Метки ГРМ и ВМТ. Метка опережения зажигания. Зачем нужны метки и что будет если они не совпадают
Рет қаралды 315,921
3 жыл бұрынДля чего нужны метки ГРМ и ВМТ. Что обозначает метка опережения зажигания. Что будет если они не совпадают. Метка на шестерне распредвала, говорит о том что клапана закрыты и находятся на такте сжатия. Метка ВМТ, обозначает что поршень первого цилиндра достиг наивысшей точки. В этом положении точки фиксируются путем ремня ГРМ или цепи, в зависимости от двигателя и модели автомобиля.
Установка зажигания на слух • Установка зажигания на...
============
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Группа в ВК vagguru
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
@andrey-sever Жыл бұрын
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@user-xf8gf9tf7y Жыл бұрын
Спасибо !наконец то видео с хорошим описанием процесса!!!
@Dota2JIy4IIIuu36 Жыл бұрын
Лайк и подписка! Класс чётко, подробно!информация преподнесена максимально простым и понятным языком, теперь выставление меток и ремня ГРМ не составит труда и совершение ошибки сводится к нулю. Потрясающе. Пойду завтра менять как только заказаные ремни привезут! Спасибо за ролик.
@user-gu1zh5bj6m 2 жыл бұрын
Всё грамотно и без лишних слов
@user-vj7cx7gy4g 3 жыл бұрын
Все так снимали бы. Без лишных болтавни. Рахмет брат!
@user-eu2ld1fe1s 2 жыл бұрын
Молодец. Коротко и понятно.
@user-fv8yr3kp3g 9 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ РОЛИК МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ. КАК ТО ЕХАЛ НА АУДИ 80 Б 3 ТРАМБЛЕР ПОЛИТЕЛ И ЗАЖИГАНИЕ ЗБИЛОСЬ. СПАСИБО ПОСТАРАЮСЬ ПОНЯТЬ.
@user-gj7ew2ln3d 3 жыл бұрын
Спасибо Андрей !
@user-qg1zn6vs6u 2 ай бұрын
Спасибо большое за информацию, очень полезно
@user-il4bm3pu1w Ай бұрын
Спасибо хорошо объяснил щас пойду заниматься.
@ilyashulko8312 3 жыл бұрын
Как всегда, все четко и по существу!👍
@user-vg6vy4wp1h 3 жыл бұрын
Спосибо ,очень доходчиво
@user-oo9jz6ud9o 3 жыл бұрын
Рахмат
@user-px8eu9no7p 10 ай бұрын
Дякую, все грамотно і понятно.
@POPO-po8vp Жыл бұрын
Мужик ты лучший 👍
@user-kn3gq9yt3t 3 жыл бұрын
Спасибо!!!!!
@tarasovalex3736 Жыл бұрын
Спасибо все четко
@user-nj5hl2gk7w 2 жыл бұрын
Моладец э сонун айтыпсында
@user-tz4cs9jw9i 3 жыл бұрын
Словнет 👍
@user-fk8sp8cm7p 6 ай бұрын
Андрей здравствуй. Такая ситуация. Выставляю метку на распредвалу с внутренней стороны и метка ОТ с наружней тоже сходится. На трамплёре немного перешла метку. Но на маховике не совпадает и ноля там нет. Есть ризка помеченная маркером. Ставлю на эту ризку не совпадает с меткой на распредвалу и на трамплёре смотрит в другую сторону. Что делать?
@user-rl1gl5hp4y 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-ri4tk7zl8t 3 жыл бұрын
У меня все метки ГРМ выставлены как у вас единственное что на маховике риска выставлена, а не 0, это может влиять на работу двигателя?
@user-hz7tt5ir5w 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на Опель кадет 1.4 моноинжекторр на шкиве коленвала куда должна смотреть метка???? Не могу понять лопнул ремень ГРМ заменил но машина тупая и пропала тяга не так как до этого.
@user-dh6pl1yp5u 3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Моновпрыск замучил Иногда нормальный монотонный оборот движка иногда наоборот Посоветуйте в чем причина
@user-zv3or1fh4c Жыл бұрын
А на двигателе wv golf ABU 1,6,75 лс также устанавливать ремень и зажигание? На нем гнет клапана при обрыве ремня?
@user-lj6nf8rb1l 3 жыл бұрын
здравствуйте. проблема с зажиганием появилась после замены комутатора и датчика хола. (сам менял). теперь как ни кручу зажигание эффекта очень мало. т. е. дигатель не заводится. что может быть не так?
@user-qh5dh1vb6v Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на шестерне распредвала есть метки О и Т для чего там точка выбита ещё
@Thedrifter1986 3 жыл бұрын
Thank you!
@user-es2dp6fh4l 2 жыл бұрын
Дядя спасибо
@user-nt8rr6en5g 2 жыл бұрын
Метка ГРМ должна совпадать с передней плоскостью блока или задней???
@user-lw1of1ec9x Жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня мерс на шкиве 0 Т . Мен надо ставить на 20 грдусы , как ставить от 0Т или до 0Т ?
@user-hp4wk9pq3j 3 жыл бұрын
спасибо
@user-nt6wx8mi3g Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на акпп как должна стоять метка коленвала
@user-xf6tl7rr8s 2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. Такая проблема. Поменял гидрокомпенсаторы на СТО приехал домой. Заглушил машину на следующее утро не заводится целый день крутил искра есть давление топлива есть не могу завести и все, вента 1.8
@user-bj9ve2vk6y 3 жыл бұрын
Круть!
@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я снял шкив вала, замена сальника, и двигатель запустился на 3,4 секунды нормально и затарахтел металлическим звуком и заглох... Далее не запускается, просто стартер крутит и все, это может что клапана загнуло?
@user-rw3eg6wb4w Жыл бұрын
Вмт это момент когда поршень замирает после полного поднятия????или когда поршень стоит на месте а коленвал на зуб по распредвалу еще прокручивается,а поршень при этом не двигается в низ?я уже сломал голову и руки))метки на маховике нету,вернее она есть но она метка 1,8 моно,а стоит 1,6 дизель ,все по другому
@user-yd6zj1ll6v 2 жыл бұрын
Подскажите ваз2108 поставить маховик поршня 1,4 верху по метке но ремень не по метке как зделать правельно
@user-dz4dw6uc4p Жыл бұрын
Подскажите а как зафиксировать!!!!!!!распредвал чтобы метки не сдвигались при надевании ГРМ?, ответьте пожалуйста или сделайте ролик
@royaltaxi1803 3 жыл бұрын
Андрей спасибо за все,уменя авто матиз ,тоже маховыке ,а где выдна
@user-ct9ou8wu9o 2 ай бұрын
Скажите пожалуйста если разница двигатель Афс и двигатель Рп если разница как выставить зажигание
@kirmenby 9 ай бұрын
Привет. Кто конкретно ответит га 100%, гнёт клапана или нет, когда рвётся ГРМ?
@user-wi7dy3yg4i 3 жыл бұрын
Сдраствуите у меня двигатель 6g72 бензин 3 л. Если ставлю два метки распредвала то метка угла опереженя вопще не подходит к метки. Не работает 6 и 3 цилиндры нет искры все смотрели
@tommichek8994 2 жыл бұрын
Подскажите, если на маховике нет меток, а на коленвале метка Z и О, эти метки вместо маховика? Отвёрткой проверил, в ВМТ всё, но бегунок не совпадает с риской трамблёра, как быть? Он смещен на сантиметров 6-7 вправо
@andrey-sever 2 жыл бұрын
При правильно выставленном УОЗ, бегунок и не должен совпадать с риской, если первый поршень в ВМТ. Он заходит за риску, так как искра подается чуть раньше чем поршень первого цилиндра дойдет до ВМТ. Это и есть опережение
@user-vc7yx6sd5u 3 жыл бұрын
Андрей,такой вопрос. Если метка ВМТ на шкиве распредвала не совпадает на один зуб вперед с меткой на маховике кпп, это нормально для работы двигателя или повод нормально их выставить? Двигатель ААМ 1.8
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Отличия в работе при смещении на 1 зуб я не замечал, но лучше что бы метки совпадали
@user-vc7yx6sd5u 3 жыл бұрын
@@andrey-sever понял,большое спасибо
@bestregard 3 жыл бұрын
@@user-vc7yx6sd5u Если мотор нормально работает - значит всё нормально.
@user-qi7si3ej6y 3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, спасибо что отвечаете на мои отзывы. Вопрос, Вы выставляете зажигания на риске а не на нуле. Разница в чем.
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Метки ГРМ на шестерне распредвала и ВМТ (0 на маховике) при совмещении должны всегда совпадать. В этом положении ремень ГРМ меняется и т.д. А потом уже выставляется угол опережения повоотом трамблера. Можно стробоскопом по риске или вообще на слух. Я на слух выставляю kzfaq.info/get/bejne/eJ9dZrqTx66ddGg.html
@user-no4lb8qt9i 3 жыл бұрын
Спасиба
@user-Armawka_1212 Жыл бұрын
Гольф 316 Абу как выставить метки ГРМ подскажите.щас встал на дороге ремень порвал
@user-vu4vc4ol9p 6 ай бұрын
Добрый день с казахстана . Подскажите, смотрел свои метки на венто фольцваген. В вмт трамблер смотрит не на свечу , а почти на край блока . Так должно быть или сбито у меня?
@user-vu4vc4ol9p 6 ай бұрын
И на маховике у меня только одна черта тонкая на нее нужно выставлять?
@user-lo5ys8rx7k 2 жыл бұрын
Добрый день, распредвал и коленчатый стоят в метках, бегунок на 1 цилиндр, а двигатель и не думает запускаться. Движение трамблёра не даёт результатов. Но вал трамблёра сбит, в этом не вижу проблем, т. к. Он ведь просто вращает бегунок. Также метка распредвала по книге выставлена по верхней плоскости гбц, а не по крышке. Разница 1 зуб, двигатель бы просто работал неправильно Искра есть, топливо подаётся, на быстром старте тоже ничего В чем может быть проблема?
@user-ys6uj4ig8l Жыл бұрын
Здравствуйте. Метка внизу не совпадает с меткой в окошке, что делать?
@user-of7pb1rn7f 3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня вопрос по моно в пасмурную погоду дождливую погоду когда заводишь постепенно падает оборот и глохнет и при езде пока не прогреется нада кочать педаль газа. При просто нажатие на педаль оборот сам по себе падает
@user-kn3gq9yt3t 3 жыл бұрын
Как знаю, моно не любит дождливую погоду, единственное знаю решение, чаще менять воздушный фильтр, снимать клеммы аккумулятора на 20 минут и позже дать движу поработать на холостых до работы вентилятора, проверить провода, катушку, бегунок и в целом систему моника в крайнем случае!
@Lunar_tractor 3 жыл бұрын
Ревизию датчиков проведи.
@kuandykzhakupov1500 Ай бұрын
Здравствуйте. У меня двигатель агг ад-игрик ещё его называют. Если ставить грм по маховику, по риске или по 0 ставить? И вообще на маховике две метки?
@andrey-sever Ай бұрын
Ремень по 0 ставится
@ramidibragimov678 3 жыл бұрын
Когда трамблёр стоит на ризке, он поподает под высоковольтный провод (ввп) первого цилиндра? Или между 2 и 1 ввп?
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Когда на риске это момент искры в первом цилиндре. kzfaq.info/get/bejne/Zppga6Slp9O1ZGg.html
@maksatwamwat1273 3 жыл бұрын
спасибо большое
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Вам спасибо!
@user-xo1we2pr2h 3 жыл бұрын
@@andrey-sever менял трамблёр на пассат б 3 1.8 литра маховик в 0 трамблёр ставить что б бегунок смотрел на первый цилиндр или по риски на маховике и трамблёр на 1 цилиндр
@andrey-sever 3 жыл бұрын
@@user-xo1we2pr2h Сначала маховик на 0, метка ГРМ на шестерне, бегунок смотрит на риску на корпусе трамблера, что соответствует первому вв проводу на крышке трамблера. Затем в любом случае нужно выставлять опережение зажигания. Я на слух выставляю kzfaq.info/get/bejne/eJ9dZrqTx66ddGg.html
@user-xo1we2pr2h 3 жыл бұрын
@@andrey-sever Спасибо за ответ
@user-ct3yr4ed6e 2 жыл бұрын
Привет Андрей я заминил ремень грм на авди 100 у меня все метку на месте но заводится машина и глохнут обратно
@user-df6pf7nu7i Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема гольф 3 1.8 Тяги нет на 1 и 2 скорости отлично едит на остальных тяги нет будто, что держит и ещё антифриз закипает патрубки пробивает, все патрубки поменял, печка греет отлично, га холодную еле еле заводится обороты 400 почти начинается пока не прогреется, а на горячую заводится с полпинка. Кто нибудь встечался такой проблемой? Это проблема началась с первых дней морозов.
@user-sb2cz1jq4p 2 жыл бұрын
Здравствуйте!
@sanyawhd 3 жыл бұрын
если метка ГРМ только с внутренней стороны , относительно чего ее выставлять ? паралельно клапанной крышки ? , или немножко выше можно ?
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Вообще если более точно то по срезу головки, если без клапанной крышки. Наверное чуть ниже верхнего края клапанной крышки если с крышкой
@user-fi7nk6hz1g Жыл бұрын
У меня Ноль и риска вместе расположены , такое бывает?
@ishel1243 3 жыл бұрын
Снимите пжл видео датчика коленвала
@163city 2 жыл бұрын
Его нет на этом моторе. На 2 Е тоже нет.
@user-vo3pb8jc8z Жыл бұрын
Андрей добрый вечер, вообщем выставил метку каленвала и метку распредвала, бегунок смотрит в обратную сторону. Как вы и говорили ( такт выпуска) бегунок смотрит на 180 градусов , а что тогда делать?
@timonbrain6971 11 ай бұрын
Также. Это из за датчика холла, есть два типа один короткий и другой нет. Располодение самого датчика будет разным. Если стоит один (на нулевой точке) то другой ( длинный ) уже будет на 180гр. Ничего страшного в этом нет. Главное что бы бегунок смотрел на 1 цилиндр
@timonbrain6971 11 ай бұрын
Или просто повернуть трамблёр на 180 гр. Про расположение датчика холла не совсем верно написал. Это актуально для меня т.к стоит не родной впрыск и 4-я шторка уже чем остальные 3
@algakazakhstan6146 5 ай бұрын
Решили проблему?у меня такая же ситуация распред по метке и коленвал по метке стоит а бугунок не смотрит на ризку?
@user-vo3pb8jc8z 5 ай бұрын
@@algakazakhstan6146 решил.трамплер развернул, и все запустилась.
@algakazakhstan6146 5 ай бұрын
@@user-vo3pb8jc8z да я тоже сегодня трам вообще снял и повернув бегунок и только потом все на место поставил..и с пол оборота завелась)
@Maxfox1978 2 жыл бұрын
Просто обращаюсь как спецу
@user-kg4dz8fz9b 3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ ВОТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА.Б3 1.8 ОБЬЕМ МОНО .БЕНЗИН ПОШЕЛ В МАСЛА И НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ.ЕСЛИ ВЫ ЗНАЕТЕ ПОЧЕМУ ТАК ТО ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ
@user-xg9ly3vw9l 3 жыл бұрын
Может бенз плохого качества и непрогорает,и через замки на кольцах просачивается в картер,у меня у друга было так,закупил бенза по дешовке ,и появилась такая беда,начал запровлятся на заправках нормальных и всё прошло.Правдо масло под замену конечно,ибо там уже не масло а бензин голимый.
@user-fo5vo3ul6k 9 ай бұрын
Видео просто спасательный круг мягкое удобное объяснение а вопрос есть ,по риске на маховике выставлять или по нолику??? Видео в топе должно быть
@andrey-sever 9 ай бұрын
Вот здесь еще про метки kzfaq.info/get/bejne/Zppga6Slp9O1ZGg.html
@fateev.S. 6 ай бұрын
Не по нолику!Нолик это положение ВМТ,а нам надо выставить угол опережения,там получается следующая риска после отметки "0" -есть чёрточка,она где-то через три или четыре зубца после ноля если вращать маховик по часовой стрелке.
@user-yi8up3jq8b 3 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Скажите пожалуйста. Как будет себя вести двигатель если бигунок смотрит на расшерительный бачок? Пассат в 3. Заранее благодарен.
@user-hm7tj7rm8z 8 ай бұрын
У меня тоже не на расширитель, а чуть левее, на край ГБЦ. По ходу на один зуб промвал не в метке, а чем это чревато?
@user-xm5zl9up4r 3 жыл бұрын
Спасибо. Скажите а как на ауди 80 б3 метка на маховике выставляется?
@andrey-sever 3 жыл бұрын
0 выставляется по срезу в овальном окошке. Пол ноля
@user-xm5zl9up4r 3 жыл бұрын
@@andrey-sever понял. Спасибо
@user-xg4ur6gy4o 5 ай бұрын
👍
@user-sb2cz1jq4p 2 жыл бұрын
Незаведем,после,ремонта ,замены клапанов,колец,искра есть,при включении зажигания-распыл бензина виден!,незаводится,до ремонта заводилась,при плохой компрессии в первом совсем небыло,прогар клапана
@user-vo3pb8jc8z Жыл бұрын
Андрей, добрый вечер! Я правильно понел , что если выставить распредвал и коленвал в вмт 1 цилиндра, то и бегунок на 1 на трамплере должен смотреть на метку а не на оборот? Если наоборот, то значить открутить гайку трамплере и развернуть?
@andrey-sever Жыл бұрын
Приветствую! Обычно наоборот когда на такте выпуска. "О" на маховике может быть два раза за один оборот распредвала. Совмещенные метки ГРМ и ВМТ это такт сжатия и бегунок должен в район риски трамблера смотреть
@user-vo3pb8jc8z Жыл бұрын
@@andrey-sever у меня 205 peugiot моновпрыск 1.1, tu1m (мотор )на нет только метка на распредвале ,0 нет. Вот хочу понять выставление, то есть как я понел выставляем распредва и коленвал и бегунок чтобы смотрел на метку трамплере. И попробовать запустить мотор он должен запуститься , потом ослабляющий механизм (у вас гайку ) отпускать и сам трамплер поварачивать чтобы, педаль газа реагировала на повышение оборотов.
@user-vo3pb8jc8z Жыл бұрын
@@andrey-sever дело в том что на своем опелевском дизеле Я метки выставлял, я так понел что точка, место под резьбу где крепиться шкив коленвала, блок цилиндров где стопориться маховик это у меня - вмт. И третяя точка метка трамплере куда должен смотреть бегунок? Ещё я понел когда мы совместим бегунок это будет 1 цилинд на коммутаторе? А вас ещё где-нибудь в Ватсапп, телеграм найти можно?
@andrey-sever Жыл бұрын
@@user-vo3pb8jc8z ВК 👉 vk.com/vagguru Телеграм 👉 t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
@user-qt9vo1ke8j 2 жыл бұрын
подскажите пжл при совмещении метки ноль на маховике и метки от на шестерни распредвала не совпадает риска с бегунком на трамблере если совпадает 0 на маховике с бегунком и риской на трамблере тогда не совпадает метка от на шестерни распредвала. как все 3 совместить
@andrey-sever 2 жыл бұрын
Главное ГРМ и 0 на маховике. А трамблер можно повернуть как угодно)). Изначально выставляют бегунок по риске, но при выставлении опережения (поворотом трамблера) риска немного смещается относительно бегунка. Это и есть опережение
@user-qt9vo1ke8j 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-qd2kq1or3q 3 жыл бұрын
Здраве желаю у меня машина гольф тока 4 целиндр не работает .искра есть походу не втакт работает это из за метки ? Заранее спс
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Компрессию желательно проверить в 4 цилиндре
@user-cc9is4kw9z Жыл бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста, если есть возможность, сколько зубьев на маховике от риски до нуля. Спасибо.
@andrey-sever Жыл бұрын
Примерно 2 с половиной. Но точно не помню. В вк или телеге знают точно))
@user-cc9is4kw9z Жыл бұрын
@@andrey-sever Спасибо, поищу. Хорошего вечера.
@user-gp8nw9qi6i 3 жыл бұрын
Доброго вечера. Вчера посмотрел это видео. У меня вопрос,помогите пожалуйста. Авто простояла 3недели. Выходил коречнего-чернвй дым. Поменял трамблер тк пропала искра именно от него. У меня бегунок смотрит не на ,4й ц.а чуть правее ну или на стенку двигателя,т.е на 12часов. Дым идёт белый,свечи старые и черные. Но когда газую ,выходит черный дым. Что не так? Настраивал трамблер до звука насоса.
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Я обычно на слух выставляю kzfaq.info/get/bejne/eJ9dZrqTx66ddGg.html Черный дым это богатая смесь, смотреть датчики нужно, разъемы
@user-gp8nw9qi6i 3 жыл бұрын
@@andrey-sever летом менял дтож на ориг. датчик темп. осенью но как то плохо работает, не успевает нагреваться двс либо датчик н работает. редко вижу 90гр. чаще 60гр. а какие разъемы?
@gerchunchik Жыл бұрын
На промежуточной шестерне есть шпонка??? Я вчера метки выставил но шпонки нету так как при откручивание шестерни она проворачивается
@andrey-sever Жыл бұрын
Может с валом поворачивается?
@user-sb2cz1jq4p 2 жыл бұрын
Здравствуйте!бегунок трамблёра у всех моторов,оснащённых моновпрыском находится должен в одном положении и смотрит натретий цилиндр,где так,но никак ни угол блока,в сторону расширительного бачка,незаведем и все!?
@andrey-sever 2 жыл бұрын
Как установите трамблер так и будет смотреть 👀 бегунок)). Ориентироваться нужно по риске на корпусе трамблера или по первому ВВ проводу на крышке трамблера что одно и то же. Бегунок смотрит на первый ВВ провод на крышке, это и есть момент искры
@user-sb2cz1jq4p 2 жыл бұрын
Благодарю.
@user-cf3ji7gq8s 3 жыл бұрын
Датчик на радиаторе не смотрел ещё.
@aidostitan_2563 3 жыл бұрын
Метка опережение зажигания, то есть поршень ещё не дошёл до ВМТ, а распредвал стоит по метке, Трамблер тоже по метке, "смотрит на первую свечу". Правильно?
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Нет. Метка ГРМ совмещается только когда 0 на маховике. При вращении коленвала все будет смещаться
@user-ye7lt2oq6n 3 жыл бұрын
Замки крышки трамблёра на радиатор смотрят это нормально?? И риска посередине , получаеться когда риска смотрит на первый целиндр на трамблере, а замки крышки вдоль подскажите и смотрю вроде бы все метки правильно или это ничего страшного???
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Важно положение бегунка и риска на корпусе трамблера. А воткнуть трамблер можно по разному, главное что бы поворота влево-вправо хватило отрегулировать зажигание
@user-ye7lt2oq6n 3 жыл бұрын
Понял спасибо! Скажите пожалуйста маховик как мне лучше поставить по нулю или по риске ??
@Maxfox1978 2 жыл бұрын
Андрюха здорово Макс это слушай изза чего может быть тугое сцепление？
@andrey-sever 2 жыл бұрын
Привет! У меня с тросиком сцепление. Из-за самого троса было
@Maxfox1978 2 жыл бұрын
@@andrey-sever вот я тоже думаю у меня автоматический трос уже шайбы подкладываю
@shamanshamanov5406 3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень информативное видео но у меня все метки сбиты напрочь. Авто не заводится чуть покрутил трамблёр завелась но держит обороты. Меток нет не на маховике не на шкиве коленвала как быть не знаю. Распредвал метки есть. На маховике только одна метка в виде грубой риски. помогите пожалуйста как быть сервисов нет рядом
@shamanshamanov5406 3 жыл бұрын
Что крутить что бы выставить трамблёр в правильном направлении?
@shamanshamanov5406 3 жыл бұрын
Если есть контакты напишите в ЛС пожалуйста
@Yudzhin-Krabs 3 жыл бұрын
А как должны быть броне провода на распределительной крышке есть видео?? То есть порядок
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Риска на корпусе трамблера соответствует 1 вв проводу на крышке трамблера. По часовой стрелке идут на 1-3-4-2 цилиндры
@user-iv1od7jm5f 4 ай бұрын
Как поставить трамблёр правильно? Если его снимали и забыли как он стоял
@user-cf3ji7gq8s 3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пж хотел поставит термостат на 92и надо ли менять датчик температуры на радиаторе включения вентилятора? Стоит на 87
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Обычно термостат 87 датчик 92 градуса
@Maxfox1978 2 жыл бұрын
Здорово у тебя какой трос сцепления стоит авто или механ？
@andrey-sever 2 жыл бұрын
Самонатягивающийся
@Maxfox1978 2 жыл бұрын
@@andrey-sever ты поменял его!
@andrey-sever 2 жыл бұрын
@@Maxfox1978 Да 5 назад поставил NK 924751
@komandir333 3 жыл бұрын
А 5 градусов уоз как выставит
@PDG946 3 жыл бұрын
Андрій у вас є відос про стартер ?
@andrey-sever 3 жыл бұрын
Пока нет)) Скоро коробку буду снимать. Замена выжимного подшипника. Ну и про стартер сниму
@PDG946 3 жыл бұрын
@@andrey-sever скажіть на вашу думку втягуюче робить і стартер крутив зимой норм а сьогодні купив новий акумилятор і за того що старий не маслав після зарядкі ніч постояв і вранці не заводить джета 1.8бенз в магазині кажуть навсяк випадок провірити щоткі
@andrey-sever 3 жыл бұрын
@@PDG946 Контакты, массу проверить. Если опыт есть можно на втягивающем отверткой замкнуть контакты и проверить без включения зажигания.
@user-bi9kg8lf2y 2 жыл бұрын
Всё ОК по сушеству без мата и болтавни. Я так и ставлю. Спосибо! Почему несколько меток на маховике. У меня джетта 2 1990 г. АКПП. Кто нибуть раскажете об этом. Салам из Кыргызстана!!??
@user-ti5ef1pf6x 3 жыл бұрын
Что за причина
@user-nf5tm6ws4f 2 жыл бұрын
Если метки не совпадают , машина будет заводиться все равно , или нет ???
@user-yw1if9fc4p 3 жыл бұрын
Админ подскажите пожалуйста я на ГРМ сделал метку как у вас на видео, точка и ОТ а ВМТ не вижу или нету риски (отметки) что делать?
@user-yw1if9fc4p 3 жыл бұрын
Ещё свечи заливает постоянно
@user-nt5ef7mw6h 3 жыл бұрын
ВМТ проше не в дырку глядеть, где нихрена не видно, а выставлять с другой стороны движка. Для этого , если всё снято, снова ВРЕМЕННО прикрепить пластмассовый кожух (на нём стрелка) и надеть генераторный шкив (на нём риска - "зарубка"). И их совместить - это и будет ВМТ.
@user-io7zi4qi3b 4 ай бұрын
Искал нашёл😂 7:41
@user-tt1vu6dw1z 2 жыл бұрын
Здравствуйте!А какой у вас объем двигателя?
@andrey-sever 2 жыл бұрын
1.6
@user-tt1vu6dw1z 2 жыл бұрын
@@andrey-sever У нас ГРМ ремень часто обрывается причины можете сказать
@andrey-sever 2 жыл бұрын
@@user-tt1vu6dw1z У меня ни разу не рвался. Меняю немного раньше, смотрю чтобы масла не было на ремне и т. д.
@user-tl9jd5uf6o Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему сползает ремень грм пассат б3 1.8 моно
@andrey-sever Жыл бұрын
Бывает что натяжной ролик чуть сдвигает
@kaytenukemy6659 Жыл бұрын
Натяжной ролик шире чем надо . Поэтому сползает . На моём авто стоял словацкии ролик, решил заменить. В продаже были только дубликаты. Ремень шумел и сползал все время. При сравнении с оригиналом ,покупной оказался шире на 2 мм шире. Оставил старый. Норм
@user-mq5ln7vb8t 3 жыл бұрын
натяжний ролик по часови чи проти часовои натягати ?
@andrey-sever 3 жыл бұрын
По часовой
@user-bm6in5jf6v 3 жыл бұрын
а как ставить вмт?
@RK-gl6qy 2 жыл бұрын
Я ставил на ноль "0" и установил зажигание И начал дымет чёрный дым почему? Потом ставил по риску на маховике по рорезу "/" ЧЁРНЫЙ дым исчез
@andrey-sever 2 жыл бұрын
В этих видео есть ответ kzfaq.info/get/bejne/b618oKyJtbamZ2w.html kzfaq.info/get/bejne/Zppga6Slp9O1ZGg.html
@mikedupry8115 Жыл бұрын
Друзья, подскажите, кто знает. Джетта 2, 1.6 RF при глушении двигателя происходит детонация, двигатель глохнет не сразу, трясется. Начал выставлять УОЗ. Поршень 1-го цилиндра в ВМТ, бегунок на 1-й цилиндр, метка на шкиве распредвала совпелает, НО нет метки на маховике. При вращении коленвала нашел ее, при этом бегугок указывает на 2-й цилиндр. Из-за чего такое могло произойти. Машина до этого капиталилась прежним владельцем..
@sagakst4971 Жыл бұрын
Скорее всего корзину ставили не по направляющим. Зачем тебе метка на маховике когда 1- поршень в ВМТ?)))
@mikedupry8115 Жыл бұрын
@@sagakst4971 считается, что метка на маховике более точный момент уоз чем просто вмт
@homka4946 3 жыл бұрын
А если траблер вынималься и риска теперь не совпадает с бегунком?
@fateev.S. 8 ай бұрын
Бегунок надо вытащить и совместить с риской.За тем выставить маховик по риске ,не по нолю,а не доводя до ВМТ риска есть,за тем трамблёр на 1/4 оборота повернуть влево и медленно вращать обратно вправо до того момента как сработает бензонасос с включенным замком ,это и будет правильно выставленное зажигание,ничего сложного!
@user-oo9jz6ud9o 3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня голф 3 об двигатель 1.8 сам поменял колса в кладеш зажигание по метками поставил заводил машину нормально когдо температура вода паднимайитса загулишиш стартер тяжело крутиса нада будет подаждат чут по халодает поу пинка заводитса очом причина кто знайет помогоите
@GOOGLE_XPOMOBU4 3 жыл бұрын
Зажигание раннее
@Jack66148 2 жыл бұрын
Ничего не понял, а когда выставлять метку на коленвале напротив 5 и 10 градусов опережения? почему всегда ставят только на ноль то?
@MarkBerg Жыл бұрын
*АНДРЕЙ ! ДАЙТЕ ХАРАКТЕРИСТИКУ ВАШЕГО ТРАМБЛЕРА "БОШ"...МАКСИМАЛЬНЫЙ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЦРУОЗ И ВРУОЗ ПОЖАЛУЙСТА АНДРЕЙ СЕВЕРНЫЙ ?*
УСТАНОВКА МЕТОК ГРМ.ВСЕ "БЕНЗИНКИ" ОБЪЕМОМ 1,6-2,0Л. ПОДРОБНО.МОЯ ВЕРСИЯ.VW PASSAT B3 И ИМ ПОДОБНЫЕ.
АВТОЭЛЕКТРИК - 9 РАЙОНОВ
Рет қаралды 114 М.
Bungee Jumping Park
Рет қаралды 33 МЛН
Андрей Северный
Рет қаралды 1,2 МЛН
Александр Скрипченко
Рет қаралды 1,1 МЛН
Kooltura Garage
Рет қаралды 119 М.
Хохланд
Рет қаралды 2,7 МЛН
Expert Mechanic
Рет қаралды 21 МЛН