@stanley366 Жыл бұрын
Rzetelnie, okuratnie i sprawiedliwie wykonana robota.
@michaljankowski765 4 жыл бұрын
Taka wymiana uszczelek i czyszczenie jest do zrobienia w domowych warunkach bez użycia specjalnych czy nietypowych narzędzi. Wymiana turbo też jest do ogarnięcia. Za to wymiana 3 kilometrów łańcuchów rozrządu w 3.0 tdi już niebardzo. Pozdrawiam.
@jonathannbullitt 4 жыл бұрын
To smutna prawda o tych mechanikach naciągaczach. Dlatego tym bardziej doceniam, lajkujem.
@4642mati 4 жыл бұрын
Witam, też takie coś przerabiałem odpywy są dwa ieden nad rozrusznikiem i drugi nad kompresorem klimatyzacji. Pozdrawiam
@tomsobala752 3 жыл бұрын
Zawsze zakładam nową chłodnicze. Przy takiej ilości pracy chłodnicza np. Nissensa za około 300 zł to żadna różnica. Chłodnicze też potrafią cięć same w sobie. Pozdrawiam🙂
@111mitra 4 жыл бұрын
Fajnie, że pokazałeś coś innego ale można by dodać- przykładem koszt uszczelek o robotę nie pytam bo to indywidualna sprawa warsztatu ale uszczelki to co innego pozdrawiam.
@paulinaszarek3074 4 жыл бұрын
uszczelnienie vacum pompy -aso mercedes przewiduje wymiane pompy (a wystarczy wymienic o-ring w przekroju kwadrata- dostępne gdzies w internecie) uszczelnienie podstawy filtra oleju 2 uszczelki z czego jedna dostepna w aso drugiej nie ma - aso mercedes- wymiana całej podstawy filtra oleju (usczelka dostępna w internecie) ogólnie fajny samochód lecz w naprawie troszke uciążliwy jeśli chodzi o dostępność części a nie całego elementu
@MrManiekk555 6 ай бұрын
Podoba mi się jak to robisz ...czysto ...zaskepeczki itp ....good Job👍
@KrokodylowyPanTavi 2 жыл бұрын
Elring 524281 fajny zestaw uszczelek,warto też wymienić cięgła klap wirowych,sprawdzić odmę wewnątrz i szczelność jej rury,często plastikowy dolot jest popękany i tam wali olejem,std wyciek z vacum pompy oring za 2 zł oraz popękana rurka zasilająca przy filtrze paliwa 50zl oryg.
@BBoySewo 7 ай бұрын
Tak jak mówisz. Do tego wyczyścić kolektor i b. ważne miedziane śruby kupić nowe. U siebie zawór odmy mam ten metalowy, ale najlepiej to wymieniać całe co 5-6 lat. Guma we wnętrzu od separacji oleju szybko parcieje i potem wszystko uwalone i się zaczynają sypać usterki. Ogólnie uważam, że to mega dobry silnik, szczególnie od bluTeca na stalowych tłokach i naprawionej panewce. Ostatnia pancerna konstrukcja od MB. Mój jest podkręcony na 340KM i 750nm, ma 250kkm przelatane i chodzi jak szwajcarski zegarek, trzeba tylko wiedzieć jak o niego dbać. Złe opinie użytkowników biorą się z reguły ze złych diagnoz i z kosztownych, niepotrzebnych wymian, czasem po parę razy tego samego. A tak jak Pan na filmie mówi, trzeba trochę znać temat żeby wiedzieć co mu dolega, zajrzeć czasem do środka, podłączyć kompa, działać za wczasu.
@Max-speed 7 ай бұрын
@@BBoySewo Cześć. Chcę kupić Ml lub GLK. Zastanawiam się nad silnikiem który 224 konie czy 231. Ml będzie droższy w utrzymaniu. Zastanawia mnie budżet na start po zakupie jaki będzie tak orientacyjnie. Chodzi o silnik. Kolejna sprawa piszesz o podniesione mocy, bardzo duży przyrost masz. Co robiłeś i jak skrzynia biegów to znosi. Pozdrawiam.
@andrzej5484 5 ай бұрын
@@BBoySewoczesc.robiles może przy dolocie?mam syf na bloku silnika w otworach dolotowych.Czysciles je czy sobie odpuściłeś?
@BBoySewo 5 ай бұрын
@@Max-speed jeden i drugi to to samo, nie ma tam jakichś szczególnych różnic, można się kierować zasadą, że czym starsza wersja tym więcej chorób wieku dziecięcego. Co do mocy - hybrydowe turbo, większy wydajniejszy intercooler, EGR i DPF out, zamiast tego dobry sportowy katalizator żeby nie śmierdziało, trochę większa średnica wydechu i przerobione backboxy (rura przelotowa perforowana i wypełnienie z wełny stalowej i ceramicznej) Na koniec dobra mapa na hamowni u specjalistów 👍
@BBoySewo 5 ай бұрын
@@Max-speed a skrzynia, nie, nie lubi tego max. Pozwalam sobie walnąć spod świateł parę razy do roku ale już jest coś tam rozjebane, trochę jeszcze pojeżdżę i idzie na stół
@bartoszurbaniak8288 2 жыл бұрын
Co do rozrządu to nie do końca, może też zależało to od partii i w jakim aucie były montowane ale łańcuchy się rozciągają przy ok 250-300 tys, bynajmniej w W211. Na forum tego modelu temat dość bogaty. Wystarczy wymienić sam łańcuch przez przeciągnięcie. Osobiście mnie to dotknęło ale też nie są to potężne koszty ok 1800 zł.
@nico-toscani 2 жыл бұрын
przy serwisie oleju co 30 000km, jeździe miejskiej razem z DPF to nic dziwnego- wynika też to z budowy tego rozrzadu- 1 długi łańcuch, tak samo rozciągał się w starych 124 140, w silnikach 117/119. Gdy się odpowiednio dba, ten łańcuch wytrzymuje pod 500tys km.
@road6rr58 3 жыл бұрын
Ja robiłem kolektory ssące u Robercika Z Reiselcar też ma kanał na KZfaq .Chłopak ogarnia Merce i Bemki jak ktoś szuka w Polsce dobrego speca to POLECAM.Pozdrawiam Mat fajny filmik
@marcinparzych4429 3 жыл бұрын
Polecam tak samo
@andrzejszrejder408 2 жыл бұрын
Witam kolego jaki jest koszt takiej naprawy
@grzegorzodonicz-czarnecki4701 4 жыл бұрын
Jak zwykle z zaciekawieniem oglądam! Super robota - takich majstrów ze świecą szukać! Pozdrowienia Rodakowi , Rodacy 😁
@michu8617 3 жыл бұрын
Ktoś by powiedział grawitacja. Wszystko co leci z góry wylatuje dołem.. tym otworem poleci każdy wyciek. Spod kolektora, zasilania i odpływu turbiny czy nawet wyciek paliwa z przelewu wtryskiwacza co w połączeniu z odrobiną oleju może tak wyglądać.
@dominikkostrzewa352 2 жыл бұрын
Fajny, dobrze nagrany filmik ... też mnie czeka taka naprawa w S320 CDI
@rafadimitr2864 4 жыл бұрын
Przerabialem ten temat 2 tygodnie temu w Chrysler 300c tyle że,przede mną był już jakiś rzeźnik i wszystkie uszczelki (oczywiście stare)dał na silikon łącznie z rurami do intercoolera,przy okazji wywalilem klapy(uszkodzone)otwory zaspawane modyfikacja softu i święty spokój: )
@Marcin_ak Жыл бұрын
Jaki koszt wymiany mniej więcej bo chyba mam ten sam objaw
@kamilmaurycy 4 жыл бұрын
Wiadomix, że łapka w górę 👍 Pozdro Mati 👊 oglądamy 🤓👏👏👊💪👍
@cocoon935 3 жыл бұрын
You have to change oil cooler also. Because surface is not flat anymore. Modification oil cooler is available 150euro.
@arnijagu1455 4 жыл бұрын
To tak typowa i znana usterka w tych silnikach ze kazdy dobry Mechanik wie odrazu o co chodzi.
@mariuszdrozd1504 4 жыл бұрын
No właśnie tak jak piszesz DOBRY mechanik pozdro
@damianjanecki1210 4 жыл бұрын
Można też zatkać ten otwór i będzie na tydzień spokój 😁
@Crystal161451 4 жыл бұрын
Można gąbkę podłożyć 🤪
@663mistrz 4 жыл бұрын
Ja ogólnie jezdze tylko Mercedesami. Jak mialbym wybierać miedzy np BMW 3.0 a 3.0V6 CDI to brałbym rzędówkę. Obecnie mam W211 320CDI R6 i stwierdzam ze silnik rzędowy jest duzo lepszy od kazdego silnika w ukladzie V. Zaś benzynowe to nie wyobrazam sobie innego jak V6 czy V8. Moja obiektywna opinia jest taka: jak diesle to tylko R6 (nie istotne czy z BMW czy Mercedesa bo są tak samo debiloodporne) V6 w dieslu pracuje super, kulture pracy ma super. Ale jesli chodzi i pancerność to tylko Rzędówki. Pozdrawiam !
@KUSmoto 4 жыл бұрын
👍
@fidelwojtek 3 жыл бұрын
Super filmik. Musze na rampe znowu. Ah te Mercedesy
@peterpeter1218 Жыл бұрын
Dobrze wszystko wyjaśnione. Na konie dobre porównanie do innych trzy-litrówek
@pawekepa1977 2 жыл бұрын
Super filmik normalny gościu....jak unikat pozdrawiam
@KUSmoto 2 жыл бұрын
😉
@MARBINEK 6 ай бұрын
@@KUSmotonie odpowietrzasz układu olejowego po tej operacji? Lubiły się zacierać po takiej naprawie niestety...
@ryszardsiwak3823 6 ай бұрын
Te uszczelki nie sa drogie koło 50zl w serwisie meredesa a nie brac tanich podrubek bo za chwile znowu ta sama robota a roboty dużo .jak duzo wycieka to leci olej tez na pasek z przodu ktory zaoliwiony moze spasc na trasie!
@romanfierdonek5472 4 жыл бұрын
Bardzo dobra i rzetelna robota
@kikermainecoon9995 4 жыл бұрын
Nie starość..... tylko opierasz się na grillu i za chwile pęknie.
@pikus3358 4 жыл бұрын
Te uszczelki kolektorów ssacych to rowniez uszczelki kolektorów ukladu chłodzącego (wodnego) 😉 byly przypadki ze ludzie sylikon tam stosowali 😅
@pawew.3801 Ай бұрын
Bzdura
@pikus3358 Ай бұрын
Dobrze
@adiolldashi259 Жыл бұрын
Bravo ,te lumshin duart 👏👏👏 Pune e paster.👍
@matushodor4725 4 жыл бұрын
Respect, perfect work, thanks for video 👍👍👍
@Bercik86 4 жыл бұрын
Dobrze że pokazałeś bo w poniedziałek wpada na podnośnik Jeep z tym motorem i właśnie cieknie na łączeniu ;)
@robertkurowski3005 3 жыл бұрын
który Jeep ma ten silnik?
@Bercik86 3 жыл бұрын
@@robertkurowski3005 Grand Cherokee WH.
@nico-toscani 4 жыл бұрын
mały wyciek, pewnie sama wymiana uszczelki pod turbo rozwiązało by problem. Dzięki za filmik, następnym razem zrób większy instruktaż z 'kręcenia śrubek' :)
@michamay369 4 жыл бұрын
Mat to jak walczyc z takimi przeldo mechanikami. pozdrawia
@marcinciechan8735 4 жыл бұрын
Nie jezdzic do pseudo mechanikow 😜
@MenelSklad 2 жыл бұрын
Ale, że po 130 tysiącach takie kwiatki. Ile teraz powinno wytrzymać to uszczelnienie chłodniczki?
@michalmajkel3914 2 жыл бұрын
Ile kosztuje wymiana rozrządu w tym silniku?
@dawidszczepanski1473 2 жыл бұрын
Z przodu też jest kanalizacja
@robertkuderawiec4214 4 жыл бұрын
W audi 3.0 TDI z kolei leci olej z przodu na pasek peka i cały przedni pas zalany wyciek z chlodniczki oleju i podstawy filtra oleju podobnie jak w ML Pozdro
@miroslawwojciechowski8096 Жыл бұрын
Zgadzam się. W/w silnik jest wiele lepszy. Mój ma 780 tys. km.
@tomekbyk6171 4 жыл бұрын
A ja przestrzegam... bardzo często po wymianie tych oringów czyli po podniesieniu chłodniczki zacierały się te silniki.
@nico-toscani 4 жыл бұрын
Trzeba było dobrze oczyścić zanim się zdejmie chłodnicę.
@tomekbyk6171 4 жыл бұрын
@@nico-toscani to nie jest problem oczyszczenia... zacierały się te silniki po sterylnej wymianie chłodniczki w serwisach mb wiem co mówię. A jak ktoś długo uzytkował pojazd z tą usterką szanse na zatarcie rosną do 100%. Taka super konstrukcja...
@czarny56749 4 жыл бұрын
Pracuje w ASO MB, te silniki zacierają się po wymianie chlodniczki dlatego że robi się poduszka powietrzna w magistrali olejowej na ostatniej panewce, aby temu zapobiec należy zaraz po odpaleniu wkręcić motor na wysokie obroty. Po wymianie podłączyłem miernik ciśnienia oleju na pierwsze odpalenie i dopiero po przegazowaniu ciśnienie się zwiększyło. Zazwyczaj po wymianie chlodniczki mechanik odpala auto żeby sobie poklepalo itp, wtedy zakłada osłony i kończy inne rzeczy, a auto chodzi bez ciśnienia oleju i nawet o tym nie wie bo nie zaświeci się żaden komunikat. Nie ma czujnika cisnienia
@tomekbyk6171 4 жыл бұрын
@@czarny56749 dokladnie masz rację zapowietrza się układ smarowania tyle że spotkałem się też z zatartą bodaj trzecią. Pozdrawiam
@nico-toscani 4 жыл бұрын
@@czarny56749 Ciekawa informacja, i taka przegazówka nie zaszkodzi od razu po złożeniu wszystkiego? Czy ma to jakieś znaczenie czy olej był spuszczany/ wymieniany czy nie? Jak zaleca serwis przy tej robocie?
@andrzejkazmierczak6424 4 жыл бұрын
To odpalanie silnika po tej całej gimnastyce to chyba największa radość dla mechanika.
@Don_Gawlo97 Жыл бұрын
Chwilą strachu
@Crystal161451 4 жыл бұрын
Jaki koszt takiej naprawy ?
@krisslu.8264 4 жыл бұрын
Mat fajnie jak byś nakrecił time lapsy z rozkrecania i składania tego makaronu. Ciekawie to by się oglądało.?
@KUSmoto 4 жыл бұрын
Następny film taki będzie.
@maciaskowalski8515 4 жыл бұрын
Podoba misie że nie ściemniasz i mówisz że np silnik mercedesa jest lepszy niż audi i fajnie by było jak byś na koniec dawał takie podsumowanie czy silnik jest spoko czy nie jak go ogólnie oceniasz
@KUSmoto 4 жыл бұрын
Dobra myśl
@maciaskowalski8515 4 жыл бұрын
No ja będę napewno szczęśliwy szczególnie że ty nie jesteś zapatrzony w jednej marce i twoją opinię sobie cenię . 👍 Pozdrawiam ciebie i rodzinkę
@Whoknowsthefuture. Ай бұрын
Gruba robota. Pod domem tego bym nie ogarnął. Proszę powiedzieć ile taki zabieg kosztuje.
@grzegorzkic3732 Жыл бұрын
Witam. Super video. Wlasnie zaczynam to samo w moim jeep g c . Turbo moze byc problematyczne do wyjęcia. Jedno pytanie mam jesli mozna. Gdzies czytałem ze często silniki i turba sie zacierają po tej robocie. Moze wiesz cos na ten temat? Dzięki
@ostatnibastion3657 3 жыл бұрын
ROBIŁEM TO JUŻ PARĘ RAZY...ROBOTA MASAKRA...
@redhot76xx Жыл бұрын
mechanik wymienił uszczelki plus potrzebne dodatki, problem znowu sie pojawił po około 2 tys. km co mogło pójść nie tak, uszczelki oryginały z ASO...
@KUSmoto Жыл бұрын
Wada materiału lub brak precyzji podczas naprawy.
@corradobart 4 жыл бұрын
Auto Chellenge jakiś czas temu miał tą samą usterkę w MB. Bardzo dobra robota 👍
@LViett0 4 жыл бұрын
właśnie tak coś myślałem, że coś takiego oglądałem
@annakowalska8198 4 жыл бұрын
Mat albo Auto czelendż podejmiecie wyzwanie ? Pełna wymiana kół zmiennych faz rozrządu z18xer . Same audi bmw merce vw a nigdzie nie można namierzyć z18xer . Marewel coś tam chwile pokazał ale to ułamek . Nie ma nikogo co by nakręcił pełny film po POLSKU o z18xer tylko ruskie trzeba oglądać 😢😢😢😢😢😢😢😢☺
@4mpli1234 Жыл бұрын
Super robota. Wziąłem się właśnie za tą robotę w swojej w211. Poda mi ktoś może momenty dokręcania oraz kolejność dokręcania kolektorów oraz podstawy i samej turbiny?
@maciejjedrzejczyk9028 3 жыл бұрын
U mnie uszczelki, turbo, vacu i kompletny rorząd był zmieniany w tym silniku :D
@ukaszbury1132 3 жыл бұрын
Jakie koszty bo szukam ml lub r klasa
@mhcr9401 3 ай бұрын
hello I have a question please Is it possible to put an ML engine v6 on a Mercedes viano ? Are these engines all the same om642 ?? Thank you
@ryszardsiwak3823 6 ай бұрын
Ja mam problem silnik suchy pracuje ładnie a smierdzi przy odpaleniu przepalonym olejem na zimnym później przechodzi ale bierze olej a na cieplym wyciagam miarke i zadnych przedmuchow! Co to jest uszczelniacze zaworow ,turbina ,egr? Niema reguły ktory silnik lebszy ! Mam ml w 164 320cdi ma prawie 470 tys km i chodzi jak nówka! A w S ten sam silnik i nonstop robota a przebieg 245tys ten sam silnik
@Konrad016pl 4 жыл бұрын
Wstęp jak mówca wyborczy 😁
@actionklich 2 жыл бұрын
a co powiesz o silnikiach montowanych po 2015 roku czyli, om 642.873 r. chodzi mi o to czy takie wady fabryczne zsotaly juz usuniete?
@mateomalutky20 4 жыл бұрын
Łapa w górę i oglądamy ;)
@pawelpodstolak 4 жыл бұрын
1:30 - otworek, potworek ;)
@bolobolo2495 4 жыл бұрын
Nie Ma jak M57
@maniekmajor1107 4 жыл бұрын
Nie wymieniłeś podkładek pod korkami. Są amelinowe, też lubią puszczać. Ja zakładam tam od razu miedziaki nowe.
@nico-toscani 2 жыл бұрын
dostępne gdzieś w ASO/ zamiennik?
@zygmuntkroll4056 4 жыл бұрын
Czołem Mati! Świetne filmy, super wiedzę posiadasz. Pozdrawiam! Naprzód Polsko! #BOSAK2020
@bartekkarczewski2858 Жыл бұрын
Wowww.. Piekna robota. Mam pytanko czym wyczyscic doloty kolektora zwlaszcza Ze Jeden flap bardzo bardzo ciezko chodzi… jakis sposob na to ?
@zdzisawk5611 Жыл бұрын
Panowie mechanicy czy ktoś z państwa wie gdzie znajduje się czujnik ciśnienia oleju w mercedesie w 211 3 l silnik diesla
@autohandel1783 6 ай бұрын
Witam wszystkich, czy to turbo trzeba jakoś odpowietrzać ??? Do czego jest śróbka na górze turbiny ??? Z góry dziękuję za odpowiedz która być może zaspokoi moją ciekawość
@wojtekklonica2641 7 ай бұрын
Dzień dobry posiadam mercedes w164 280cdi z przebiegiem 120tys i coś mi się zaczęło pocić chyba ta chłodniczka oleju prosiłbym o kontakt.
@andrzejtts2965 Жыл бұрын
Dajcie to na prędkości 1.75. .Na baczność. Posecam.
@Adicarr 4 жыл бұрын
Dobra robota Mat🍻👍
@dawidlange32 4 жыл бұрын
A jak się tam ropy naleje to też niezla zabawa jest
@Adrian-fx3sd Жыл бұрын
Czy jest możliwe aby z tego miejsca wydobywał się płyn chłodniczy? A nie olej? Bo mam taką sytuację w jeepie Grand cherokee 3.0 a to są chyba silniki Mercedesa..
@piotr4166 4 жыл бұрын
Jak naprawic sterownik w 7 g tronic? Moj zachowuje sie tak samo jak ten ML czyli ciagnie do gory, obniza o 200 rpm potem wraca do tego co bylo i obniza o 500. Mysle ze to wina sterownika ale nie podejmuje pochopnych decyzji zeby nie wpakowac sie w koszta lepiej chwile sie zastanowic. Jakbys mogl to skomentowac to bylbym wdzieczny.
@AssholeLS 4 жыл бұрын
A błędy jakieś sypie? Jak spada o 200 to wtedy zapina lockup tylko coś nie może go zapiąć do końca. Zrób test konwertera, jedz na wysokim biegu przy obrotach około 1500
@piotr4166 4 жыл бұрын
@@AssholeLS 0 bledow na Star Diagnosis. Dodam ze na lopatkach na 2gim biegu jest to slizgniecie czyli 200 w dol i do gory ladnie . Moze jakis elektrozawor.
@raftex1814 Жыл бұрын
Witam. Może ktoś z Was jest wstanie mi podpowiedzieć co robię źle bo holera mnie strzela. Po wymianie uszczelek chłodnicy oleju i podstawy turbo , po każdym skręceniu wycieka płyń chłodnic z pod podstawy.Czy trzeba metalowa uszczelkę czymś np przesmarować, na co zwrócić uwagę. Pomóżcie bo nerwy puszczają Dziekije
@andrzej5484 7 ай бұрын
jakie momenty przy dokręcaniu kolektorów,turba?Czy osoba nie będąca mechanikiem da sobie radę?
@dawidlange32 4 жыл бұрын
Dodaj że ten sam silnik znajduje się w jepie
@leszekprzastek8427 4 жыл бұрын
Patrzonc na przebieg to chuj w te MERCEDESY IAUDICE W STANACH ludzie robia na glupiej TOYOCIE COROLLA PO 600TYS bez takiej ingierencji silnika POZDRAWIAM
@sulek1818 4 жыл бұрын
To tak jakbyś porównywał malucha z dużym fiatem
@kkkkkk8350 2 жыл бұрын
Po 1 mln lub 1.5 mln km np toyota tundra
@fidelwojtek 3 жыл бұрын
Po wymianie uszczelek chlodniczki mam wyciek paliwa z nad 3 wtrysku oring wymieniony Nadal cieknie gdzies z dolu ? Jakies pomysly. Kolega wymienial uszczelki chlodniczki dwa razy w ciagu 2lat 320cdi.....to pada co rok czy co ????
@inka5678 3 ай бұрын
@matpanewka ,jaki poleca pan olej do silnika mercedes ml 420
@michabrabus2622 Жыл бұрын
A to była tylko uszczelka z góry na dolocie hehe
@user-le4bx6xn4y 2 ай бұрын
To jest ten sam silnik co w S klasie W 221 ?
@sebastiandega1696 Жыл бұрын
Hej fajny filmik.;) może wyciągałeś miskę olejowa stalowa z takiego auta?
@uaz469b9 4 жыл бұрын
Majster a czy nie warto było przy okazji wymienić tą całą chlodniczkę skoro już jest wyjęta? Czy ona raczej się nie psuje jak w innych vag-ach?
@bartekbimkiewicz8104 3 жыл бұрын
Królu złoty powiedz mi jak rozrusznik w tym gangrynstwie wyciągnąć?
@andrzejszwarc9067 2 жыл бұрын
Witam. Gdzie ma ujście olej z otworu, który jest z przodu samochodu. W okolicy podpory poduszki silnika czy ma ujście aż na łaczeniu skrzyni z silnikiem?
@marcinagnieszkamaks7546 3 жыл бұрын
Mat panewka a możesz polecić kogoś co regeneruje turbiny w Niemczech lub Austrii bo te że eBay długo nie dają rady
@johnblaszka3169 4 жыл бұрын
Pomarańczowe są gumowe, fioletowe są vitonowe, znacznie lepsze, znacznie dłużej wytrzymają, można zapomnieć o tym miejscu.
@luked272 3 жыл бұрын
Mialem wymieniane te uszczelki ok 30tys km temu. Były wlasnie wymieniane pomaranczowe na fioletowe. Znowu pojawil się wyciek z boku silnika.. z tego słynnego otworu.. zastanawia mnie teraz czy to na pewno te uszczelki chlodniczki czy skad inad cieknie
@johnblaszka3169 3 жыл бұрын
@@luked272 jak wezmiesz dobra lampe to idzie wypatrzec czy wkolo chlodniczki robi sie mokro, tam moze jeszcze z podstawy turba leciec, dobrze obejrzec gdzie leci bo te fioletowe raczej sie nie poddaja. Rozumem ze kazda uszczelka po rozbieraniu byla nowa?
@luked272 3 жыл бұрын
@@johnblaszka3169 no wlasnie tez mi sie nie wydaje zeby przede wszystkim te fioletowe sie poddaly i to tak szybko. Pozostale uszczelki byly wszystkie nowe - kupiony byl caly zestaw taki jak oferowane obecnie na allegro. Wyjme filtr paliwa i sprobuje sie dokladniej przyjrzec bo mocno mnie to zaskoczylo. Tez obstawiam wlasnie bardziej na podstawe turbo niz na chlodniczke. Na razie swiecilem na chlodniczke przez jedno z "okienek" pomiedzy filtrem paliwa a reszta gratow i obok chlodniczki bylo sucho. Na samej chlodniczce bylo wilgotno tak jakby to co czasami kapie z gory z pomaranczowej uszczelki na dolocie do turbiny ale nic swiezego.
@johnblaszka3169 3 жыл бұрын
@@luked272 a sprawdzales czy to nie leci z otworu dzwona skrzyni biegow?
@luked272 3 жыл бұрын
@@johnblaszka3169 tak sprawdzone i potwierdzone ze to nie simmering wale od strony skrzyni.
@edekfredek8276 2 жыл бұрын
Witam jak można poznać że cieknie bez podnoszenia auta
@pawelkies 2 жыл бұрын
Mam pytanko bo dzisiaj zacząłem rozbierać i ta środkowa blacha od podszybia i osłona termiczna mają kilka śrub z kiepskim dostępem. Uzyskałem do ostatnich śrub dostęp po odkręcenu tego kolana od turbiny do downpipa. Taka jest kolejność czy jakoś inaczej to trzeba ugryźć? Jak będę składał na pewno kolano lepiej byłoby przykręcać przed tą blachą i osłoną termiczną...
@stuletnikawaler9743 4 жыл бұрын
No w końcu.
@paweszurant7446 3 жыл бұрын
Super filmik, czy ktoś wie gdzie we Wrocławiu takie coś mogę naprawić, własnie odkryłem ten wyciek. Pozdrawiam
@andyk5874 Жыл бұрын
935 tys przejechał w Sprinterze 319CDI, ale się zatarł
@gozdzikR 4 жыл бұрын
Jaki jest przyblizony koszt takiej naprawy?
@elitev10game69 3 жыл бұрын
Właśnie ile warte ja tak mam w W211 3.0 v6 320cdi
@bawariamotorsmt3158 4 жыл бұрын
Witaj w cl600 w 219 nie wymienisz tak oringow glowice nachodza na chlodniczke i kupa trza zwalac dwie glowice🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@jankowal3900 4 жыл бұрын
Pardi chyba też omawiał ten problem
@jacekkuks140 Жыл бұрын
Ciekawi mine ile kosztuje taka naprawa.Browo,piękna robota.
@Don_Gawlo97 7 ай бұрын
Z chlodniczką ok półtora tysiąca
@przemyslawaurast7867 10 ай бұрын
ile u Ciebie taka wymiana? kupilem wlasnie MLa i chuba trzeba wymienic. Bo cieknie.
@migi1114 4 жыл бұрын
Ja miałem styczność z 3,0 dieslem ale w Iveco ;DDDD Co prawda tylko 4 gary i charakterystyka typowo do busa, ale z tego co słyszałem to trwałością (bo nie kulturą pracy i mocą xd) to pożera te niemieckie v6'steczki :P
@karolbuchowski9291 2 жыл бұрын
Mle to straszne ścieki, mam 270 i od 10 lat same problemy z tym autem. Koszty napraw już dawno przewyższyły wartość samochodu, zostaje u mnie dożywotnio :)
@erythoxylin 4 жыл бұрын
mat panewka stawiam twoje roboty mechaniczne nad niejakim mk4 i "profesorem" chrisem. dobor czesci idealny jak na warsztat niezalezny. nie podoba mi sie jednak zly nawyk testowania aut klientow po wiosce. a gdzie sa klucze dynamometryczne hazet?
@MehmetDemir-bz9nw 3 жыл бұрын
İch habe gleiche Probleme !Du hast Sehr gut gemacht, 👍✋😎
@KUSmoto 3 жыл бұрын
Danke.
@MehmetDemir-bz9nw 3 жыл бұрын
@@KUSmoto Hallo ich habe öil küchler beschtehlt mit dichdung mein frage zu dir öil küchler muß leibe tauschen !
@KUSmoto 3 жыл бұрын
@@MehmetDemir-bz9nw Besser einen neuen montieren.
@MehmetDemir-bz9nw 3 жыл бұрын
@@KUSmoto Villen dank ihre Tipps mach ich .👍✋🤗
@Edward-lx1wh Жыл бұрын
robilem to sam - amator -zeszlo mi z czyszczeniem i montazem 1,5 dnia - naturalnie trzeba sie napracowac - dobry film ale mam uwage - nigdy nie powinno sie klasc czesci samochodowych na podlodze . to tak troche po fajansiarsku .
@NICK49 3 жыл бұрын
gdzie twój warsztat? mam ten sam problem z tym silnikiem tylko w clS ie, zrobisz ?????
@ashali2134 2 жыл бұрын
Hi there, can I have all parts numbers that you replaced please
@magorzataflader5950 Жыл бұрын
Witam. Polecacie Mercedesa w 203 3.0 CDI 2005 r ?
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 858 М.
I Do Cars
Рет қаралды 438 М.
SPR Autos Mercedes Benz Service & Repairs
Рет қаралды 73 М.
ADITECH24
Рет қаралды 13 М.
Profesor Chris
Рет қаралды 838 М.
Pardi Mercedes
Рет қаралды 77 М.
Povagowani
Рет қаралды 673 М.
MB Maniac
Рет қаралды 27 М.