Mercedes w222. Увядающая краSота.

  Рет қаралды 26,213

Auto Rey

Auto Rey

3 жыл бұрын

#mercedes #drift #amg
Время неутомимо движется вперёд и вроде еще свежий 222ой, который недавно вышел - уже устарел и ему в спину дышит новое поколение. Но хуже то он от этого не становится, ведь есть достойные и надежные моторы, крепкие коробки и адекватное ЛКП. 221ый уже конечно морально устарел, 223ий стоит где-то как полететь на Марс, тогда почему не рассмотреть 222ой, он внешне всё еще актуален, внутри опрятен и хорош, стоимость его по современным меркам около нового Е-Класса. Но согласитесь, где Ешка и где Эска - это диаметрально разные по всем своим показателям автомобили. Если нужен совсем свежий кузов, то берёте первое поколение 222го, одеваете его в рестайлинг, ставите хорошие колёса - Вуа ля и у вас новый кузов. А если хотите узнать, что нового у 223го кузова - дайте знать, мне есть что рассказать. Приятного просмотра!

Пікірлер: 52
@agentorange9867
@agentorange9867 3 жыл бұрын
Крайне качественный обзор как для такой маленькой аудитории,моё почтение.
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Благодарю. Всё ещё впереди!
@relaxchannel8303
@relaxchannel8303 3 жыл бұрын
Моя мечта!
@AlexFarms911
@AlexFarms911 2 жыл бұрын
Суперский обзор, хотелось бы конечно больше о машины, но было увлекательно
@auto_rey
@auto_rey 2 жыл бұрын
Спасибо, учту.
@ZevsIvanov-jd6ic
@ZevsIvanov-jd6ic 2 ай бұрын
Без мата, без понтов, хочется прислушиваться!
@auto_rey
@auto_rey 2 ай бұрын
Ой спасибо, как бальзам на душу.)
@irkli1
@irkli1 3 жыл бұрын
👍👍
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
🤝
@user-ql1oq9qo9c
@user-ql1oq9qo9c 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший , душевний обзор)) 👍. Рекомендую поставить вставку на словах : « привод был передний и полный». ( надеюсь Вы оговорились)))Но как хотите)). Успехов Вам 😉
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Благодарю! Вот это да, пойду искать. Оговорился🤭
@user-tr2ki8wr9g
@user-tr2ki8wr9g 2 жыл бұрын
Какая классная подача... почему так мало подписчиков?
@auto_rey
@auto_rey 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Работаем над этим)
@user-dv8vg3jm9q
@user-dv8vg3jm9q 3 жыл бұрын
222 Красавец🥰🥰🥰🥰🥰
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Не то слово!
@user-og1hp3zo4s
@user-og1hp3zo4s 3 жыл бұрын
круто
@ggrusss
@ggrusss 2 жыл бұрын
Лучший обзор. Случайно наткнулся. Очень странно что при запросе в поиске он не показывается;(
@auto_rey
@auto_rey 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Всё ещё будет.)
@ggrusss
@ggrusss 2 жыл бұрын
@@auto_rey. Было бы классное сравнение в стоимости и ощущениях эксплуатации. В сравнении с разными классами. Например я себе выбираю семейную машину между ренджом и s классом. Интересно ваше мнение по стоимости содержания и ощущение от вождения в сравнении. Вообще рендж лонг выпускался как конкурент.
@auto_rey
@auto_rey 2 жыл бұрын
Услышал, но в плане эксплуатации надо понимать какая изначально машина вам нужна. Для города, для трассы или для вылазок загород? Поведение у этих машин сильно разное. Эска более комфортная, лучше рулится, хороша для города и трассы. Рендж всё же внедорожник, хоть и весь блестящий, эргономика там всё же другая, но можно не бояться заехать в сугроб и парковаться там, где седан бы сел на брюхо. Посадка в целом выше, длинная база в комплектации Autobigraphy хороша, бензиновый турбомотор очень бодрый на Рендже. То есть очень много факторов как за один, так и за другой автомобиль. Мне лично пока по душе большие седаны, но надежность Бенца (в бензиновых версиях) оставляет желать лучшего.
@ggrusss
@ggrusss 2 жыл бұрын
@@auto_rey во всех видео что я смотрел все говорят что дизель опасен и дороже в долгосрочном обслуживании. И все восторгаются бензиновой 3л. Я же для себя в приоритет ставлю s класс из этих двух авто, немецкого коротыша с дизелем. Дороги сейчас весьма неплохие и по регионам тоже. В путешествия с палатками не езжу.
@auto_rey
@auto_rey 2 жыл бұрын
В долгосрочном обслуживании дизель будет дороже, это правда. Но бензин сдастся раньше, чем дизель попросит крупную сумму. Конечно надо смотреть на комплектацию и общее состояние всех агрегатов, но коротыш на дизеле - тема!) На этом Бенце отключали AdBlue и история теряется после 100т.км., он продался в тёплые края.
@user-dv8vg3jm9q
@user-dv8vg3jm9q 3 жыл бұрын
У Меня вопрос. 108 кузов к какому клласу относится. А 126 кузов выпускался до 91 года.
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Это по факту и есть тот же S. Но выпустив его в 1972, инженеры сильно скакнули вперёд, в дизайне в том числе. 108 был уже пережиток прошлого, в новый Эс класс был верхом инженерной и дизайнерской мысли на то время.
@user-vh9eu7io8b
@user-vh9eu7io8b 3 жыл бұрын
С такими ценами на новые авто, модель популярности не потеряет)
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Это точно!
@user-jx2eo1us7g
@user-jx2eo1us7g 2 жыл бұрын
🙋‍♂️🤝👋👏👌👍как вообще правильно говорить амг или амж
@auto_rey
@auto_rey 2 жыл бұрын
Смотря от какого языка отталкиваться.😅 С английского Джи, немецкого Г.
@AGrien
@AGrien 10 ай бұрын
ошибочка. w222 выпускался в базовом, длинобазовом и коротком кузове.
@user-ov5en6zh7e
@user-ov5en6zh7e 3 жыл бұрын
1. картинка не плохая. 2. подкапотное пространство пыльное) 3. тяжело смотреть, как будто урок какой то тригонометрии...душно 4. лайкнул авансом 5. где марк?! 6. экскурс в историю промотал, я сюда деградировать захожу, а не википедию смотреть 7. Видимо еще ищешь свой стиль повествования, не останавливайся и все будет и просмотры и подписота, обнял.
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
1. Спасибо. 2. Учту, но там и смотреть особо нечего. 3. Попроще доносить? 4. Жму руку! 5. Зимует, обновляется, ещё будет!) 6. Над этим надо подумать. 7. Спасибо за конструктив! Увидимся.🤟
@user-ov5en6zh7e
@user-ov5en6zh7e 3 жыл бұрын
@@auto_rey знаешь, сейчас вот пришло- нет эмоций в видео.
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Понял, хорошо, поработаю над этим. А и машина спокойная, это не рвущий/ревущий Марк)
@user-ov5en6zh7e
@user-ov5en6zh7e 3 жыл бұрын
@@auto_rey а вот и нет, не в авто дело)
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Окей!) Исправлюсь. Летом Марк, Гэтер - там будет эмоционально😎
@ggrusss
@ggrusss 2 жыл бұрын
Стоит в название, в первых словах текста описания и в тегах ставить слово обзор
@auto_rey
@auto_rey Жыл бұрын
Спасибо, учел.
@user-wh2dz5dc8q
@user-wh2dz5dc8q Жыл бұрын
Зачем нам история , ты про машину говори .
@auto_rey
@auto_rey Жыл бұрын
Чтобы правильно понять настоящее, нужно хорошо знать прошлое.
@Yserss88
@Yserss88 3 жыл бұрын
Не делай эти паузы! Это очень сильно бесит. W... Двести... Двадцать.... Два. S... Шестдесят... Три. Эй... Эм... Джи. Во первых, это АMG. (AМГ) Хотел поставить диз лайк, но не буду. Не делай эти паузы пожалуйста!
@auto_rey
@auto_rey 3 жыл бұрын
Услышал!
@Yserss88
@Yserss88 3 жыл бұрын
@@auto_rey Спасибо🙏
Mercedes W222 2013 - У тебя есть все и еще вот это ....
26:30
Клубный сервис
Рет қаралды 276 М.
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 11 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 62 МЛН
ВАЗ 2101. История игрушки. Часть 1.
19:55
MB C-Class W205 из Японии | Обзор
7:47
АвтоПросто - заказ авто за рубежом
Рет қаралды 11 М.
Обзор VW T7 Multivan Гибрид. Лучше Т6?
15:55
Почему НЕЛЬЗЯ покупать S-Klasse с пробегом.
32:42
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 2,6 МЛН
Billionaire Lady Boss enjoying her Ferrari in Monaco #monaco #billionaire #luxury#lifestyle#life
0:35
SC&DC Sports cars and diecast Channel
Рет қаралды 3,4 МЛН
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 2,6 МЛН
BMW Mini Super Bike
0:20
Master Unviable
Рет қаралды 11 МЛН