Todos los Chevrolet son chinos!!!!! La tope de gama que se vende en USA son otra cosa pero no llegan a Latinoamérica...!!!

hasta parece un anuncio pagado, pero en fin. lo debería aclarar porque OBVIAMENTE no es recomendable comprar un CHEVROLET en perusalem

Huele a anuncio pagado…. como dice el dicho : Zapatero a su zapato

Modo sport en lugar de modo eco

hace poco aproximadamente adquirí ese modelo. Como cosas buenas: Buen diseño exterior e interior, asientos tipo cuero, estéticamente esta muy bien, el glp viene incluido y funciona muy bien, el manejo es bien agradable, fácil de manejar, el timón es muy suave, el consumo de gasolina y glp es muy bueno y económico, en la pantalla te dice cuantos kilómetros tienes para recorrer con la gasolina que te queda. Como cosas a mejorar: he intentado poder el maps o el waze en la pantalla a través de un cable y se ve pero chiquito, del tamaño de la pantalla del celular, es decir solo duplica la imagen, no puedes poner el mapa en toda la pantalla (si alguien sabe que me lo diga), la radio y el audio en general suele bajarse y subirse el volumen solito (cuando frenas, cuando vas por baches), es algo leve, no molesta mucho cuando esta en bluetooth pero si en la radio. Espero te ayude, eso he podido identificar con 1 año de uso, con otros aspectos, cumple con todo. Con respecto a tu pregunta, yo si te lo recomendaría para uso particular y de aplicativo, el carro es estéticamente uno de los mas bonitos creo, y mecánicamente, hasta ahora no me ha traído problemas.

@@alvaroestrada2158 te vino incluído el glp? A mí me lo quieren cobrar adicional. En qué concesionaria lo comproastes

@@elcapitandelassobras1006 lo compre en el expomotors que hay en el sótano del centro comercial mall del sur. creo que es wigo motors.

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@@alvaroestrada2158 veremos si dura así por lo menos los 3 primeros años xD

La diferencia en el ensamblado es enorme. La tracker y onix tienen un ensamblado malísimo. En meses empieza a sonarle todo

Virtus o polo track... nissan versa...

No es cadena es faja y dura menos tienes q cambiarla cada 40 mil km

@@RodyCarrasco0110 exacto

ahi lo unico que debes hacer es cambiar el aceite cada 5000 o max 6000 km con eso la faja dura 100milkm y no solo cuidas la faja, cuidas el turbo y el motor obviamente, hay gente que cambia el aceite cuando le da la gana o cuando ya falla, estos autos modernos no son para ellos.

@@OoWebboO así es,uno tiene que ser muy religioso con su cambio de aceite.

Eso es lo malo te hacen gastar en vano Que le costo hacerlo de cadena

Es doble filo. Ahorras si no pisas. Tienes potencia si pisas pero gastas más

El turbo requiere mayor mantenimiento tb $$

jajaja ese motor así pises o no pises igual sufre con el peso de la SUV, con el Onix sí se ve el ahorro, pero en la Tracker es todo lo contrario

Con eso no quiero decir que la tracker sea mala, es buena, y también me la compraría la version RS

No pasa nada el seltoa parece un kia cerato

La seltos se ve buena. La gente se emociona con el turbo cuando no saben que el turbo que llevan estos carros es de juguete

jajaja te compadezco mano

Los corsa argentinos y brasileños el ensamblado era pésimo. Ósea ahora no pueden mejorar ???

​@@lobotecPero sigue siendo armando en Brazil.. Que mejora podría traer aparte del auspicio que te dió

No amigo. Hablar es fácil sustento. Marca japonesa nos peleamos porque si buscas en mi canal hay video donde demuestro que versiones hechas en usa son mil Veces mejor que sus cochinada que te venden de la India. Con alemanes porque hice un video de una versión china de mala calidad y está también el video en mi canal. Simplemente yo no miento. Quizás seas vendedor de otra marca pero esta versión del tracker ha mejorado radicalmente su calidad de ensamblado

Sí

No es solo carro, con gente es 2000 kg

Amiguito yo trabajé en ruedas en tuercas hace 20 años y he manejado y probado unos 100 autos en mi vida. Ahí te la dejo. Saludos

@@lobotec Dale bro, comprendo, pero a lo que voy es que, si vas a recomendar algo deberías hacer un análisis más profundo (por la experiencia que tienes ya lo deberías saber), una simple “prueba” no lo dice todo de un vehículo, como te digo hay otros creadores de contenido especializados en automovilismo y brindan más información para dar una recomendación sobre la base de un mayor análisis, no solo de lo “bonito” de un vehículo. Solo para que lo tengas en cuenta. Saludos.

La Tracker Turbo es de lo peor que ha llegado al mercado local, es una SUV 100% China…. allá los incautos que se dejan engañar

En realidad eso aplica para todas las marcas en general. En EE.UU tiene unos parámetros que todo vehículo debe cumplir, tanto en seguridad , como en calidad.

No es que le pongan el logotipo de chevrolet, lo que pasa es que son ensambladas en otros países para ahorrar plata y obviamente son de menor calidad

@@josejoniermartinezecheverr6347 le ponen el logotipo 😂. Si fuera como dices, las piezas mecánicas deberian tener el logo de chevrolet, y eso claramente no pasa. Ejemplo claro es la peugeot pickup, que hasta en el cinturon dice changan 😂

Que es como Superman

Como diría yo, los estafados viudas de esa marca japonesa que creen que sus unidades ensambladas en la india son de igual calidad que las hechas en Japón

A mí no me gusta Toyota pero hay que ser sinceros que ese modelo así de china o india es mejor que ese chevrolet

@@pepe8195 efectivamente

Jajaja veo que hablas sin tener la experiencia de tener un vehículo razonable, tengo una Tucson sport, 2022 1.6 y es un maquinon para su costo claro 26000kilometros ya, cero fallas y para viajes largos una nave, repito para lo que cuesta hay mejores si, pero más caras, así que andaaaa

El turbo para un golf gti si. Pero para un chino no pasa nada

El estándar en motorización para vehículos chinos es motor turbo de 1.5 litros de 3 o 4 cilindros pero en la Tracker hicieron una animalada para reducir costos y sacar más margen de ganancia, así de simple, así es como nos trata GM al mercado Latinoamericano

Se respeta tu opinión. Yo tengo varios amigos con Cruze y el único problema es que es tragón

Que yo sepa esta hechas en Brasil

@@DMRiv claro, la Tracker Turbo se fabrica en Brasil para Latinoamérica, pero con especificaciones mas misias que la Tracker original de China, a nosotros nos toca lo peor

Brasil , México y argentina , la groove si es china

@@hcosta2849 la groove es más China que la Tracker… los vehículos de Chevrolet que llegan a Latinoamérica son basura china, asi de simple

Si son amigo. Es un suv pequeño. La cx5 compite con rav4 y demás. Saludos

La tracker no es china, viene de brasil y no es la mejor pero por el precio esta bien, china es la groove y la captiva, pero prefiero que venga de china que de brasil dejame decirte, hayq ue averiguar un poco mas sobre de donde provienen

Curiosamente las peores, pero sus ventas dicen lo contrarío, por ejemplo la Renault duster líder en el mercado colombiano. Pese a todo la gente los compra por el precio asequible, así como los vehículos chinos vienen ganando terreno muy fuerte.

La duster es horrible su diseño.

@@almadelatinoamerica No veo la curiosidad, la carne más barata en el mercado es la que más se vende, eso no indica que sea la mejor, ni nada curioso

Muchos vendedores de otras marcas

@@lobotec no importa cuantos vendedores la realidad es que tanto ford como PSA son un desastre con este motor

El desastre de las consecuencias de una correa desgastada muy prematuramenre totalmente fuera de la realidad y el control de sus usuarios, es lamentable que nos engañen de esa manera, todas las maquina fallan pero algunas queriendo innovar o simplemente ganar más nos llevan a los límites de la adsolesencia programada, es muy grande la información de fallas catastróficas de este otro, ellos lo saben y no les importa venderlo ​@@lobotec

en gama baja tal vez no sean tan buenas pero por el precio es muy competitivo, de todas las de gama baja la captiva es la mas estable sin duda alguna, comparadas con las de kia y hyundai no son tan tecnologicas pero estan bien, hoy en dia las chinas estan en el top en esa categoria sin duda alguna, geely y haval estan por encima sin duda alguna.

No hay nada peor que los chinos amigo. Saludos

Creo que no viste el final donde dejé en claro que tiene los frenos muy largos

Es un publiteportaje prácticamente

Piensen pes varones, el lobito tiene que ganarse los frejoles, un extra de publicidad pagada no le cae mal, sino como mantiene el canal con los mejores tecno tips …. Eso si, que no sean de automovilismo, claro está

lo mismo puse en otro comentario pero lo borro, ahí se nota que no es parcializado

Muchos vendedores de MARCAS CHINAS defendiendo lo indefendible. Está unidad 2024 ha mejorado radicalmente su calidad.

La Tracker Turbo 2021 a la 2024 es la misma SUV interna y externa no hay mejoras, ni en motorización ni en diseño, el mismo motor turbo misio que tiene el onix turbo en una carrocería más grande y pesada, xq no haces un análisis más profundo ? La Tracker Turbo fue diseñada y creada en China, se lanzó en el 2020 en ese mismo país con un motor turbo de 1.5 litros con caja CVT pero en Latinoamérica se comercializa con motor turbo de 1.2 litros y caja manual o automática convencional, nada que ver con la versión china y encima se fabrica en Brasil, tan mala o peor que la Tracker de la generación anterior que se fabricaba en Mexico, felizmente las que se vendieron en Peru fueron de fabricación Koreana.