Yarisra még egy nyomtáv szélesítés ráférne biztos. De akkor is a Justy a király remélem még sokáig látjuk 🙂
@OliverAmon9311 ай бұрын
Már megvan hozzá ✌️
@zsoltszobonya543211 ай бұрын
@@OliverAmon93 nem gondoltam hogy választ is kapok ennyi követő mellet 👍. Köszönöm szépen. Németországból nézlek titeket és csak így tovább 👍 remélem valamikor egy közönségtalálkozóra eljutok hozzátok 🙂
@t.b.37411 ай бұрын
Nekem a kárvertikál jelentés tetszett a legjobban. Nagyon izgultam, hogy vajon volt-e sérült az autó. De most már nyugodtan alszom. Remélem a következő részben is minden rendben lesz. Szorítok!
@iamnotyourmate11 ай бұрын
😂😂😂
@arallymegszallott114411 ай бұрын
Az a baj hogy anélkül a szponzor nélkül nem tartana itt ez a csatorna. Most ezért a 1-1.5 percnyi reklámot ki lehet bírni a tartalom ellenében. Mondjuk szívesen megnéznék egy Motul vagy ehhez hasonló szponzort de hát e van csak. Ha meg nem vagyol kíváncsi a hirdetésre akkor tovább lehet tekerni.
@t.b.37411 ай бұрын
Teljesen egyetértenék Veled, ha nem egy pénzlehúzogató "céget" reklámoznának. Köszi a tippet, tovább fogom pörgetni! Mert erre tényleg nem vagyok kiváncsi.@@arallymegszallott1144
@balint720611 ай бұрын
Autó vásárlás előtt álltunk nemrég a családban, mondom 11.000 forint két jelentésért nem annyira durva. Lekérdeztem a kocsit, semmit nem írt ki, pedig az eladó mondta, hogy volt törve. Ezzel az a gond, hogy ami nincs biztosítóhoz véve sérülés az nem kerül feljegyzésre.
@mohaypeti11 ай бұрын
Nekem személy szerint nagyon tetszenek az ilyen összehasonlítós videók. Esik szó benne a régi és az új technikákról, mik azok a dolgok, amiken lehetne még fejleszteni. Jók lettek a külső-belső felvételek és Olivér is jó összegzést mondott a különbségekről. Ez most így nagyon átjött, hatalmas pacsi nektek 🙌 Kíváncsi vagyok az Anti féle MX5-re is!
@istvanpityke328811 ай бұрын
Csak a Justy! Kicsivel több fejlesztés a Justy-hoz és 100x jobb lesz mint a Yaris. Remélem kitaláltok hozzá valami okosságot😁
@ovecboy11 ай бұрын
Szép meg jó az a Yaris, de nekem még mindig a Justy kéne. Csak "hátulkotrós" setup-al 😁
@oliverkromszian132911 ай бұрын
Én a magam fejével gondolkozva mivel a justy nagyban hozzájárult a csatornának a jövőjéhez a cultus megépítése után máj egy kicsit okosabban kellene nekiállni a justynak újra mert szerintem nektek is nehéz lenne elengedni
@21szazalek11 ай бұрын
Jól érzem hogy a Yaris is ki lesz úgy belezve mint a Porsche?:)
@gergelytoth91511 ай бұрын
Èn szerettem a Swift sedan-t,a gyári 155-ös babakocsi kerekeken hajtottam,a legjobb volt az benne amikor kanyar előtt vissza vágtam 4-be,ès ment szèpen a segge kifele,gáz pötyögtetèssel pedig szèpen íven lehetett tartani,szerintem sedan kaszniba èlvezetesebb lenne a turbós gti config.😁
@BlackChanel11 ай бұрын
Ha kész lesz a cultus röviden összefoglaljátok mik a különbségek, és hogy mit miért csináltatok rajta?
@cc2vts11 ай бұрын
Sziasztok! Én anno ezt csináltam a Swift GTi-n, talán megoldás lehet a Justynál is. Mivel marha sok volt a kartergázam nekem is, frissen összerakott motornál is (!!!), fordulaton állandóan felhordta a motorolajat a szívócsőbe, ezért az alábbi dolgot csináltam. PCV kikötve a szívósorból, gondolom ez nektek nincs benne. A kartergáz-lecsapató tartály tetején volt egy levegőztető szűrő (mini direkt szűrő), amin a gáz távozni tudott. A lecsapató tartály aljára pedig tettem egy csonkot, amit visszakötöttem alulra az olajteknőbe. Így nem kellett állandóan nézni a tartályt. A másik megoldás lehet erre még, hogy a blokkon és a hengerfejen az olaj visszafolyására szolgáló furatokat fel kell bővíteni, de ehhez úgy kell csináltatni tömítést és az sem biztos, hogy turbósnál elegendő lenne, mivel a motor meg van fújva. A másik ami érdekelne, hogy milyen lett az excenteres csavar a GR-ben, mert én is gondolkodom, hogy rendeljek az enyémbe. Köszi a választ!
@broland198911 ай бұрын
Sajnos itt nem opcio a vissza vezetes mert etanolal megy es annak a paraja is belekeveredik a lecsapatoba. Race-shopon tudod megvenni a csavart.
@Ratcash37111 ай бұрын
Egyébként terveztek a közel jövőben a yarisba még lóerőket? azért kiváncsi lennék rá, hogyan viselkedik egy kis plusz powerrel
@bodacsek11 ай бұрын
Bár a kép nem adja vissza rendesen, de ha a hátsó nyomtávon szükítenétek nem fordulna jobban a justy?
@fercsiegedi111311 ай бұрын
Sziasztok és esetleg ahol ki lehetne próbálni a Justyt az Pécsen az Áper laktanyában szokott a 4track pécs rallyt szervezni ez csak egy tipp !
@Csupati11 ай бұрын
Gondolom a Justy-ba már nem akartok anniyt bele ölni, de egy egyedi hátsó híd sperrel és kardánnal lehet segítene hogy nem legyen annyira orrtolós mint a mostani hegesztett difivel. Viszont jól látni mennyit fejlödött azota a technológia, viszont még mindig úgy veszem ki a szavaidból hogy a Justy-val sokkal nagyobb elmény mint bármi más :D
@krisztiannemeth100111 ай бұрын
Ez megint ott volt a toppon, imádom a magyar topgear-t🤣🤘🏻
@Bredmirror11 ай бұрын
Az ABS ice mode az nagyon vicces pályán :D
@BinderVR11 ай бұрын
Hat az a baj, nagyon vegyes a dolog, mert a régi vas a nyerssége és a közvetlensége miatt sokkal nagyobb fun, viszont csak két kört bír, az új technika meg ugyan megbízhatóbb, de sokkal unalmasabb, sterilebb. Megoldás: mielőbb kibelezni a Yarist xD
@endlosz11 ай бұрын
8:20 Miért eszi így az olajat? Összességében kíváncsi leszek a tapasztalatokra, hogy érdemes-e ezeket az 1,3 motorokat tuningolni, vagy egyenesen arányosan veszíti a megbízhatóságát, tartósságát utána. 9:20 a nagy kerék mindennek rosszabb.
@belaszucs363310 ай бұрын
Azért nem megbízható ez a koncepció, mert túl magas a kompresszió turbó motorhoz képest. Mivel ugye ez gyárilag szívó volt, azoknál magasabb a kompresszió, mint a turbósnál.
@tamasbalogh373911 ай бұрын
Vastagabb hátsó stabi nincs a Yaris-hoz? Én azzal próbálkoznél elsőre, az sokat segítene, hogy jobban menjen a segge.
@gergelytoth91511 ай бұрын
Olajszűrőből èn a Suzuki-n az 1.6-os hosszú olajszűrőjèt szoktam hasznnálni,hogy belefèrjen a 4l olaj.🙂
@gergelytoth91511 ай бұрын
A Yarkó baba lett,csak nagyon igènyli a futóművet,ès a hajtás modul megkutyulását,1. 60/40 hajtási aránnyal morcosabb járgány lenne,ès nem túrná az orrát.😁👍
@cc2vts11 ай бұрын
Alapban 60/40 a hajtási arány. (Elől hajt többet). Ahhoz, hogy a hátulja játékos legyen kell a Syvecs hajtásvezérlő, és az állítható dolgok a futóműbe előre és hátra is.
@HPAddict11 ай бұрын
Én még mindig kipróbálnám a yarison a széttartást hátul 😉
@EzNemFoglaltMeg11 ай бұрын
Dani szemébe még nem pattant semmi úgy látom :D vagy szereti ha fáj :D
@gergelytoth91511 ай бұрын
Most 1 1.6 tdci Focus sedanom van 2010-ből,a futómű baba,csak az elektro hydraulikus szervó miatt,nincs visszajelzès a kormány felöl.☹️
@broland198911 ай бұрын
Nekem 2.0 tdci en ezt nem vettem eszre.
@liroz-alpharimek11 ай бұрын
Én már mikor a gumi mutogatva lett, akkor azt hittem, hogy flex lesz... 🤣🤣
@zsoltstahl585111 ай бұрын
A justyval terveztek valami versenyen indulâst?
@gevinhu11 ай бұрын
Nekem kicsit fura ez az összehasonlítás. Kicsit almát a körtével kategória mert az egyik Oliver ízlésére épített versenyautó, a másik meg egy "gyári" sportosított utca autó. Az eredmény mondjuk meglepő de nagyban pályafüggő is. Ennyi erővel szlalomot is nézhettek
@balintbelencsik924811 ай бұрын
Ez brezova ?
@opelos385211 ай бұрын
Végén az a szöveg 🤣 "ha lehet ne boruljunk ez nem olyan ez nem rendelhető extra " 🤣🤣🤣 hatalmasak vagytok Oli ✌️🖐🤣 imádom a videóitokat! 😍
@dobosatis11 ай бұрын
Yarist megnézném úgy, hogy a hátsó kerék nem slick, vagy egy kevésbé tapadót hátra feltenni, esetleg egy mérettel kisebbet.
@peterszilagyi935711 ай бұрын
A Yaris is kap majd Dadis futóművet?
@hunteten414111 ай бұрын
Pfu, a swiftnél a hideg rázott😂😂😂 atom! De amugy azért nem bal lábazol mert ALS miatt felesleges? Nem vágom 🤣🤪
@gabor198411 ай бұрын
A Justyval nem állórajtot vettél méréskor? Árban mi a különbség köztük?
@aadaam11 ай бұрын
7:58 azért itt egy védőszemüveget jó lett volna felvenni, gyorsan megvan a baj. 😬
@janoslaszlo779711 ай бұрын
nekem a justy nyersessége jobban bejött de köszönöm az összehasonlitást
@247peti11 ай бұрын
Előre alulra lett merevítő téve a Swiftnél?
@broland198911 ай бұрын
Igen
@davide_0811 ай бұрын
Tetszik a jobbos tükör a justy-n 😉
@666overlord711 ай бұрын
Justi/Swift All Star!!!!
@KT_200611 ай бұрын
Mi a különbség Justy és a Swift között ?? :)
@krisztianlehoczki235111 ай бұрын
Justy az összkerekes swift az nem 😅
@peterszilagyi935711 ай бұрын
CV jelentés vége: 4:27
@sandorparais239311 ай бұрын
Szívesen megnézném Laptiming ben a két autót egymás ellen. Meg az ottani srácok arcát
@peterszilagyi935711 ай бұрын
Laptimingba el kéne vinni mind a két autót. Sokkal jobb műszereik vannak az időmérésre.
@qkatz_11 ай бұрын
Végén besírtam. "Nem rendelhető extra."
@MercedesLover-oz6bu11 ай бұрын
We need to know what happened to the KO 1000 PLUS HP'S PROJECT ?????
@SunyiPvp11 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ea-jYNpiqK3OmqM.html Podcast with the builder :)
@MercedesLover-oz6bu11 ай бұрын
@@SunyiPvp we want to know when they will release the new KO 1000 PLUS HP'S ????? more than 8 years they finished the KO 860 project. We need them to explode youtube for the new 1000 plus HP's project.
@Untouchables11 ай бұрын
Ez nem rendelhetö extra 😂😂😂👌
@rezsojuhasz305311 ай бұрын
13:50 -körül Antit kérdezném, hogy az belefér #PVP-be? 🙂😉
@MrFurko874 ай бұрын
Ha érzés kell és idő, egy alaposan tuningolt MX5
@rolandmarkkokai426611 ай бұрын
LapTrophy programot próbáljátok ki időmérésre!😉
@adamschrempf516011 ай бұрын
Yarisbol kikéne kapni a motort meg a hajtást és bepakolni a justy-ba, beteg lenne 😁
@balazshorvath55811 ай бұрын
Jól kigyúrtad magad!!
@Einstein80611 ай бұрын
Sziasztok lesz rá esély hogy bármelyik autóval kilátogassatok a Hungaroringre? (nem tudom hogy még meddig lesz nyitott mert ugye korszerűsitik)
@OliverAmon9311 ай бұрын
Igen, tervben van!
@dekacster11 ай бұрын
etanol helyett kipróbálhatjátok adalékolt 100-assal. egyéblént marad a nagy lecsapató sok olajjal rátöltve.
@alma584811 ай бұрын
Visonta a legjobb pálya PITPIKE-al
@zambellymotors11 ай бұрын
Dik
@bestwelderever909711 ай бұрын
Szia uram! Most végeztem az evos vidivel, natyon teccik az evo!
@k.k.494711 ай бұрын
A justyra kellene a levett fékszett :D
@lucsok1211 ай бұрын
🐓😎👌
@Kombany11 ай бұрын
Érdekes lenne egy összehasonlítás, hogy a két autó egymás mellé téve "mennyibe van". És ezt összevetni a különböző pályákon elért eredményekkel, és az érzéssel is amit ad vezetés közben. Sajnos szerintem igaz, hogy egy olyan új autó, mint a Yaris, lehet, hogy jobb eredményt ér majd el, lehet, hogy komfortosabb, lehet, hogy megbízhatóbb, de ezekkel szemben áll az, hogy aránytalanul többe kerül és nem ad akkora élvezeti értéket.
@tomee125011 ай бұрын
Az " átvevő papa " történetére kíváncsi lennék. Bocsánat, a név memóriám nagyon pocsék, viszont a videóban elhangzott, hogy kirúgták. Ez tényleg igaz? Mert ha jol emlékszem abban ki volt hangsúlyozva, hogy ez egy lebeszélt, megrendezett videó, es hogy a tulaj/ főnök is benne volt a dologban. Túl sokat nem beszélt, viszont azért örülnék, ha tényleg csak poén lenne, hogy emiatt rúgták ki. 😮😢😅
@OliverAmon9311 ай бұрын
Az csak poén, nem ott dolgozott 😀 van vele podcast egyébként a Check Engine-en
@tomee125011 ай бұрын
@@OliverAmon93 komoly? :O mindjárt rá is nézek. Akkor elnézést a tájékozatlanságomért 😅
@tomee125011 ай бұрын
@@OliverAmon93 biztos én vagyok a hülye, de én nem találom. 😮 csak tagok látják? Esetleg be tudnád linkelni? ( most esik le, ő az aki a durván erős ko860 mergát építtette?
@@tomee1250 A magyar Bálna Merci, amivel nem kell kikezdeni: a KO 860 teljes története - Check Engine Sztori kzfaq.info/get/bejne/ea-jYNpiqK3OmqM.html
@gmeszi.11 ай бұрын
Azért a heggesztett difi egy ilyen szűk pályán erős hendikep.
@jozsiguluge155411 ай бұрын
Te vezetted a drift taxit Budapesten idén?
@jozsiguluge155411 ай бұрын
Mert ott voltam (Blanka)
@akoslengyel200411 ай бұрын
Justyba kell egy normális kartergáz tartály , és vissza folyatni a karterba olaj alá , alfak gyárilag olyanok.
@staLkerhu11 ай бұрын
Azért az határozottan jó lenne, ha nem csak egy ilyen GoKart time attack pályán lennének összehasonlítva.
@OliverAmon9311 ай бұрын
Sajnos a magyar helyzet nem olyan egyszerű pálya téren, de megyünk még máshova is velük
@SuperPerlator11 ай бұрын
@@OliverAmon93 Balaton Park Circuit
@OliverAmon9311 ай бұрын
@@SuperPerlator természetesen az is tervben van
@kornelbarat501211 ай бұрын
Justy-ba egy k-szériás turbósított honda motor? stabilabb lenne és van hozzá 4wd
@arontozser7 ай бұрын
Ha a Justy-val palyaautosan mentek, gyorsabb lesz.
@TajtiGabris11 ай бұрын
Miért rúgták ki a toyotás sales-est?
@2ndnb53611 ай бұрын
justy kerne a ballabfeket, akkor nem fogja turni annyira a nozijat :)
@szabolcs673311 ай бұрын
Olivér egy tanács próbálj meg egy zsigulit építeni mert azt élveznéd biztos .
@zoltanski11 ай бұрын
Üdv Olivér, sztem ez a harmadik videó ahol megpróbálok kommentelni, hogy az expert módban nincsen kikapcsolva teljesen a menetstabilizáló rendszer. Az után van még egy állás. NE expert módban menj pályán kérlek.
@broland198911 ай бұрын
Minden modba pont ugyan ennyi volt az idő :D
@zoltanski11 ай бұрын
Szia, okés értem, csak a videóban Expert módot emlegettek. Ha azt mondod kipróbáltátok így is mint ahogy emberünk a videóban mondja akkor nem szóltam semmit. kzfaq.info/get/bejne/g5eCptllkprLiWg.html@@broland1989
@broland198911 ай бұрын
Mindent kipróbáltunk és arra jutottunk, hogy kell bele egy syvecs mert ez így nem jo :D @@zoltanski
@user-lf5bq8nm6m11 ай бұрын
JUSTY for the win :@:@
@tothgabootheone10 ай бұрын
justy 4ever!!!!
@jblbetatester11 ай бұрын
19:45 kanyar előtti fékezésnél elakadásjelzőzik a kocsi😂
@michaelkiss688311 ай бұрын
Újabb autókban ez már benne van. Egy komolyabb fékezésnél vészvillog. Pályán jó dolog, mögötted lévő talán hamarabb észre veszi hogy satuzni kell 😀
@Leviih0111 ай бұрын
Ennek a pályának a homologizálását apámmal nem vettük át motorsportra mert egyszeruen szornyu ahogy kinez, az allapotat hagyjuk es nincs normalis bukoter, en autot sem engednek ra.
@norbertstupak407911 ай бұрын
A magyar Ken Block😉
@zsoltstahl585111 ай бұрын
Közel sem.
@SunyiPvp11 ай бұрын
@@zsoltstahl5851De közel van hozzá, Olivér tudná a dolgát de ez Magyarország :)
@k.k.494711 ай бұрын
Ez a Carvertical jelentés teljesen kiakaszt....nem győzöm áttekerni minden videoban. Ti is így vagytok vele?
@tailorandrew62411 ай бұрын
Valamiből pénzelni kell a tartalmakat. Ha nem tudod letekerni, fizess elő, azokban nincs a carvertical, vagy ne nézzed a videókat. Ennyire egyszerű.
@kmark121611 ай бұрын
Engem nem zavar, plussz ha nem lenne benne az a reklám, akkor maga a videó se lenne.. Szerintem jobban járunk így. 😁Téged, ha pedig ennyire kiakaszt, át tudod tekerni és kész..
@kanji.debian11 ай бұрын
Nem azzal van a probléma, hogy reklám van benne, hanem hogy haszontalan. Ha mondjuk motorolajat vagy egyéb autós kellékeket vagy boltot raknának be helyette, az tökéletes lenne. De a carvertical az egy hatalmas nagy átverés meg pénz lehúzás, utálom mikor valaki ezt a szutykot reklámozza. Akkor, ha reklám, legyen olyan aminek haszna is van.
@badmotherfucker11 ай бұрын
@@kanji.debianlátod, az emberek nagy része még ma is úgy gondolja, hogy van az a pénz, amiért korpásodik. Szomorú.
@markambrus461411 ай бұрын
Revanced magától átlépi
@bodacsek11 ай бұрын
Nem rendelhető extra. 😂
@SAABo8611 ай бұрын
Lemaradtam. Miért rúgták ki Sywa-t?
@mozeskertesz639811 ай бұрын
A Yarisos betörés videó miatt.
@SAABo8611 ай бұрын
@@mozeskertesz6398 Gondolom azért arra a forgatásra rámondta valaki az amen-t. Mi volt a gond vele?
@SunyiPvp11 ай бұрын
Mert ez egy irónia volt 😅😂
@belaszucs363310 ай бұрын
@@SAABo86Vicc volt. Nem is dolgozott ott.
@nimogames139311 ай бұрын
Valaki azt mondta, hogy a Yaris ki lesz belezve... Egyébként a Suzinak kicsit versenyautó hangja van, szerintem 😍😁 A következő videóban lehetne kérni egy lekérdezést? Most vettem egy autót, kiváncsi lennék rá. STU-510 Köszönöm előre is!:Dkzfaq.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f601.png
@badmotherfucker11 ай бұрын
Érdemi infót csak amerikában forgalomba helyezett/ tört autókról tartalmaz. Ahogy ebben a videóban is látod. Azért nem magyar autókat kérdeznek le, mert az nem volna túl érdekes. Ezeket a carvertical küldi nekik. (Mellesleg nem kellene ilyen szart reklámozniuk).
@kicsideka661511 ай бұрын
Amíg el megy a kolléga szabira addig nézzetek gyorsan valami szerelőt 😀😃😀😃😀😃hátha bírja 3 Körnél tovább 😃😀😀