Почему-то приятно и интересно слушать. Хотя от Киева и других городов, про которые рассказывается на этом канале я очень далёк. Хороший канал.

Лайк! Вот этот контент мне особо нравится! Больше видео про трамваи!

А Кличко Зеленскому объясняет, что Реsо лучший коррупционный трамвай для Киева. А тот не понимает.

Когда ты подрастёшь, ты ножками пойдёшь, но помни- далеко, ты не уйдёшь, но ты не унывай, ведь есть у нас трамвай, весёленький наш старенький (Харьковский ) трамвай. А если твой сосед присвоил твой билет, то ты его за это не ругай...

Расскажите про городские электрички Киева. Вспомнилась песня"Ехали по улице трамваи" группы "Ноль"

У Вас получается очень профессиональный контент. Делайте больше видео. Удачи Вам!

Я удивляюсь как автору получается так быстро делать сюжеты! Вы там копыта не откините, я бы так не смог! Отдельное спасибо за большое труд! 👍👍👍👍👍🔥

У вас отличный голос, дикция. Продолжайте. Может и правда, когда-нибудь станете министром инфраструктуры или будете заведовать железной дорогой.

Это еще комфортные маршруты, на 14 и 15 маршрутах вообще ползают какие то дырявые ведра на скорости до 20км/ч

Найс контент, оч. приятно смотреть) Из России с приветом =)

Как всегда профессионально и интересно! Спасибо!

Нам надо построить медленный Гиперлуп. Чтоб стоил как Гиперлуп, а ездил по 160 км в час, думаю и специалисты на такой проект найдутся. 😀

ооо родная Борщага!!!!!! да за те бабки, можно по стоить всю линию до михайловской, а теперь 3 трамвай закрыли ибо торговый центр хотят сделать так, что бы и в него и из него трамвай выезжал

Очень познавательное видео))))) 👍👍привет из Сочи))))

Как обычно автору лайк!

Спасибо за видео,увидел родную Борщаговку.Верно подмечено ,что в районе ул Жолудева периодически происходит сход вагонов ,в результате люди опаздывают на работу,или вовремя не приезжают домой.А трамвай как правило,основной вид транспорта на данном массиве.

Да уж,охрененть!Трамваи-конфетки ходят по таким похабным рельсам!

Не знаю как Вас зовут, по моему мнению вы были бы идеальным министром транспорта)))

Я бы добавил что на основной линии скоростного скорость тоже желает лучшего увы.

Медленный скоростной трамвай лучше чем заменившие его автобусы без кондиционера. Привет из июля 2019!

Один из лучших каналов о железной дороге, культурно, грамотно,интеллигентно! В России SSW media, в Украине Вы!

Раскажи про днепровскую 9 (там пути в кустах и болоте)

Самый интересный ютьюб канал , который я находил в последнее время.

Потрясающие выпуски! Виталик личным примером намекнул, что нужно ездить на... велике.

Спасибо автору канала.

Спасибо, Олег, за правдивый репорт, и все замечания по сути. То, что в Киеве скорее всего живет менее 6 миллионов, сути процесса не меняет. У меня общее впечатление, что в силу ряда причин киевские власти утратили способность проводить инфраструктурные проекты. То, что построили при СССР или Кучме, еще могут поддерживать, но новое строить уже не могут. Тут и нехватка денег, но бюджет Киева не такой уж маленький. Я боюсь, что за тридцать лет без работы уже не осталось квалифицированных архитекторов и строительных инженеров. Вот они говорят про метро на Виноградарь, а ведь его никто и не начинал строить, они же даже щит проходческий не привезли. Они уже разучились строить метро, квалификации киевских властей хватит максимум на трехрядную автотрассу или остановку из хромированных трубок и стекла.

Очень печально это всё!

Эх, хотел бы скоростной трамвай у себя в городе К черту эту автобусы и метро)

В будущее могут смотреть не только лишь все! :D

станцию Генерала Потапова строили 2 года, из которых год утрамбовывали гравий под рельсами

Печальная ситуация конечно. Контент сам по себе, как всегда ТОП!

Олег, наконец-то интересная тема! Лайк! Мое мнение: вместо скоростного трамвая давно пора строить метрополитен. Даже наземный. Самое главное, что земля под линию уже есть! Тоннели или эстакады - это уже будет намного дороже. Единственное, что нужно, это построить изолированный пересадочный переход к станции метро Вокзальная. А Киевпастранс давно пора разогнать, одно сплошное ворьё.

Качественный, грамотный контент. Спасибо Трамваи Электрон, стального цвета красивые.

Как бы там ни было - эта линия трамвая лучшая в Украине, а учитывая её пассажиропоток, я б её назвал "неофициальной 4-ой линией метрополитена"

Информация Класс!

Ни капли не удивлен, проще же депутату купить себе новый Порше чем новый трамвай

Хех, живу здесь на гната юры, не ожидал увидеть ролик про это место)

Я живу прям там! Вроде щас все поменяли новые заборы и линию почти всю поменяли...

Зато боксёр 400 лямов в мост-пустышку высыпал.

спустя год выпадают буквы - это еще очень неплохой результат, у кличка вон на мосту на следующий день после открытия потрескались стекла

Трамвай Песа в Польше. .очень нравится. каждый день на работу езжу. но они более новее модели. рельсы...ровные..наслаждение одно. Лишь на малых участках есть вибрация и т.п.

Киевляне заслужили такого мэра, такие условия выживания, и такой пешеходный мостик Клычка, за 500 млн. грн! Это самая необходимая инвестиция для Киева! Но они это заслужили!

Красивый город, помню по 1978 году, постараюсь приехать...

Приезжие порой смеються над термином "скоростной трамвай", потому как ожидают что он "включит турбины и полетит", из их слов. Однако нужно понять что его принцип только в том, что линия не содержит малых радиусов поворота, ограждена и не пересекается с дорогами, переходами и светофорами. В движении нет задержек от регулируемых пересечений с другим транспортом. Район Борщаговки и сама развилка на Гната Юры конечно имеет малый радиус, но в основном...

Сделайте новый сюжет про эту линию

У нас в Казани, такая же ситуация с медленными скоростными трамваями)))

Это печально

Как всегда крутяг

Я человек простой, зашёл - лайк поставил, а потом только смотрю)

Эээээээ! Аааааа!!!! Бэээээээ! Великий мер Кличко®

Видео сила.

Please think about adding English subtitles to your video. I think lot of people outside Ukraine or Russia are very interested in your channel!

в тренды !!!!

А PESA нельзя нарастить дополнительными секциями в условиях депо? там нет такой модульности?

Помню в Москве "Песа" сошла на плохих рельсах, сейчас починили, и "Песа" спокойно ездит.

Слушайте а рельсы наверное по твёрдости крепче чем колеса что бы колеса снашывались быстрее ведь их легче заменить чем рельсы?

По поводу личного транспорта: не уверен, что выгоднее, но комфортнее так точно (учитывая как КПТ составляет расписание...)

А клинья и распорки на рельсы пробовали ? На них флажки можно ставить национальные !

1:07 вопрос где трамвай проезжает Михайловскую Борщаговку?!.

почему не ремонтируют ветку до Михайловской Боршаговки? все просто, если перекрыть сейчас то трамвай не будет работать 2-3 года, у них нет ни ресурсов не желания все это делать, а на конечной 3го маршрута все еще строят трц-станцию, поэтому они ждут, чтобы начать реконструкцию 1го маршрута...

В Вене скоростной трамвай ездит по эстакаде высотой метров 5, и в некоторых местах заходит под землю, где можно пересесть в метро, обычный трамвай ездит медленно :)

сделайте о скоростных трамваях 4 и 5

Нуу,это потому что рельсы с поворотом сложнее делать, вот и сделали только прямую часть ))))) Странный какой-то трамвайный парк - кто во что горазд, куча разных моделей трамвая.

Очередной распил и занос бабла своим кумам, сватьям и братьям. Ни чего не меняется. Нам до Швейцарского уровня развития как до Альфа Центавра.

Так это же Куев. У нас в Харькове везде, кроме Москалевки некоторых участков новые пути, во многих местах вообще потайные, которые шум снижают. А в Куеве дикари-с, несмотря на деньги со всей страны, поэтому там такое и происходит. У нас нигде я не видел кроме нескольких поворотных кругов знак ограничения на 10 км-ч.

Если сравнивать с Москвой (я беру именно столицы), то общая длина путей московского метро 555 км и 15 линий, вместе с линией городской электрички - МЦК. Правда, московский трамвай уступает и киевской и венской сети - всего 183 км. Но у нас, в Москве, он не особо развит. Главный упор делается на метрополитене.

Цэ Эуропа!

О как оказывается! То есть в Киеве с таким населением метро должно быть как в Москве, а в Москве линий раза в 2 больше!! Если конечно c Веной сравнивать, спасибо, не знал!!

1:07 Найс. Скоростные трамваи катаются по рельсам из метро эксодус (такие же мятые), а на скоростных линях едет татра.

А длина линий парижского метрополитена 220 км при населении Парижа с агломерацией 10 млн. Но есть ещё и RER и скоростной трамвай T

вот она реальность зимбабве

))) братья, Славяне

1:35 не Михайловскую, а Южную!

К самому началу ролика,хочу сказать,что допустим в том же Минске,всего 2 линии(39.1 км) метро(на данный момент строиться третья),а трамвайная сеть-25 км,население на 2019 год ~2 миллиона человек..

Забыли упомянуть что движение скоростного трамвая №3 парализовано строительством торгового центра на конечной остановке (Кольцевая дорога). Это строительство ведется с нарушением всех норм и носит по сути своей отмывание денег, неоднократно ломались уже возведенные этажи, сравнивались с землей, строительство начиналось наново и потом все снова сносили... Из-за этого беспредела страдает огромное количество людей, которым нечем добираться....

На брюхе шолк, а в брюхе щёлк! 😄

по борщаговке должно быть было метро..

В сюжете некорректно указаны демографические данные по киевской агломерации. Таки не 6 млн., а приблизительно 3,5-4 млн. Это Киев+прилегающие районы и города-спутники.

👍

Схожий обзор можно сделать жд ветки с Киева в Одессу. Там интерсити едет местами 140км/ч. А так 110-120. И носит гордое имя «экспресс»

Очень жаль, но в нашей стране все дороги такие: авто/поезда/трамваи

Как их жалко, пусть им кто - нибудь поможет с этим.

Трамваї вже давно потребують заміни на нові, бо всі вже старі та ізношені ще радянських часів, проводка в них горить час від часу, гроші розкрадають!!

Зато мостик стеклянный забабахали.

А я то думал, что у нас в Волгограде вагоны болтаются, как писюн голого парашютиста...

Всё детство до 10 лет,приезжал к бабушке в Украину.Потом была пауза в 20 лет,когда я в первый раз в сознательном возрасте вернулся в Украину.Это был 2016 год,Знаете что мне бросилось в глаза спустя 20ти лет отсутствия? НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!!!Убогие маршрутки желтые,позор городов,куча проводов висят не понятных,устаревшая инфраструктура,бумажные билеты,убитые вокзалы.Про дороги я молчу.У меня один вопрос,как можно было 30 лет ни&уя не делать?

Разве это скоростной трамвай,приедьте в Кривой Рог,вот скоростной трамвай,нам бы новый п/с,часть пути в тонели

Прямо фантастическая страна Украина , страна существующая сразу в двух измерениях . Пример тому скоростной трамвай на убитых рельсах . В одном измерении всё прекрасно в другом всё разбито . Трамвай из одного мира , рельсы из другого встретились в Киеве .

можно в Одессу, хотя бы такое?(((😭

агломерация киева эта вся киевская область?

Чого бідні - бо дурні, чого дурні - бо бідні

Кстати, вроде же провели тендер, месяц назад, на реконструкцию этого участка 3 км и достройки ещё рельсев.(Да я знаю, что уже проводили но не провели в 2016-2017).

Если бы Кличко со товарищи не вкрал бы 40 млн. долларов в месяц всё было бы по другому.

Поеду в Киев! Изучать СТ и М. Ну и просто всю трамвайную сеть. Ух завидую кыянам!

Чтобы не пилили рельсы - можно установить гребнесмазыватели на тележках трамваев.

Можно видео про трамвай Санкт-Петербурга? У нас тоже достаточно фигово в этом плане.

Электроны выглядят неплохо, этакий ретрофутуризм.

Есть трамваи где нельзя сесть (вместится) вдвоём на двойных сидениях. Ужас. Кто их закупает? За взятки....

6 миллионов? Пруф есть, или так, как обычно?

Схеми збагачення просто колосальні.