Menzel fährt Porsche Cayman GT4 RS: SO fährst DU richtig auf der Rennstrecke!

Menzel fährt Porsche Cayman GT4 RS: SO fährst DU richtig auf der Rennstrecke! | auto motor und sport

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Жыл бұрын

Der Porsche 718 Cayman GT4 erhält erstmal das „RS“-Kürzel von seinem großen Bruder 911 GT3. Mit diesem 500-PS-Geschoss erklärt Christian Menzel in dieser Folge „Menzel fährt“ das richtige Verhalten auf einer Rennstrecke. Wer selbst auf einen Trackday möchte, oder die ersten Rennstreckenkilometer sammeln will, der sollte diese Tipps unbedingt berücksichtigen!
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Пікірлер: 61

@Selnoric Жыл бұрын

Der GT4 RS ist einfach eines der geilsten Autos, die seit langem vorgestellt wurden!

@Earl_VTEC Жыл бұрын

Absolut bester Porsche zurzeit ♥️🎌

@Earl_VTEC Жыл бұрын

Menzel und schrick meine liebsten Sportfahrer ♥️🎌😘😍💯

@frankhu9731 Жыл бұрын

Mein grinsendes Dito, super 👍

@GregorPQ Жыл бұрын

Freude am Fahren!

@Donkeydoedel Жыл бұрын

Schön zu sehen, dass die Hersteller nicht nur in Richtung der alternativen Antriebsarten kreativ werden sondern dieses Jahr auch Autos wie der Cayman GT4 RS oder M3 Kombi auf den Markt kommen.

@Wahlsinn.1 Жыл бұрын

Das darf man an dieser Stelle etwas präziesieren, denke ich. Denn selbstverständlich gehört E-Fuel zu den Alternativen. Und hierhinein investiert Porsche sehr wohl sehr intensiv.

@markuswangard9700 Жыл бұрын

Geile Kiste und "bester Mann"

@andylies Жыл бұрын

Emotionen sind ja schön, aber wenn man ein Video mit Christian Mentzel und diesem Titel sieht, dann hätte ich gerne ein bisschen mehr Erklärbär Mentzel gehabt.

@sealion_t_v Жыл бұрын

Richtig nice das AUTO und Fahrer !

@michaelendres9644 Жыл бұрын

Das Auto hätte ich gern aber leider bekommt man ihn nur deutlich über Listenpreis

@goshitsful Жыл бұрын

Super Video, bin ihn letzten Samstag in Hockenheim gefahren, abartig laut und sowas von Rennwagen. Freue mich noch mehr auf meinen, hoffe kommt bald.

@gernothatzenbichler1677 Жыл бұрын

Herrlich!😀

@einautofan6685 Жыл бұрын

Der ultimative Cayman!😎👌 Hätte er noch die Doppelquerlenker, würde er sogar den GT3 bügeln...😉

@dantesparda2016 Жыл бұрын

Da braucht's noch ein bisschen mehr, aber dafür dass der gt4rs auf einer 10 Jahre alten Platform basiert sieht man schon, was da Porsche all die Jahre hätte aus dem Cayman rausholen können, wenn sie denn gewollt hätten.

@RacerVX220 Жыл бұрын

Natürlich macht es marketingtechnisch keinen Sinn wenn der kleine Cayman schneller wäre als das Topmodell GT3RS. Mit Sicherheit hätte man den Cayman schneller machen können.

@isimon. Жыл бұрын

Schade, dass der Einstiegs-GT so unfassbar schwer zu bekommen ist. Klar, das macht ihn besonders, aber als Enthusiast der lange auf das eine Auto spart kommt man nicht an den Wagen ran. Oder man zahlt einen saftigen Aufpreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

@krabbe969 Жыл бұрын

Naja es ist ja auch ein RS, der Einstiegs GT ist der GT4 und den kann man recht einfach bekommen

@newbeginneryt Жыл бұрын

@@krabbe969 wo bekommst du denn nen gt4 auf eigener qoute einfach? :D da lebst du scheinbar auf nem anderen planeten...

@TP-zz6ud Жыл бұрын

Wieder mal unfreiwillig n Prono geschaut und das morgens um 8 Uhr. So fängt der Tag an XD

@Mayfly-yb5iy Жыл бұрын

Nicht nur Tim Schrick kann so schön QUER, auch Christian kann es sehr schön!

@robertroccii7117 Жыл бұрын

Dieses Auto wurde anscheinend speziell von Porsche für Christian entworfen. Denn der Christian hat Mega viel Spaß. Das kann er nicht verbergen das dieses Auto sein Auto ist. Ist wie eine Traumpartnerschaft. Das sieht man alles in seinem Gesicht wenn er ständig nur grinst dann hat er wohl megaviel Spaß.

@ulf184 Жыл бұрын

Super Video PS kann ich bitte das blaue Band am Handgelenk haben 😇

@tt-rs1457 Жыл бұрын

Ich farge mich wirklich, was man mit einem solchen Wagen macht. Fahren damit alle auf der Rennstrecke herum ? Menzel ist super sympathisch und kein Schnacker.

@-igg1-912 Жыл бұрын

Was man mit so einem Fahrzeug macht?? Fahren würde ich ihn, Tag & Nacht!!😍💪💨💨💨

@markusbernhard2254 Жыл бұрын

Ich dachte, das Überfahren der grünen Flächen gilt als Verlassen der Strecke?

@Sonny_Crockett. Жыл бұрын

Porsche cayman gt4 rs Jungs!! Kommt in die Gruppe!!

@lars_butnotleast6829 Жыл бұрын

Wahnsinn was in Zuffenhausen wieder entwickelt wurde 💪🏻

@vollcare4076 Жыл бұрын

Eher Weissach, oder ?

@lars_butnotleast6829 Жыл бұрын

@@vollcare4076 Wahrscheinlich insgesamt beides gemeinsam. 👍🏼

@lamaludwig1470 Жыл бұрын

Finde ich richtig toll. Aber sagt mir bescheid, wenn er 1:43 rauskommt.

@crazy7023 Жыл бұрын

und wie fährt man auf der rennstrecke wenn man kein porsche cayman hat und auch nicht nach estoril möchte

@tobias6115 Жыл бұрын

Ich finde das Format etwas überladen. Entweder Auto vorstellen oder Regeln auf der Rennstrecke erklären. Beides zusammen wirkt sperrig. Lieber in diesen Videos auf das Auto konzentrieren und eine separate Folge über Regeln und Tips auf der Rennstrecke machen.

@xxxvvv9172 Жыл бұрын

bitte den Gordon Murray T.50

@theoneandonly8567 Жыл бұрын

Der Klang des Motors erinnert mich aber verdächtig an die VTEC Motoren von Honda.

@wirelesspirat Жыл бұрын

Dieser Sound...

@powersliding Жыл бұрын

is that guards red?

@markus1714 Жыл бұрын

Yes, or "indischrot" in german

@powersliding Жыл бұрын

@@markus1714 thanks

@TH19730910 Жыл бұрын

...nur kaufen kann man ihn halt nicht 😂

@nichtfurdich3502 Жыл бұрын

Den GT3 schon, man muss halt nur ewig warten.

@Lindi82 Жыл бұрын

Es gibt viele geile Autos von Porsche und je mehr neue Fahrzeuge mit viel Elektronik und E-Antrieb auf den Markt kommen, desto mehr steigen die Porsche Modelle im Wert. Die neuen Fahrzeuge bringen mit ihren Elektronikproblemen die Kunden wieder zu den stabilen älteren Fahrzeugen. 981 Spyder, GT4, 982 GT4 und Spyder, alles geile Autos.

@Johnny-Firpo Жыл бұрын

Und wenn, eventuell sogar mit Veto von Porsche! Verrückt

@micheeder5533 Жыл бұрын

@@Lindi82 aktuelle Porsche mit Verbrenner haben auch genug Elektronik, die kaputt gehen kann. Wenn dann musst du zurück zum z. B. 964.

@lennoxbaumbach390 Жыл бұрын

Hab neulich einen in Gelb gesehn. Alter Schwede.

@renek3840 Жыл бұрын

man könnte schon echt neidisch werden... so würde ich mein Geld auch gern verdienen 🙄

@alexander18ism Жыл бұрын

ich weiß nicht warum man 1450kg leergewicht so hervorheben muss. Für ein Auto das GT4RS im namen hat ist das eher traurig in meinen Augen. Ne Exige Final wiegt 1100kg und hat auch n 3,5l V6 der sogar noch eine Kompressoraufladung dazu hat.

@janneshildebrandt1 Жыл бұрын

Naja 1450kg is schon echt leicht in der heutigen Zeit

@alexander18ism Жыл бұрын

@@janneshildebrandt1 wenn die Exige 1100kg in der heutigen zeit schafft, warum sollte das dann der porsche nicht schaffen? und die Exige kostet auch 100k€, Finde daher nicht dass das eine Ausrede ist die zählt. Über 1400kg ist zu schwer für das was das Auto sein will und hält es extrem zurück in seinen möglichkeiten.

@micheeder5533 Жыл бұрын

@@alexander18ism man könnte auch anders rum argumentieren, dass Lotus trotz Aufladung bei fast gleichem Hubraum deutlich weniger Leistung hat. Der Lotus ist nochmal fast 15cm niedriger als der Porsche, muss man sich ab einer gewissen Körpergröße nicht mehr antun. Solange der Fahrer das Gewicht der Tankfüllung nicht merkt ist es sowieso wurscht, ob die Karre 200 kg mehr oder weniger wiegt.

@alexander18ism Жыл бұрын

@@micheeder5533 fairerweise muss man ier aber auch sagen dass der 3.5l Toyota motor nur n motor von der stange ist und keine spezialanfertigung wie der 4.0l aus dem GT4. Der ist nicht auf so eine so extrem sportliche fahrweise ausgelegt gewesen von grund auf. Es ist vorallem ein Motor der für das Cruisen über amerikanische Highways konzipiert wurde. Und ich finde 3.5l ist lange nicht fast gleich zu 4.0l.

@IT-fk3pp Жыл бұрын

@@micheeder5533 Mehr Leistung bedeutet nicht unbedingt mehr Gewicht, und gar nicht in diese Dimensionen. In der selben Kateogorie (ich meine Fahrzeuggrösse und -Art, nicht Preiskategorie) gibt es auch der Alpine, unter 1100kg. Also könnte Porsche sicher problemlos 200kg finden. Aber dann würde der RS (oder dann RSR?) gemäss Porsche Marketing-Usus sicher 300k€ kosten und auf 50 Exemplare limitiert sein 🤣 . Un derjenige keine 350kg Unterschied merkt sollte lieber LKW fahren.

@theoneandonly8567 Жыл бұрын

Ich verstehe Porsches Modellpolitik schon lange nicht mehr. Wer genau braucht diese ganzen Sondermodelle vom Sondermodell? Ich bin ja der Meinung das ganze alles u.a der Asset-Price Inflation der Letzten 10 Jahre geschuldet ist.

@IT-fk3pp Жыл бұрын

Sammler und "Investoren" brauchen sowas. Und zum Glück auch noch einige Trackdays-Verrückte 😊

@audi_v8_kompressor Жыл бұрын

mit wem redet der kerl immer in seinen ganzen videos? mit der seitenscheibe?? denn auf dem beifahrersitz sitz keiner und die kameras sind woanders angebracht.