Meine alte Lehrstelle! - 1.000-Abonnenten-Special || Meister Jambo

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Meister Jambo

Meister Jambo

6 жыл бұрын

Vielen Dank für 1.000 Abonnenten!
In diesem Video nehme ich euch mal mit auf eine kleine Zeitreise und wir fahren mit meinem Triumph-Cabrio zu der Firma, bei der ich als 19-Jähriger meine Lehre zum Radio-/Fernsehtechniker gemacht habe. Viel Spaß beim Ansehen
Euer Meister Jambo
Radio Pfeil in Biedenkopf:
www.euronics.de/biedenkopf-pf...
Sahaara Friseursalon:
sahaara-friseursalon.business....
Meine Website: uraltradio.de
Facebook: / dermeisterjambo
Instagram: / dermeisterjambo
Video-Equipment:
Kamera: amzn.to/2JjTbp3*
Speicherkarte: amzn.to/2En1Oev*
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Пікірлер: 156
@bluesonkel
@bluesonkel 6 жыл бұрын
bei so viel liebe für ein auto bekomm ich echt feuchte augen! 1. hand , alles original! :´) echt schön. mein 3er golf ist erst 21 jahre.... ich kann das total nachfühlen! ich bin auch damit aufgewachsen alte dinge zu pflegen und repariere alles bis es nich mehr geht.
@Bellamausi100
@Bellamausi100 5 жыл бұрын
Mir auch ! Golf 1 cab und Käfer 66. Original....Pflege es besser als mich selbst...
@Biosman86
@Biosman86 5 жыл бұрын
Der Typ ist der absolute Knaller! Er hat noch sein Erstes Fahrrad, erstes Auto... Zur Berufschule jeden Tag 35 KM... das fahren heute andere nicht mal mehr mit dem Auto weil die kein Bock drauf haben. Absoluten Respekt! Viel Gesundheit weiterhin!
@neo2024de
@neo2024de 5 жыл бұрын
Herr Jambo, Ich hätte mir Sie damals als Lehrmeister gewünscht!(!!) Ich folge ihren Videos nur zufällig weil ich ein altes Röhrenradio reparieren wollte und kam dann auf KZfaq auf ihre Videos. Sie sind so authentisch und Sie bringen mit ihrem (entschuligen sie bitte) "gelaber" zo viel rüber das ich förmlich an ihren Lippen klebe. Danke Danke Danke!
@Starlight_66
@Starlight_66 6 жыл бұрын
Der beste Korrosionsschutz für ein Auto ist trocken halten und jegliche Nässe vermeiden, vollkommen richtig. (Meins ist jetzt 36 Jahre alt und seit 31 Jahren in meinem Besitz). Alte Fahrzeuge pflegen und erhalten, ist der beste Umwelt- und Ressourcenschutz.
@l3p3
@l3p3 5 жыл бұрын
Das mit dem Ressourcenschutz stimmt leider nicht so ganz. Man kann sich schnell ausrechnen, dass die Treibstoff-Ersparnis nach einigen Jahren die Ressourcen, die für die Produktion notwendig waren, übersteigt. Es ergibt aber wenig Sinn, einen nur wenige Jahre alten Wagen zu ersetzen.
@Niva-Schrauber
@Niva-Schrauber 4 жыл бұрын
@@l3p3 so sparsam sind die neuen Autos ja und auch nicht, sind ja alles schwer geworden. Der Aufwand um ein neues Auto zu produzieren, inkl. Material, Energie … da kann ich bestimmt lange mit meinen 10L/100km fahren. Leider gibt es dazu keine Fakten nachzulesen was nun wirklich besser in der Gesamtbilanz ist.
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 4 жыл бұрын
Deshalb ist das luftige Carport auch besser als die Garage, wo die Feuchtigkeit nur lansam entweicht.
@Speakershocker
@Speakershocker 6 жыл бұрын
Wow richtig tolle geschichte und eine kleine Zeitreise. Mach weiter so.
@fwk010
@fwk010 5 жыл бұрын
Wie Cool, der alte geselle steht noch drin ;-)
@TheRittmaster
@TheRittmaster 6 жыл бұрын
87 ?! ....gar nicht lange her ;-))))
@thomaskollinger8547
@thomaskollinger8547 2 ай бұрын
Echt beeindruckend. Das alte Handwerk und die Einstellung zu langlebigen Dingen. Man wartet und repariert..... Danke für den schönen Film. Thomas (Schreiner seit 41 Jahren in der 2. Generation)
@user-vn6wh5nx1p
@user-vn6wh5nx1p Жыл бұрын
Lieber Herr Meister Jambo. Schön Sie im Zug kennengelernt zu haben (23.07.2023). 😊 Ich wünsche Ihnen weiterhin viel Spaß und Erfolg bei dem Erstellen ihrer Clips. Mit einem herzlichen Gruß
@heinricheichmeier9377
@heinricheichmeier9377 5 жыл бұрын
Ich könnte dem Meister ewig zuhören. Spitze!
@VK48
@VK48 5 жыл бұрын
ein super Video, eine authentische Präsentation mit schönen und spannenden Szenen, Hut ab und herzlichen Dank dafür :-)
@Offenbacher64
@Offenbacher64 6 жыл бұрын
Sehr interessant! Vielen Dank für den tollen Bericht wie es damals war. Ich schaue immer wieder gerne vorbei. Bleiben sie gesund und viele Grüße.
@wuselkillefit
@wuselkillefit 5 жыл бұрын
Kann dir stundelang zusehen und zuhören! Für heute aber muss ich ins Bett! Danke für Deine Videos !
@reichsbahnfan6346
@reichsbahnfan6346 5 жыл бұрын
Phantastisch, ich bin begeistert!! Ich liebe auch alte Technik- Autos, Traktoren, Dampfloks... Hut ab vor dem Wissen und Können unserer Altvorderen!- Vielen Dank für's Zeigen, Meister Jambo!
@karstenramcke6637
@karstenramcke6637 Жыл бұрын
Wie immer ein ganz tolles Video! Vielen Dank
@olaf2220
@olaf2220 2 жыл бұрын
Vielen lieben Dank für dieses schöne Video und diese tolle Zeitreise. Könnte stundenlang zusehen. Habe damals als kleiner Knirps gerne in die Kisten meines Vaters geschaut, in denen hunderte von Röhren drin lagen. Leider wurden diese vor einem Umzug entsorgt. Erinnere mich gerne an diese alten Zeiten und den schweren großen Radios und Fernseher und finde es gut, dass Sie uns diese Technik erklären und man Nostalgie miterleben oder nochmal "nachvollziehen" kann. Ich hoffe es kommen noch viele Videos von Meister Jambo. Bleiben Sie gesund !
@fridonordstern3323
@fridonordstern3323 Жыл бұрын
Moin Meister Jambo, super Zustand von dem roten Triumph. 🤗🤗🤗
@dasmusikradio
@dasmusikradio 6 жыл бұрын
weiter so ne klasse geschichte glückwunsch dir :)
@jurgenraabe4995
@jurgenraabe4995 4 жыл бұрын
Herzlichen Dank für den Einblick in Deinen Privatkreis der beruflichen Laufbahn und Oldtimerpflege. Macht mir Immer wieder viel Spaß Deinen lebendigen Schilderungen zu lauschen die bei aller Ausführlichkeit keinerlei Langatmigkeit beinhalten. 😁👍 Spannende Grüße aus Immenhausen bei Kassel.
@jorgjanssen9973
@jorgjanssen9973 5 жыл бұрын
Wunderschön anzusehen, ein Stück Zeitgeschichte. Heute gibt es ja solche Werkstätten in dieser Form nicht mehr. Auch das Auto ist wunderschön! Bitte mehr von solchen Videos.
@jurivlk5433
@jurivlk5433 5 жыл бұрын
War aber 1966 für einen frisch fertigen Lehrling ein sehr protziger Wagen! Könnte man sich heute nicht leisten!
@luxmantv4934
@luxmantv4934 6 жыл бұрын
Sehr schön zu sehen, wie das damals so war und was heute daraus geworden ist. Es freut mich umso mehr, dass noch eine meines Erachtens nach ordentliche Werkstatt vorhanden ist! Die alten Meister werden immer seltener und gute Werkstätten muss man erstmal finden. Weiter so :)
@mimokannyis7343
@mimokannyis7343 4 жыл бұрын
Großartig und sehr informativ, deine Beiträgen..................... Danke👍👍👍
@rohrenradio1254
@rohrenradio1254 6 жыл бұрын
Interessantes Video über deine alte Lehrstelle ,mach weiter so!
@ChrisTopher-qn2yg
@ChrisTopher-qn2yg 3 жыл бұрын
1.Hand. das sieht aus als wäre es gerade vom Band gelaufen. Top gepflegt!
@tuberadiohistory8093
@tuberadiohistory8093 Жыл бұрын
Sehr bewegender Einblick in den Ursprung. Es macht viel Freude dieses Video zu sehen. Hier ist ein echter Liebhaber in seinem Element. Der Triumph ist mehr als sehenswert in diesem tollen Erstbesitzer-Zustand. Wer etwas pflegt, hat. lange Zeit gut davon. Großer Lob. Mein Vater hat nach dem Krieg Radiotechniker gelernt und hat für den Heimatort auch privat viel repariert.
@berndschroder9262
@berndschroder9262 Жыл бұрын
Ein ganz toller Meister Kollege aus guter Zeit!!!
@derelektrikser8467
@derelektrikser8467 6 жыл бұрын
Radio Pfeil kenne ich, der Weg in der Schulstrasse war eine zeit lang mein Schulweg, 60er Jahre.
@liebejung9461
@liebejung9461 5 жыл бұрын
Super Video Herzlichen Dank für den Einblick in Ihr Leben
@milankralowetz3391
@milankralowetz3391 Жыл бұрын
Hallo Meister Jambo. Alles klar bei ihnen? Ich Find die Art und weise wie sie alles Erklären einfach super! Bleiben Sie gesund und weiter so.. Viele Grüße aus'm Saarland
@dr.hinneredv932
@dr.hinneredv932 3 ай бұрын
Hallo Meister Jambo, hallo hallo. :-) Besonders toll finde ich detaillierte Reparaturen von Röhrenradios, denn das Wissen geht langsam verloren. Vielen Dank auch an die tolle Kamera! Hut ab, immer schöne Einstellungen und ruhige Kameraführung, auch gutes Audio.
@hendric-g-3527
@hendric-g-3527 3 жыл бұрын
Danke für den Einblick..
@FlexxVision
@FlexxVision 3 жыл бұрын
Ein großes Erbe das Du uns hier alles vermittelst. Das wird in 1000 Jahren noch angesehen soviel ist sicher. 20Tausend werden folgen ^^
@finnbr5965
@finnbr5965 6 жыл бұрын
Schöne Sachen die du da hast.
@mca1960
@mca1960 Жыл бұрын
Beim Radio-Pfeil gelernt ? Ich werd' nicht mehr. Schön, schön.
@vera0107
@vera0107 6 жыл бұрын
Immer wider sehens wert mach weiter so
@deineroehre
@deineroehre 6 жыл бұрын
Ja, in so einer Werkstatt bin ich auch noch regelmässig. Aber da ist mittlerweile weder Geselle noch Lehrling, und die Meisterin als Inhaber repariert auch nichts mehr, weil sich das nicht mehr lohnt. Die letzten Reparaturarbeiten waren bei Ihr Tausch von Zeilentrafos usw - aber das ist auch schon ~10 Jahre her. Seitdem liegt alles unberührt an seinem Platz und staubt vor sich hin. Eigentlich schade. Danke für deinen Einblick in die vergangenen Zeiten, nicht viele werden heutzutage noch Ihre alte Wirkungsstätte besuchen können oder dürfen. Man merkt, dass dein Beruf und deine Einstellung von Berufung kommt, für die meisten ist es heutzutage eher ein Job, den man abarbeitet... Danke und weiter so!
@Digitalverweigerer
@Digitalverweigerer 2 жыл бұрын
Gas geben, Kameraden - tolles Video!
@torstenschneider722
@torstenschneider722 5 жыл бұрын
Da schaut man mal zufällig ein Video und findet einen Teil seiner Jugend wieder. Wie oft waren wir bei Radio Pfeil vorne im Laden und haben uns eine Single für 6 DM geholt - oder waren hinten in der Werkstatt, dort, wo auch heute noch der Laden ist. Als kleiner Hobbybastler hab ich als Kind den Altgesellen aus dem Video glaube ich zum Wahnsinn getrieben mit meinen Wünschen. Naja, nun wohnt er fast direkt neben mir und grüßt mich trotzdem noch :) Wusste gar nicht, dass Radio-Pfeil damals so ein vergleichsweise großes Einzugsgebiet hatte. Grüße aus Biedenkopf
@ringopiek5641
@ringopiek5641 5 жыл бұрын
Auf das der Triumph noch lange lange lange Zeit, so weiter gepflegt wird. Sowas schönes gibt es heut leider nicht mehr.
@heimkinohifiundmehr2568
@heimkinohifiundmehr2568 6 жыл бұрын
Juju. Endlich ein neues Video. Tolles Video.
@markusklumper1571
@markusklumper1571 2 ай бұрын
Witzig, auch mein Lehrherr war total Metall-begeistert und hatte eine Drehbank im Hobbykeller. Der hätte damals am liebsten noch ne Schraubenfabrik aufgemacht!
@markusm6575
@markusm6575 5 жыл бұрын
Beneidenswert, dass du noch so alte Fotos hast. Ich habe leider keine mehr von früher ...
@hermann5880
@hermann5880 2 жыл бұрын
Eine wunderbare Zeitreise.......
@williandresen1467
@williandresen1467 2 жыл бұрын
Wunderbarer Beitrag
@reinhardjahn8153
@reinhardjahn8153 5 жыл бұрын
tolles Video,Dankeschön
@Biosman86
@Biosman86 5 жыл бұрын
61 angefangen und 68 Meister gemacht. So gehört sich das! Das gibts heute fast gar nicht mehr... Geselle bis zum umfallen...
@BenjaminGillesgillben
@BenjaminGillesgillben 6 жыл бұрын
super, richtig schönes Video :)
@Bluecokes
@Bluecokes 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video. Top.
@TheMcWolle
@TheMcWolle 6 жыл бұрын
Gerne mehr zur Autopflege/Instandhaltung Beste Grüße Wolle!
@YeJacobites
@YeJacobites 2 жыл бұрын
Schönes Rad Meister Jambo, fahre auch jeden Tag 30 km zur Arbeit mit dem Rennrad :)
@saschakolb7102
@saschakolb7102 4 жыл бұрын
Je mehr ich sehe, desto mehr bin ich beeindruckt. Ich habe auch noch einen Fiat126 Bambino von 1977. Natürlich auch in rot. Und ich habe auch noch einen Telefunken Wehrmacht Empfänger von 1943 und jetzt direkt Lust drauf ihn nach 15 Jahren mal wieder zu testen. Marburg kenne ich, da hat mal eine Freundin von mir gewohnt. Ihr Vater war der Geschäftsführer der Waldorf Schule. Da war ich öfter und ich habe immer noch vom Markt diese ganzen bunten Frischkäsepasten in Erinnerung. Das war noch eine schöne Zeit. Liebe Grüße aus Kelheim /Niederbayern, Sascha
@kurzawatobiasz3681
@kurzawatobiasz3681 6 жыл бұрын
Hallo Meister Jambo, Super Video, mach weiter so!! Ich würde gerne etwas mehr über Reparaturen anschauen , um ein wenig aus deiner langjährigen Erfahrung zu lernen. Gruß Lukasz
@beppo_1465
@beppo_1465 5 жыл бұрын
Tolles Video! Weiter so😀
@manfredmustermann5804
@manfredmustermann5804 Жыл бұрын
cooler Typ der Meister Jambo
@TT-zu3td
@TT-zu3td 6 жыл бұрын
Interessante Geschichte und gutes Video wie immer. Weiter so! Ich würde mal ein Video zum einstellen des Ruhestroms von Röhrenendstufen vorschlagen mit technischer Erklärung wofür genau dies von Nöten ist. Wäre gerade für uns Musiker interessant...durch viele Transporte und hohe Belastung der Verstärker kommen häufiger Röhrenwechsel vor. Grüße
@StevieSelfishTV
@StevieSelfishTV 4 жыл бұрын
Endlich habe ich die Geschichte des Spitznamens erfahren, da warte ich schon die ganze Zeit drauf endlich mal auf ein Video zu stoßen wo das Geheimnis gelüftet wird.
@xmxe4486
@xmxe4486 5 жыл бұрын
Wenn ich eines feststelle dann ist das ist es das früher deswegen alles besser war weil nicht alles für jeden Verfügbar war. Die Massenproduktion hat die Inflation in jedes Gebiet Einzug halten lassen. WOW! Klasse Typ klasse Geschichte. Top!
@ZauberdesMondes
@ZauberdesMondes 6 жыл бұрын
tolles video :-)
@ChiliFPV
@ChiliFPV 4 жыл бұрын
Super schönes Auto!
@dr.mabuse4096
@dr.mabuse4096 4 жыл бұрын
Meister Jambo ist eine Coole Socke... Sein Spruch : Mal sehen ob die Gurke anspringt.... Einfach Geil
@konsolendoc
@konsolendoc 5 жыл бұрын
Super Kanal und Super Videos
@foxmoulder2430
@foxmoulder2430 6 жыл бұрын
Wow, das war eine Interessante Zeitreise Meister Jambo! Sie haben noch einen Brezel Käfer aus erster Hand, im Topzustand. Gibt es noch mehr Historische Fahrzeuge in ihren Bestand? Ich finde es Extrem Vorbildlich wie sehr sie ihre Fahrzeuge pflegen. Das ist Nachhaltigkeit. Mein Audi A6 wird dieses Jahr 20. Ist Technisch im Topzustand obwohl schon 420000km drauf.
@meisterjambo
@meisterjambo 6 жыл бұрын
Nein nur die beiden.
@stefanbartz9195
@stefanbartz9195 6 жыл бұрын
Einfach Super... Mfg Stefan Bartz
@thomask643
@thomask643 2 жыл бұрын
"Messen heisst Wissen!" Den Spruch sollte man sich einrahmen!
@user-xx5hb7hw9m
@user-xx5hb7hw9m Ай бұрын
Wer misst , misst Mist !
5 жыл бұрын
Schickes Auto ! Besitzer selber zwei Oldtimer, allerdings bedeutet "Wertloser" ein Trabanten und eine Simson S50.
@jgoep2310
@jgoep2310 4 жыл бұрын
Der Führerschein kam nach und nach... 😉👍😁
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 4 жыл бұрын
Finde ich sogar passend. Damals hat er sicher länger drauf gespart. Und ihn dann neben dem Beruf machen ist auch nicht ganz einfach.
@lixor1
@lixor1 6 жыл бұрын
Bitte mehr zum Auto und der Technik und Wartung.
@rolandmengedoth2191
@rolandmengedoth2191 2 жыл бұрын
Von Heidenoldendorf nach Bielefeld (um die 30 km pro Strecke) jeden Tag zur Ausbildung gefahren und einmal in der Woche nach Gütersloh zur Berufsschule, allerdings 10 Jahre später als der Meister. War ne richtig gute Zeit von 1971 bis 1975. 3 1/2 Jahre Lehrzeit.
@reneundseinkanal437
@reneundseinkanal437 6 жыл бұрын
Hallo schönes Video ich möchte gerne mehr erfahren👍
@schnibbelschneider2745
@schnibbelschneider2745 5 жыл бұрын
Biedenkopf - da wohne ich und der friseur laden ist wieder zu gemacht worden von der polizei - komische geschäffte.... - richtig klasse !! jetzt weiß ich wo ich mal en lm317 oder so was her bekomme auf die schnelle. ich bastel etwas als hobby so rum.
@fliegerdefunes7758
@fliegerdefunes7758 5 жыл бұрын
Nice du hast radio Rainer überholt
@andreasgiannopoulos1204
@andreasgiannopoulos1204 4 жыл бұрын
Gar kein Problem
@MrSmeezer
@MrSmeezer 6 жыл бұрын
good ol days
@markusklumper1571
@markusklumper1571 2 ай бұрын
Kisuaeli ist genau die richtige Sprache, die man im Kundendienst braucht ;-)
@Nightfly1957
@Nightfly1957 5 жыл бұрын
Tolles Auto, ärger mich etwas. Hatte 1976 einen Audi 80 GTE mit 110 PS. Der Motor wurde auch im 1. Golf GTI verbaut. Der war zweite Hand und von einem Rentner, absolut gepflegt. Leider habe ich den verkauft. Habe nun einen der letzten BMW m140i. Der wird mal was wert sein, da der Sechzylinder nicht mehr verbaut wird und BMW auf Frontantrieb setzt. Den behalte ich natürlich auch.
@Easterbunny1972
@Easterbunny1972 5 жыл бұрын
Schöner Triumpf TR4, da muss ich beim tippen aufpassen das ich nicht auf die Tastertur sabber ;-)
@bluesonkel
@bluesonkel 6 жыл бұрын
für eines der nächsten videos ein vorschlag: wäre mal schön erklärt zu bekommen, wie man ein Radio abstimmt.
@meisterjambo
@meisterjambo 6 жыл бұрын
Vielen Dank für deinen Vorschlag:)
@1962speiche
@1962speiche 3 жыл бұрын
Die Schalthebel am unteren Lenkerende waren schon Ende 70er/Anfang 80er im Querfeldeinsport üblich. so selten war das gar nicht. Ich selbst bin jetzt 42 Jahre beim Radrennsport und habe auch Rudi Altig wenige Jahre vor seinem Tod auf Mallorca begleitet.
@australier263
@australier263 4 жыл бұрын
Genau so war es! Bin noch mit einem Kollegen mit einem Opel B Kadett, Ockerfarben, in die Berufsschule nach GG gefahren! Danach mit dem Mofa und Moped, ein Auto bekam ich erst mit 17 1/2 im Zivil Dienst! Einen grün/schwarzen hässlichen Käfer für 1.800 DM! Total abgeritten, aber ich war stolz darauf!
@DD0ULQTC
@DD0ULQTC 4 жыл бұрын
Mein Rennrad () kaufte ich bei Willi Altig in Mannheim. Das fahre ich noch heute!
@MrSound-cj7vt
@MrSound-cj7vt 5 жыл бұрын
Den Riss in der Scheibendichtung könntest du mit Scheibenkleber zu machen, hält dicht und sieht besser aus.
@strom532
@strom532 5 жыл бұрын
Na Ja!
@JB-po3rb
@JB-po3rb 3 жыл бұрын
Jetzt weiß ich wo du wohnst ..... Morgen ist dein Auto mir !!! 😂😂😂😂😂
@GDann-we6ds
@GDann-we6ds 4 жыл бұрын
Warum frage ich Sie das? Sie sind für mich einfach eine Koryphäe.
@willibuhler7937
@willibuhler7937 4 жыл бұрын
Jambo, heute werden die Kinder mit dem SUV in die Schule gefahren.
@papafrank808
@papafrank808 5 жыл бұрын
32 Jahre alter Meisterbrief. Das hat doch was.
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 4 жыл бұрын
Och, wir haben noch den von meinem Opa. Den hat er kurz nach dem Krieg gemacht. Das ist dann gut 70 Jahre her.
@GB-lo6qg
@GB-lo6qg 6 жыл бұрын
Äh, sagte er da gerade "alles so geblieben, bis auf die Firma, die bald pleite ist"?
@xylfox
@xylfox 5 жыл бұрын
@Ralf Hauptmann Reparieren lohnt sich nicht mehr. Handeln lohnt sich nicht mehr. Amazon u. Billigproduktion frassen,auch diese Branche.Der gute Herr Meister kann höchstens noch als Media/Saturn-Markt-Verkäufer oder Handy-Reperateur(besser:Komponenten-Austauscher)gehn
@kiritolexi
@kiritolexi 5 жыл бұрын
Ich als azubi im ersten lehrjahr als industrie mechatroniker wie auch meine kolegen schauen deine videos sehr sehr gerne an weiter so 😃😃
@jurgenmarth7874
@jurgenmarth7874 4 жыл бұрын
Das Auto habe ich doch schon gesehen wenn ich nicht Irre.............. Grüße aus Frankenberg/Eder.
@mathiasklose6814
@mathiasklose6814 4 жыл бұрын
Ist das Auto geil.
@chnobody4347
@chnobody4347 5 жыл бұрын
Hey Leute, hier gehts eigentlich um die Werkstatt, oder? Aber mich haut auch der TR 4 aus den Socken. Ich selbst hatte insgesamt VIER Triumph Herald, alle vom Schrott geholt, Bremsen neu belegt, Lenkung nachgestellt und ansonsten notdürftig pickerltauglich gemacht. Ich liebte diese Autos, nur die winzige Kupplung war sehr lästig. Meist noch im ersten bis zweiten Jahr rauchte die Kupplung ab. Ich hasste diesen Geruch! In allen steckte deshalb irgendwann derselbe frisierte Motor(nicht von mir), der zudem eine größere Kupplung hatte, BMW-Doppelvergaser, elektr. Benzinpumpe und selbstverständlich aufgebohrter Zylinderblock mit dazu passendem Kopf. Aus welchen Autos die ganzen Teile waren weiß ich wirklich nicht. Für mich musste der Vorbesitzer ein Genie sein. Jedenfalls fuhr ich mit jedem so Lange wie es nur irgendwie ging, bis mir die Strafzettel wegen abgelaufener Plakette und mangels ausreichendem Einkommen zu teuer waren. Dann standen sie noch einige Monate auf großen Parkplätzen bis sie leider meist Opfer der MA orange gekleideten (ähnlich wie Ordnungsamt)wurden. Diese Straßenräuber nebst ihren uniformierten Kollegen hatten ja schon damals eine teuflische Freude daran alte Autos von der Straße zu bringen. Irgendwie verstehe ich sie auch, wie würde es aussehen wenn überall Autowracks stünden. Aber meins war in meinen Augen keines, nur vorübergehend stillgelegt bis ich einen Job mit ausreichendem Lohn um die Reparaturen bezahlen zu können. Leider fand ich irgendwann keinen Herald mehr in annehmbarer Zeit und die Überprüfungen wurden auch immer strenger, so war mit dem letzten auch der Motor weg. Dann gabs nur noch andere Billigstwagen von Händlern, ich kaufte sozusagen ein Pickerl mit Reifen, Sitzen und Lenkrad. Die waren aber meist desolater als meine Triumph's...
@Albrecht8000
@Albrecht8000 6 жыл бұрын
4:45 Kann man den Wagen ankurbeln? (Loch im Kühlergrill über dem "T" im Kennzeichen)? 13:41 Geteilte Frontscheibe - Ein VW T1. 15:40 Schön, wenn das heutzutage auch noch so ist. :-)
@meisterjambo
@meisterjambo 6 жыл бұрын
Albrecht8000 ja den Triumph könnte man ankurbeln der Originalkühler hat eine Aussparung da steckte man die Kurbel durch Vor langer Zeit ging der Kühler kaputt ich bekam nur einen ohne Loch Das Anlässen mit der Kurbel war sauschwerr Langhuber 2200ccm 100 PS Reicht das ?
@KYBALIONIK
@KYBALIONIK 5 жыл бұрын
Tradition
@Xantylon74
@Xantylon74 6 жыл бұрын
Jetzt weiß ich auch, wie es zu dem Namen kam.
@wolflarsen8468
@wolflarsen8468 Жыл бұрын
Wie lange haben sie gebraucht für 35 Kilometer Anderthalb bis zwei Stunden.
@modellman3
@modellman3 6 жыл бұрын
hallo Meister Jambo....kannst Du auch Barco ( Barco 1209s ) Röhrenprojektoren reparieren?
@meisterjambo
@meisterjambo 6 жыл бұрын
Versuchen kann ich es, schreib mir bei Interesse eine E-Mail an jandrasits@gmx.de
@afrokahn3084
@afrokahn3084 2 жыл бұрын
Was bedeutet die Abkürzung DSWA?
@gustavaugust9667
@gustavaugust9667 5 жыл бұрын
Radio und Fernsehtechniker war mein Traumberuf .Leider wurden die Lehrstellen in der DDR vererbt. Ich hatte leider keine Beziehungen.
@PhantomWoIf
@PhantomWoIf 2 жыл бұрын
das ist heutzutage noch mehr so, ohne vitamin B kommt man nirgendwo mehr rein.
@symetraisopaf2061
@symetraisopaf2061 6 жыл бұрын
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