Полный каталог запчастей Audi 80 - avto.pro/catalog/audi/80/
Avto.Pro - сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение.
...
Audi80 1,8 PM.
Замена ремня рекомендуется через 60-100тыс.км.Благо клапана на этих моторах не загибает, и можно заменить, в случае обрыва, в дороге.
Порядок работ:
Снять воздухозаборник.
Поджимая ремень, ослабить болты помпы и колена 7шт-торкс40.
Колено можно заблокировать мощной шлицевой отвёрткой, вставив её в венец через тех.люк картера сцепления.
Снять кожуха.
Прокрутить механизм до ВМТ.
Ослабить ролик, и снять ремень грм.
Убедится в отсутствии течи сальников, и осмотреть шестерни механизма.
Проверить люфты осей.
Отчистить от грязи.
Убедится в соответствии меток, надеть новый ремень, натянуть ролик по часовой стрелке.Ремень должен проворачиваться двумя пальцами на 90°.
Положение колена можно определить по метке на маховике, но лучше вставить отвёртку в цилиндр и вывести верхнее положение.Бегунок трамблёра должен быть по центру электрода первого цилиндра.Малозначительная метка на шестерне промвала должна быть совмещена с меткой шестерни колена.
Метка на задней стороне шестерни распреда должна быть на уровне верхней левой части ГБЦ.В случае пластикого кожуха, метка на передней части шестерни совмещается со стрелкой задней крышки кожуха.
Прокрутить на два оборота колено, убедится в правильности положения меток и натяжение ремня.
Установить кожухи.
Смонтировать остальное.
Приводные ремни рекомендуется менять совместно с ГРМ.
Пустить мотор, прогреть и отрегулировать момент зажигания трамблёром, наилучшее положение это начало детонационных стуков.
Убедится, на слух, в отсутствии касания ремня об кожуха.
Наклеить заполненную карточку пробега и даты замены, которая идёт в комплекте с ремнём.Моторный отсек всега в грязном состоянии, поэтому клею её под солнцезащитный козырёк.