non finisco nemmeno il video e commento subito... finalmente dopo mille auto strafighe ma inarrivabili, un bel video su roba ancora alla portata. la clio IV rs é la papabile sostituta della mia mito tb elaborata, un po per il prezzo ancora umano un po perche non ha una potenza da superbollo e poi esteticamente la trovo molto bella. peccato non abbia il manuale.

Tutta la vita la vecchia aspirata su questo tipo di auto, la guida e più pura anche se le moderne vanno come delle mine.... Grande Teo....

2 macchine fantastiche Grazie per i contenuti Matte Altri 1000 video così

Bella l'idea dello scambio macchina a fine video. Spero che in prossimi confronti si possa rifare.

Da neo-possessore di Twingo RS anno 2008 non posso che stare dalla parte dell'aspirato... Però che gran mezzi entrambi 😍❤️🇨🇵

Che video e contenuti Matteo🔝 Come sei solito portare!!! Belle entrambe, sceglierei la rs aspirata soprattutto per il terzo pedale...

Io avendola sotto il sedere tutti i giorni non posso che dire rs3 🤩🤩🤩 complimenti per il lavoro fatto!!!

Come sempre questo video è stato molto interessante e soprattutto bello

Molto bello l’aver lasciato guidare e parlare i proprietari quando si sono scambiati le auto. Sei un signore 💯

Complimenti come sempre. Io ho invece avuto per un anno, una Clio RS light che era una via di mezzo tra questa e la F1. Fui consigliato da un venditore che in Piemonte era/è particolarmente conosciuto nel mondo dei rally. In pratica era una versione pronto gara rally, priva di ogni accessorio, molto più economica della F1, era comunque ordinabile con i sedili della Recaro, ma aveva collettori, mappa centralina, ammortizzatori e cerchi completamente diversi. Avendo avuto prima di questa, una Clio Williams e una Clio SPORT LIGHT (la più veloce in assoluto tra le 3) di quest' ultima l' estetica delle prese d'aria stile deltone mi aveva impressionato, ma non mi aveva mai convinto il posto guida, il motore senza coppia ai bassi regimi e un culo un po' troppo allegro nelle frenate ad alta velocità. Ad oggi la ricomprerei più per estetica che per altro. Termino: subito dopo questa Clio, comprai una Mini Cooper S con compressore volumetrico da 170 cv. e sinceramente era un'altra macchina!! Il motore, nonostante avesse 30 CV. In meno rispetto alla Clio, sembrava che ne avesse addirittura 30 in più e la guida era decisamente più coinvolgente e con un ottimo posto guida. Posto guida migliore in assoluto tra quelle che ho avuto? FIESTA XR2 e CLIO WILLIAMS. Ciau!!!

contenuti top, spero che porterai altri video come questi

Mamma mia che bello il suono dell'aspirato!! 😍

Ecco appunto.... io che son vecchietto ormai preferisco la serie 3 che ha il suo carattere tosto da ferma... e quando ci dai dentro... rombo non c'è paragone. Chiaro se la usi tutti i giorni prediligi l'altra ma se sei old style la 3 ha ancora il suo da dire!!!✊✊✌

Da amante di auto e fiera posseditrice di una Clio 4 GT (1.2 tce 120 cv che a confronto di queste è una mosca 😆😆), mi è piaciuto molto questo video. Devo dire che ho sempre avuto un debole per la 3 Rs anche se la 4 è favolosa. Se dovessi scegliere andrei sulla 3

Bravo Mattè! Bel video. Ti brillano gli occhi quando guidi la 3😂

Tutte e 2 , tutta la vita, 2 modi diversi di interpretare la guida ma sempre 2 telai fantastici made in Renault...Belle bella ,la prova che non ce' bisogno di andare su marchi blasonati con motori molto potenti per divertirsi.

Video bellissimo Matte😍 da proprietario di clio 3 Rs sono super felice della scelta che ho fatto . Per quanto la clio 4 220 Trophy sia come detto un'altra cosa è vada davvero forte...da appassionato del marchio e di Rally il rumore aspirato by renault sport è qualcosa che mi è rimasto dentro sin da bambino . Quindi aspirato tutta la vita😍

Io preferisco l'aspirata tutta la vita, ma sono di parte. Guido un RS Fase 1 blu del '01 della quale sono innamorato...🤩

Da proprietario di Megane 4RS è difficile scegliere quale sia la migliore, a mio modesto parere i prodotti della casa sportiva della Renault sono tutti ottimi mezzi con cui divertirsi. Peccato che ormai la mia sarà l'ultima...

Sto aspettando uno Shorts con del pure sound della Clio 3 RS!

La RS 3 è un'auto da corsa di base. La 4 è una Clio normale con paraurti aggressivi e 220cv, STOP. Niente freni, niente carreggiate allargate e tiene anche meno. 👍🏻

Finalmente un video dei tuoi⚡️⚡️

Presa nuova nel 2008 ,unico proprietario di una Rs3 cup🤍il monoblocco è completamente pinato e forgiato da me personalmente ,rivista e rinforzata sul telaio e ciclistica!!e vi posso garantire che a 8000giri fa paura raga

La Clio 3 mamma mia quanto è aggressiva, ha più culone ❤️ sempre fantastico il canale 🔝

Ho sempre avuto un debole per le Clio! La seconda versione è stata la mia prima macchina, quanto mi ci sono divertito... Quindi, non me ne vogliano i proprietari (ciao Lorenzo!), ma non scelgo nessuna delle due... Clio Rs 182 trophy tutta la vita!!!

Ottimo video, ero indeciso..ora so quale scegliere 😊Grazie 🎉

Bravi ragazzi! Passo del vestito e isola santa 😎 Bel video.

Ciao Matteo bellissime tutte e due , io esteticamente preferisco la 3 perché è molto più cattiva, poi non avendole provate..... Alla prossima ciuaoo grande.

da possessore di C2 VTS ,vedere come ha aperto il portellone ,mi ha pianto il cuore,si vede che la tratta molto bene e la considerazione di quella macchina. per le clio belle entrambe,le darei a pari merito,entrano in gioco solo i gusti e modo di guidare personali.

Nella mia città!😍 Avevo una Clio Williams🥹 Video speciali come sempre Matteo!❤️

Grande Matteo, vogliamo più auto così alla portata di tutti☺️ anzi sarei felice provassi la swift sport!

La mia prima auto fu una Clio 1.2 16 V. Neopatentato super felice. La mia seconda auto una Clio Gordini da 203 cv, peso simile alle auto provate e grande goduria. Il primo amore non si scorda mai quindi grazie per il video Matteo. Renault sport ha sempre saputo fare auto. Poi va beh, bisognerebbe un po’ rivedere la nostra concezione di auto sportive ma sarebbe un discorso lungo.

Anche io ho avuto la III 197 cv. Da guidare era uno spettacolo

Ho avuto la RS3 ed è bellissima sia esteticamente che a guidarla. Ora ho la RS4 trophy é più comoda va forte e ti diverti ugualmente. A mio parere due belle macchine

Clio 3 RS tutta la vita! Sia perché l'ho avuta e me la sono goduta, e sia perché secondo me è molto più bella, poi con quel colore blue è da paura. Mettici i Recaro alti e il tetto apribile e non ce n'è per nessun altro.

Ho avuto in casa una Clio IV Monaco GP per 5 anni, e a me e alla mia compagna, che la utilizzava quotidianamente, ha dato un sacco di soddisfazioni!! Un'auto tanto divertente quanto sfruttabile. L'abbiamo usata anche in pista e tutto sommato ha fatto il suo dovere. Soprattutto a Franciacorta dove i cavalli contano poco. Unico neo il cambio che, nonostante abbia una bella logica di funzionamento (in race mod tiene la marcia), non è proprio reattivissimo, e a volte un po' impacciato. Ma la sua vera criticità è l'affidabilità... la meccatronica ci ha mollati a circa 50k km (fortunatamente ancora in garanzia).

La Clio è solo aspirata, dal primo 1800 16v fino all'ultima 2.000...❤️

Ho avuto la Clio 3 Rs, a livello di telaio tanta roba, un kart, stabilissima, ma con assetto e senza controlli attivati era facile girarsi in un nanosecondo. a livello di motore o la scannavi o non andava. I sincronizzatori del cambio si consumavano e grattavano le marce, era il cambio della megane. 😑dopo averli cambiati 3 volte ho venduto la macchina.

Bellissime auto entrambe...Naturalmente la scelta dipende molto dalle esigenze personali famiglia unica auto oppure possibilità di avere una seconda auto ecc...Avendo avuto sempre sportivette aspirate nude e crude sceglierei la Clio 3 per il gusto di guida motore aspirato cambio manuale ecc...L' altra è sicuramente più pratica ed è anche bella ma la vedo più " delicata" a livello motoristico 1.6 turbo e la cosa che mi preoccuperebbe è il cambio automatico in caso di guasto manutenzione ecc.

La morale di questo video puó essere perfettamente spiegata da una vecchia citazione ( Enzo Ferrari, correggetemi se sbaglio ): "Le auto moderne mirano ad ottenere la velocitá immediata invece della velocitá pura'. Viva la passione per le auto, grazie Matteo 🏁

Grande Matté ❤️ 🤙🏽🤙🏽🤙🏽

Se si aggiunge un impianto frenante maggiorato il 1.6 turbo, secondo me tra consumi e adattamento ai diversi tipi di utilizzo, ad oggi è la scelta migliore, che boma entrambe !!!

Bel video davvero!

Io avevo una clio 3 rs.. innamorato di quella macchina fin dai miei 18 anni l'ho presa appena ho avuto possibilità.. a malincuore l'ho cambiata perché mi serviva un'auto più "familiare" con l'arrivo della bimba..e ora da 3 anni guido la nuova fiesta st.. sicuro va molto più forte, consuma meno, è più comoda nei viaggi..ma non mi trasmette le stesse emozioni di quella clio.. per me la clio 3 rs è la migliore hot hatch ignorante degli anni 2000, a mani basse

Quando sento il nome clio penso solo alla williams.. tra queste 2 sceglierei l'aspirato. Bel video, grande Matteo!

Bellissimo sto video 💪😉🤗

Matteo e cosa si puo dire di officina del pilota che non sia stato gia snocciolato passato hai raggi X che sei una sorpresa continua,e dopo una Testarossa due Clio fantastiche non perche sono di parte avendo 2 Renault ma due auto che meritano di essere viste e testate e complimenti Matteo passione a 360° e sempre perfetto il nostro Matteo, Sacripanti iscrivetevi al canale 5cv in piu li recuperate sicuramente 👍🏻😁

Video molto bello. Fare questi paragoni è sempre molto interessante. Ho posseduto la la Clio Rs 4 uguale a quella del video. Macchina fantastica, ma con dei consumi assurdi.

Sono di parte perché ne possiedo una uguale clio 4 rs trophy anche se la rs3 e tanta roba

Bellissimo confronto, in una location che offre anche un bel paesaggio e delle belle strade da guidare, con i loro tornanti, curve e controcurve. Peccato per la pioggia...ottima l'idea dello scambio di piloti, per una visione più chiara ed obbiettiva dei due mezzi che, come peraltro è emerso, non ce n'è una migliore dell'altra, semplicemente ottime e diverse così come sono. Per mio gusto personale preferisco la guida con cambio manuale, più impegnativa e quindi anche più coinvolgente. Matteo sempre di ottimo livello, alla prossima GRANDE!

Bellissimo video.....ne aspettiamo uno sulla Clio RS Trophy 182 CV...quella del 204/2005 uscita solo per il mercato francese...daiiiiiii

Aspirato

Comunque non sono mai stato amante delle clio o meglio non ho mai amato le clio di ‘nuova concezione’,nato e cresciuto con i bulli del quartiere sulle 1.8 16v e poi sulle 182. Però nonostante sono amante del motore turbo (ignorante anni 90 meglio) io sceglierei la aspirata. 10 anni fa un mio amico ne aveva una identica a quella del video e noi non le davamo la giusta importanza,oggi capisco che era una bellissima trazione anteriore. Clio 2.0 aspirata cup verde alieno con pochi km sarebbe un bel acquisto.

Tanta roba!bravi👍

Io ho la versione clio IV col 1.2 turbo da 120cv e cambio manuale, sempre più innamorato.

Ottimo video 👍🏻👍🏻

Ho una Clio 3 dci, sogno la 3 Rs. Un giorno forse🤞🏻

Gran video bravo!

tra le due sceglierei la 3 RS, con telaio cup e con differenziale autobloccante, peccato per il peso eccessivo. tra tutte forse andrei a preferire Williams o RS182, sicuramente non la 4

Avendo la possibilità di tenere una seconda auto direi Clio 3 senza dubbi, ma come unica auto mi sembra che la Clio 4 sia decisamente più fruibile e godibile. Anche come estetica la 3 mi convince di più

Io ho una turbo (Opel Corsa OPC prima serie) ampiamente modificata, ma, anche se non le ho guidate, penso preferirei il 2000 aspirato e poi, che sound spettacolare!

la clio 3 fin da bambino mi fa impazzire esteticamente, però dovessi scegliere una delle 2 come unica auto da avere opterei per l’ultima serie. purtroppo sulle nostre strade e tutti i giorni i confort di un prodotto più fresco fanno la differenza

Bellissimo video, bello che alla fine abbiano fatto lo scambio di auto. Se solo avessero fatto la 4 serie col manuale e 3 porte non avrei preso la fiesta st. Ma con i se e con i ma non si va da nessuna parte ahaha

Bel video, due bei giocattoli. Preferisco la 4 serie esteticamente mi piace di più.

fai anche la prova della megane? te le consiglio soprattutto la 2 r26.r e 3 trophy 265 o 275 si sono di parte ma ti dico solo che snobbavo le auto francesi pro di provarle

Preferisco la Mia 182. E non perché sono di parte... Ma Perché semplicemente non è un compromesso e a livello motore ha qualcosa in più della 3... Mantenendo altissima La sensazione di guida Pura.

TRISTISSIMO CHE RENAULT SPORT ABBIA CHIUSO I BATTENTI E CHE NN CI SARANNO PIÙ CLIO RS..... DECISIONE INCOMPRENSIBILE...

Poi parliamo di affidabilità la 3 è un cesso problemi ai sincronizzatori, bronzine.....la 4 invece il motore è Nissan maltrattata a dovere mai un problema

Io possiedo una clio come quella dwl video la gialla io l akrapovic tolto perché non suona unica pecca il monopompante purtroppo ma ci accontentiamo qui nelle mie zone della bergamasca io mi trovo da dio ovviamente senza nulla togliere alla clio 3 bel io possiedo la 4 dal 2018 la uso xone auto per divertimento avendo altre auto per tutti i giorni bravi bel video

Interessantissimo. Clio IV RS va scelta solo giallo Sirio e con telaio Cup; ottima scelta! Mi dispiace sapere che anche per la RS hanno sottodimensionato l'impianto frenante che già fa schifo sulle versioni dei civili.....cosa gli faresti tu per migliorarlo anche solo per utilizzo su strada? La III bella bella! Me l'aspettavo più pacioccona ed invece ne hai parlato bene. E poi ma come canta?😍 Il sogno sarebbe il Willy nel garage......magari un dì... chissà

Adesso dovresti provare la Clio rs 182! Se vuoi ne ho 2 una stock e una con scarico completo e camme

I had both. I think the 3 rs is way better looking. I had one with the recaro seats, though the 4 rs is way more comfy especially for daily use.

Nooooo eri a Lucca??? Mitico! Saluti!

Video spettacolare come sempre, auto bellissime ma soprattutto come ti è sembrato il nostro passo ti è piaciuto?

Clio rs3 tutta la vita! Ne ho avuta una e non ha rivali tra le concorrenti... Il coinvolgimento che ti da non lo trovi in altre auto, purtroppo! Sulla mia ci ha fatto un video anche Just Drive e se ne era innamorato! Cliors3 o la si odia o la si ama

Sono entrambi belle e divertenti, e quindi la scelta è soggettiva in base ovviamente al tipo di utilizzo e come hai detto tu, se si possiede solo un'auto oppure 2 se non più...Comunque Matté sei il numero 1 💪

Clio RS 3 tutta la vita! Perché questa? Perché fin da bambino adoro la Williams 😉

Belle entrambe Maaa... Clio Williams forever 😊😊

Esteticamente entrambe un po' troppo moderne per i miei gusti, ma senz'altro la mia preferenza va alla clio 3...cambio manuale e motore aspirato con un bel sound fanno la differenza ma anche esteticamente ha linee esterne meno banali e più sportive. Certamente le bellissime proporzioni e gli interni sportivi delle vecchie clio 1 serie 1.8 e williams sono di un altro livello, di un altro tempo dove si curavano gli interni per renderli sportivi anche a livello estetico. Magari sia la 3 serie che la 4 avranno materiali interni migliori, ma non si distinguono dalle versioni meno sportive come si faceva una volta.

Due auto fantastiche per chi dice la 4 non ha il manuale, beh le golf GTI, polo GTI hanno quasi tutte il DSG, la 4trophy va veramente forte, senza controlli si può fare qualsiasi cosa il posteriore si alleggerisce che è un piacere niente da invidiare alle sue rivali anzi i freni vanno da dio mentre esempio la Fiesta st ha dei freni sottodimensionati....la uso spesso in montagna mai un problema, la prossima sarà la i30n performance

Sempre spettacolo in atto con Matteone nostro grande fratello 👌🏻👌🏻👌🏻🏁🏁

Decisamente la R.S aspirata ! Però ti sei dimenticato di dir che l ultima serie di 2.0 oltre ad aver un paio di CV in + , cambia i rapporti del cambio ( oltre l estetica) le serie speciali cambiavano asetto e avevano i sedili + seri

La Clio 3 RS tutta la vita. Mi piacciono le auto vive e che mi trasmettono vitalità. 💪😉👍

Caro Matteo,quando capiterai in Liguria,sul passo del bracco saremo felici di accoglierti 💪👍

Bel video. Io ho sia la giallona che la C2 vts rossa 😅😅

Bella comparativa

Zioneeeeee so tornatooooo🤣🤣🤣 Zio stavo a pensà ma la Clio Williams che fine ha fattooo??? Quando la tiri fuoriii???😫😫😫😫😫

Ora manca la prova del Subaru ej20 contro l ej25 😁😁😁

Come estetica la 3 tutta la vita,ma x elaborare sulle macchine turbo è molto più semplice

Clio RS 3 tutta la vita!! Telaio impareggiabile divertimento allo stato puro

Ho una Clio IV TROPHY, dopo una Cooper S R53 e devo dire che è una gran macchina. Portata anche in pista a livello di telaio, freni e aspetto dinamico è una lama... Gli manca, secondo me, un po' di ciccia alle alte velocità. Devastante il Launch Control, scendi facile sotto i 6 secondi sullo 0-100. La RS3 la volevo ai tempi della Cooper S. Gran bella bestiolina, meno filtrata e più ignorante... Anche se va un po' meno. Esteticamente la 3 è più racing, alla 4 manca qualcosina... Ma rispetto alle competitor fa tutt'altra figura.

Due bombe top

Io rimasi indeciso per l’acquisto di una Clío 3 rs ma alla fine ho acquistato, a circa parità di prezzo, un’Audi TT mk1 roadster 225 cv quattro!

Aspettando la Megane RS

Io ho avuto la rs 1600 appena uscita e adesso sto finendo di rimettere apposto la rs f1 200 cv non vedo L ora di metterci il culo sopra 😊

La clio 3 rs la amo....ancora bellissima e l'aspirato canta!!!

matteo, avresti dovuto provare la mia di clio rs, 2.0 e 300cv, una bestia pura

Spero che renault rifaccia auto del genere

Grande Matteo!!!

Metto solo questo questo: 🔵 Non serve aggiungere altro