Друзья , всех поздравляю с ДНЕМ ПОБЕДЫ !

Если мотор заводился после такого ремонта, то мелитопольские инженеры лучшие в мире!

Автомобиль предназначен для передвижения по поверхности земли а Таврия по просторам галактики.

Этот палец лежал у кого-то и работал как выколотка ,а потом резко понадобился палец и опачки а этот не подойдёт? И так пойдет 😁

Почерк похож на черниговских мастеров, которые пыжик токарю/сварщику делали).

Эх, у тебя на канале как будто и не было развала СССР, таврии всякие, старьё японское, но душевно.

Ты мужик молодец,интересно рассказываешь,все видео прикольные!!!Лайк!!!

"С головой похоже ничего не делали, потому что голова более - менее в порядке" - однозначно👍

В моторе все стучало Посмотрите для начало Один шар сломал другой потерял :))

... похоже у "лесного" дяди серёжи в голове "масла" не хватает ).

Всё стучало! Ржу !сам моторы делаю с 91 года, такого насмотрелся!! Караул! Это не самый грустный случай!

Дядя Сережа, спасибо за видео, с нетерпением жду передач про рыбалку, собачек и Одессу=)

Косая расточка это следствие комплекса причин: хреновой оснастки и паршивого оборудования, так же под вопросом его состояние, плюс возможно упрощенная технология точения и отливки блока. Когда растачивают там же уже есть какие то дырки в литье, они конечно же своими осями расположены как бог на душу пошлет, это ведет к тому что с разных сторон съем материала выходит разный, (это не страшно если нет превышения съема за проход) , из-за разбитого оборудования и/или от рождения со слабой станиной точение начинается не по оси вращения режущей кромки инструмента, а по усредененной между дырками в отливке блока и номинальной осью расточки. Естественно результат выходит не устойчивый. Грубо говоря дырки в отливке выступают в роли направляющих при точении и выходит по-разному особенно на слабой станине и при плачевном состоянии оборудования.

Искренне жму руку.! Нравятся ваши видео . Вдумчивые , взвешенные и без понтов.

Да сверлить дырочки в распредвалу )))))это сильно . Чуваку наверное не хватает дырочек по жизни , и смазки 😁😁😁 вот он и сверлит где попало )))

Это не цилиндры в блоке криво расположены, это новый Vобразно-рядный двигатель! )))

Самое опасное это не знаешь в какой мастерской такие "умельцы " прячутся, и где бы на них не нарваться! Класс!

Смотришь ваши ролики на одном дыхании, спасибо большое 👍

Моторист, тебе всёравно по этому телефону связь держать нескем, Бербраер раздвоился у него теперь сварщик лучший друг)))))

Очень понравился верх вашего возмущения насчет расклепанного пальца!

Смотрю второй раз.Уверен,без работы не останешься!)))Каждый диверсант-твой серьёзный работодатель,постоянно повышающий твою квалификацию,но убивающий нервную систему!)))

Как можно делать так с мотором? Как говорил мой дед: С дуру можно и хуй сломать. А вообще спасибо вам за ваш нелегкий труд, я новичок в автомобильной теме ( езжу с жёлтой наклейкой) многого не знаю и не понимаю, но ваши видео смотрю регулярно. Душевные познавательные и добрые ролики у вас получаются. Очень не хватает этого в современном жадном и злом капиталистическом мире, где деньги правят бал.

Д.Сережа вот это фильм ужасов 😁🤭

Ты бы почаще матерился,а то никаких нервов не хватит!👍👍👍

Правильный механик!.Все по делу!

Руки оторвать за такую капиталку,тем кто делал капиталку этой таврии

Ви моторист хороший.посмотрел несколько видео мне пригодились.уже подписан

Эй, дядю Сережу не трогай, сиди и ремонтируй свои таврии!)

Даааа если дядя Серёжа переходит на матерную брань , то я подозреваю что моторчик находится в околометалоломном состоянии. Беда-печалька, есть кривоногие (руками такое сделать не получится) специалисты..... Но ничего, я уверен что дядя Серёжа воскресит это Мелитопольское чудо))))))

Автор видео молодец. Грамотно и по делу рассказывает. Двигатели Мемз никогда большим ресурсом не отличались. Ездил сам на Мемз 245 объём 1,1 Ресурс был около 100 тыс. Но блин как так этот мотор перебирали, может школьники в гараже капиталили. Распредвалы 2108 ходят практически бесконечно. Видел 2108 у которой стучал распредвал и как в последствии он оказался гнутым но владелец на нём годами ездил и без проблем если не считать стука.

Блин я не видел еще видео про сверленый распред! Быстрее все на канал дяди Сярожыы смотреть всем :)

Спасибо за видео! Здорово!

Что вы натворили??? Зачем двигатель разобрали? Всего-то и надо было димексида подлить немного Кто-то от жены в гараже с корешами прятался и "чинил" машину в свободное время🤣 🍾🍷🍸🍹🍺🍻🥂🥃

Спасибо большое)

Выбило видео в рекомендациях. Очень интересное, тем более о МеМЗе. Там еще направляющие с завода не отцентрованы, и ГБЦ собирают по пьяне походу. Хотя конструкция двигателя была очень актуальна, на момент проектирования, но качество сборки и деталей...

Очень познавательный канал лайк.

Достойный человек, это первое. Шарящий моторист, это второе. С большим удовольствием бы по потрещал с д.Серегой.

Рыбал, рыбу и буду рыбать :)

Здравствуйте Уважаемый!!!)

Я лесного дядьку тролю как могу))) Чудной он писец... У него инженеры amg негодяи идеи тырят!

Капиталил движок тестю на москвич , новая поршневая и все дела. На рынке подобрал поршневые пальцы , но не проверил из какого материала они сделаны . Надо было попробывать либо напильником чисануть берет или нет, либо старый палец слегка стукнуть с новым и глянуть где будет вмятина (её быть не должно). Как итог пальцы оказались сырец, через неделю движок начал постукивать ,а через две уже грохотал. Вскрытие показало выработку на всех четырех пальцах в зоне контакта с шатуном образовалась ступенька (ногтем цеплялась). Пришлось перевтуливать шатуны и ставить новые (проверенные) пальцы и все ок. Жаль из-за таких запчастей сделали двойную работу.

По поршням видно,что мотор жрал масло,скорее всего направляющими впускных клапанов.Что касается наполнения цилиндров,этот движок намного лучше работает на однокамерных карбюраторах от старых Фордов,Опелей,Фольцов(через самодельную переходную плитку естественно).

Хороший мужик и канал классный .

С меня подписка, я думал один я немогу понять Дядю Серёжу

ну судя по предыдущему ремонту, не факт что палец изначально нужный пхали, да и не факт что это вообще палец - может это вообще втулка с помойки подошедшая по размеру!

Я догадывался, что таврия - так себе аппарат. Но о том, что цилиндры с завода покошены, впервые от Вас услышал. Просто жалко становится владельцев, ведь не от хорошей жизни они на тавриях передвигаются. Спасибо за интересный контент, Вас приятно слушать ;)

Ваши комментарии это просто шедевр !

У меня тоже в гараже есть резервный транспорт на двух колёсах ))))

Понравилась концовка))) весь ролик терпеливо и вежливо рассказывал, а потом "ну как можно так расхуЯчить палец?"))))

Сверлить дырки в распредвале это круто!) Верно "мастер" догадался!!

Дяди Серёжи мотор - 100% :)))

Всё очень хорошо. Просьба снять ролик про двигатель ниссан yd2,2di. Заранее благодарю!!!

Дядь Сереж,привет. Лайк поставил.видос как всегда информативный,спасибо. Все,пошел на работу.

Что Мы мне такое говорите..я знаю жизнь....лайк

Знакомый почерк, бате на 2105 один раз сделал капиталку один горе мастер через пару тысяч переделывали и половину денег вернули за ремонт.

Это как в анекдоте: - а где те два стальных шара,которые Я тебе дал? - да...поломал! А палец этот, наверное, для запрессовки и выпрессовки молотком уже пару лет служил, а тут его решили поставить. Он и гремел.

В Новосибирске бы не думая такой мотор в утиль и ставить другой бу, но всегда интересней смотреть как их чинят.

Да уж, бывают же такие сюрпризы в моторе... сюрпризы на уровне вилки в пачке с чаем...

Этот бедолага тек лет 15 минимум со всех дырок🤣🤣🤣

У меня на тепловозе приблизительно так же дизель выглядел. 20 л масла в смену вытекало. И ремонт приблизительно такого же качества

Я думаю Сергей делает моторы очень плотные которые нужно аккуратно обкатывать

Расхуячить! Чёткое определение. Как говорится; сила есть ума не надо. Всем добра!👍

Рукожопу самоделу никакой дядя Сережа не поможет - не из леса, не из Одессы.

Здраствуйте. Не только у Вас есть такие мастера. У нас в Кривом Роге их много. У моего друга на Ниве 2121 делали мотор, и после где-то 5тыс. ,в первом цилиндре компрессия 5. Сняли ГБЦ и вуа-ля. Все клапана почти в ровень с плоскостью камеры. 1 и 8 клапана загнуты. При чем и шляпа и ножка недалеко от торца. Первое седло криво прирезано. Пришлось переделывать. Менял все седла, коренные вкладыши, фрезерована ГБЦ на 1мм и блок цилиндров на 1,7 мм. Машинка под газ. Я только учусь. Делаю для своих. И пока только жигули.

Да ладно грязный, я 99% ремонтирую движки от спецткхники, в таком состоянии считается идеально чистым. Когда приезжает болгарский погрузчик с пилорамы, там и движка то особо не видно....

Ай да дедулька.приветствую тебя уважаемый.рад видеть тебя.

Палец погрели,а поршень с шатуном в морозилке подержали.Ну перепутали чутка,с кем не бывает

Приятно смотреть на человека с опытом.Что вы думаете об установке двух колец в одну расточенную канавку на поршне (замками в разные стороны)?

Доброго дня! Часом не в Чернигове машина ТО проходила?:-)))

Дааа уж-чудны крестьянские дети....

Давно же было сказано: вселенная конечна, глупость же человеческая - воистину безгранична!

Дядя Серёжа - не надо "делать любой мотор" - есть трупы, которым клизма уже не поможет - выкрасте и выбросьте его 😝 не думаю, что такой но ещё живой б.у. в дефиците. Привет Вам из Литвы!

Привет) У меня был seat ibiza 1991 г.,на нем стоял движок 1,2l sistem porshe .Двигатель практически копия 2108,только с гидриками.Самая экономичная машина была)...

Не хрена ты не понимаеш. Спецы меняли диаметр пальца молотком. Многие так точно не умеют.

отличное качество. спасибо

на моторе мемз стоят вазовские шатуны?

Слова кончились, остались эмоции и не литературный язык! 😂 Да ведь по другому и не выразить всю степень возмущения! Какие-же там вибрации должны были быть, шатуны с поршнями в сборе балансируются по грамулечке 🤔🤣

Дядя с леса суровый спец. Я от его дароботки распредвала в ступоре

На заднем плане велик. Турист или Старт Шоссе? Седло и колеса дорожные.

Рас..уячить!)))) Сергей доброй ночи. Про палец - это из той оперы, что дураку стеклянный х..й не на долго!

Уже хотел написать что собирал дядя серёжа в начале видео, но понял что сами уже догадались к середине видео )))

Всё собрано ногами, которые известно откуда растут.

Самое обидное нельзя сказать, что не берусь за этот мотор... Вскрыл, значит взялся.

чем этот двиган отличается от тазовского с четырки 8клаппанной 1.6?

дядя Сережа из леса! ахахахахааа

Ремонт этого чуда дорогого обойтись должен хозяину.и обговорить это надо бы на этом берегу...

С удивлённым мотористом видео гораздо интереснее :) А что касается сюрпризов мотора, то а кто жеж сказал, шо это всё!

Палец расклепали специально, что бы второе стопорное кольцо не ставить, может потеряли))

Собрано ногами 👏😂💪

дядя Серёжа красавчик

Скорее всего эти мастера использовали поршневой палец как какую то выколотку, а родной либо потеряли либо ещё что сделали, а когда нечего было ставить, засунули туда этот

О! Мотор весь в грязи, прямо как тот 1G-EU что я купил в прошлом году. До сих пор его не собрал, так как ещё не всё отчистил:)

Я его слепила из того , что было. Талантлевые люди делали

924 порш, тоже встречал такой, интересная машина.

Здравствуйте! Привет из Тамбова.Я Вам написал небольшой коментарий по поводу Дырокола Серёжи,так походу это он дорабатывал.С нём победы Вас, и спасибо за Ваши видео,сам занимаюсь моторами и всегда смотрю Вас.

это не грязь, это шуба на зиму))

Они его наверное палец расклёпывали намерено. Боялись,что он вылезет и расцарапает колоцец. Видел такое.

"Уважаемые посетители канала" - пятерочка!

Д. Сергей сыну мерседес делал, там тоже дырок насверлил и поршни покрасил моденжи.

Здравствуйте, скажите я у вас спрашивал про белый дым из выхлопнухи, скажите а могло такое быть из за того что главный накрылся и пропускал жидкость в вакум, вакум был полный тормазухи, откачал 1 литр жидкости, вакум вроде рабочий. машина иж оа 2126