Будьласка!

Мені риємно якщо відео Вам допомогло в усунені проблеми. В мене після того як я почистив цей клапан автомобіль нарешті почав нормально їхати, а до цього я вже змучився шукати причину, що трапилось - бо автомобіль просто відмовлявся їхати.

Дякую.

Дякую 😉

Дякую.

The EGR valve dispenses gases that did not have time to burn on a cold engine. The USR has nothing to do with heating the car in the middle.

I advise you to contact a specialist, maybe he will tell you what the problem is that the car is not heated. Thank you for a good day or maybe night !!!

@@Rogiv.Vasyl. Thanks for time to answer! Best regards. Luis T.

Дякую. На даний момент я клапан заглушив і перепрошив комп'ютер під нові параметри (без клапана).

@@Rogiv.Vasyl. підкажіть як це зробити

@@user-xr7mu3sp8d Цю процедуру робив не я, а майстер-спеціаліст який знає як і що робити.

Доброго вам вечора. Авто у мене уже більше 2-ох. років за увесь час самостійно чистив три рази, останній раз чистив у жовтні минулого року. Покищо їздить без проблем, на скільки ще вистачить не знаю бо залечить від пального і пройденого шляху (за пів року мож проїхати 2000км. а можна і 10000км.). Міняти на новий чи б/у небачу змісту бо з часом всерівно буде те саме.

@@Rogiv.Vasyl. дякую за відповідь. Заправляюсь тільки Окко та Шел, але їзда в основному міський режим, можливо через це і нагар! Хоча клапан не був сильно забруднений, надіюсь що поможе, і надіюсь що не в електронній складовій проблема)

@@user-wt1jy1pi1s як чистка

@@user-pg6ig9ps4i поки що вроді все добре)

Пшикнути вд40, і легенько крутити за і проти годинникової стрідки. Якщо не піде то в районі кріплення болта легенько постукати молотком через деревяний подовжувач.

@@Rogiv.Vasyl. Дякую друже

0969354585

Багато писати подзвоніть.

Якщо чесно то я незнаю. Я майстер будівельник, а не по автомобілях. Я вирішив зняти це відео і виставити в ютуб бо у мене е цей автомобіль і була проблема із цим клапаном думав, що комусь буде корисно знати про цей нюанс. Вибачте, що не зміг нічим допомогти.

Дуже приємно. Дякую!

Не знаю не пробував. Гарно промиває карбюраторна промивка.

Vasiliy Kushnirenko Так результат відразу був очевидний. Авто ожило, не троїть і заводиться чудово. Але через наше палило чистки вистачило на 3 місяці, два тижні назад знові проводив чистку єгр за допомогою балончика із рідиною для чистки карбюратора - дуже гарно промиває і чистить.

@@Rogiv.Vasyl. Дякую, теж планую на вихідних почистити клапан

@@Rogiv.Vasyl. ви не знаєте, чи підходить від 2.2 , на 2.7? дякую

@@end__1213 ні незнаю. Думаю що немав би підійти. Я свій місяць тому заглушив та відшив комп'ютером і забув про цю проблему.

Думаю, що чек не буде горіти якщо витягнути фішку.

@@Rogiv.Vasyl. Знімав чистив і змастив, на холодну на холостих під газовує, напеге форсунка або тнвд🤷

Але комп’ютер показує тільки егр)

@@andriyvshivtsiv1364 Я з тим клапаном мурдуюсь вже десь 3 роки. Єдиний спосіб усунути проблему то це його заміна, або заглушити і відшити на комп'ютері.

@@Rogiv.Vasyl. також міняв вже другий)

Я робив чистку 3 рази і жодного разу некалібрував.

Egr kirlenince ekranda hangi hata beliriyor. Vs:Esp

@@cem8662 если он не закрывается плотно герметизация выхлопной системы нарушаеться выхлопных газов не достаточно для нормальных оборотов турбины, плюс эта сажа летит во впускной колектор постоянно, а не на определенных режимах работы двигателя. Воздуха для нормального горения не хватает, набивается впускной колектор, образуеться жижа масла и сажи. Уменьшается диаметр впускных патрубков перед клапанами. Так что чистить иногда впускной коллектор тоже рекомендую, но там возни на целый день, разобрать придется половину навесного.

Значить можливо проблема була не в клапані. Двигун перейшов у аварійний режим і вище трьох тисяч ненаберає, потрібно зробити діагностику автомобіля і побачити в чому проблема.