Es impresionante que un automóvil de hace más de 30 años atrás tenga tecnologías que no todos los modelos actuales tienen integrada en sus modelos comerciales. Una joya que merece ser preservada...

Es que, por mucho que me intentara autoconvencer, los Mercedes de ahora no tienen NADA que ver con éstos

Hay que felicitar al propietario. Está impecable. Gran calidad de video, explicando detalles que realmente interesan. Nuevo suscriptor.

Posiblemente, el mejor vehículo jamás fabricado. Felicidades por este video, os lo merecéis. 🇪🇸✌️👍🙏

Desde pequeñito siempre preferí las grandes berlinas de lujo a los coches deportivos. Tuve la oportunidad de probar el W140 en su versión 400SEL y la calidad general me pareció impresionante. Mención de honor para la insonorización y la comodidad al rodar. Viajar en estos tanques en los años 90 era jugar en otra liga.

Veremos dentro de treinta años que coches están al nivel de este jeje, estarán con sus pantallas de cristal líquido medio o totalmente fundidas, esto es una especie en serio peligro de extinción, ya no interesa hacer las cosas tan bien, la obsolescencia programada está a la orden del día. Fantástico video y una vez más gracias por mantener vivo el espíritu de estas viejas glorias.

Cuando Mercedes hacía las cosas perfectas… Una pasada de coche, enhorabuena al dueño por lo bien conservado que lo tiene.

Hace dos años me compré un W123 año 81' solo porque era un clásico, pudo haber sido incluso cualquier otra marca pero desde entonces me internado tanto en el mundo del Mercedes que casa vez que puedo disfruto de los videos, gracias por compartir tan locura de los fierros.

Es muuuy bonito, no hay palabras para describir semejante monstruo lujoso, para nada me esperaba el detalle del botiquín, cosas que tienen coches como este se olvidan con las pantallitas y electrónica barata, desde luego este coche merece ser recordado y a tener en cuenta para el futuro. Desde luego Mercedes ya no es lo mismo que antes, ahora es todo más bonito que útil o simplemente bueno, con tanto embellecedor plasticoso barato y tanto escape falso sencillamente hace que prefiera 20 mil veces más un coche como este, que no busque solo ser bonito, sino que vaya más allá. Se me acaban las palabras para describir y alabar esta obra de arte, un cordial saludo al que lo haya leído entero.

Un verdadero COCHE como ya no se fabrican. Aquí no hay “downsizing” ni por querías de esas, un V12 atmosférico, que suena como una música celestial. Una verdadera joya de la ingeniería alemana

No sé cómo llegué aquí, pero que hermoso Mercedes. Un abrazo grande y sumas un nuevo subscriptor

Saludos!!! Desde Costa Rica! Hubo en mi país un presidente sumamente aficionado a los Mercedes-Benz. Usaba un 450 SEL, 1978. Tuve la fortuna de conocerlo. Y a su mecánico. Un día, yo con mi 300D , w123, él en el suyo, me comentó:" no lo cambies por nada! Con este carro vas a la luna...y vuelves" Una leyenda! Gracias por tu canal!!!

Tremenda unidad!!! lo mejor ó nada...si parece nuevo. Por cierto, genial la selección musical...a la altura del s600. Enhorabuena y gracias por ese magnífico trabajo!!!

Hola!! Yo tuve un 300 turbo diésel, carrocería 124 un maquinon.A220 lleno y ni se movía.. Una máquina, ya no se hacen coches cómo éstos. Saludos.

Precioso documento para los que amamos los coches, un compañero tuvo uno del año 1994 y me lo dejó probar y fue una experiencia fascinante. Gracias por compartir, sin duda alguna una joya.

Yo tengo un W140 500SEL del 92 y no necesito otro auto, no se queda en nada y es una maravilla tras 30 años en las calles, saludos de Ecuador.

"Diseñado como ningún otro coche en el mundo" Simplemente mayestático. Tan histórico como la realeza. Un derroche tecnológico hasta tal punto que fue el pionero en la conducción autónoma ya en 1994! Era el proyecto PROMETHEUS. Un placer para los sentidos el reportaje

Impresionante el estado de ese coche.Increible!!!

El coche en general es una pasada!! Ese V12 es legendario los primeros modelos sin catalizar del s600 rendían 400/408 cv,más tarde mercedes lo monto en el CLK gtr sacándole más rendimiento y años más tarde aún más exprimido y modernizado se montó en el Pagani Zonda,lo dicho ese V12 es legendario

Un vídeo que evoca nostalgia. Es como un dinosaurio vestido de frac. Aquella Mercedes era única. También me han llamado la atención los cabezales delanteros de regulación en altura eléctrica. Me quiere sonar que las primeras unidades tenían como sensor de marcha atrás unas antenas en las esquinas que emergían para saber dónde terminaba el coche. Felicidades por el vídeo.

Mi padre tuvo este modelo pero en el 350 turbodiesel y uno de los extras que pidió, fue el navegador (1999) , y le pusieron un Blaupunkt con la radio también Blaupunkt, conectados ambos, y la radio tenía una tarjeta que pulsabas sobre ella, y salía. Esto provocaba que ni la radio ni el navegador funcionaban. Y no sé si alguna cosa más. Coche para el recuerdo.Pero de los buenos.

De siempre e dicho como mi padre, van los mercedes y después los coches, esta es la gran prueba que es la verdad!!❤️❤️

Yo tengo la versión C140 con el volante igual que este (y la palanca del cambio a juego en la misma madera) del programa de accesorios "Designo" de Mercedes y tenía entendido qué se trata de cerezo americano. A mí lo que más me llamó la atención cuando lo compré fue la regulación eléctrica del espejo retrovisor interior junto a la palanca del cambio. Buen video y enhorabuena al propietario por tenerlo tan mimado 👍👍👍

Que nostalgia estos Mercedes están tan sencillos en su mecánica y su manejo .autos fantásticos amplios cómodos y muy veloces ! No cabe duda que son auténticas joyas !

Soy un admirador de los Mercedes. He tenido un C250 td de 1997, un E430 de 2001 y un E500 de 2003. Hoy en dia tengo un E300d de 1993 y un B200 turbo de 2007. El detalle que más me ha llamado la atención del video, es que tenga el tapón de combustible de plástico.

Excelente... Te Felicito !!! Por fin en castellano , el w140 está impoluto !!! Que prodigio de la automoción . Cuando salió , me acuerdo que me comí un libro oficial de M.Benz para saber al maximo , ese modelo también trae destrabe mecánico del motor en caso de colición de frente , así el motor pasa por debajo de la carrocería y no perjudicar a los ocupantes...entre un sinfín de cosas de innovadoras... Daimler-Benz gasto mil millones de dólares en su planificación ... También fue el que abrió camino a tecnologías y gadets nunca pensadas . Muy adelantado a su época ... Por algo es el referente y pionero . Simplemente " El Peso de la Historia "

Soy propietario ( feliz) de un W210 E 55 AMG primera serie del año 98, con sus 354 cv ( reales y sin turbo) es un motor para la historia.

Esto es un coche, lo demás... Es aparte

Está muy bien el análisis del coche, pero con permiso añadiré unas cuantas cosas: yo tengo un 600 W140 y si dispone de techo de cristal, era un extra. Igual que el mío dispone del paquete “pullman”. 4 plazas independientes, y los asientos traseros, butacas independientes con regulación eléctrica, calefacción etc, separadas por una consola de madera. Las primeras unidades (el mío lo es) tenía 408cvs, no 394, que rebajaron por normas anticontaminación de la época. Por lo demás, como dice en el vídeo, es un automóvil magnífico, lo único que encuentro malo es su consumo, que es altísimo.

Notable! Me llamó la la atención la cortina trasera, ¡genial el mecanismo!!!

Qué belleza, vehículo presidencial o de jeque árabe este MB, en su época. Siempre me gustaron los autos sedanes tipo "lancha" (por las dimensiones) orientados a la comodidad y confort de marcha, si bien este sedán posee prestaciones semideportivas con su increíble motor.

Felicitaciones por el buen reportaje que nos has brindado. El coche es excepcional y está en un estado de conservación de 10. Los extras son todos impresionantes , sobre todo si nos trasladamos a su época, 30 años atrás. De hecho hoy en día son muchísimos los automóviles que no traen extras tan exclusivos. El que más me llamó la atención es el izado de la cortinilla trasera. Decir también que la zona escojida para el reportaje, ( los cañones del Sil ), es preciosa. De nuevo felicidades por el buen hacer de análisis motor.

Que unidad más bien cuidada. Es una maravilla de vehículo, mi padre tuvo uno y siempre lo recordaré. Felicidades por el video

Hace 25 años era mi sueño…….. ahora también…. 😉. Gran vídeo. Gracias.

Saludos desde Costa Rica!!! Muy feliz de haber encontrado tu canal; buscando información sobre mis dos autos favoritos. El Mercedes-Benz, W123, 300D, y el Land Rover. Revisaré todos tus vídeos. Me parecen GENIALES. Ya tuve mi W123, 300D, luego un Land Rover 1971 S3. No sé si lo tienes, pero me encantaría mirar un vídeo sobre la evolución del W115 hasta la W126. Son autos eternos!!! Felicitaciones por tu magnífico canal!!!

Se te olvidó algo, en el asiento del conductor en el lateral que da a la puerta hay un botón y es el masaje. Yo soy de ourense y también tengo un S 600 w140. Saludos

Son dos motivos los que inciden en automóviles como éste..uno la osadía de Mercedez Benz que muestra su capacidad artesanal en su máxima expresión y dos..el público objetivo de esta obra de arte..mandatarios, embajadores y compradores con un exquisito gusto por las bondades de esta hermosa maquina

Preciosa unidad,con la calidad por bandera allá donde mires no falta detalle todo un lujo de coche.

Un Video asombroso, increíble todo lo que lleva, también lo que vale. Felicitaciones por tu trabajo en producir y editar el video y mi más sana envidia porque has tenido la oportunidad de ver, tocar, comprobar y conducir un coche fantástico como es este mercedes.

The best or nothing, frase muy apropiada para cerrar la review de una gran maquina👌

Por cierto excelente video. La edición es muy elegante, como se merece el coche.

Soy el feliz propietario de uno igual y del mismo color aunque con motor 320. Es de 1994, con 140.000 km y sigue impecable. Una maravilla. Like👍

Impresionante... Muy buen trabajo.. Tenéis que hacerlos con todos los clase s

Una maravilla de coche, aunque de electrónica juguetona, y más en algunas tiradas de S600, que fundían el cableado ecológico del motor. Tengo un S300 y la verdad sea dicha, te sientes el rey de la carretera :D

Tengo uno igual en el garage del -96 en gris plateado 👏🏻👍🏻🙌🏻 Es un coche increíble 👏🏻

Que belleza de auto,impresionante!!!!

Cuando Mercedes era Mercedes…

Exelente... Mi Mercedes preferido de todos los tiempos...W140

Está en mi lista de coches favoritos, en el futuro compraré uno. Saludos

Buque insignia de príncipes, mandatarios y millonarios, el Rey de los Benz 😎👌

Tremenda obra de ingeniería, simplemente una belleza de unidad

Esta nave teutona, es un fenómeno impactante que puede durar años. Un real camión germano, Un motor impresionante. Lo bueno es que usados están a buen precio actualmente

Tengo un MB S420 de 1991 y es un auto excepcional en calidad,confort,respuesta etc

Impresionante reportaje. Gran coche por supuesto, pero además muy buen vídeo. Dejas siempre con ganas de conducir los coches que presentas.

Buen video. Que carro mas espectacular!!!

Uuff qué pedazo de belleza bestial. Ví un video de un BMW V12 pero no sabía que había Mercedes también. Genial!

Impresionante el reportaje me ha gustado mucho refleja muy bien lo que son los Mercedes de antes y lo de ahora para mí el último gran Mercedes aunque mi carrocería favorita W126 y la limusina w100 para mí insuperable muchas gracias por el reportaje

Que bestia! Un puntazo ese grosor de vidrios de serie. Por cierto, buena zona para probar coches esa zona de la Ribeira Sacra...Sobér, Abeleda...curvas ricas...al nivel de sus vinos. Buen video compadre.

Simplemente perfecto

Que nivel,que lujo,que derroche de tecnología….hoy con pantallas cuantas más y más grandes lo solucionan casi todo. Impresionante los apoya cabezas eléctricos,esa moqueta,esos acabados.

Espectacular, ese coche esta a otro nivel

Soy antiguo propietario de un S320 \2001 y solo puedo decir que los buenos viajes y sensaciones, son inigualables. Una conducción elegante , cuidada y confortable...! Grandes kms recorridos.

Imponente! Quedamos a la espera del turno del W124, que si es en versión Coupe mucho mejor aún (dejando de lado el e500 por supuesto...).

El w140 junto al e38 creo que son de los coches más hermosos que se fabricaron

Otro nuevo suscriptor, muy buen canal

Tengo un C180 w202 inmaculado com el botiquin original jejej y un Ml 500 w163 pero soy un enamorado de las berlinas y en particular de los Clase S W140. Buen video.

Erik Satie de fondo y el documental un placer! Felicidades

La excelencia. Esta unidad está impecable. Insuperable. Esta sí que fue por parte de Mercedes...a la vanguardia de la técnica. Un vehículo no apto para pobres mortales. Un saludo.

Algo debo estar haciendo bien para que KZfaq me halla recomendado este canal, aqui tienes un seguidor más 😎👍

Excelente unidad sin duda. No le falta detalle. Siempre me llamó la atención el w140, a pesar de que siempre se ha visto rodeado de "polémica". Uno de los detalles que me llama la atención, es que los limpiaparabrisas barren "al revés" que la mayoría de los coches. Esto al parecer es porque en un principio se diseñó para un solo brazo de limpiaparabrisas, como los w124 o w201, pero debido al tamaño tan grande decidieron añadir un segundo limpiaparabrisas. De ahí barran, sentados en el asiento del conductor, de izquierda a derecha, que es la posición de reposo normal de los monobrazo. Un saludo!

Qué ganas del vídeo. Ojalá hagas una extensa review porque el coche lo merece la verdad. Un saludo!

que barbaridad... autentico mercedes!

Hola graciaa por subir y compartir el video de este hermoso fabulosa berlina ; podrias hacer un video de la version diesel seria muy interesante desde ya gracias Marcelo desde uruguay.

En Japón hacen unos tubos de escape artesanales para este modelo que lo hace sonar como un F1, eso si valen 12.000€. Creo que este motor también lo llevaban los primeros Pagani Zonda.

Saludos desde Chile. Aprendí harto.

Siempre me a encantado ése coche Jesús Gil tenia el mismo asta del mismo color.Gran video

Menuda calidad ,precioso

Resulta que llego el otro dia a una terraza de un bar en mi pueblo (Griñon) con el A6, mi mujer y yo. Aparco justo enfrente de las mesas y sillas y al lado de un pedazo de mercedes 600 SEL V12 con matricula m....nm osea que si no me equivoco es del 1992 mas o menos. Bueno a lo que vamos, nos sentamos junto enfrente de los dos coches y creo que el dueño era un cincuenton que estaba tomando algo con su mujer a nuestro lado. En esto llega un 206 "ultrastreetrayotunnig" en un color inexplicable y todo reluciente y lo tipico con las ventanillas bajadas y la musica de maxima f.m a tope y pegando acelerones para que se oyeran sus "maxmegatubarros". Va el tio y aparca en doble fila detras (en gran parte) del mercedacos y del mio. Se bajan dos pinpines con los pelos despeinados hacia arriba y engominaos hasta el culo, se quedan mirando el Mercedes y mi A6 y se sientan en la mesa de al lado con otros tres colegas que ya estaban en la terraza. A la que venian a sentarse el hombre del Mercedes le dice educadamente al chico que le quite el coche que va a salir. El neng le dice que si que ahora mismo y entre risas con sus amigos comenta por lo bajini que una mierda que mucho coche pero que le va a tocar esperar un ratito. Mientras el se regocija con sus amiguitos los cuales tambien se partian el culo, el cincuenton del Mercedes con el coche ya un rato encendido le toca el claxon y le dice que haga el favor de quitarselo y el niñato le dice "que te esperes hombreeee, tanta prisa y tanta polla" palabras textuales y el crio sigue bebiendose su caña con los amigos de fondo partiendose el culo. Ahora viene lo bueno. El tio del mercedes mete marcha atras y acelera a tope con sus 408 CV que tiene el bicho (si no me equivoco) y le mete al del 206 un estacazo del copon y le empotra toda la puerta del copiloto para dentro medio metro por lo menos, yo y todos los de alli nos quedamos asi, menos el crio del 206 que se quedo blanco. Se abalanzan sobre el viejo todos los chavales y tres o cuatro tios que estabamos alli les paramos los pies, el dueño del 206 le empieza a gritar al del mercedes que si esta loco que si tal... El cincuenton se baja tranquilamente (la mujer ni se menea,se queda sentadita) y le dice al chaval que 'creia que ya se lo habia quitado y que no habia visto el coche' y le dice para mi la frase del siglo. Al loro: "MIRA HIJO PARA SER CHULO EN ESTA VIDA HAY QUE TENER COJONES Y DINERO y ahora saca los papeles que hacemos el parte y no te preocupes que la culpa la he tenido yo pero tu coche se va ha quedar un mesecito en el taller, un poco mas de lo que tu me has hecho esperar a mi". Im-presionante la gente hasta aplaudia, el niñato no sabia donde meterse y creo que no va ha olvidar esa frase en su vida, je,je fue para verlo. Casi le pido un autografo al del mercedes, hasta la mujer que ni siquiera hizo gesto de preocupacion. A todo esto decir que el mercedes ni siquiera se abolló, unos rasguños de la inexplicable pintura del otro y ya está, vamos ni comparacion con lo que le hizo al 206

Esta generación tiene incluso más porte que algunos posteriores, tal vez más que ninguna otra que no sea MB maybach... Las versiones más económicas solo tenían la batalla corta y motores de 6 cilindros, 150 CV el diésel y creo recordar que 198 el gasolina. Había versiones de 6/8/12 cilindros con 2.8, 3.2, 4.2, 5 y 6 litros (hablo de memoria).. Una curiosidad si no me equivoco de este modelo es que podía llevar el retrovisor interior de ajuste eléctrico pero que pocos sabían que era así...

Excelente vídeo test. Nunca entendí porqué el w140 tuvo los limpia-parabrisas hacia el otro sentido.

El equipo de musica que trae es impresionante, y me flipo el detalle de la manilla de la puerta dd la maleta

Sin palabras. EL coche.

tube la suerte de conducir mercedes 300,400,y 500 por mi trabajo y que decir son verdaderas joyas de la carretera saludos desde alemania

Que cochazo, de mis mercedes preferidos, ese v12 debe de ir de escándalo

Eso sí que es un coche!

Es fantástico! El w140, yo he disfrutado del 5000 v8 del año 91, tenía hasta la calefacción autónoma!!! Ahora está abandonado en una nave sin darle uso alguno. Le puse a la venta por 1800€ y ha tenido más curiosos que compradores... Creo que pronto le llegará el fin de todo coche...

Que buen estado de conservación tiene ese W140, está perfecto 👌

Un buque insignia como solía decirse. Magnífico

Sin duda el Mercedes más mercedes de todos los mercedes

Enhorabuena a su dueño. Está IMPECABLE, DE MUSEO. Pensaba que llevaba suspensión neumática, no sé si se ofrecía entonces. Las alfombrillas desmerecen. No parecen OEM. Quizá pueda encontrar unas grises gruesas. 62.000 kms!...😮

Que bonita joya , se encuentra en excelente estado , increíble 12 cilindros una bestia

Sería interesante que hicieses la prueba de un e430 w210 , yo tengo una buena unidad que podría aportar

Era muy adelantado a su época. Impresionante!

Un saludo desde Chile y no me arrepiento de hacerme comprado un s500 gracias por el video encontré cosas k no sabias grandes

Q belleza!!,tengo la versión w126 pero después de ver este informe estoy pensando en un v12 para el futuro, saludos desde argentina

Tengo un CLK del 2005, y como si viera el mio al ver este video. Grandes coches con gran calidad en todas y cada una de sus piezas.

No sé cómo llegué aquí pero este siempre fue mi auto favorito desde siempre y es mi sueño de consumo y meta...

Me gustaría q hicieses un video del w212 350 cdi Me ha encantado el video

Se me hace el pie derecho agua… que pena que ya no se hagan esas joyas

Me ha encantado el vídeo... espero algún día que te animes a hacer un vídeo del clase c 220 CDI jejeje ya te dije que el mío lo tienes a tu disposición. Un saludo