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Muy práctica la exposición. Lo felicito. Saludos

muchisimas gracias he aprendido un montonazo. saludos , desde argentina

El interruptor que señalas (D3) se utiliza cuando estas en una cuesta bajando de manera que el motor actue como freno y no sobrecargues el freno, y para el caso de subida, de manera que el moton también descanse y la caja automática no suba la marcha, en la parctica es como cuando vas en un auto mecanico en una cuesta pronunciada de bajada y colocas la tercera para evitar sobrecalentar los frenos ayudandote del torque negativo del motor para que no aumente la velocidad por la gravedad, obviamente a una velocidad apta para la marcha. En lo de estacionamiento como ya te señalaron otros, efectivamente debes poner neutro luego el freno auxiliar, y despues de asegurarte que el vehiculo no se mueve, colocas la "P" de parking y recién apagas el motor.. Saludos desde Chile.

Muy buen explicado, muchas gracias!!

Buena explicación nos ayuda mucho para no dañar la máquina gracias

Gracias por la info, muy clara. Dios te bendiga

Muy interesante siempre maneje manual pero me dan ganas y gracias por la información q yo desconocía como era

Muchas gracias por su excelente video suyo lo encontré de suerte y me gusto su magnífica explicación felicidades por informar como se debe de iniciar el apagado, encendido y meter la velocidades en un coche automático. Y ya me suscribí en este momento lo seguiré.

Gracias maestro por sus consejos yo manejo camioneta automática y este vídeo me ayuda un poco

Gracias profesor muy bien explicado

Gracias por la información. Muy valiosa 🙏🕉️

Muy buenas enseñanzas, Dios melo bendiga

Muchas gracias buena información saludos y bendiciones

Exelente amigo, saludos desde Chile.

muy buena informacion, ya tengo una CRV 2007

Muy detallada y provechosa la información, solo para hacer énfasis para dejar en parking de manera correcta es, primero poner en N la palanca selectora luego se pone el freno de mano de ahí se suelta el freno de pedal y luego se pone parking.

Gracias por este video tan importante para mi!

Muy interesante, gracias por tomar su tiempo para compartir la información

Mi hermano gracias por El consejo Juan de mass Massachusetts por aqui en estados unidos se USA millas no kilometros gracias

Exente explicasion. la necesitaba. Muchas gracias

Muy buena enseñanza Hernano gracias yo soy un poco apero con los veiculo

Buena información amigo Saludos !!

Muy buena su explicación

Valiosa información, no sabía realmente eso

Gracias por los consejos buen video Brother

Excelente explicación

Gracias por la información

Exelente me gustó este video explicas muy bien

Gracias maestro por enseñarlos saludos

Muy ilustrativo, necesito una explicación del siguiente botón el más grande Saludos Odyssey 2009

Excelente video ,me ayudó mucho

Gracias por ayudar es bueno aprender

Muy util, muchas gracias!

Gracias por los consejos, siempre he andado en carro mecánico , primera vez que tengo un automático y no sabía ni como arrancar

Muy buenos consejos .q ahorramos una reparada muy cara. Gracias viejito

Gracias por su inducción!

Muy útil información ¡¡¡

Muy provechosa la informacion muchas gracias profesor, no sabia en que casos usar 3d, 2 y 1. Por otro lado quisiera comentar: que es mejor usar el freno de mano en( N) neutral, esperar que el vehiculo no semueva nada y mover la palnca de los cambios a (P) Parking, y cuando se quiera volver a manejar hacer el procedimiento exactamente a la inversa; primero sacar la palanca de los cambios de (P) y luego quitar el freno de mano. Gracias de nuevo.

Infinitamente gracias desde Guatemala. Desde donde hace este video. Muy bueno.

Chingón amigo

Acabo de comprar un CRV y me doy cuenta que estaba usándolo mal por no saber o por haber conducido un tipo de auto especifico que no funcionaba igual que el honda, muchísimas gracias por el vídeo

Muchas gracias por su con cejo

Ok genial muy buena expkicacion. Su informacion muy util ya k soli savia y via los otros conductores solo utilsavan laD osea kisas rra esa la vercion ya k yo no veia en el tablero 1 ny el 2 si luego los veiculo nuevo kisas trajeron esa nueva vercion

Muy bien gracias 👍👍👍👍👍

Muy bien para cuidar nuestra transmisión y motor

Gracias profe

Buena información gracias

Gracias amigo.

Gracias amigo

Mui buno el comentario gracias

Muy bien gracias

Una pregunta los cambios se deben hacer solo con el carro en parking o tambn cuando va en D corriendo

Gracias profesor por la información, le agradecería mucho si de favor me dice el manejo de una crv 2006

Es más aconsejable poner el freno de emergencia en N y dejar que el peso del vehículo descanse ahí, pisar de nuevo el freno y recién ir a P. Otro consejo es no cambiar a N al conducir en bajada ni en los semáforos que son de menos de 1 minuto.

Bien que no vivo en montaña 😁 Mucho pex.

Debería de darnos.mas.tips de las.otras.operaciomes.que tiene el vehículo en el tablero

Buena tarde amigo gracias por la info, tengo la misma camioneta nomás que 2009, yo a la hora de estacionarme ya sea en alguna cuesta o en donde sea pongo neutral y el freno estacionario, dejo que se acomode la camioneta y de ahí la paso a parking, esto porque había notado qué haciendo lo que usted mencionaba a veces se me tironeaba e investigue que eso era malo, el procedimiento que yo hago está mal?

Cuando vas en carretera en bajada ai voy en D y yego a bajada inclinada bajo ai mismo a primera o segunda acabo de comprar una crv 2008 y la sakare a carretera pero no kiero dañar balatas ya me paso una vez con automatiko😊

Caballero como está muy buenos sus vídeos felicitaciones 👏 tengo una camioneta Honda CRV mod 2013 en excelente estado y muy bien cuidada, quiero cambiarla por una mod 2016 o 2017 y cual recomienda la 4x4 la mas equipada o la mediana 4x2 gracias Danilo Soto Colombia 😉

Buen video explicativo e informativo amigo, qué año es tu carro? Saludos!

Saludos desde Bolivia. Soy nuevo suscriptor mi pregunta. Cuando estoy bajando en D a una velocidad de de 50kh es consejable apretar ese botón que mencionas que solo te permite hasta la tercera velocidad? Espero tu respuesta gracias.

Buenos dias, muy buena información, una pregunta entre que velocidades se puede mover la palanca con el auto en movimiento.

Por fin supe para que era el D3, ni en el manual viene.

Excelente información, de casualidad sabrá como apagar la luz TPMS? tengo ese problema. Saludos.

Muy bien

Buenas noches caballero,el manejo de una toyota prado automática, gracias

Muy bueno y asi es como lo e llevado acavo,,mi duda es cuado va uno en marcha y la traes en D y aiga algun señalamiento de pendiente o subida se puede cambiar a 1 o 2 ya sea para que se vaya frenando si es pendiente o tenga mas potencia si es subida ,,nunca lo e echo ese cambio ya que todos los alrededores dnd vivo es plano,,

Hola amigo cuando ago relleno de diferencial trasero tengo que mejor cambiar aceite nuevo o se puede aser relleno noma gracias de ante mano i saludos

Una consulta el selector o botos del costado de la caja ya no tiene la fuerza que tenía para rebasar , funciona pero no como antes , a qué se debe ?

Gracias por el vídeo. Tengo una muy parecida pero el freno de estacionamiento es de mano. La pregunta es; cuando voy por autopista o autovía a más de 130 a 150 km/h si quiero reducir una marcha por que necesito aminorar de urgencia (como pasar en uno manual de 5ª a 4ª) ¿como debo hacer? - ¿Pulsar el botón de D3, o pasarla manualmente a 2?… No quiero meter la pata y esas situaciones a veces se me dan. Saludos desde Islas Canarias.

Señor con todo respeto, pero el boton d3 es para sobrepaso, es lo que dice el manual, significa que si vamos en la autopista y queremos pasar a um camion, apretamos el boton d3 y automaticamente la caja queda en 3.5 revoluciones y queda mas agil para realizar el sobrepaso, gracias

gracias. también ese botín sirve para pasar autos en ruta fijando la velocidad en 3 ?

Estimado, mi crv es 4x4. En velocidad D, 2 y 1 ¿trabaja el sistema 4x4 en todas las velocidades o solo en una en especial?

tengo una pregunta me están ofreciendo una automática si sunroof y una mecanica con sunroof nose cual es mejor

Gracias, las llantas se desnivelan, Es defecto de fabrica, el tipo de terreno, falta de buen mantenimiento, estaré pendiente, saludos.

Una pregunta si cambio de drai en subida debemos poner 1 si esta inclinada es correcto??

Amigo cuando te estaciones primero pones el freno de Estacionario y despues pones la palanca de velocidades en P

Buenas mi hermano si me puedes ayudar como desactivar la alarma de crv 2007

Hola usted aconseja dejarla en directa en semaforos o pasar a neutro? Porque, muchas gracias

Como funciona el aire acondicionado si me puedes mostrar te lo agradezco y gracias por mostrar lo de la transmisión otra vez gracias

Cómo cambiar las bombillas e HONDA CR-V 2008, de la placa, luz baja, y de stop, gracias by bendiciones.

Gracias. Una pregunta. Para cambiar de D a L o a 2 debo frenar primero o se puede hacer cuando el carro esta en marcha. Gracias otra vez

Profesor ... sabe como solucionar el problema del trablero (motor amarillo) me dicen que es cosa de la tapa del tanque de la gasolina o de la mezcla de la gasolina o algo parecido... se agradese.

Saludos ... una pregunta cuándo voy conociendo a una velocidad de 40 millas por hora y en la posición "D" y comienza una cuesta arriba puedo Acer el cambio de posición ala uno o dos?

Gracias maestro una pregunta cuando transmisión solamente trae P, R, N, D, L.como se debe de utilizar en bajadas y subidas muy inclinadas,así como en autopista pendientes muy largas gracias buen día.

Me gusta cuando dice aí voy yo con un gato, no tiene ni idéa de lo que dice, la tapita que esta al lado de la palanca, es para liberar la caja cuando se bloquea, y el overdrive, no es conveniente usarlo en ciudad ya que la camioneta consume mas., solamente se usa en caminos de montaña ya que funciona como freno motor, y ayuda a la trepada dado que levanta mas rpm. y tambien se usa en la arena para aprovechar la tracción. Lean los manuales o pregunten en agencia Honda donde le explicaran muy bien como se usa la caja automática, que es lo que yo hice.

Puede cambiar a 1 o 2 con el carro en marcha? La transmisión se daña si hago eso? Por ejemplo, por ejemplo cuando manejando en D y llego a una pendiente.

Una consulta, he escuchado que al conducir en D estando en un tráfico congestionado, en donde se acelera y se frena constantemente debemos colocar N en los segundos o minutos que tarde el tráfico en permitir avanzar nuevamente, es esto cierto? ó se puede simplemente mantener en D y frenar por periodos cortos de entre 10 segundos a 3 minutos...

Buen día x donde se ubica

Yo iba en una subida con unas rb2011 y la pongo en la 2 y voy a vuelta de rueda y el motor se me fuerza mucho y como que se me quiso parar en medio de la cuesta porque iba con carga Por qué sucede eso si me puede ayudar por favor cuando se iba a parar se sentía el motor como que se dé fuerzava es normal o así se funde el motor

Ami me enseñaron que para aparcar hay que primero mantener el freno principal y luego el freno de seguridad y luego mover la palanca a parkin.

Hola buenas tardes, que tipo de gasolina es más recomendable para este tipo de carros Honda CR-V la 89 oh la 93, espero me ayude y gracias bendiciones.!

Puedo cambiar la palanca de D a 2 o 1 con el vehículo en marcha ?

Está bien esa advertencia....

Hola amigo una pregunta es normal ese sonido cuando haces los cambios ?

Buena tarde, para activar el 4 por 4 coml seria, acá en Guatemala decimos activar la doble, como se activa, según me han indicado que es en la D3?

Hola amigo, para tirar una casa rodante con esta camioneta, en que modo debo usar la caja automatica? Aqui en argentina la maxima en ruta es de 80km. Muchas gracias y saludos desde buenos aires

Hola amigo tengo una pregunta. Es correcto poner en neutro cuando el carro va en marcha por lo meno unos 60 kilómetros y después queremos ponerlo en la (D)?

si pero se preciona el freno antes de mover la palanca me imagino eso quita atención en las llantas