Mercedes W210 недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Мерседес w210

  Рет қаралды 167,474

с пробегом

с пробегом

3 жыл бұрын

Надежность Mercedes E-Class W210 вторые руки выпуска 1995 - 2002 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Мерседес Е класс В210.
Обсуждаем моторы для Мерседес Бенц
Говорим о коробках для E-Class: Механика, Автомат

Пікірлер: 229
@denjekofficial4587
@denjekofficial4587 Жыл бұрын
У меня есть одна проблема, я ее еще не купил 🤣
@tiombanar
@tiombanar Жыл бұрын
и у меня проблема)) я её купил
@makafo
@makafo 11 ай бұрын
Я купил пацаны
@makafo
@makafo 11 ай бұрын
Усталый но все равно кайфую хобби востанавливаю
@user-lr8xm8rv5y
@user-lr8xm8rv5y 3 ай бұрын
Купишь купишь братишка Бог даст🤲🏻владею уже месяца 3 где-то 5,5 обьемом посто кайфую от нее😍
@user-zr3qb9ci8n
@user-zr3qb9ci8n 3 жыл бұрын
У меня было много W210, сейчас s210, и скажу что то ты не сказал ничего о моторе m112, у меня 3.2, мотор бомба коробка 5 g tronik машинка радует каждый день!! Да по кузову как всегда были нюансики, но зделал и забыл s210 комбы в авангарде, кожа, ксенон парктроники, омыватели фар и. т дальше это бомба и ещё о надёжности, я живу в Европе и как то мне надо было срочно поехать в одну страну за где то 13 часов я проехал 1700 км, практически всю дорогу собирал штрафи ехал 190-200км на 3.2 m 112 на газу LPG, и без проблем доехал до места(правда раз колесо пробил), вот вам и надёжность 20 летнего авто, не уверен что 5 летний мерс бы доехал, а это маркетинг, но как говорил "Каневский" - это совсем другая история! 😉Берите в хорошем состоянии и не пожалеете!!
@user-kk1xq2nl6k
@user-kk1xq2nl6k 3 жыл бұрын
У меня 5 штук было этих 210, самый первый был самый интересным в 2003 году я покупал себе 1996 года выпуска мерседес w 210 E50 AMG 347 сил имелось дорестайловый, аппарат хороший был не ломался, сейчас у меня был е 55 амг с компрессором рестайлинг, отъездил 3 года и брату подарил!!!!! Хорошая машина
@konuxovvbh5098
@konuxovvbh5098 3 жыл бұрын
у меня 210S, чем дольше на нм езжу,тем больше он мне нравится, пока третий год,точне два года и семь месяцев. Всем ни гвоздя ни жезла. Друг имеет седан,такой же, покатался на моем и сказал что мой намного комфортнее при езде и мягче и вто же время не валкий.
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 3 жыл бұрын
Чем старше телега у сказочника, тем круче сказки. Ясен пень, все пятилетние Мерсы с севера Германии на Средиземное море в отпуск только на эвакуаторе добираются! Все!!! 😂😂😂😂😂 Я на одном Фольксвагене проехал 620 км за 3:45 часа. Чё за чушь ты выше написал и чем козыряешь, непонятно. Купи нормальную тачку и учись ездить.
@user-qs2qt5kh8k
@user-qs2qt5kh8k 2 жыл бұрын
Как по мне S210 по дизайну просто рука лицо, гробовозка, не красивая машина, седан в авангарде, рестайл гораздо симпатичнее
@user-zr3qb9ci8n
@user-zr3qb9ci8n 2 жыл бұрын
@@user-qs2qt5kh8k ну и это правда тоже, пока у меня не было этого мерса как то не нравился, а потом привык, на любителя
@user-mp2jn7nr2u
@user-mp2jn7nr2u 2 жыл бұрын
ничего не сказано про ДВС М112 и М113. у меня экземпляр w210 E320 2000г.в. комплектация Авангард с пробегом на сегодняшний день 552437км. ДВС М112 работает в штатном режиме. АКПП имеет легкие пинки с 1 на 2 передачи и обратно и только если при прогреве ДВС не пройтись селектором по передачам. В остальном скажу - лучше и надежнее авто такого класса НЕТ! кто согласен - ставьте ЛАЙК
@mroldrive
@mroldrive 2 жыл бұрын
Промыть гидроплиту с соленоидами и залить свежее масло, и всё будет норм)
@user-mp2jn7nr2u
@user-mp2jn7nr2u 2 жыл бұрын
@@mroldrive , масло меняю по регламенту, соленоиды поменял - проблема осталась. Гидроблок не промывал. Надо сделать. Спс за совет 👍
@mroldrive
@mroldrive 2 жыл бұрын
@@user-mp2jn7nr2u Промывка муравейника* с клапанами-шариками обязательны, Вы сами увидите кол-во грязи. Отпишите* потом о результате. Удачи в промывке и Мира с Добром в Ваш дом!
@user-mp2jn7nr2u
@user-mp2jn7nr2u 2 жыл бұрын
@@mroldrive , спасибо
@engineer_ufa
@engineer_ufa 9 ай бұрын
А как же 124?
@user-xq3uv1bc6r
@user-xq3uv1bc6r 3 жыл бұрын
Машина хорошая но с годами бывают проблемы с любыми авто возрастом 20 и больше лет а про новые трудно сказать что они будут служить также долго и надежно далеко не все .
@Ronald19526
@Ronald19526 Жыл бұрын
Спасибо. Это моя самая любимая машина из мерседесов.
@user-oo2ls7yf4t
@user-oo2ls7yf4t Жыл бұрын
Был у меня такой, аппарат надежный , самый главный минус что он очень сильно гниет причем везде как с наружи так и внутри!
@bostonbrunes1440
@bostonbrunes1440 11 ай бұрын
430е 4 матик в Ташкенте не гниёт никаких минусов не вижу 20 лет на нем катаюсь !
@user-qs1pf6hw8u
@user-qs1pf6hw8u 3 жыл бұрын
Здравствуйте У меня два и восемь девяносто девятого года но очень сильно гниёт коррозия нереально
@ramzess8085
@ramzess8085 2 жыл бұрын
Катался на камри 45, после по обстаятельством продал деньги нужны были, взял себе w210 2.8 104 мотором, уже катаюсь 4 год.. На много лучше чем камри 🔥 никаких проблем не видел.
@user-nd1bz6fd1d
@user-nd1bz6fd1d Жыл бұрын
Таксовать можно братан?как думаешь .Не жрет?
@Black_Mambet
@Black_Mambet 4 ай бұрын
@@user-nd1bz6fd1dгаз ставишь и все топи не топи все ровно экономичнее бензина
@ganiseidalin1177
@ganiseidalin1177 3 жыл бұрын
Я как понял немца с японской сборки только покупать они не сыпятся 98 3.2 японец 4 matic был
@JurisLapins-hk4xs
@JurisLapins-hk4xs Жыл бұрын
Был у меня такой 280 бензин 2000 года. Как катализатор вырезал,в ракету превратился! Хорошая тачила!!
@azamatimankal4aeff601
@azamatimankal4aeff601 2 жыл бұрын
Хочу присоединиться ко всем комментам. У меня W210 E280 1997 года выпуска, машина хорошая 👍 всем добра и счастливого пути
@user-nd4ce7kq2n
@user-nd4ce7kq2n Жыл бұрын
У меня акпп 722.5 гидромеханика просто замучала, что посоветуете
@user-mm7uy1ke7k
@user-mm7uy1ke7k 3 жыл бұрын
У меня w210 Е430 4matik Elegance немец пробег 250к очень хорошая машина в основном проблемы с корозью на углах дверях а так супер
@stalker9617
@stalker9617 3 жыл бұрын
Таже самая проблема!
@MOSKOVICH88
@MOSKOVICH88 Жыл бұрын
@@stalker9617 какие проблемы,намаж пушечным салом
@Ask0_o
@Ask0_o 2 жыл бұрын
У меня 210 ый уже пятый год радует надёжность и комфорт,единственное боюсь что выпустят закон о утилизации старых машин.вот это будет преступление.
@carparkingmtp
@carparkingmtp Жыл бұрын
Если ты живёшь в Рашке то не бойся
@Murat-lw8wk
@Murat-lw8wk Жыл бұрын
У меня старый w210 даигатель 2,3 с автомат.Более не прихотливой машины я не знаю , только кузов с низу уже требует сварки, а так вечный автомобильчик.
@ilhamagayev5390
@ilhamagayev5390 Жыл бұрын
1996г. авангард е230 ,14лет езжу с аккумулятором родным, с пол оборота заводится, родная краска и неодной ржавчины нет ни сверху ни снизу ,у нас в Баку нет снега реогенты и соль не сыпят, когда скользко только песок сыпят, поэтому не гниют . Очень комфортно ездить когда хорошие дороги и шины на зимние не меняем.
@vasiliybeck6206
@vasiliybeck6206 Жыл бұрын
Я каждый день почти на нём машине уже 22 года, дизель 2,7
@Ulanbek_Abiev
@Ulanbek_Abiev 8 ай бұрын
У меня уже 9-год. S210. И раньше тоже была 210 - 2.3л
@asafilms
@asafilms Жыл бұрын
А движок 112 как?
@elchinkazimov8275
@elchinkazimov8275 3 жыл бұрын
У меня cdi220 2000 года.Пробег 246 000.Менял датчик давления и свечи накала.И больше ничего.5 лет владею.Корозии иногда нахожу и сразу обрабатываю.А так машиной очень доволен..
@user-gt5bq2ev9v
@user-gt5bq2ev9v 2 жыл бұрын
.. А чем и как обрабатывать!?... Я просто недавно 210 купил - не знаю...
@user-gt5bq2ev9v
@user-gt5bq2ev9v 2 жыл бұрын
.. На кузове тоже есть несколько ржавых местечек...
@user-qs2qt5kh8k
@user-qs2qt5kh8k 2 жыл бұрын
@@user-gt5bq2ev9v Удали ржавчину и обработай мовилью
@user-cl3mu1dg4w
@user-cl3mu1dg4w 14 күн бұрын
ребята привет . Посоветуйте пожалуйста , молодой парень 20 лет , выбираю первую машину , уже почти решился на что-то типа Альмеры или Сиата. Но так давно уже смотрю на 210 , но почти каждый раз себя отговаривал . Скажу честно денег на капитальные вложения у меня пока нет . Везде говорят по разному кто-то говорит бери , а кто-то крутит пальцем у виска , и говорит мол даже не думай . Живу в Европе в относительно теплом климате , без снега и сильных минусов . Есть ли смысл вообще рассматривать , много ли я потеряю на этом ? Бюджет 3000 евро , буду ездить не мало , рассматриваю варианты 270 дизель , 240 без/диз с пробегом 200.000 - 330.000 , на 2.8 и выше не смотрю , там налоги , там дороже . вообщем пожалуйста эксперты дайте знать , рисковать или уже забыть об этой идее ?
@olegan19682
@olegan19682 Жыл бұрын
У меня 210 2.0 1996 года пробег 760000,год назад поменял прокладку ГБЦ,сгнила от времени. Купил в 2008 году.
@yasinkasimov7511
@yasinkasimov7511 Ай бұрын
Мужики как проверить компрессор и обслуживание.
@user-sj2dw9mv2e
@user-sj2dw9mv2e 2 жыл бұрын
Очень хорошая и надежная машина
@user-pu2rx2mv9b
@user-pu2rx2mv9b 2 жыл бұрын
Ребята у меня 210 тоже 3.2 полный привод 2001 года, машина у брата была 3 года назад купил и не давно отдал мне, он 4 амартизатора поменял всё равно передня стучит странно, всё мастерская отездили, никто конкретно не знает, ходовая с нуля сделали, поменяли всё что надо, только это стук не можем найти, есть среди вас опытные влодельцы 210 модель, посоветуйте пожалуйста.
@dimonmitrich6472
@dimonmitrich6472 Жыл бұрын
У меня зимой стучит спереди справа,а летом прекращает))тоже все менял что можно
@greatequalizer8313
@greatequalizer8313 3 жыл бұрын
👍🏽
@user-gy8fd8sf1x
@user-gy8fd8sf1x 5 ай бұрын
Лет 10 езжу 210 ом мерседесе , кроме рассходники ....поменял только передние чашки пружины ...упор пружинов ....и все ....на нем ездил везде ....где возможно ...пробег моей машины уже 500 тысяч....масло не жрёт...не дымит....коробка работает мягко плавно и ровно ....поменяю скоро арки задние ...и все ....на нем ездил и езжу каждый день ....проехал на нем почти пол России и вес Кавказ....ни разу не подвёл....единственный раз отказала топливной фильтр ....но все же без буксировки ....доехал до дома своим ходом ....и поменял ....машина дико надёжная....даже капот жалко будет поменять на любой корейский или китайский АВТОХЛАМ ...искренно с вами поделился от всей души , было случае когда картер ударили ....и вся масло ушла ....и вообще без масло доехали 30 км до автосервиса ....на 90 км час ....и без проблем доехали ....картер поменяли ....масло заливал ...и досехпор езжу ....и не одного шума....все ровно работает )
@user-kk1xq2nl6k
@user-kk1xq2nl6k 2 жыл бұрын
М113 мотор супер, и м112 тоже норм у меня был м113 5.4 литровый амг
@bekorchitv
@bekorchitv Жыл бұрын
Здравствуйте мерс е210 объем 2,1 дизильный матор год 2001 автомат. не капризная кто знает ? Спасибо большое
@Arslan.XACABOB
@Arslan.XACABOB 3 жыл бұрын
А как же 112 двигатели? 2.4; 2.6; 2.8; 3.2 итд. Их что энтузиасты ставили? Как раз 104 двигатели редкость для этого кузова или я их как то не видел. На счёт дизелей не знаю - не интересовался. У меня 2.0 компрессор 1999г. 186 л/с. Мне мощности хватает, хотя от 3.2 не отказался бы. Я считаю- обзор слабый, поверхностный. Работай блогер, не сачкуй, больше информации... Удачи всем
@dzmitryaudzeyeu2830
@dzmitryaudzeyeu2830 3 жыл бұрын
У меня м112 , 2.8и м104 ,3.2 обоеми моторами доволен но на мой взгляд м104 проще и дешевле в обслуживании .
@timt9890
@timt9890 3 ай бұрын
Меня все устраевает только какой то гул в зади после 130
@user-ww7hy3ws4w
@user-ww7hy3ws4w 3 жыл бұрын
Брат я езжу уже десять лет на 210елеганс ноу проблем машина зверь движок коробка поменял так как 900тысячи проехал без ремонта я сам лично не знаю там сколько точно проехали я брал было140тысячи
@user-gt6rg5sd6l
@user-gt6rg5sd6l 3 жыл бұрын
какой мотор ?? модель
@user-ww7hy3ws4w
@user-ww7hy3ws4w 3 жыл бұрын
112 мотор
@shoxruz0365
@shoxruz0365 3 жыл бұрын
👍🏾👍🏿
@user-it8ln2if4v
@user-it8ln2if4v Жыл бұрын
Проблемы с порогами и арками + ремонт ходовой на 2300 зела просто взял некрача ниже рынка
@user-ft5bi5xu3h
@user-ft5bi5xu3h 2 ай бұрын
У меня гул есть в редукторе 😢
@user-xy5lg6jg5n
@user-xy5lg6jg5n Жыл бұрын
Вопрос к знатокам-дизелистам, можно ли с других автомобилей поставить механический Тнвд, а если можно, то какой?
@sardorbabakuziev6161
@sardorbabakuziev6161 Жыл бұрын
Можно от 124 го поставить. 601 , 602, 603. Можно еще от 638 го можно поставит.
@user-xy5lg6jg5n
@user-xy5lg6jg5n Жыл бұрын
@@sardorbabakuziev6161 спасибо
@Footbal874
@Footbal874 2 ай бұрын
210 кузов хороши автомобиль но с болезниями.Незнаю как у вас но у меня 4 цилиндр всегда не работает форсунки повреждены то бензина лиёт много и закисает
@qusararc9309
@qusararc9309 3 жыл бұрын
Mercedes w210 2.6 2000 год поднимается уровень масла но не смешивается с водой.фарсунки проверили на стенде не пропускают.из за чего может подниматся уровень масла?
@user-rc8hn7bu5d
@user-rc8hn7bu5d 3 жыл бұрын
Доброго дня обратите внимание на клапан егр
@user-mp8pm3ls6y
@user-mp8pm3ls6y 3 жыл бұрын
Если уж говорить за моторы, то за все..теже 611 рейстайл со своими особенностями
@user-Albert868
@user-Albert868 3 жыл бұрын
Ещё теплообменник на моторе м 112 у них теплообменники сапливет, ну все заменил резинки заменил оригинал отдал 2 тысячи за 4 резинки в данный момент все хорошо.
@olegyakubyak5122
@olegyakubyak5122 3 жыл бұрын
Проблема з проводкою. Зникає струм на клапан який стоїть на тнвд і машина глохне. Чому струм лиш 4 чи 5 ск а потім зникає і не появляється, я ще не знаю. Буду шукати причину. 2.9 тді 98 року. W210 на механіці до рест.
@user-fo6to8yq1c
@user-fo6to8yq1c Жыл бұрын
Выпаял новую моторную косу и за эту проблему забыл, ом606 w210
@olegyakubyak5122
@olegyakubyak5122 Жыл бұрын
@@user-fo6to8yq1c Та я не знаю де та моторна коса яка саме. Це ці дроти що ідуть до клапана тнвд то це вона коса мотора.
@user-kk9nq6wq9u
@user-kk9nq6wq9u 3 жыл бұрын
Я заметил,что цена на 210тые потихоньку растёт. Любой толковый механник скажет,что машина очень хорошая и лучше современных вёдер во всём. Проблемма найти не убитый и не ржавый. Но! Привозят их их Японии из Армении(где армяне их достают,они одни знают),но эти машины в хорошем состоянии.Я думаю,если купить такой и береч его,то лет через 10-15 он будет очень дорогим. Я мечтаю себе 5.5 из Японии. Очень мне нравится 210й.
@AM_500
@AM_500 2 жыл бұрын
Полгода ищу уже, до сих пор не могу найти живой аппарат
@user-kk9nq6wq9u
@user-kk9nq6wq9u 2 жыл бұрын
Привет. Не нашёл ещё себе хорощий Мерс? Если ещё нет,то желаю найти и кататься с удовольствием.
@AM_500
@AM_500 2 жыл бұрын
@@user-kk9nq6wq9u вчера купил )) Долгие и мучительные поиски наконец-то закончились) Но что хочу сказать, их к большому сожалению живых найти просто нереально в ценовом сегменте около 400 на сегодняшний день, вот такие реалии к сожалению. Но мне посчастливилось)) И машина живая и хозяин прежний любил машину и ухаживал за ней) Дополню ) я взял 2.8 1999года в отличном состоянии без жучков коррозии
@user-kk9nq6wq9u
@user-kk9nq6wq9u 2 жыл бұрын
@@AM_500 Супер! Прздравляю с удачной покупкой!И 2.8 хороший мотор.Я думаю, бережно относиться к машине и будет радовать,ещё очень долго.
@AM_500
@AM_500 2 жыл бұрын
@@user-kk9nq6wq9u Благодарю друг 👍🏻
@user-vc8yj3sv3u
@user-vc8yj3sv3u 9 ай бұрын
Если ставить ориг запчасти и следить за машиной то и ломатся ничего не будет!!!
@kalchorokurbanov3456
@kalchorokurbanov3456 3 жыл бұрын
До скорой встречи удачи
@AaronVirabyan
@AaronVirabyan 3 жыл бұрын
У меня ест просто чудо 3,2 V6 можете увидеть на моем канале👌🔥
@user-bs6gp8zo7e
@user-bs6gp8zo7e 3 жыл бұрын
Порблема автомат часто ломается гидро уселитель электробородувание и ножницы стеклоподьемников это большой минус 210 го
@user-od4sr4df3n
@user-od4sr4df3n 2 жыл бұрын
Моя АКПП отходила 340 тысяч, и не доставляла проблем. Разве что менял плату в ней. И один раз менял саму розетку. А с гидроусилителем что не так? У меня до сих пор даже рейка родная стоит! Ещё ни разу даже не подтягивал её. Цепь ГРМ заменил на 325 тысячах пробега!
@armanqirazyan6875
@armanqirazyan6875 2 жыл бұрын
Мерседес w 211 e 3.5 дими салон идуд аткуда дим салоне
@armanqirazyan6875
@armanqirazyan6875 2 жыл бұрын
W211 salon dim
@arsenarsen3095
@arsenarsen3095 2 жыл бұрын
у меня 210 й 2.3 пробег 45 т. В отличном состоянии и ни одной карозии
@ulanbekovv8872
@ulanbekovv8872 2 жыл бұрын
45 т пробег? быть не может братан
@user-rd1jm8ys2r
@user-rd1jm8ys2r 2 жыл бұрын
@@ulanbekovv8872 он наверно хотел сказать 450 т
@user-xu4vl2rf4b
@user-xu4vl2rf4b Жыл бұрын
@@user-rd1jm8ys2r нет, пробег по второму кругу пошёл
@user-tk9xc2sh4f
@user-tk9xc2sh4f Жыл бұрын
Много ли проблем с движком 4.2л?
@user-hh8sk8hd3l
@user-hh8sk8hd3l Жыл бұрын
Хороший выбор
@ernisbekbolotov7301
@ernisbekbolotov7301 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня на Е320 104 рядом . Коробка автоматическая с 1 на 2 переключает поздно 🤷🤷🤷
@ganiseidalin1177
@ganiseidalin1177 3 жыл бұрын
Год назад был 5 лет владел только резины менял каждые 2 года и расходники каждый пол года на машину жалоб не было 👍👍 но год уже устарел
@user-ie2km6du1w
@user-ie2km6du1w 3 жыл бұрын
Собираюсь купить Е 230 лупарик, сколько жрет за 100км?
@user-dn9vg2vl8p
@user-dn9vg2vl8p 3 жыл бұрын
@@user-ie2km6du1w 2,3 автомат у меня 13л по городу 10л по трассе. Это при хорошем техническом состоянии
@ganiseidalin1177
@ganiseidalin1177 3 жыл бұрын
Саламалейкум Бейбіт. Честно скажу у меня 2.3, 2.8, 3.2 был.
@ganiseidalin1177
@ganiseidalin1177 3 жыл бұрын
Расходы почти одинаковые 2.3 слабый для этого кузова, 2.8 или 3.2 купи желательно V образный движок и японской сборки, не пожелеешь только найди живого.
@user-ie2km6du1w
@user-ie2km6du1w 3 жыл бұрын
@@ganiseidalin1177 спасибо ты не знаешь какую машину можно купить за 3 ляма тенге(500к рублей) который день ищу, но не могу определиться какую взять?
@user-kc5fp9ge8f
@user-kc5fp9ge8f 3 жыл бұрын
Как норма пробега при покупке такого авто??
@aibekjiyenbekov5767
@aibekjiyenbekov5767 3 жыл бұрын
До 300 тыс пробега для таких норм
@user-mp2jn7nr2u
@user-mp2jn7nr2u 2 жыл бұрын
@@aibekjiyenbekov5767 , дело не в пробеге как таковом, а в обслуге при разных пробегах. Лично видел w210, привезенном из Японии через Армению до 100т.км пробега и все любовались этой куклой, НО через пол года хозяин убил АКПП да и ДВС стал просится на замену, на кожаный салон страшно было смотреть!!! Все зависит от человека
@user-bz8rp5qu4t
@user-bz8rp5qu4t Жыл бұрын
Я проехал на 210 320.. 950000 км.. и досехпор катаюсь
@user-sg4bg4hb4h
@user-sg4bg4hb4h 3 жыл бұрын
Как может опора стойки корродировать и трескаться, если на этом авто стоек нет!? Может имелось ввиду, что опора передних пружин отгнивает и пружина вылетает?
@oldtimes8304
@oldtimes8304 3 жыл бұрын
Может то что ты описал называется стакан ? ТО есть если коррозия сжирает его , значит потенциально каждый мерс - труп .
@Esbol4ik
@Esbol4ik 2 жыл бұрын
Думаю ты про стакан, это болезнь на этом мерсе. Легко заменить.
@user-sg4bg4hb4h
@user-sg4bg4hb4h 2 жыл бұрын
@@Esbol4ik ну не совсем легко) Нужно снять амортизатор и отсоединить все провода (АБС и т.д) Всё зачистить и по-новому приварить новый стакан (опору пружины). Я ещё этим пока не занимался. Думаю как правильно, то есть ровно его приварить? Что бы не выше или не ниже того уровня где он должен быть. Ведь там после зачистки ржавчины даже места, которое указывает на старое положение не останется. Если его приварить чуть ниже или чуть выше, то одна сторона может быть из-за этого перекошена (расстояние от арки до колеса)
@Esbol4ik
@Esbol4ik 2 жыл бұрын
@@user-sg4bg4hb4h я менял стакан, там достаточно отсоединить провода от аккума и приварить. А по уровню +/- 1см не трагично думаю.
@user-sg4bg4hb4h
@user-sg4bg4hb4h 2 жыл бұрын
@@Esbol4ik я так старый подварил. А если новые вваривать, то нужно отрезать старый, всё хорошо зачистить, потом приварить и обработать. Я думаю, в этом случае нужно там всё вокруг разобрать, что бы был нормальный доступ.
@sergeykholod3188
@sergeykholod3188 2 жыл бұрын
Прочитав ваши коменты,братья мерсеводы,что вы можете мне реально ответить в начале 22 года! А столит ли брать этот,210 с мотором 3.2 бензин с оригинальным пробегом до 160 000,после первого владельца?
@user-fi5kh9sy4f
@user-fi5kh9sy4f 2 жыл бұрын
Да, но скорее всего продаст за дорого
@sergeykholod3188
@sergeykholod3188 2 жыл бұрын
@@user-fi5kh9sy4f не особо дорого по местным меркам. И еще пару ньюансов)) Коробка автомат,думаю в аварийном режиме,работает 1-я передача и задняя. Полный привод. Ценник $3000
@Esbol4ik
@Esbol4ik 2 жыл бұрын
@@sergeykholod3188 это где такая цена за такой мерс? Прям убитые 210 мерсы у нас в кз стоят минимум 5000$
@sergeykholod3188
@sergeykholod3188 2 жыл бұрын
США. Купил я его за $2900 и стал 5-м владельцем(ха-ха-ха). Состояние офигенное!Скоро сделаю обзор
@user-uq3gr3wo2n
@user-uq3gr3wo2n 3 жыл бұрын
Хорошая тачка. Берите живую не пожалеете.
@Super-tq5ou
@Super-tq5ou 3 жыл бұрын
Живую никто не продаст, а если и продаст то за дорого.
@user-jl3pf3or2z
@user-jl3pf3or2z Жыл бұрын
@@Super-tq5ou я купил живого, не ржавого, 148к пробег. (Купил в Германии)
@engineer_ufa
@engineer_ufa 9 ай бұрын
​@@user-jl3pf3or2zдавно купил? И почём
@nur-sultankz8875
@nur-sultankz8875 2 жыл бұрын
w210 2.8 avangard полны жыр1996г пробег450 000 без свапа
@user-Albert868
@user-Albert868 3 жыл бұрын
А так сама машина вообще хорошая такой аппарат арат стоит покупать
@resadezizov1169
@resadezizov1169 2 жыл бұрын
2,2 дизел все отлична,кроме каробкепередач поетаму маслу не меняю раз 2-3 года пакупаю новую каропкупередач,маслу менят стоет 200 $ а каробка300 поетаму лучше купит каробку чем менят маслу😃😃😃
@bogdangolchuk2641
@bogdangolchuk2641 3 жыл бұрын
111 мотор це який обєм ?
@segawf9686
@segawf9686 3 жыл бұрын
2.3
@ulanbekovv8872
@ulanbekovv8872 2 жыл бұрын
1.8-2.3
@munaramaishinova8547
@munaramaishinova8547 3 жыл бұрын
У меня 430 2001г.в установлен г.б.о. кайфую
@user-mm7uy1ke7k
@user-mm7uy1ke7k 3 жыл бұрын
Газ портит мотор
@user-gh2nz1ut8s
@user-gh2nz1ut8s 3 жыл бұрын
У меня 4.3 2000г я проехали 200т на газу и нечего
@user-pt5xj5do9h
@user-pt5xj5do9h 3 жыл бұрын
Крипления радиятора говно снизу всегда задевает,и толкает родиятора к винтелятуру гавно Помогите?
@Piligrim1997
@Piligrim1997 2 жыл бұрын
Тоже самое
@fellinii9682
@fellinii9682 3 жыл бұрын
Обзор хороший, хочу дополнить от себя. Машине больше 20 лет, если нет денег, то покупать не стоит, если есть, то за 20 лет нормальных авто не осталось, выставочный экспонат вам никто просто так не продаст(иначе зачем вы смотрите это видео?). Они все с проблемами, к любой нужно будет приложить усилия и деньги. В итоге выльется это вам в цену какого нибудь соляриса. Но солярис новее, живее, расход меньше, а разгон половины движков Е-шки будет такой же, либо из-за, все равно устаревших технологий, либо из-за потери лошадей со временем. Мощные моторы - это капиталка, никто нормальную машину вам не продаст. Понты? Абсолютно никаких, людей разбирающихся в машинах, только насмешите, т.к. это откровенно старье, а не разбирающийся противоположный пол запрыгнет к вам хоть в жигули без дверей. Вывод только НА ЛЮБИТЕЛЯ, который умеет разбираться в машинах и уже, и так все про них знает, т.к. связан с ними. Купить и поехать на w210 за адекватный ценник не получится, не говоря уже о проблем с запчастями и прочее... Был у меня Е280 1997 года, владел полтора года, секрет в том, как живет эта машина, она просто ходит по рукам энтузиастов, в нее вкладывают, деньги заканчиваются, продают за те же деньги, что и купили, а тачка уже считай немного отремонтирована и так по кругу. Машина понравилась, хотел бы я такую себе оставить, в, можно сказать, олдсульном виде, но со временем понимаешь, чем новее тем лучше. Выпускались бы они новые в таком же виде, по цене весты, купил бы, а так это все уходит и абсолютно все устает в этой машине, приятно, комфортно, вид очень нравится,но можно остаться и последним владельцем. Автор канала молодец!
@abbasovvuqar8127
@abbasovvuqar8127 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-mx3oi3rl2d
@user-mx3oi3rl2d 3 жыл бұрын
Если есть деньги то лучше новую покупать , но проверенных автосалонах и то перепроверив авто . А так брать старую тачку и вкладывать в неё нет резона .
@jamkhalil
@jamkhalil 3 жыл бұрын
Хочу добавить. Действительно машина для Любителя! У меня есть такая машинка w210 5,5 амг с пробегом 47.000 км и 211 6,3 с пробегом 74.000 км. Действительно чем новее тем и круче только думаю не на долго. Потому как я езжу ещё на новой GM Chevrolet Malibu 2 литра турбо я бы сказал что MB W210 на много лучше, по мимо этого у меня малолитражки как LACETTI и Cobalt есть, но это вообще не машина. Так как я живу в Узбекистане у нас все ездят только на GM Шевролет а на иномарки растаможивание очень высокая. Когда есть атмосферник то на турбо врятли подпишетесь, новые в основном с турбиной врятли они прослужат долго. p.s. Сугубо личное мнения.
@satana66941
@satana66941 2 жыл бұрын
У МЕНЯ Е 210 СДИ 21 ГОД И ЧТО ВСЕ ОКЕЙ МЕНЯЛ РЕЛЕ НА КЛИМЕ РОЛИКИ НА МОТОРЕ ПРУЖИНЫ ЛЮФТ МЕСЕР ТОРМОЗНЫЕ ШАЙБЫ НАКЛАДКИ ДВА РАЗА РЕМЕНЬ АМОРТИЗАТОРЫ И ВСЕ ЗА 21 ГОД ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ ПРОБЕГ 355 ТЫСЯЧ
@user-gt5bq2ev9v
@user-gt5bq2ev9v 2 жыл бұрын
.. В июне 21 года купил за 200 рублей 97 года.. Е-210. Хозяин сегодня продал, а на завтра ему улетать на материк с Норильска... Да, согласен, вложил в него около 100, но это он сам заработал с моей помощью😂, а сейчас - зимой не менее 100 в месяц зарабатываю на нем в такси!!!.. Аппарат вообще зачётный!!! 2,2 дизель, тнвд - лукас, расход: лето-7-8..., зимой 8-10...до - 25 заводиться более-менее... Хреновенько, а в - 20 легко!!.. Думаю аккум новый поставить 90ик!!!😂👍👍👍
@user-tg6gd9bo8q
@user-tg6gd9bo8q 2 жыл бұрын
На 613 движке езжу, доволен.
@kokpar_online_kz9774
@kokpar_online_kz9774 3 жыл бұрын
коррозия главная проблема
@atryompopov5477
@atryompopov5477 2 жыл бұрын
У меня 111 .и тоже нежалуюсь ..можно и притопить ..а если бденег много на бензин то можно и 55.взять но топит он четко и пыхтеть на него тоже нем мало..111 самый экономный и четкий двиготель ..
@user-xu4ou2my9g
@user-xu4ou2my9g 2 жыл бұрын
У меня е 210 кузов проблемы с АКПП. Машина орёт но не едет. Заглушаю мотор завожу заново едет нормально, когда останавливаюсь она не двигается больше. Придётся заглушить заново заводить чтобы ехала. От чего может быть Скажите пожалуйста???
@sivispacemparabellum8578
@sivispacemparabellum8578 2 жыл бұрын
Масло поменяйте! Было такое,фильтр забитый в акпп,давление нет! Масло поменял,фильтр поменял и всё ок!
@user-jr2xv6ti5y
@user-jr2xv6ti5y 2 жыл бұрын
Нашел причину?
@azamatisakov3670
@azamatisakov3670 3 жыл бұрын
Всем привет у меня 210. 4.3 не заводятся с первого раза иногда заводятся с первого раза ставлю на N и заводятся кто знает причину? Спасибо
@user-jw6uw5nr7m
@user-jw6uw5nr7m 3 жыл бұрын
Датчик коленвала проверь
@azamatisakov3670
@azamatisakov3670 3 жыл бұрын
@@user-jw6uw5nr7m спасибо большое а не знаешь как называется датчик который стоит на коробке читающий скорость?
@queque253
@queque253 3 жыл бұрын
Стартер проверь
@user-ku2ci1iq7h
@user-ku2ci1iq7h 2 жыл бұрын
@@azamatisakov3670 силектор на коробке
@azamatisakov3670
@azamatisakov3670 2 жыл бұрын
@@user-ku2ci1iq7h ок спасибо 👍
@mihailizbas6581
@mihailizbas6581 Жыл бұрын
У меня Е200 1997 вообще без ржавчины от слово совсем с пробелом 61.000км
@engineer_ufa
@engineer_ufa 9 ай бұрын
Продай
@fedeascutari4629
@fedeascutari4629 3 жыл бұрын
У меня w 210 2000х я 2 хазяин Блядь беду нечево не менял 1 рас покрасил и масло самособои меняю Машине 20 лет она вся скрипит но едет отарвалось одна ручка с зади один подюмник стекла не работоет 2.2 cdi 235000 пробег
@mostinteresting179
@mostinteresting179 3 жыл бұрын
Решили вопрос с стеклоподъемником ? В чем проблема?
@user-qd6vq3xd4g
@user-qd6vq3xd4g 3 жыл бұрын
Это на каком языке?
@user-rz5iq7zh3l
@user-rz5iq7zh3l 3 жыл бұрын
Двигатель 111 -136 л.с.
@gklasse6332
@gklasse6332 3 жыл бұрын
У 2.0-136,2.3-150,2.0 компрессор-183
@Rufalo0
@Rufalo0 11 ай бұрын
​@@gklasse6332 186
@user-ev9iu4wr3k
@user-ev9iu4wr3k 3 жыл бұрын
3.2 cdi даст прикурить большинству бензинок
@OngarbaiBeknazarov
@OngarbaiBeknazarov 6 ай бұрын
Да ну разве есть слабое места у легенды
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 3 жыл бұрын
Задрали уже этим контентом. Неужели кто-то ещё чего-то не знает про W210, e39 и А6 С4? Мне интересно, году так в 2050-м вы всё ещё будете выпускать видосы про слабые места W210???
@user-um5fq1ns2j
@user-um5fq1ns2j 3 жыл бұрын
ну не все же такие просвященные, я например на немца первый раз сел
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 3 жыл бұрын
@@user-um5fq1ns2j на какого? На W210? В 2020-м году?.. Не тешь себя мыслью, что ты "сел на немца"... ;)) То, на что ты сел - уже давно совсем не то, чем оно задумывалось немецкими инженерами 25 лет назад.
@user-um5fq1ns2j
@user-um5fq1ns2j 3 жыл бұрын
спасибо учту Ваши пожелания
@-smert_rusne-
@-smert_rusne- 3 жыл бұрын
cразу видно что ты балабол. сразу видно что ты спец по авто. только дома за компом)ахах
@user-zq2me6kv2w
@user-zq2me6kv2w Жыл бұрын
Гниёт жестко
@user-yr7wr4dk7y
@user-yr7wr4dk7y Жыл бұрын
Каробка передачы слабые
@user-bf1ig4dy5d
@user-bf1ig4dy5d 10 ай бұрын
Двс обьем говори. Нихрена же непонятно.
@user-Albert868
@user-Albert868 3 жыл бұрын
У меня было проблема ключами и с мозгами проблема, прошил ключи заменил зажигание и мозги вообще все прошил отдал 34 тысячи, самый дорогой ремонт у меня был. Комресор замерзает зимой багажник не открылся приходится менять шланчики местами открыть закрыть и потом обратно возращал багажник и все дальше открывает багажник.
@natalitsa6
@natalitsa6 3 жыл бұрын
Солярисы, весты хуесты это все го вно. У меня w210 2 compressor 2002г.в за полтора года менял масло и мелочи типа свечей насос бенза и тд. Самое дорогое менял коробку и сцепления, когда купил почти небыло сцепления и и за этого полетела задняя передача, то есть часто вылетало. Было решено менять коробку обошлась 100 евро а сцепления 250 евро И все. Служит верой и правдой.
@user-zm1tf3mk9f
@user-zm1tf3mk9f 3 жыл бұрын
братишка привет тоже в210 тоже 2.0 компресор и как не странно тоже 2002й год)))))
@user-uj2py9jq9h
@user-uj2py9jq9h Жыл бұрын
У меня 2.0 компрессор АТ 2001года, покупал без каких либо проблем и езжу уже второй год без проблем, меняю только шины и масло .
@makafo
@makafo 11 ай бұрын
Про все сказал совпало только про короззию
@ruslanbakirov3293
@ruslanbakirov3293 3 жыл бұрын
Гидрокомпен стучит и не тянет на авгонах
@user-kk1xq2nl6k
@user-kk1xq2nl6k 3 жыл бұрын
Компрессию замерь, и срочно масло поменяй!
@user-nk1xt6bg3g
@user-nk1xt6bg3g 2 жыл бұрын
Проблем ваабше нет вааабше машина звер
@alimalimovich4421
@alimalimovich4421 3 жыл бұрын
Обзор ни о чем!
@user-Albert868
@user-Albert868 3 жыл бұрын
Тоже глянул обзор счетаю тоже не очем обзор
@vbnb6550
@vbnb6550 2 жыл бұрын
Согласен брат
@user-ee9we1ij4v
@user-ee9we1ij4v 3 жыл бұрын
Ролик ни о чём .
@user-kg6xb1wp3b
@user-kg6xb1wp3b 2 жыл бұрын
Почти ни о чем
@user-ff5fb9ic6p
@user-ff5fb9ic6p 2 жыл бұрын
Топливный
@user-mx3oi3rl2d
@user-mx3oi3rl2d 3 жыл бұрын
Правильнее будет не покупать автохлам , лучше новый киа , хюндай , шевроле
@user-qw3jk8fw7s
@user-qw3jk8fw7s Жыл бұрын
вот именно автохлам это киа, хюндай, шевроле
@shohkabulovshohm
@shohkabulovshohm 3 жыл бұрын
Самая. Плахая. Мащина. Капризная. Гидрики. Стучать. Маслажор. И. Тогдали. Не. Покупаети. У. Меня. Точно. Такаяже. Уже. Знаете. Общемто. Поняли. Братва
@user-od4sr4df3n
@user-od4sr4df3n 2 жыл бұрын
Это у тебя такая машина. Видимо хлам достался тебе. А масло все Мерсы жрут! И не верь никому, кто рассказывает обратное. Если по городу ездить не спеша, то масло не берёт, но если тапок в пол давить, до будет жрать даже новый мотор. И ещё, даже завод изготовитель допускает расход масла у 112 мотора до 800 грамм на 1000 километров! Учи матчасть. И отремонтируй машину, чтобы не обвинять её во всех грехах.
@hanisalaam6320
@hanisalaam6320 Жыл бұрын
Авто днище.
@user-gy8fd8sf1x
@user-gy8fd8sf1x 5 ай бұрын
Единственный минус, за то что гниёт арки и пол ....зимой всегда надо мыть после езды ....если тем более ездить на московских дорог
@MOSKOVICH88
@MOSKOVICH88 Жыл бұрын
Дравалёт
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 2,4 МЛН
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Рет қаралды 1,8 МЛН
СТАРЫЙ ДОБРЫЙ W210 #ОТМЫЛИ
25:02
Garage54 Detail
Рет қаралды 188 М.
Досье Mercedes benz w210 (E класс) - посмотри перед покупкой
11:41
Какой мотор на W210 лучше??????
9:45
w210 Полный ремонт задней подвески
39:53
Sasha Moldovan
Рет қаралды 52 М.
What's wrong with the all-aluminium V6 for Mercedes-Benz? Subtitles!
14:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 277 М.
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1 МЛН
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН