Honda вообще что то не кто не тестирует толком

Алё какой это 7ой ? это вообще 9ый!и это уже вообще не аккорд ,а камри нафиг. Аккорд как раз умер на 7ом поколении

Согласен ни Аккорда 7, ни Мазды 6 в прошлом кузове нет ни у кого... чё за фигня

а лучший телефон - айфон? ))

Если учесть каких уродов сейчас выпускают.Лучше, на б/у 90-х годов гонять с музоном.Она и дольше прослужит, чем новая.

1) Причём тут тюнинг? Эта машина на видео стоковая. 2) бредятину несёте, так говорит человек только не понимающий или понимающий только по наслышке, а от кого это уже вопрос. 3) Вот это тупое выражение, было раскручено специально для авто салонов. По вашему годовалый китаец лучше двух годовалого мерса? Ответьте чётко и прямо да или нет?

Юрий Предбанников я знаю людей, которые искренне считают, что новая Шеви-Нива ничуть не хуже б/у BMW X-5.

Александр Рдля таких дураков и делают всякие логаны

Я ездил на старых немцах, никогда больше на эти ведра не сяду.

Не соглашусь. Сейчас 80% всего что выходит меняет отношение к машине по сравнению с тазами. Если 4200 за 6 свечей, то выходит 600 руб за штуку. У меня родные на октавию 750 стоят.... Про остальные запчасти даже писать не хочется, благо она не сыпется.

Сергей Минеев У 112 движка 12 свечей, по 2 на цилиндр.

Валерий Жарков Тогда фраза дороговизны становится еще более нелепой.

Перцы свечи масло это все расходники, вы ещё моику посчитайте

//AMG любит побольше. Думаю, в жизне не всё так плохо смотрится.

Диски крутые! Пороги - отстой!!!

Антон Трохименко без порогов колеса были бы через чур громоскими.

19 дюймов это фигня, а не размер. Стайл больше классический, а пороги на спорт смахивают. Убожество

Антон Трохименко Диски крутые, да! Радиус великоват, нелепо смотрится!!

Kia mazda дешевле в облсуживании? Я езжу на clk 230 за 45000 км поменял только ДМРВ (bosh) это что дорого? Причём до сих пор заводится с пол пинка ничего не стучит и не скрепит и всё работает.

Юрий Предбанников езжу на киа,за последний год вообще ничего не менял,кроме грм.машине 13 лет. нахрена он нужен?тем более автомат

Divine Artem и? У моего друга деу нексия два года машине поменял только радиатор, вчера он даже похвастался. У него даже пробег за два года чуть меньше 10000 тысяч.

Divine Artem как хорошо что так многие думают, а то я думаю какова хрена на мазду или кию или тот же форд двигатель дороже стоит чем на мерседес, продаю двигатель m112 уже за 15 тысяч целый год никому не нужен хз почему?

Юрий Предбанников зачем ты сравниваешь новую практически машину и 13-летнюю, у моей пробег 190 тысяч? двигатель на мерседес стоит дешевле?не слышал,а ты думаешь все мерседесы в отличном состоянии?я более чем уверен больше половины убитые, и я думаю привести в хорошее состояние бюджетную машину легче,чем немца

Как машина в эти годы или Продали ?

@@spriggan1990 До сих пор езжу - очень доволен: удобная, выносливая, резвая

@@user-xn4rj6ld6d спасибо за коммент! На этой недели возьму такую же с мотором clk 320 2002г

​@@spriggan1990приветствую человек, купил авто ? Я вот тоже хочу такую же

Купе это машина, для эгоистов. Если ты не женат и у родителей есть своя машина то бери смело. Только вот потом продать будет тяжело. Самое главное найти нормальный экземпляр.

Купил?)

а в обслуживаний как будет? хочу купить clk200 / 2003год, что скажете?

приус ведро не для нашего климата. Смысл в нем ,если при меньше нуля (или -5) двигатель все равно заводится. При кондере тоже. Машина для Тенерифе

Николай Каменский ну если уважаемый эксперт так считает, то конечно) двигатель заводится, но никогда не работает в холостую,либо греет, либо заряжает, либо тянет, ну или всё разом или любые комбинации. заводится кстати и -45 и -50, это конечно не для климата) кондер работает от электричества, батарейка села, мотор быстро заряди её... в общем я думаю и для вас хороший тест был бы полезен, чтоб не нести чушь... про другой цикл в ДВС я вообще молчу

Евгений Ермакович Ну да. А в России только и нужно, либо греть либо заряжать либо тянуть. В Краснодарском крае где-нибудь ее еще можно использовать. В Москве расход меньше 8 не будет. Про заводится я ничего не говорил. Я говорил о том, что по дефолту двигатель при -5 начинает молотить не переставая, скидывая все преимущества гибрида в ноль. p.s. мой ваг едет 10 до ста и по пробкам с кондеем и тапкой в пол жрет 9л. Если приус может меньше в таком же режиме - с меня коньяк

Николай Каменский ну начнём с того что двигателю хоть в России хоть в Зимбабве нужно выполнять именно эти функции.. если у приуса 8 то у авто того же класса в тех же условиях будет явно больше. да да да, давайте вспомним гонку Кларксона приуса и М3, о это тупо, сравнивать 2а разных авто, это тоже как М3 с камазом и сказать что М3 не везёт столько сколько камаз с тем же расходом и можностью. при -5 двигатель глохнет как авто прогревается, тут не заливайте, молотит он уже ближе к -20... ну и преимущества, и скинуть преимущества никак не может, потому как молотит он по принципу Аткинсона, который по умолчанию эконимичнее Отто. и это вы никак не уберёте.и что ж за ваг с 10 до ста и в пол берёт 9 литров? не несите чушь... у меня 2,2 HDi по городу меньше 8ми не потребляет, совсем не в пол... ну и да... ваш ВАГ всю "лишнюю" энергию отправляет в тепло, приус в батарейку, потом использует её заглушив мотор, короче учите мат часть...

Евгений Ермакович да, кстати, каким таким образом ВСЮ лишнюю энергию он отправляет в аккум. У него стоит теплоэлектрогенератор на выхлопе? Или может быть КПД ДВС с циклом аткинсона приближается к КПД дизельного?

+MsMaldavan 208

Может и подойдет, вопрос будет ли он корректно работать т.к. приоровский рассчитан на двигатель 1.6 л. Посмотри аналог для мерседеса производства бош, он должен стоить как приоровский.

Сам удивился, когда на авто ру увидел.

Посмотрел,и ? 550 точно не стоит,ну если конечно брать одногодок с этим CLK

В объявлении написано 1 владелец, ахахааааа, а сами ее купили б\у год назад, как Антон говорит)

скажем так, для нашего российского авторынка цена адекватна.

ну да, за 600 уже можно следующего поколения взять.

непокупаи намучаешся