждый год в село ездим с коллегами на открытие, и нас там всегда ждет верный и надежный Соболь, ни когда не подводил, да и дед за машиной следит, всегда готовит ее к поездке.

Нормальная машина с неплохой задумкой, очень удобна для поездки не только на рыбалку но и просто для отдыха на шашлыки компанией. Проходимость отличная через грязь и ямы проходит неплохо, полный привод не подводит. Да и не сказал бы что сильно цена у него кусается.

ГАЗ конечно прям порадовал в этом году новинками и даже придраться не к чему, конечно у соболя почему нет лебедки, но так как это концепт возможно еще добавят. А так конечно от старых отличий масса, комфорт, дизайн, все на уровне и коробку наконец-то усилили, то что надо.

Не знаю работаю на соболе уже 2 года и с коробкой серьёзных проблем не возникало ни разу. Возможно на старых моделях и была такая проблема, но сейчас по-моему всё ровно в этом плане. Я работаю на этой машине, развожу грузы некоторые по точкам. Машина шустрая, перестраивается легко. Думаю можно спокойно использовать для выездов на природу, как на всякие промысловые вещи, так и с семьёй отдохнуть. Вполне себе позволительно.

Всем привет. Сейчас 2019 год почти 2020 а у нас, как было все по скромному так и осталось. Вот я к примеру семейный мужик, рассматриваю микраж как семейный автомобиль, думаю так все делают по больше части, отдых в виде путишествия, рыбалка удочки, только без фанатизма, что то перевезти. Данный сарай подходит только под рыбалку со спартанскими условиями и грузоперевозку. Где комфорт то????!!!! в конце то концов, епрст. Сядьте в ниссан эльгранд 1999 года получите комфорт и большую полноприводную машину, с клиренсом конечно слабовато, но это решаемо. Если не устроит эль, то в делику, она вообще огонь. Данный концеп с наружи то может и ничего, но в нутри то ребяда, что бл.... За дастиш фантастишь, салон просто отстой, где хорошего качества сиденья, подстоканники, подлокотники, консольки и тд и тп. Ну в конце то концов сука посадите вашего дизайнера в эльгранд, в делику, в мпв пусть посмотрит. И аллелуя может быть накурившись он, что то толковое изобразит, а завод выпустит, в салоне столько места и не задействовано. Если не можете выдавайте напильник для колхоза, салона. Вообще у нашего автопрома когда нибудь появится нормальный семейный бас или сцука нет. Честно говоря я его и за 400кк не возьму. Это моё мнение, могли бы уже и сделать абалденный автобус, однако нет мы все, концепты да концепты.

Газ это пример того как из банкрота сделать уникальный автозавод. Красавцы!

машина действительно мечта для рыболова. Наконец то решили слышал избавится от крестовин и поставить на карданы шрусы. Как мне кажется так будет надежнее, тем более для класса микроавтобуса-внедорожника. Спальное место еще надо дорабатывать, что бы раскладывалось и складывалось одним движением, просто сделать механизм для этого. Но все равно по своему опыту скажу, что салон пассажирский каждый делает сам как хочет.

К нему эвакуатор прилагается?

Соболь может стать отличным помощником, если за ним следить как следует. Я на своем стареньком соболе куда только не мотался в свое время по всей стране. Универсальная он машина как для отдыха, так и для работы спокойно подойдет, а больше всего мне в нем нравится, что он в обслуживании прост как три копейки. Да и в целом по проходимости и расходу выгодный автомобиль.

Предпринимателям требуются автомобили с фактической грузоподъёмностью 850-1200кг. Если Гранта, то побольше размерами, если Соболь, то поменьше размерами, а главное это должны быть современные автомобили с габаритной высотой до 2-х метров и габаритный длиной до 5 метров, как Пежо Эксперт Фургон и Ситроен Джампи Фургон, Фольксваген Транспортёр Фургон. 1. Этот автомобиль должен проехать везде где проезжает легковой автомобиль, в том числе на многоуровневую или подземную парковку и в собственный тёплый гараж с ограничением по высоте 2 метра. 2. Этот автомобиль должен позволять загружать погрузчиком минимум две европаллеты, в том числе через боковую дверь. Идеально, чтобы боковых дверей было две, одна слева и одна справа. Сзади обязательно две распашные двери, желательно с фиксацией на 270градусов, как у Газели Некст. Как один из вариантов, высота проёма дверей и соответственно внутри фургона должна позволять загружать хотя бы одну паллету высотой 143см, то есть высота проёма должна быть 145-150см. возможно это будет промтоварный или изотермический фургон, похожий на сегодняшние автомобили ВИС, но побольше и посолиднее. 3. Двигатель устроит бензиновый как у Фольксвагена и Шкоды 1,6л./110л.с. с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач от этих же автомобилей, если будет помощнее ещё лучше. Главное это качество. Чтобы автомобиль стабильно работал на всех режимах, плавно работало сцепление. Автомобилем должно быть приятно управлять. 4. Уровень комфорта должен быть как у Фольксваген Кадди или у Шкоды Октавия в самых дешёвых комплектациях, но обязательно с кондиционером. Если стоимость на начало марта 2020г. такого автомобиля была бы около 1 млн.руб или немного больше - это будет массовый автомобиль сделающий революцию на автомобильном рынке России, он потеснит отчасти и Газели и Ларгусы, так как ни первые, ни вторые не отвечают требованиям сегодняшних реалий.

Ну собрали реально же достойный Соболь, Газ такими темпами скоро и иномарки переплюнет.)) Проходимость у него всегда была отличительной чертой, если нужна была машина, которая проедет везде еще и с грузом, то конечно же народ покупал соболь, а уж с приводом 4х4 так вообще, как танк прет. У меня у самого есть такой грузопассажирский соболь и недовольств у меня им нет.

Соболь мне понравился. Я с 2018 года езжу больших проблем не было с ним. В обслуживании и эксплуатации прост. Сам могу починить большинство поломок, справедливости ради хочу сказать, что ломается он уж не сильно. Расход приятный, порядка 12 литров на сотку.Радует также, что дизайн улучшили и комфорта добавили. Но в целом этот старый добрый рабочий соболь.

Понимаю говорить о нем пока рано и в реальных условиях его еще не опробовали, но я уверен, что рестайлингу Соболя быть. Хорошо, что они к нам прислушиваются и спальник сделали не нужно больше народу самому его колхозить все сразу с завода, коробку усилили и дизайн изменили, не потеряв прежней узнаваемости. Посмотрим конечно, что получится в итоге ведь они его еще сто раз переделать успеют, но пока смотрится очень даже неплохо.

Вы представитель, не не я просто мимо проходил. Лавки это доп только для комплектации премиум престиж супер люкс.

Давно пора обновить соболь. Универсальный автомобиль, и можно подработать и отдохнуть на нем. В целом концепт хороший. Делайте быстрей гезельку и выпускайте соболь! Продам свой старый и куплю этот...

Самый лучший Соболь -это Делика )))

Не, ну а что давно пора было соболя привести в порядок, не знаю кто и что говорит про эту машину, а меня она радовала не один год, в ней не было ни чего, что могло бы просто ни с того ни с сего взять и сломаться, а если что-то и ломалось-то все легко ремонтировалось без всяких сервисов. Единственная проблема была -это обработка метала и покраска и как раз эту проблему в концепте исправили плюс комфорта добавили, Соболь теперь станет еще лучше чем был!

Отличный концепт. Наконец-то добрались до соболя и сделали все круто. Порадовала конечно кпп и раздатка, по комфорту не уступает иномарке, сиденья мягкие от некста. Остается только ждать что в итоге получится.

...гладильная доска!👏👏👏👍

Был у меня соболь, от отца остался, так вот скажу, что машина не убиваемая, в плане ремонта супер простая, проходимость на уровне, единственный косяк это метал кузова был, хотя я бы не сказал, что она прям сгнила. А у нового соболя и кобыл прибавилось и дизель появился не плохой, кузов оцинкованный. За эти деньги альтернативы я не вижу.

Врут что поменяли технологию окраски,дядя Петя всё там же работает..

Довольно интересный концепт получился. Я бы для себя купил. Главное чтобы так все и оставили. Порадовала раздатка, коробка, оптика, хоть она и дорогая, ну и над дизайном постарались. Наша иномарка.)

Привет Ольга и Константин! Удачи!

Салон полное г. Лавочки хорошо что не просто деревянные.

Спальник круто продумали, компактно складывается и достаточно много места остается для груза. В целом для меня да и не только соболь всегда будет универсальным автомобилем. На нем на отдых и работать можно и при этом он себя даже окупит быстро. Единственное я бы конечно на него оптику более дешевле поставил, уж больно дорогая для соболя, ну опять же для кого как, если покупать для отдыха то оптика того стоит. На данный момент пока что нормальный концепт.

А что находится сверху над магнитолой, вместо ящичка для документов?

Тачка огонь, но ценник будет такой что можно спутник в космос запустить 🙊🙉🙈

а что с прицепом? можно прицеп на нем таскать?

Да мечта!!!!! При наших зарплатах НЕ ЗБЫВШАЯСЯ.

Соболь порадовал, особенно электрораздатка и усиленная кпп, для него это самое необходимое. Жду когда выпускать начнут.

Как только модернизируют передний ведущий мост сразу себе куплю его))

Соглашусь с нижним коментом, аппарат надежный. Изменений масса конечно. Большим плюсом для соболя кпп, усилили ее прилично, ну и раздатка, конечно я привык к старой раздатке, придется и к этой привыкнуть. Для себя в любом случае куплю этот соболь.

Здравствуйте почему вы на газель не делоите кабина с спалкои

Thanks. I don't know how I missed this one.

Очень красивая машина!

Не ну а что модель вышла интересная, да и косяки прошлых моделей исправили. Спальник так вообще бомба. То что полный привод это тоже плюс, по любой дороге проедет, хотя у соболя с этим проблем мало когда возникало.

"кабина оцинкована"- хитрый рекламный ход! Ты скажи каким способом ( их 4) она оцинкована? Вот горячий способ оцинковки это - качество на века, но это не про Газ.

Круто. Ни в чем не уступает иномарке, все таки умеют делать хорошие машины. В принципе соболи будут всегда актуальны. Недорогое обслуживание и запчасти, ну и бегают они очень долго, что еще нужно для автомобиля?!

Салон покомфортней. Тысяч 170-180 реальная её цена. Да за эти деньги наверное бы купил.

Ну ничего такой соболь получился, даже для концепта нормально. У самого соболь брал в 15 году, к качеству вопросов нет, получше конечно чем старые, а тут еще и капот и пластика, греметь не будет, шумка нормальная. Очень сильно порадовал спальник, на природу вообще огонь, жалко что нельзя людей перевозить, но может что изменят). А так в целом соболь всегда будет на рынке из-за его цены, из запчасти на каждом углу.

Прилично выглядит и думаю что и над качеством постарались. Раздатка порадовала, ну и кпп. К тому времени как выйдет думаю свой уже продам и возьму этот.

Ну да со старым и не сравнить, прям круто газ сделал, молодцы, не ожидал конечно такого. В принципе как газель некст выпустили и газон, так завод прям понесло, с таким темпом перегонят иномарки, если уже этого не сделали и по цене все нормально, не завышают не на тачки не на запчасти и т.д. Как выйдет возьму на тест драйв, проверим что за зверь получился, точнее получится, пока что концепт толком ничего не сказать.

Ух ты.....прогресссссс, не зра в СКОЛКОВО столько вбухали!!!

Интересный вариант, хотелось бы увидеть его в деле. Так то в целом вроде сделан он грамотно, база надёжная, камминз себя с хорошей стороны зарекомендовал. Сам сколько лет уже на соболе работаю, остаюсь доволен им. Главное, чтобы ценник за него сильно не ломили, потому что хочется себе такой приобрести к пенсии.

Вот мне интересно, что в этом агрегате из гумна и палок, для перевозки сходного по свойствам гумна, за копейки, может стоить 1 200 000 деревянных денег? Если то же самое из магазина на старую раму стоит вдвое дешевле? Про вторичный рынок я в недоумении умалчиваю.

Наш Газ прям растет на глазах. Каждый раз что-то новое придумывают и не бросают ведь на пол пути. По поводу новой модели соболя. Этот новеньки не так плох, как кажется. Все недоработки старичков постарались в нем исправить. Ломаются он и так редко, расход у него маленький, движок с большим ресурсом. Прям гражданский бтр, а учитывая его стоимость про мелкие недостатки можно и забыть.

Цвет отличный если и будут где то вылезать рыжики, то заметно не будет, хотя вроде машина с оцинковкой и рыжиков быть не должно. Очень удобная машина в плане семейного отдыха, так еще плюс полный привод, заедет куда захочешь и не встанет.

Если он в серийном производстве сохранит все детали внешнего и внутреннего дизайна то гуд,главное чтобы была качественная сборка.Я бы предпочел пассажирскую модель 8+1 с салоном люкс турист с высокими регулируемыми спинками,подлокотниками и инерционными трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями и блокировками всех присутствующих дифференциалов.

Почему только рыболова и охотника?! У меня тоже такая мечта

Довольно неплохой концепт. Надеюсь лебедку все таки добавят и остальное оставят. В целом доволен. Быстрей бы уже в итоге посмотреть что получится.

Да видно сразу что пассажиры должны сидеть как в парке на лавочке если этот макет такой то когда получишь такую на руки то вообще офигеешь от своей жизни

Хочу свой старый соболь продать и купить этот. Много плюсов, та же самая раздатка, наконец-то перевели на электронную, спальник огромный, хоть путешествуй на нем. Да и по дизайну норм продумали, оптика хорошая, на порядок лучше стала.

Лять, ну на таких седушках как ехать в путешествие??? Это жвсе раанл, что на досках! Ну неужели сделать не могут, пипец.

Ну лично я например хочу себе такой, для охоты и рыбалки это супер вариант. База у него хорошая, по качеству сделано всё достойно (салон немного гремит только). В плане комфорта надо отдать должное конструкторам, хорошо позаботились. Полный привод тут среднячок, но тянет вполне не плохо, лично мне хватит этого с головой

Только Константин мог залезть в шумоизоляцию, поковырять 😀 остальные только снаружи глянули и достаточно.

какой мечта ходовка один года

Управляемость как у легковой, крепкий кузов, плюсом оцинковку не зажали. Узлы и агрегаты двигателя и ходовой весьма надежны. Впечатления хорошие. Ребят ну что вы хотите, чтобы все работало вечно? Такого не бывает, это железо, оно имеет свой износ. А так по соотношению цена/качество все норм.

Смотрю и больше на баргузин новый смахивает эта модификация. Только вот заметил на задней двери пневматические упоры стоят, а на капоте до сих пор кочерга. Хотелось бы и на капоте точно так же. Оцинкованный кузов думаю дольше должен нормально держать кузов от коррозии. Оптику линзованную наконец то поставили, выглядят весьма симпатично и с ними вид имеет. Но все зависит от газели нн. Мне кажется следующий концепт будет ближе к нему.

Наконец после стольких лет ожидания я все-таки дождусь обновление этого вездехода. Образец интересный хотелось бы его в деле попробовать сейчас ведь все равно нет никакой нормальной ему альтернативы особенно из новинок. В целом думаю выгодный автомобиль получится. Надеюсь не зря на него такие надежды возлагаю.