Ага)) сидела бы в нем и матню свою теребила бы

Могу вам такую сделать в виде макета 1:1

Какой смысл от машины которая стоит?

По сути не произведение искусства,а гaвно. Компромисс на компромиссе, зеркало в пNзде то тоже там же и так все как школьник делал

Сначала сделаем машину потом поймём что в нее нельзя влезть надо руль сложить збс технологии. Позорище

🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣👍👍👍😛😛😛😛😛😛💯💯💯💯

Сам зашёл ,чтобы дублировать это предложение🤣🤣🤣

))))) НАВЕРНО ЛУЧШЕ УМЕРЕТЬ)))

29:16

В отличии от жигуля в этой хоть не стыдно сдохнуть

Реально!)👍

и багажник, если выкинуть запаску

Видел один раз такой купе)) не так давно. Очень красивый тоже

Долго под впечатлением был

Прикол в том, что я видел такой, красный, в Беларуси на парковке одного из шоссе. Я тогда охуел

Был Такой в 60 г Снимался в Фильме Мёртвый Сезон , Принадлежал Какому-то НИИ Авто Мото Хер Знает Чего , Потом наверное Кто-то Его Прихватизировал в 90 , В Питере Видел , не Раз Такой на Разных Ретро Авто Гонках весь в Наклейках !

@@user-kz3xu1kw9o совсем недавно читал его историю, его купили для изучения в Центральный НИИ топливной аппаратуры. а потом сплошные легенды... но вроде авто продали в германию какому то русскому коллекционеру и там отреставрировали

У меня она сейчас стоит на столе, всю жизнь со мной путешествует. Считаю его бесподобным

Блин, я делал тоже самое! Только моделька была серебристая

@@blastedvision +

Эта машинка, только,для этого и подойдёт 😂

Сейчас туда влазят тоже 2 человечка и катаются в своём выдуманном мире, оторванном от того, в котором живёт 95 процентов населения планеты))))

Полностью согласен так же сделал бы

Как раз в те годы авто были такими, эстетичными с плавными линиями

Субару отубек 3 литра и 240 лошадей) авто 2000х)

@@timotey1987 так-то Хонда с 2 литров атмосферных 240 сняла в 98м. Вот если бы Субару в 40х это сделали, только вот такой марки вообще не существовало.

@@chaser675 ротор 1,3 от мазды тоже 240сил)

@@timotey1987 Это не считается, там 1,3 по сути равен 2,6 по принципу его работы.

@@timotey1987 мерс 50х !!!! рядная шестёрка. Больше таких двигателей не выпустят с современными эконормами ....

Да у Дага нужно получиться нашим некоторым обзорщикам.

ну, хз, он заризматичный чел. любит Порше как и я, но обзоры у него средние, да и съемка не лучшая

@@nikdasilva6073 кого можешь рекомендовать к просмотру аналогичных по информативности и насыщенности редкими тачками, но с лучшим качеством подачи? Насколько я знаю, а я не особо знаю автоблогеров, то большенство ставят на трэш и понты, максимум рассусоливая своего мнения в 80% процентах всей информации. Оставшиеся 20% сути, частенько даже недостоверны. У Дага же наоборот, по информативности и подробности обзора деталей, нет ему равных, при этом он, как по новостям, в темпе стелит👍

@@umarpalatov плюс без музыки , дешевых понтов . Дебильных ракурсов съемки , аля круто ... Все четко и по делу . :)))

​@@umarpalatov на канале zarrubin есть несколько выпусков с обзорами машин уровня "Top Gear", с шикарными съёмками и душевной подачей. Без "фишек и особенностей" Дага, но про самую суть этих машин. Например, про Viper, F40 и Supra. Правда, таких обзоров совсем немного, т.к. трудоёмко и не основная деятельность канала.

Я сделал так же! Охренетб!

И некрасивые. Просто худшее не запоминают

@Спуди Мэн нет, современные стандарты безопасности не допускают повторения такого же дизайна

@Спуди Мэн недавно выпало быть пассажиром в долгой поездке, и рассматривая машины вокруг, поймал себя на мысли, что самая особенная и красивая машина была белоснежная "буханка" скорой помощи.

@@romandudaev287 простата...

@@fralex6937 может ты на гугле будешь коррекритровать все сообщения в мире?))))

@@romandudaev287 Хонда куда лучше, была и та и та

@@off1402 согласен! Хонда отличная машина. Мощная также крепкая.

@@user-ur5eb7lw7f вот туда иди

Тоже помню его из детства. Я говорил что хочу мерседес с крыльями

Это вкладыш у нас не очень ценился

Даже в Газели есть что-то от культового классического Мерседеса! Это дорогого стоит!

Ага, с Мерина скрутили !))

По факту, независимы подвески всем мастей к тому времени уже давно были опробованы. А на массовых моделях мерседеса были все те же карбюраторы.

Он ещё немного заморал при посадке))

Повседневная эксплуатация машины стоящей больше миллиона долларов , это из разряда ненормального.

@@alexsteel2918 вряд ли купив первые кроссовки джордана за бешеные деньги я бы ещё в них и ходил каждый день)))... комент поддерживаю)))

@@alexsteel2918 в этом то и проблема, эти машины превратились в музейные экспонаты, хотя по прежнему они остаются автомобилями, на которых можно ездить и получать удовольствие. Согласен, про повседневнюю эксплуатация я загнул, но было бы приятно увидеть их на дорогах и не важно сколько они стоят. Они должны ездить и приносить удовольствие владельцу, а не стоять и радовать глаз как экспонат.

@@historycar1496 да, иногда должны , но не часто)) поскольку это уже не автомобиль, а серьёзная инвестиция))

С таким подходом, если на них ездить, таких попросту не останется

Это зашквар писать его кличку, рядом с такой машиной

@@DimkinRussia зашквар конечно, но пересмотрев отрезок и послушав эти стоны - клянусь, это был давыдыч!! :D

Вы больны?

Ну,дизайнеры с автоВАЗа могут поставить.🤣

Людям с средним ростом терпимо)

Так же

Clr? Каво? Не было ведь дорожной версии

CLK GTR у него вроде был

@@mrrakalanov есть, только в очень малом количестве.

@@yemao1852 clk DTM был

@@stephencurry8078 кажется ты что то путаешь, ну или ссылку кинь

@@user-ur5eb7lw7f 32:47 вроде бы он крайний справа в кадре

Реальный суперкар это 300SLR Uhlenhaut Coupe, дорожная версия того убийственного гоночного 300SLR (формульная основа W196). Автомобиль призрак, один спрятан в музее MB, другой продан за немыслимые деньги. 300SL это так, цивильная "бюджетная" :)) версия созданная на предыдущей гоночной основе W194.

А наши что до войны что после ,так и не обрели вкус к красоте ..

@@KARL-HENSHEL Я вашим сочувствую. А вот у наших ЗиС-127 например. Ничего подобного в мире по гармонии. Или ЗиЛ-118, опять же, это вкус, чувство, выверенность. ГАЗ-21 "Волга" - невероятно красивое авто. Хочешь, сравним с тем американским корытом, которое "ваши" этой "Волге" в прототипы записали. Будешь бит. Далее, "Москвич-408" - крайне приятный, красивый во всех отношениях автомобиль своего времени. ЗиЛ-117 кабриолет. Редкой харизмы автомобиль. Легко конкурирует по этому показателю даже с Роллс-Ройсами. Удивительно красивое авто. Ладно, повозил тебя немного - пока с тебя хватит.

​@@alexanderphonarev7748 смех. че ты там повозил, позорище. соловьиным пометом от тебя несет. все эти авто скопированы с американских. и это никто не скрывает. например твоя волга хваленая это один в один ford mainline, только удешевленная по всем параметрам и с тошнотным двигателем. Про москвич это просто угар, как может вообще нравится эта неуклюжая помойка эконом класса слизанная с опелей и фиатов? Попытка засунуть дизайн американской 6ти метровой "баржи" в 4х метровую короткую и узкую коробочку. Убожество. И у зила так же нет никакой харизмы - это более уродское и неуклюжее исполнение линкольна тех годов. Восхищаться нужно оригиналом, а не удешевленной жалкой копией.

@@alexanderphonarev7748 что Волга, что Москвич - наиуродливейшие автомобили, особенно в сравнении с американскими аналогами..

@@nd5301 Садись, два! По габаритам, количеству цилиндров и объёму двигателя, этих красавцев корректно сравнивать не с американцами, а со своими европейскими однокласниками тех лет.

Я уверен, что чел в Маке ехал и завидовал.

Бездарная эпоха на постсоветском пространстве, так она там всегда

@@terrydean2400 в плане автомобилестроения сейчас везде бездарная эпоха

ЛамборГини.

@@alexeygunko3712 да ваще похуй

F50

Первый суперкар это Bugatti Type 18 1912 года

@@MyDeyr и чем же он суперкар? насколько сильно от тогда отличался от современников?

@@MyDeyr А. Ну да. Только в начале 20-го века, или даже в конце 19-го, какой автомобиль выпустили, на таком и ездили в повседневной жизни, и в гонках. И там вообще получается, что первым был Пежо, если не ошибаюсь.

@@ebanatmmonia Ну, так-то Ф40 был не первым автомобилем у Феррари, построенным на основе Ф1 - это я так, для примера. У них в 70-х - 80-х появился первый такой автомобиль.