궁금한 차량이었는데 자세한 리뷰 감사합니다

장형님 인트로마다 뛰시는데 관절을 조심할 나이잖아요 ㅋㅋㅋ 농담입니다 언제나 발빠른 리뷰 감사합니다 ❤

제조사가 만드는 이유 자세하게 설명해 주셔서 이해가 잘 되고, 디자인에 관해서는 자동차 유튜버 중에 으뜸인것으로 느껴져요.. 사작하실 때 뛰어오시는 컨셉 재미있고 열정이 있으신것으로 잘 만드셨네요! 화이팅!

그 많은 차량 리뷰어들보다 음악을 섬세하게 리뷰 하는곳은 여기뿐이다 내가 조아하는 이유 ~~ 응원합니다

다른건 몰라도 트렁크에 안전 센서 있는건 정말 좋은 것 같네요

솔직히.. 한번 타보고싶긴하네요 미국가서 살아야하나.. ㅎㅎ

아이들 3명태우기에 이번 신형 싼타페 하브 6인승 4륜 캘리 풀옵션하고 하이랜더하고 비교해보면 어떤게 좋을까요?

트레버스나 하이랜더 사서 여행다니면 너무 좋겠네요

트래버스 가성비가 정말 어마어마한 차였네..

현기도 선글라스 케이스 좀 넣어줬으면~~~ 저도 JBL인데 제가 느끼던 거랑 진짜 비슷하네요ㅋㅋ

HUD는 끄신건가요??

펠리세이드랑 비교하면 거의 1600만원 차이가 나는데.... 이리 보면 무지 비싼거 같다가도, GV80이랑 가격대가 정확히 겹치는걸 생각하면 또 그게 아닌가...싶기도 하고, 동급 수입 SUV들(포드 익스플로러, 지프 그랜드 체로키, BMW X5, 폭스바겐 투아렉)이랑 비교하면 또 선녀고..... 가격이 어중간한 그 어딘가에 있어서 오묘하게 느껴져요ㅋㅋ

호주에서 현기 하브 SUV기다리다 안나와서 이것 샀는데, 디자인은 정말 좀 그렇죠. 1년넘게 탔는데, 하브연비와 무난함때문에 여기선 패밀리 SUV로 가장 잘팔리는 차종이죠.

너무재미있어요잘바써요'

하브는 연비 때문에 타기도 하지만 정차시나 저속주행시 엔진개입안하면 조용해서 선호하는 편인데 팰리 중옵과 2천이면 좀 애매하네요

영상잘보고갑니다

진짜 최고의 유튜버다

토요타디자인은 정말 현기보다 여러수 아래인듯요. 정말 구림...근데 11년넘게 캐나다에서 토요타 RAV4 19만키로 타고 있는데 정말 한번도 문제없었어요. 정비자분 말씀하시길...토요타는 30만키로까진 새차라네요. 아무래도 앞으로 적어도 10년은 더 타지 싶어요. 차를 바꾸고 싶어도 바꾸지 못하게 만드는게 토요타의 장점이자 단점인듯요.

실용성있게 잘 만들었네...

사이즈와 연비를 말했지만 가격은 그 두개를 합친급이었다...

잘보았습니다

방금 시승하고 왓는데 승차감 너무 좋아요

형 멋져요^^

미디어 옷토! 짱

가격이 너무 하다는 생각이 들다가도.. 이번에 소렌토, 싼타페 가격 나온 거 보면 뭐.. 근데 또 캐딜락이나 지프 동급 차량이랑 비교하면 비싸긴 비싼 거 같기도 하고... 애매...

미국은 세계에서 가장 강력한 제조물 책임법과 충돌 안전 기준을 갖은 나라 입니다. 미국에서 들여오는 차들은 눈에 안보이는 곳에서 엄청난 장점이 있습니다. 내구성이 좋기도 하지만 더 큰 장점은 큰 사고가 났을 때 승차인원을 살려 준다는 겁니다. 현기차도 아니라고는 하지만 미국수출용은 법의 기준에 맞춰서 분명히 다르게 만듭니다.

팰리 풀옵과 하이랜더 중옵을 가격그대로 비교해도 되나요?? 편의사양이 완전다른데.. 그게 600 만원이라니...

작대기... 진정한 레이스카라면 작대기죠... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 😂

6~7천.. 가격과 연비는 팰리 뺨을 때리는거 같아요. 막내가 생겨 7인승 알아보면서 기대를 많이 했는데 가격이 제 뺨도 때렸네요 아쉬워요 ㅠㅠ

09:20 트렁크 측면 센서가 현대 기아 일부 차종에도 있다고 합니다. 정확하게 확인해서 다시 알려드리겠습니다. 일단 EV6와 카니발엔 없는데, 다른 차도 확인해 보겠습니다.

형 뛰어오는데 왜 설레냐 *^^*

3월에 하이랜더 2.4터보 가솔린 모델 계약해두고 지금 9월에 출고 예정입니다. 캐나다 달러로 54,000불 견적 받았고, 거기다 각종세금하니 8,000불이 붙더라구요. 하브는 아직 가라지가 있는 집이 아니다 보니 한겨울에 영하 3~40도 이상 떨어지는 경우가 대부분이라 배터리에 영향이 있을것 같아서 가성비 모델로 XSE 트림으로 계약했습니다. 이 모델은 전면 그릴 디자인도 다르고 한국에 수입한 리미티드와 동일한 옵션이고, 하이브리드 시스템 대신 터보가 적용된 모델이라 보시면 됩니다. 곧 9월인데 아직 텍사스 공장에서 출발을 안했는지 VIN넘버도 못받았다고 하네요. 저희도 중고차 2대 있는데, 겨울만되면 고장이 나서 최소 3~4천불은 깨먹고, 생활이 안되서 결국 새차로 결정한 이유도 있네요.

말일 모두 힘내세요

이걸 비싸다고 하면 그냥 대중교통 이용해야지. 아무리 현대차가 좋다지만 하이브리드로 도요타한테 비빌만한 위치는 아니잖아. 도요타 하이브리드는 세상이 알아주는데

차는 기본에 충실 하면 충분 합니다!

야 ~~ 진택형의 런닝스타트로 월요일 출발!!!!!!!!!!! 역시 레뷰는 진택형

ㅋㅋㅋㅋㅋ 귀에 쏙쏙 ㅋㅋㅋㅋ

장기자님! 화이팅입니다.......

도요타는 차 잘모르는데 필요한사람들한테 최고긴한듯 고장이 잘 안나니깐 여성이나 어르신들이 타기 진짜좋은거같음

아주 안전한고 실용적인 차네요 휸다이와는 컨셉이 아주 대조적이군요. 소비자를 위한 차라는 생각이 듭니다. 가족을 태우고 다니는 가장의 입장에서는 이보다 더 필요한 차가 있을까요?

트래버스 페리 보유중인데, 실내디자인이나 기능적인 측면을 생각하면 펠리보단 트래버스랑 경쟁 해볼만 하겠어요.. 연비 생각하면 충분히 경쟁력 있는데, 부품비나 승차감 등에서 우위가 있다면 충분히 고민될 거 같습니다. 그리고,,반도체 이슈로 쉐보레에서 마이너 옵션으로 1~2년 전부터 출고 시 6~15만원 할인해주고 미리 출고해주었는거 기억나실거 같은데,, 지금 길게는 2년째 핸들열선과 후진주차센서가 아직도 장착되지 않고 있습니다. 더 심각한 문제는, 쉐보레 본사 문의 시, 마이너 옵션의 보증기간이 장착 이후가 아닌!! 차량 구매일부터 3년으로 동일하게 적용된다는 것입니다. 향후에 쉐보레 리뷰 시, 같이 한번 봐주시면 좋을거 같습니다 기자님! 항상 잘 보고 있습니다 :)

이더위에 저리 뛰시며 정보 전달에 최선을 다하시는 ...100 만 가즈아~~~ 띠리링 ~~띠리링~~~

진짜 진택이형이니깐 봤다.

토요타 후드도 옛날 차는 작대기가 아니라 쇼바방식이었어요. 뭐 항상 후드열고 다니는 것이 아니니 결국 원가절감이겠죠?

트렁크 옆라인 센서는 현대는 모르지만 제네시스에는 장착되어있어요

미국입니다. 어제 와이프 차로 하이랜더 XLE 하이브리드에 옵션 몇 개 넣은 거 계약했습니다. 차값은 4만 6천불인데 세금하고 번호판하고 등등 다해서 out the door(총 금액)로 5만 2천 줬습니다. 기름값이 올라서 하이브리드 구하기가 하늘에 별따기라 포기하고 가솔린 모델이나 보려고 갔는데 운 좋게 방금 하이브리드 모델 하나가 들어오길래 바로 계약해버렸습니다. 딜러샵에서 방금 들어온 차라 기름 가득채우고 먼지 닦고 all check해서 차가 나가야한다고 2-3일 후에 연락할테니 가지러 오라고 하더군요. 덕분에 좋은 차 get 한거 감사드립니다. 한국은 기름 바닥으로 주는데 미국은 만땅으로 주네요. ㅎㅎ

출장시 타보고 참 마음에 들었습니다만ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시나 제가 사기엔 비싸네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

어머나 이시간에!!

쏘렌토같은 국산 하이브리드 suv는 토요타 하이브리드에 비해 질감이나 연비에 비교불가인가요? 비교해보신 실 차주분들 계신지

풍절음은 어떤가요?

비싸긴한데 사람들 하브라는걸 간과하는듯… 팰리하브나오면 최소 700이상 인상에 사륜달면 900은 오를거 같은데… 게다가 국산차인데

본넷 작대기는 괜찮다고봄 열일이 워셔액 넣을때 빼고 뭐 있나 어짜치 정비소에서나 열어볼텐데

더울때 뛰면 위험합니다!!! 도로는 괜찮지요? ㅋ

작대기면 되죠 ㅎㅎ 여러분 뚜껑을 누가 여나요 센터 직원이 열지 차주가 여나요 ㅋㅋㅋ

현기 내연기관 투자가 더 필요할 듯 경쟁사들에 비해서 연구비도 적음 현기 연구/개발자들 대단합니다 앞으로 전기가 중요하지만 현재 내연과 하이브리드가 수익창출이니

Is this imported from the United States? Japan does not assemble this. I see Toyota Korea brought in the newer updated model with the digital gauges instead of the older 2019 model with analogue gauges. Although personally I prefer analogue gauges. It's a shame this doesn't have a PHEV model, and not even the Grand Highlander have one. You have to go for the Lexus TX550h+ to get the PHEV and that one is already overpowered for Asian roads with a 3.5 V6 engine.

펠리세이드 돌려까기 ㅎㅎㅎ 가족용 차 바꾸려고 알아보는데 나쁘지 않아 보이내요 도요타매장가서 구경한번. 해야겠내요 근데. 가격이 .......... 할인을 받고 산다면 모를가 제값주고 사기엔 .....

하이브리드가 너무 매력 있네여

펠리6천 이랑 비교하면 너무 압살이고 대충 펠리 5천정도라 치고 비교해도 더 나아보이긴하네요. 큰차 생각중인데 시승해봐야겠어요

기아 ㅋㅋ ev6 ㅋㅋ 차부심 쩌시네요 오랫동안 타시고 안전운전하세요 전 600~700 키로 갈때까지 전기차는 안살라구요 전기차는 골프장 카트로 만족 ㅋㅋ

한국은 겉멋만 들어서 겉치장도 좋아하고 뽐내길원하죠 원룸살며 외제차사는 그런성격들 인데. 일본과 미국은 겉멋보다 실용성과 내구성 잔고장없이 속을 잘만드는 회사 선호하죠

한 방 없을 거 같은데 외관 디자인을 많이 보는 우리나라 사람인데 저런 외관으로...

미국 유튜버 보면 4만불에서 6만불 정도로 펠리세이드나 텔루라이드와 가격 차이가 별로 안나던데 한국에서 상당히 비싸게 파네요 물론 한국시장 규모가 작아서 일 수도 있겠지만 찬만원 정도는 내려야 한방이 있을 듯

현기하브와 비교하시는분은 연비로 비교하시면 현기 2륜 하브 = 토요타 4륜 하브 현기는 고속도로 발컨해야 공인연비 보다 잘나오고 토요타는 막 쌔려 밟아도 공인연비 보다 잘나옵니다 파워트래인이 토요타가 압승이라 고속 및 주행성 현기차가 못 따라갑니다 실내옵션은 풀옵기준으로 필요한건 다 있습니다 노면소음은 토요타가 원가절감으로 방음제를 잘 안써서 좀 많이 들립니다

펠리세이드 와 경쟁구도가 될거같네요.

역시. 믿음이 가는 도요타. 기본형 le 이런거 깡통 나오면 좋겠네요.

페이스리프트 신형은 훨씬더 이쁘던데 어차피 처음런칭하는상품인데 신형으로하면 좋을텐데ㅠㅠ

펠리 4천 중반이면 하이랜더 플레티늄 급보다 옵션이 좋더군. 3열 수동이 더 좋다고 홍보해주는 수준이니 알만하군. 2열도 수동!

토요타가 엔진후드를 작대기(ㅎㅎ)로 받치는 이유는 원가절감이 아니라 안전 때문입니다. 자동차 정비할때 개스 리프트로 되어 있어도 별도의 작대기로 받치고 정비 하도록 합니다...고장난 개스리프트 믿었다가 갑자기 사람 잡을수 있습니다...조심하세요.

해리어나 벤자가 적절한가격에 정식출시하면 꽤많이팔릴거같은데..

패밀리카의 정석이네요

미국 살면서 보니 미국인들이 도요차에 대한 신뢰는 실제로 엄청난 걸 느낍니다. 다만 전기차가 내연기관보다 훨씬 더 고장율이 낮다고 하니 도요타는 그동안 누려왔던 그 프리미엄을 과연 지켜갈지 의문이네요.

센터페시아나 옵션 등 구성은 괜찮다고 생각하는데, 가격 포지션이 애매하네요. 이 급에서 비교차량이 팰리세이드, 트래버스, 익스플로러 일텐데 7400만원대라면 GV80으로 넘어갈 수도 있고... 윗급 차량들 가격이 올라가지 않는다면 현재로서는 애매한 가격이네요.

오프닝때 뛰다가 엎어질꺼 같아 걱정이넴..

자동차는 운전자의 안전이 우선이기 때문에 민족 감정을 떠나서 일제 자동차는 충분히 구매 고려 대상이 됩니다. 차종 별로 다르기는 하겠지만, 대강 천 만원 정도 국산 차 가격을 웃돌지만 연비와 고장율, 내구성을 감안 한다면 오히려 국산 차 보다 경제성이 있지요. 이번에 출시 된 크라운 같은 승용차는 두 말 것도 없이 유럽산 자동차와 견줄 만 한 최고의 세단이지요. 국산차 그랜저 풀 옵션 가격으로 크라운을 구매 할 수 있으니 실속 위주라면 마땅히 구매 대상이 되지요.

애국자 미디어오토

잔고장 제로 연비 굿 말다했네 👍

느긋하게 타기 좋은 차 같네. 먼 데 여행갈 때

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인트로 ㅎㅎ

선생님 100키로는 ㅋㅋㅋㅋ 울집가족은 70 넘는이가 읎써 ㅎ 저는 리미티드 사서 20년 탈려구요 팰리로 20년 탈려믄 2대 사야자나요

이거 기다리다....X3 샀는데...잘한 선택인지...연비는 진짜 넘사벽인데....후....ㅠㅜ

내년까지 돈모아서 차를 한대 부모님께 선물을 해드릴려고 하는데 싼타페 살돈에서 좀더 보태서 사고 싶은 차입니다. 물론 싼타페가 디자인도 멋있고 자율주행같은 편의장비가 잘되어 있지만 하이랜더는 3열이 3인승인것과 안망가지는 차, 좋은 연비 이3가지만 봐도 충분한 매력있는 차라고 생각합니다. 싼타페도 물론 수리점 가면 되지만 하이랜더는 갈필요가 없는게 맘에 듭니다. 같은 4륜으로 봤을때도 연비면에서는 더욱 우수하니깐요 아쉬운건 디자인과 파노라마 루프... 개인적으론 썬루프를 안좋아합니다.

6600짜리 2열열선 hud 서라운드뷰 레인센서 없음 ㅋㅋㅋㅋ

그래서 그 디자인과 내구성 오래된 느낌으로 인해, 정비 편의성은 아주 높은 편입니다. 그래서 인건비 무지막지 비싼 북미에선 장기적으로 차를 보유하고 데일리 카로 주로 사용하는 대부분의 사람들에게 딱입니다.ㅎㅎ 한국은 정비비가 그래도 싼 편이고, 고장나도 바로바로 고칠 수 있는 국산차 정비소랑 부품이 널렸기에, 북미(여기선 현대 기아차는 외제차입니다.)와는 환경의 차이가 크죠.ㅎㅎ

북미 SUV 최다 판매죠.... 좋은 차이긴 하지만, 비싸게 나와서

타보시면 승차감 정말좋습니다!! 시승 ❤언제든지 환영입니다!

팰리세이드도 동일하게 전동트렁크 측면에 선으로 센서있습니다~~~

와 팰리급 크기에 하이브리드!!! 하고보다가 7500 가격보고 짜게식음...

외관과 실내 디자인, 화려한 그래픽의 계기판, 전좌석 통풍시트, 날씨 알려주는 네비게이션! 한국인들은 남들한테 보여주기가 중요하므로 도요타가 승차감이 좋고 고장이 안나도 한세대 뒤쳐진 디자인이 구매욕구를 떨어트릴듯

뭐 판매량이 다 말해주죠. 당연히 한국에선 일본차 메이커가 인기가 없지만, 북미에서 펠리세이드랑 비교 불가능한 차량

차가 아무리 좋아도 일반인 기준으로는 가성비를 따지는게 당연하겠죠~~ 그렇다고 도요타가 고급 브랜드도 아니고ㅎㅎ

와우...그래도 트렁크 안전 부분을 보면 은근 디테일 하네유..

우리나라 자동차 환경 특성상 성능 보다 디자인이 중요 할 수 밖에 없다고 보네요 우리나라가 일본 미국 유럽 마냥 차를 한 번 구입하면 10년 15년 타고 다닌다면 토요타 보다 좋은 차가 없다고 보는데 우리나라는 차량 교체 주기가 3-5년 매우 짧은 편에 속하는 나라죠 그러다 보니 어차피 대부분의 수리는 보증으로 다 고치다 보니 카센터 왔다갔다 하는 스트레스 빼고는 크게 없으니까 내구도는 중요한 요소가 아닌 겁니다. 이 3-5년의 교체 주기가 어느 정도로 짧은 편인지 모르는 분들 많은데 우리나라는 미친듯이 쏟아져 나오는 중고차 물량을 국내에서 소화를 못 하니까 해외 수출을 엄청 보내는 나라입니다. 실제로 우리나라에서 수출 되는 중고차들은 해외에서도 매우 인기 있는 편이구요 짧은 주기로 계속 쏟아지니 당연히 해외 수출 되는 차량의 연식도 짧을 수 밖에 없고 한국은 국토 면적이 좁은 편인 나라라 주행거리도 짧은 편이다보니 그만큼 부품 내구도가 남아있으니 좋은 상품으로 취급 되어 한국에서 수입한 차량은 다른 나라에서 수입하는 중고차 보다 +a가 붙어서 팔리죠. 그래서 아직도 우리나라가 노재팬을 해서 판매량이 작은게 아니라 그냥 디자인과 편의 기능이 현기차나 벤비아 같은 브랜드보다 구려서 인기가 없다고 봐야죠.

ㅋㅋㅋㅋㅋ 맨트 날이갈수록 미쳤다 ㅋ

미국살면 모르겠는데 우라나라에서 경쟁력이 있을까요?..

7400만원? 어유야

vip 까지 다 넣은 6천이 아니라 어느정도 중옵인 4천 중후반하고 비교하는게 맞다고 봅니다. 이렇게 비교하면 하이랜더 중옵과 펠리 중옵 2천차이나네요 기름값으로 2천 뽑을라면 ㄷㄷㄷ

국내에선 팔려면 북미마냥 한번에 수백 수천키로 밥먹듯이 달릴 곳은 아니니 내구보단 주행연비에 집중하는 게 충분히 먹힐듯. 디자인이나 내부는 아쉽고..

끽해야 500키로 정도밖에 안되는 나라라서 모자동차 회사는 엔진 미션 대충 만들고 고장나면 어디서나 렉카부르면 되는데 토요타는 오지나 거대한 대륙에서 달리는걸 기본으로 해서 내구성이 장난이 아니죠 최근 랜드크루져 기사보니 토요타 차는 어디서나 살아돌아오는 차라더군요 오래살고 싶으면 토요타죠

몇년타야 쌤쌤이 되나용?