Metodi ingegneristici per raggiungere la luna

Metodi ingegneristici per raggiungere la luna - Pt.1

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2 ай бұрын

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In questa puntata, ci concentreremo sulla pianificazione della storica missione Apollo 11, la missione che ha permesso all'umanità di mettere piede sulla superficie lunare per la prima volta.
La missione Apollo 11, lanciata il 16 luglio 1969, è stata il risultato di anni di pianificazione meticolosa, innovazione tecnologica e straordinaria ingegnosità. Ma come è stata pianificata questa missione? Quali sono stati i passi fondamentali per garantire il successo di questo viaggio epocale? Oggi esploreremo i dettagli ingegneristici e le fasi critiche della pianificazione della missione Apollo 11.
La pianificazione della missione Apollo 11 ha richiesto un'approccio sistematico e dettagliato. In questo video ci concentreremo su due punti chiave:
1. Progettazione del Veicolo di Lancio
2. Traiettoria di Volo
Esamineremo le numerose sfide tecniche e ingegneristiche che sono sorte durante la pianificazione e come i team della NASA le abbiano superate. Dal risolvere i problemi di combustione dei propellenti alla gestione delle risorse limitate a bordo, ogni aspetto della missione è stato accuratamente studiato e testato.
#acdrone #nasa #saturnV #apollo11
‪@NASA‬ ‪@EuropeanSpaceAgency‬ ‪@link4universe‬ ‪@nuovimondi-astronomiascien3436‬

Пікірлер: 318

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

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@DarioAmedeoMartino 2 ай бұрын

Non potevi fare meglio! Sei riuscito a descrivere nel migliore dei modi gli aspetti piú significativi rendendoli fruibili anche ai non addetti ai lavori. Complimenti di vero cuore!

@andreaorecchia3982 2 ай бұрын

Che bello, un video sulle missioni Apollo senza complottisti nei commenti. Un pubblico di qualità. Fiero di farne parte!👍

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Hai parlato troppo presto🤣🤣 ti ringrazio comunque🙂

@piedic.4493 2 ай бұрын

per te può essere *complottismo ,ciò che per altri è verità e viceversa, una cosa è sicura,allunaggio o meno,non ci metterei la mano sul fuoco in entrambi i casi,la verità in tasca non c'è l'ha neanche AC Drone. *(termine che si ripete a pappagallo,e che in realtà in questi casi non significa nulla).

@paoloarcipreti8459 2 ай бұрын

E dai, ancora co sto commenti assurdi,e pure basta,noi?@@piedic.4493

@paoloarcipreti8459 2 ай бұрын

@@piedic.4493e dai,pure basta con questi quesiti inutili e assurdi

@SonoUnSomaroNoVax Ай бұрын

@@piedic.4493 la verità è che voi non avete mai aperto un libro e studiato qualcosa, se tu ti fidi di un ex fotografo chiamato il wanna marchi 2.0 che non ha nessuna competenza in ambito ingegneristico allora vuol dire che quando ti si rompe la macchina vai a chiedere al gelataio per ripararla, se hai dei dubbi prova a studiare ingegneria, poi poniti dei dubbi se ne hai ancora, peccato che tutti gli ingegneri del mondo non hanno questi dubbi

@giulianobujatti5336 2 ай бұрын

Complimenti. Tecnico, chiaro, rigoroso e comprensibile ai più.

@MrEnduro61 23 сағат бұрын

Complimenti, trattazione tecnica ed esaustiva fruibile da appassionati e non, un argomento che mi ha sempre affascinato e interessato, ero bambino in quel periodo e ricordo ancora i commenti degli adulti e dei miei genitori in merito all' evento. Grazie per il tuo impegno nella divulgazione di trattazioni così complesse.

@Beorn1969 2 ай бұрын

Mamma mia che video! Chiarissimo! Grazie, hai una capacità di spiegare concetti complessi veramente notevole.

@theschnibble2204 Ай бұрын

Gli aspetti tecnico ingegneristici affrontati e risolti brillantemente nelle missioni Apollo sono direttamente proporzionali alla superficialità dei complottisti che li rinnegano. Complimenti per i video didattici, sarebbero da far vedere nelle aule dei licei scientifici.

@contea280 2 ай бұрын

Incredibile quanto è stata complessa la missione molto di più di quanto immaginavo. Moltissimo interessante grazie e ben fatto Angelo.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

E questo è niente, nel prossimo video vedremo proprio tutte le varie manovre

@Maurizio4672 2 ай бұрын

talmente tanto complessa che alla fine l'hanno realizzata in un studio cinematografico. Infatti oggi con tutta la tecnologia che abbiamo, invece di andarci ad occhi chiusi, non ci sanno più andare, ma grazie a babbei come il signore del video, voi non ve ne renderete mai conto. Sulla Luna non ci siamo mai stati. Oggi sono in grado di costruire microcip più piccoli di un coronavirus e mettere all'interno di un orologio una capacità di calcolo che per equipararla con la tecnologia degli anni 60 servirebbe una stanza di 40 metri quadri. Eppure invece di andare sulla Luna ad occhi bendati, non ci sanno andare. Negli anni 60 nessuno pensava di poter scendere a profondità marine superiori ai 1000 metri. Oggi sappiamo scendere fino a 11000 metri, perchè quello che all'epoca sembrava impossibile, oggi è possibile, tranne che andare sulla Luna, dove oggi non ci sanno andare. Ma quando cazzo vi svegliate tutti??

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Si va bene è come dici tu, basta che la smetti di piangere. Ora ci svegliamo tutti tranquillo, va tutto bene 😘

@MrMa1981 2 ай бұрын

@@Maurizio4672 Neanche a farlo apposta proprio nel 1960 il batiscafo Trieste raggiunse per la prima volta la fossa delle Marianne a più di 11 km di profondità. 😅

@gnakkiti 2 ай бұрын

@@MrMa1981 vedi, si danno la zappa sui piedi da soli 😂😂

@ioscekbesnoscek 2 ай бұрын

Complimenti sono un grande appassionato dell’argomento sin dalle scuole superiori e poi dopo all’università. Ho raccolto tutto quello che potevo a partire dai primi Redstone delle Mercury ho letto tanti libri e manuali comprati anche negli Stati Uniti , ma una spiegazione così bella nei limiti dei tempi del video di you tube non l’avevo mai sentita. Didattica eccezionale e sintesi equilibrata di un argomento infinitamente complesso e lunghissimo dal punto di vista ingegneristico . È stato un miracolo da ogni punto di vista , strumenti, strutture, elettronica, pianificazione della costruzione, medicina , praticamente sotto ogni disciplina scientifica esistente. Bravissimo complimenti sei il numero uno non solo per la didattica, ma anche per la capacità di sintesi.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie 🙂

@federicorossi1539 2 ай бұрын

Contenuto eccezionale. Gustisissimo. Bravo bravo. Grazie

@americansmoontato 2 ай бұрын

Molto interessante, imperdibile per noi appassionati delle'epopea spaziale degli anni 60. Fa piacere che non ci sarà solo questo episodio. Anche io mi occupo delle missioni lunari, faccio un cartone animato a tema debunking contro il famoso documentario di un noto complottista italiano. se mi state leggendo e siete appassionati anche voi, venite a dare una occhiata 🙂

@giuseppegungui 2 ай бұрын

nemmeno strofinando il grugno dei negazionisti sulla regolite lunare si riuscirebbe a convincerli; sono contrari per partito preso, per dispetto, _pecchessì_

@gnakkiti 2 ай бұрын

@@giuseppegungui Esatto. Ad esempio uno che asseriva che non poteva esserci il rover sul lem, dopo avergli mostrato come era ripiegato e stivato ha detto che sono progetti falsi.

@hiutuber8838 Ай бұрын

😉👋

@jajuka7970 2 ай бұрын

Caro Angelo grazie per questo contenuto cosi interessante dal puntod i vista tecnico. Ho molto sulle missioni apollo soprattutto dal punto di vista storico, ma la tecnologia alla base della costruzione del razzo e la spiegazione dettagliata ma comprensibile delle orbite, fanno di questo video un punto di riferimento sull'argomento che in pocjo sapranno eguagliare. Grazie grazie grazie. PS. Se riesci ad infilare nei prossimi episodi anche dettagli approfonditi su tutti quegli eventi che possono disturbare le manovre quando si è nello spazio, saranno molto apprezzati e graditi. Un abbraccio

@ilquadratodelsator2407 2 ай бұрын

Sono iscritto e gradisco moltissimo che spiegherai quell'evento in più puntate e non come va di moda oggi che poi,non si capisce nulla e da atto a incomprensioni madornali. Grazie e continua così! Apprezzatissimo 👍

@Maurizio4672 2 ай бұрын

tu e i verbi vi prendete a pugni come neppure un match di UFC

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Un ignorante complottista che da lezioni di cultura, fantastico

@ilquadratodelsator2407 2 ай бұрын

@@ACDroneDesignforPerformance ? Con chi c'è l'hai?

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

@@ilquadratodelsator2407 ovviamente non con te..volevo rispondere al fenomeno Maurizio. Anzi a te ringrazio per il bel commento

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

@@ilquadratodelsator2407 Ma figurati, avrò sbagliato io a fare rispondi in generale e non al commento di quello

@samueleluppoli7616 11 күн бұрын

uno dei mie canali preferiti in questo momento complimenti tvb

@Astrospaceit 2 ай бұрын

Gran bel video. Complimenti 😍🚀

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie :)

@massiminocolantonileoni3471 2 ай бұрын

Come di consueto una spiegazione chiara e precisa Bravissimo Angelo

@ed6091 2 ай бұрын

Grande angelo bel video! dopo anni di ingegneria aerospaziale è la prima volta che sento menzionata l’equazione di tsiolk. senza che venga detto che sia tirannica 😂

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Ahahah grazie mille 😁

@Sabino_Tozza_ing 2 ай бұрын

Calcoli eseguiti senza i mezzi e la tecnologia di oggi, non è stato semplice. Ottima chiarezza espositiva di un argomento complesso

@gnakkiti 2 ай бұрын

A proposito di calcoli consiglio di vedere il film "il diritto di contare"

@micionero3919 2 ай бұрын

@@gnakkiti Bel film, fatto bene.

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

I calcoli erano effettuati da schiere di matematici e fisici, le macchine servivano come supporto ma erano ricontrollati a mano, le traiettorie erano calcolate prima a terra poi il computer di bordo, l'AGC si limitata a controllare che si seguisse la traiettoria prestabilita. Aggiungiamo anche che a terra, per i calcoli cosiddetti 'veloci' si utilizzavano delle olivetti programma 101, all'epoca la Olivetti era ai vertici dell'infomratica mondiale, all'epoca...

@StoriediRuote Ай бұрын

Si soprattutto per il calcolo della traiettoria per evitare le fasce di van hallen !

@saveriospighi2594 25 күн бұрын

Þÿa@@micionero3919

@a.g.impiantisrl4905 2 ай бұрын

Davvero fantastico!!! Sarà una serie bellissima.

@matteolello9221 2 ай бұрын

un video da salvare, stracomplimenti !

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

A proposito di oscillazioni pogo, la tua descrizione è perfetta, ma non metti in evidenza che tale effetto non era stato compensato in fase progettuale e si manifestò drammaticamente con il volo di apollo 6 in cui tali oscillazioni causarono una variazione di accelerazione di 0.6g contro i 0.25g progettuali, poi ci fu lo spegnimento prematuro di 2 motori j2 del secondo stadio e problemi anche con quelli del terzo stadio. Gli interventi sono quelli da te illustrati, tipo le paratie per ridurre le turbolenze in camera di combustione, ma per il successivo volo apollo 7, che doveva portare umani in orbita bassa, si preferì il saturn IVB per non rischiare, rimandando il collaudo con umani del saturn 5 con AS-503 di apollo 8, con cui non solo si collaudò la struttura completa del razzo ma addiritturà fu la prima navicella a raggiungere la luna con umani, grande coraggio per i tre astronauti: Borman, Lovell e Anders che si presero una grande quantità di rischi, oggi una forzatura del genere sarebbe impossibile, infatti Artemis 1 ha fatto un viaggio che è fotocopia di quello che sarà artemis 2 ma senza equipaggio. Questo per sottolineare che il lavoro più difficile dell'ingegnere è fare delle scelte, poi la parte progettuale segue ma se sbagli all'inizio non vai lontano. Il motore F1 è stata la scelta che ha fatto la differenza rispetto ai russi, pochi grossi motori rispetto a molti piccoli motori, a spanne la seconda sembra la soluzione più facile e invece andò come sappiamo.

@lspada9688 2 ай бұрын

Inizio con un grandissimo complimento, da studente di ingegneria meccanica e del veicolo il tuo canale è un diamante per qualità di contenuti, chiarezza e la giusta dose di nozioni tecniche e scientifiche, questo video è fatto benissimo e ho soltanto una domanda riguardo la parte finale (magari lo tratterai nel prossimo video ma nel mentre la faccio): perché le missioni apollo che hanno effettuato l'allunaggio non potevano usufruire della traiettoria di ritorno libero? Quando la navicella passava dietro la Luna e curvava la traiettoria non si potevano comunque accendere i motori per rallentarla e farla stare in orbita lunare e conseguentemente effettuare l'allunaggio?

@cicciokiatt7762 2 ай бұрын

Complimenti. Non è facile affrontare tematiche tecniche complesse senza una buona dose di fisica e matematica. Una chicca: ho apprezzato l' uso di " atterraggio sulla Luna " al posto di allunaggio che non è corretto ma ampiamente utilizzato.

@classa27 2 ай бұрын

ormai i complimeti sono sprecati...io che sono una "capra" in materia ho capito tutto. video e canale sempre al top. 👏👏👏👏

@benedettotermini1592 2 ай бұрын

Complimenti per un video chiarissimo anche per chi ha poche conoscenze di fisica gravitazionale. 👋👋Aspetto le successivi puntate e grazie per l'impegno e la passione.😀

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie mille

@iu5hju 2 ай бұрын

Video molto interessante che tratta aspetti tecnici sconosciuti a molti e non di facile trattazione. La tua chiarezza espositiva è veramente piacevole.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Ti ringrazio

@albertorossetti5375 2 ай бұрын

Ottima impostazione divulgativa 👍 (servirebbero ore per analizzare già solo la "meccanica orbitale"... senza contare tutti gli altri argomenti che hai toccato)

@gianmariobraghetto7952 Ай бұрын

Ciao Angelo, complimenti gran bel video!!

@andreabsk94 2 ай бұрын

fai tutti i video possibili su ogni parte del razzo perchè sono super interessanti e perchè sei molto bravo a spiegare tutto. Da Ingegnere a Ingegnere davvero complimenti ed è tutto super interessante ti ringrazio molto del tuo lavoro.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie Andrea

@user-xn6dt6ix8h 2 ай бұрын

Ciao Angelo, grazie per i tuoi video (lezioni) sempre interessantissimi; in tema spazio, sarei felice di saperne di più sull'epopea dello space shuttle e del disastro del challenger, grazie 😊

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie 😀

@onelastplay2732 2 ай бұрын

Caspita ma hai usato kerbal per fare la simulazione??? Grandissimo!

@robertosteccanella7622 2 ай бұрын

Un video veramente interessante, argomenti di cui si trova poco in italiano. Grazie

@user-oo8hh1qr8w 2 ай бұрын

Grazie; interessantissimo. Non avevo mai trovato altre descrizioni così chiare di questi problemi

@chiaroesemplice 2 ай бұрын

Complimenti un video molto interessante e molto ben illustrato. C'è però un problema di cui non si è parlato e che è invece importante, ossia il passaggio dall'orbita bassa alla TLI evitando la parte più interna delle fasce di Van Allen, con un'uscita a latitudine elevata. Sarebbe interessante un accenno alla questione, magari nel prossimo video.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Sisi ne parlerò😊

@chiaroesemplice 2 ай бұрын

@@ACDroneDesignforPerformance Grazie, mi iscrivo e rimango in attesa.

@MrMa1981 2 ай бұрын

E anche se l'avessero prese in pieno queste benedette fasce di Van Allen e lì fossero rimasti per qualche giorno sai che sarebbe successo? ASSOLUTAMENTE NIENTE.

@hiutuber8838 Ай бұрын

@@MrMa1981ciao Marco. 👋😉

@SEIILN1 2 ай бұрын

Bravo, finalmente argomenti piu approfonditi rispetto ai soliti documentari, tutti con gli stessi argomenti (discorso di Kennedy, i messaggi di errore del computer di bordo...). Bravo ...e coraggioso.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie

@leonardoduranti156 2 ай бұрын

veramente interessante, guarderò qualsiasi video, anche di approfondimento👌

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie Leonardo

@Nessuno_Sa 2 ай бұрын

Ciao, l'argomento m'interessa, se ha un seguito potrei aggiungermi alla ciurma😉

@marcomodena8076 Күн бұрын

Cosa ne pensiamo ? Che questi video sono Fantastici Grazie 👍🙋🏻‍♂️🤙

@giuliozappata1280 2 ай бұрын

Dovresti farti una chiacchierata con Luke Talley, sarebbe interessantissimk ahahahaha. Andiamo a trovarlo in america.

@pietrodallapozza6816 2 ай бұрын

Grazie per questi video e complimenti per quello che fai, mi chiedevo se avessi fatto dei contenuti dettagliati riguardanti le onde d'urto... In altri video dicevi che lo avresti fatto ma non li ho trovati se è così... Grazie ancora!!

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Ne ho parlato in vari video, ma un video specifico sulle onde d'urto no

@pietrodallapozza6816 2 ай бұрын

@@ACDroneDesignforPerformance so che hai già molti piani tra le mani, ma un video dedicato sarebbe molto interessante, non solo per me immagino... Magari quando avrai tempo! Saluti

@AlbertoPirrotta 2 ай бұрын

Hai fatto un'analisi molto dettagliata, come al solito !!!!

@dwydd5729 2 ай бұрын

Ciao Angelo, la chiarezza c'è, solo qualche imprecisione.. la traiettoria di ritorno libero é stata usata da Apollo 11 10 e 8 , il fatto che si é allunati in A11 é stato a seguito di ulteriore manovra di inserimento in orbita lunare. A seguito della 11, i progettisti delle missioni successive valutarono che si era diventati abbastanza "bravi" da poter rischiare di non usare più la free return, ma Una traiettoria ibrida, che consentiva di raggiungere latitudini maggiori della luna. Con librida, se non si sarebbe intervenuti con una manovra, si circumnaviga la luna ma non si intercetta la terra al ritorno. In A13 decisero di usare propulsore del LEM (decisione rischiosissima dettata dalla situazione disperata) per ristabilirla proprio come fosse la vecchia free return, per poi ulteriormente correggerla per un ritorno più rapido possibile

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

@@carlovaiacer ecco un altro caso umano

@albertobrandoli195 2 ай бұрын

Gran video, complimenti!!!

@andreadefelici183 2 ай бұрын

Grazie per il grande lavoro che stai facendo, Angelo ... hai il mio like automatico prima ancora di vedere il documentario

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie a te

@Mercolemarco 2 ай бұрын

Video stupendo, aspetto il secondo!

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Ti ringrazio 😀

@maurogargaglione6462 2 ай бұрын

Bravissimo Angelo! E tanti saluti agli svitati che pensano che sulla Luna ci sia andato Stanley Kubrick nei teatri di posa.😉

@hiutuber8838 Ай бұрын

👍

@francocecconi-fan Ай бұрын

Stanley Kubrick non avrebbe fatto una porcheria del genere

@hiutuber8838 Ай бұрын

@@francocecconi-fan Kubrick è stato un grande regista, ma quando si realizzano grandi film, i meriti sono distribuiti. È il caso del supervisore agli effetti speciali, Douglas Trumbull, braccio destro di Kubrick. Lui in un intervista ammette di aver fatto una bravata innocua, ma che avessero partecipato alla più grande truffa del millennio, ci ride sopra.

@robertodovati4438 Ай бұрын

Svitato sei tu

@francocecconi-fan Ай бұрын

@@robertodovati4438più che svitato, un sempliciotto o meglio depensante.

@fulviofranceschini9912 2 ай бұрын

Finalmente uno che spiega nei dettagli le procedure che gli astrunauti delle missioni Apollo hanno dovuto compiere per raggiungere la luna, veramente un ottimo lavoro Ora aspettiamo la seconda parte.

@MrMa1981 2 ай бұрын

La più grande impresa. In realtà la velocità di fuga non la si raggiungeva mai ma ci si fermava un po' prima. In ogni caso il viaggio era molto lento soprattutto il secondo e terzo giorno. Altrimenti a 40000 km/h ci si arriverebbe in 10 ore invece che 72. La velocità scendeva rapidamente ad un paio di km/s per tutto il viaggio per poi accelerare, attratti dalla Luna fino a 8000 km/h. Il fatto che si tratti sostanzialmente di uno sparo potentissimo in alto con conseguente ricaduta sulla Terra è qualcosa di incredibile.

@fra2025 2 ай бұрын

sarebbe bello lezioni di: 1. Meccanica orbitale 2. Dinamica dei satelliti (stabilità ecc) grazieeeeeee

@AlbertoPirrotta 2 ай бұрын

Molto interessante !!!

@ivanbalbo9300 2 ай бұрын

Ciao Angelo, grazie! 🎉

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Ciaooo Ivan

@ivanbalbo9300 2 ай бұрын

Ho appena iniziato il video, argomento amatissimo. Vorrei segnalare il canale Chiaro&semplice qui su KZfaq, inerente. Il prof. ha analizzato in modo tecnico/scientifico OGNI aspetto delle missioni scendendo in dettagli di fisica,chimica,rifrazione della luce, ombre e tutti gli altri aspetti possibili. Sarebbe davvero anche utile citarlo per la sua immensa opera ( decine e decine di disamine trattate con massima precisione ). Ora mi godo il tuo lavoro. Grazie ancora

@iachi73 Ай бұрын

Sei talmente bravo che rendi interessante pure lo sponsor.

@creative1978 2 ай бұрын

che bel video! Complimenti!

@paulhorten2736 2 ай бұрын

Spettacolare semplicemente. Grazie e ben fatto.

@robertopaladini7819 2 ай бұрын

Grazie per aver iniziato questa serie.... se puoi..... approfondisci alcune curiosità sul saturn V. Ciaoo

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Certo, lo farò

@ManuelM.8088 2 ай бұрын

Superlativo. Come sempre.

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie Manuel

@gapteckspace 2 ай бұрын

Complimenti 👏❤

@corrysvang 2 ай бұрын

Fantastic !!! ++++++++

@sergioscuor1919 2 ай бұрын

Complimenti, sei bravissimo

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie mille Sergio

@adc2806 2 ай бұрын

Grandissimo!!!💪💪💪

@leonardodorigo8091 2 ай бұрын

Bel video!

@mattiadamiani4291 2 ай бұрын

Complimenti

@francescocatalano5855 2 ай бұрын

Bravissimo ti ammiro molto

@leonardo5225 2 ай бұрын

Sarebbe interessante anche sapere come facevano con la telemetria, ovvero che tipo di protocollo veniva usato, oggi con i sistemi digitali è semplice, ma all' epoca penso non esistesse niente del genere...🤔

@MrMa1981 2 ай бұрын

Ahia, li hai beccati!!

@gabrieleminguzzi1734 2 ай бұрын

Video fantastico. Grazie

@user-jb1gk8jx5g 2 ай бұрын

Nuovo argomento stessa qualità eccellente

@Chiavaccio 2 ай бұрын

Bel video👏👏👏💯💯

@massimoverga2477 2 ай бұрын

Bel video Complimenti 🙂

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Grazie Massimo

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

Complimnti per la dedizione e la chiarezza espositiva, mi rendo conto che ci sarebbero tanti argomenti da approfondire però avrei sottolineato il fatto che gli americani hanno battuto i sovietici per un paio di scelte che non erano affatto scontate che hanno determinato il progetto saturn V, ossia la scelta dei F1 al primo stadio invece di tatnti piccoli motori come N1 ed il rezvous in orbita lunare che ha permesso di ridurre significativamente le masse da portare sulla luna, questa scelta, fino all'ultimo, era giudicata troppo pericolosa rispetto a portare tutto il razzo sulla luna-

@jeey8433 2 ай бұрын

Bellissimo video, merita moltissimo

@mileenakahn721 Ай бұрын

Pazzesco come abbiano risolto questa miriade di problemi in pochi anni... La magia degli anni sessanta.

@francocecconi-fan Ай бұрын

Si gli anni sessanta sono stati anni di grande progresso tecnologico, oggi abbiamo perso tutto e abbiamo tecnologie troppo delicate per andare sulla luna, questo dicono i debunker che si autoproclamano divulgatori scientifici

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

Grazie ad un fiume di denaro e l'impegno di oltre 400.000 persone, 20.000 aziende, raggiunsero l'obiettivo tutt'altro che scontato, oggi le cose sono cambiate e, per esempio, alcune scelte fatte all'epoca sarebbero intollerabili. Per esempio, la capsula ORION rientrata dalla missione Artemis 1 aveva dei danni non critici allo scudo ablativo, tale circostanza sarebbe stata considerata di minore importanza nelle missioni apollo invece è una delle cause dei ritardi di artemis 2. Oggi non c'è un record da conquistare non vale la pena assumersi rischi inutili che comprometterebbero il futuro del programma artemis.

@francocecconi-fan Ай бұрын

@@Denpasar-cv4rmcerto meglio rinviare al 2050, non c'è fretta

@ezsnacklest 2 ай бұрын

Finalmente ti vediamo su ksp rss ahah

@Beorn1969 2 ай бұрын

Domanda teorica: un ipotetico veicolo spaziale con infinito carburante e capacità propulsiva sarebbe soggetto a tutti questi vincoli di traiettoria o potrebbe manovrare a piacimento?

@angelofacchinetti6006 2 ай бұрын

ma è un indovinello con la trappola? tipo se per ipotesi , un gallo è su una montagna che confina con la Francia, da che parte cade ipoteticamente l 'uovo ? roba del genere? hahahaha

@bergomynkia 2 ай бұрын

Avrebbe libertà di manovra superiore ovviamente, ma comunque limitata dalla forza G sopportabile dal veicolo e dal carico. In particolare la forza G in accelerazione costante e quella in decelerazione costante (per diminuire la velocità senza schiantarsi sulla destinazione, tenendo conto che una decelerazione troppo rapida, tanti G, può danneggiare il carico. Quindi supponendo che la decelerazione massima sopportabile sia 3 G, sarà necessario calcolare la distanza minima in cui iniziare a rallentare a 3 G costanti, per evitare di arrivare troppo veloci all’arrivo e schiantarsi). C’è un gioco che si chiama Kerbal Space Program, in cui puoi costruire il tuo razzo scegliendo tra una infinità di componenti, per poi guidarlo nello spazio impostando le traiettorie.

@gionatafurini3987 Ай бұрын

Sempre esaustivo, chiaro e dettagliato, complimenti. Farebbero molto piacere anche altri argomenti di Astronautica... È sempre un piacere ascoltare le tue spiegazioni. Grazie ancora

@gianmatteorizzo2310 Ай бұрын

perfetto! bravissimo

@davideferrario8996 Ай бұрын

E pensare che un comune smartphone attuale supera di gran lunga la potenza di calcolo dei super computer che utilizzo' la nasa per arrivare sulla luna

@pasqualemichini6131 Ай бұрын

Si è il progresso. Tuttavia è difficile programmare uno smartphone per tracciare una rotta, mentre eta facile per i computers di allora, che erano programmabili.

@micionero3919 Ай бұрын

Tutta potenza di calcolo che negli smartphone vengono letteralmente sprecati nei giochini o nella fotografia. Nel AGC era programmata a dare i numeri utili e necessari mica fare le belle e piacevoli interfacce grafiche.

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

Il calcolo delle rotte era fatto a terra, i computer di bordo servivano solo per controllo, supervisione e esecuzione, quindi anche Arduino potrebbe essere sufficiente per andare sulla luna. Non capisco perché tale obiezione non viene fatta ai russi che hanno spedito 3 sonde automatiche sulla luna a raccogliere campioni di regolite e riportarli a terra, impresa mai tentata dagli americani e governare una capsula in automatico è molto più difficile che in manuale da umani.

@bradipo6033 2 ай бұрын

Saprebbe cortesemente spiegare il funzionamento di un razzo nel vuoto spaziale? Sulla terra si usa la terza legge di newton,nel vuoto? Grazie infinite ne sono onestamente interessato

@pasqualemichini6131 2 ай бұрын

L'effetto azione reazione si verifica anche nel vuoto perché i gas in uscita non si "appoggiano" sull'aria, la spinta viene dara dalla differenza di pressione tra camera di combustione e l'esterno.

@MrMa1981 2 ай бұрын

Che è come un calcio nel sedere continuo letteralmente. Ora immaginati 150 milioni di cavalli che scalpitano. Ecco questo era il Saturno V.

@mattley1981 Ай бұрын

@@pasqualemichini6131non c'è aria di appoggio, ok nel vuoto se sparo un gas in pressione indipendentemente dalla pressione che accade? La logica mi dice che non succede nulla perché il vuoto assorbe il gas .

@mattley1981 Ай бұрын

@@pasqualemichini6131ma non hai una differenza di pressione come in atmosfera. Hai il vuoto infinito quindi vince sempre il vuoto negativo di pressione.

@pasqualemichini6131 Ай бұрын

@@mattley1981 il vuoto negativo non esiste, se manca l'aria la pressione è zero, non può assumere valori negativi.

@rollbones4059 Ай бұрын

mi piacerebbe sapere perche' ci sono voluti 3 gg di viaggio x arrivarci,secondo i miei calcoli la navetta viaggia a 28000 km orari in orbita terrestre,quindi 350000 km bisognava raggiungerli in molto meno tempo dei 3 gg.sei un grande

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

hai visto il video ? Non semplice è come pensi, vedi da qui 29:45

@rollbones4059 Ай бұрын

@@Denpasar-cv4rm ok varie orbite intorno alla terra,iniezione translunare in orbita elittica molto ampia,altre orbite intorno alla luna...ma sono 3 gg rispetto a 14 ore in linea retta.mi sembra troppo,non e' che si sono fermati all'autogrill?

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

@@rollbones4059 chang'e 6,artemis 1 ci hanno impiegato 5 giorni raggiungere la luna, avranno sbagliato strada? N. B. Secondo te hanno fatto tutto il viaggio alla stessa velocità? La velocità al TLI può essere anche superiore a 35.000 kmh, quindi basterebbero 10 ore? Riguardati il video, forse capirai qualcosa invece di trollare.

@micionero3919 Ай бұрын

Dimentichi che la navetta viaggiava per inerzia ed era soggetta alla gravità terrestre che gradualmente la frenava, la velocità acquisita di 28000 Km/h era sufficiente, con la perdita di velocità, ad raggiungere a tiro della debole influenza gravitazionale della Luna. Una volta catturata dalla Luna è tutto un cadere.

@rollbones4059 Ай бұрын

@@Denpasar-cv4rm trollare=disturbare.....scusa tanto x il disturbo non era mia intenzione portare via del tempo a uno scienzato come te.potevi fare anche a meno di rispondere,magari farti i cazzi tuoi ridere della mia ignoranza e far finta di nulla.o no?

@claudio3201 Ай бұрын

Bello, molto bello.

@Chiavaccio 2 ай бұрын

Ma la seconda parte??🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻💯💯🔝👋👋

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Caro, ci vorrà un paio di settimane. Faccio tutto da solo dal montaggio alla grafica 3D. Abbi pazienza, è gia in produzione comunque 😊

@Chiavaccio 2 ай бұрын

@@ACDroneDesignforPerformanceGRANDE!!👏👏👏👏🥇😊😊👋

@jean-pierrekayath4919 2 ай бұрын

Domanda: le turbopompe lavoravano con i gas criogenici? Ovvero ossigeno liquido e idrogeno liquido? E se sí, quali accorgimenti erano necessari per lavorare con temperature cosí basse?

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

La risposta è si e dovevano essere opportunamente scelti i materiali. Ti lascio un link se vuoi approfondire, non limitatamente al caso del Saturn V ntrs.nasa.gov/api/citations/20160008869/downloads/20160008869.pdf

@jean-pierrekayath4919 2 ай бұрын

@@ACDroneDesignforPerformance , grazie 🙂 e complimenti: bel lavoro!!! Ho visto diversi video sul programma Apollo, ma mi hai regalato delle chicche tecniche inedite per me. Ad esempio le corrugature per irrigidire le parti dove non c'erano i serbatoi...

@gnakkiti 2 ай бұрын

Video interessantissimo, l'argomento spazio/volo lo seguo da quando ero piccolo e ho quasi 60 anni ma, non offenderti, sono qua solo per perculare i negazionisti 😂

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Fai pure ahahah ne ho dovuti bannare alcuni che avevano esagerato con le offese

@mondinapod Ай бұрын

Si sa a quale altitudine e in quanto tempo veniva raggiunta la velocità di fuga a pieno carico?

@micionero3919 Ай бұрын

Certamente, basta fare quattro conticini: gli ingegneri ci sono per questo. Comunque i Saturn V non hanno mai raggiunto la velocità di fuga: bastava arrivare alla quota sufficiente ad essere catturati dalla gravità lunare.

@antoniomiroddi Ай бұрын

Mi spieghi come hanno fatto le varie navicelle ad ammarare sempre nei pressi dei mezzi di recupero? Perfino Apollo 13 che è rientrata senza alcuna pianificazione.

@ACDroneDesignforPerformance Ай бұрын

A fortuna. Mettevano una nave a caso nell'oceano e speravano che la navicella ammarasse lì

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

Loro sapevano a spanne dove sarebbe ammarato il CM poi distribuivano varie navi in quell'area, soprattutto portaerei con degli elicotteri per essere più rapidi al recupero degli astronauti.

@antoniomiroddi Ай бұрын

@@Denpasar-cv4rmnon è vero. Il gruppo di recupero era sempre lo stesso ben individuato

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

@@antoniomiroddi c'era una nave principale di riferimento che si trovava nel punto previsto di ammaraggio in base alle traiettorie calcolate ma erano previste unità in caso qualcosa potesse andare storto all'ultimo momento.

@francocecconi-fan Ай бұрын

@@antoniomiroddifidati di despar, è stato lui personalmente ad organizzare il tutto 😂

@luigirui9115 2 ай бұрын

Ma sei proprio convinto di quello che dici?

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Ok Ingegner Luigi

@MIRKOUBALDI Ай бұрын

Verrai assunto in RAI

@robertodovati4438 Ай бұрын

È un grande onore lavorare in rai

@francovitillaro7755 2 ай бұрын

A è vero ci sono le fasce di Van Allen.....allora non c'erano.....😂😂😂😂😂

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Mi fa piacere vedere il signor Franco ridere così tanto di gusto, bravo fa bene alla salute

@vincenzodangelo127 2 ай бұрын

Le fasce di Van Allen si sono formate dopo per non farli tornare più sulla Luna forse? Erano un problema fino al 1968, poi ci sono passati sei volte e poi le fasce radioattive sono tornate ad essere un problema. E noi saremmo i complottisti che neghiamo gli allunaggi? Senza fare tante polemiche e offendere nessuno io sono tra quelli che non crede agli sbarchi ma lo dico con pacatezza e rispetto perchè bisognerebbe accettare e rispettare chi non la pensa allo stesso modo del gestore del canale

@pasqualemichini6131 2 ай бұрын

@@vincenzodangelo127recita un Ave Maria e un pater nostro, vedrai il signore sarà comprensivo anche con te .

@vincenzodangelo127 2 ай бұрын

@@pasqualemichini6131 Si, ma prima devo venirmi a confessare da te.

@andrea7188 22 күн бұрын

tutto belliddimo, ma lr condizioni sulla luna erano impossibili per la sopravvivenza, figuriamoci per riprese fotografiche ecc. Tutti i materiali come per esempio le pellicole non resistono a yemperature sotto li zero, parliamo di 100 gradi... 😅

@micionero3919 22 күн бұрын

Se non conosci la termodinamica spari corbellerie a tutto spiano.

@lucmixa7737 Күн бұрын

Eri distratto alle lezioni di termodinamica....

@francovitillaro7755 2 ай бұрын

Tanti grandi fotografi, guardando le foto della NASA,oggi dicono che sono fatte in studio

@gnakkiti 2 ай бұрын

Immagino che questi grandi fotografi sappiano come sono le foto fatte sulla luna perchè ne hanno lassù, vero?

@pasqualemichini6131 2 ай бұрын

Ciao massimo! Ti hanno sbugiardato i fotografi veri 😅

@giuseppegalione1388 2 ай бұрын

Una volta si andava sulla luna..una settimana si..e una no! Purtroppo non c'è più quella tecnologia..Bei tempi!😂🙋

@micionero3919 2 ай бұрын

Fate sempre lo stesso discorso da asini ridacchianti. Una settima si e una settimana no significa che in tre anni. dal 1969 al 1972 avrebbero fatto almeno 75 viaggi! Invece ne hanno fatti 9 di cui 6 si sono posati sulla superficie. Le tecnologie di allora non ci sono più semplicemente perché una volta annullate le ultime missioni, Apollo 18, 19 e 20, le industrie appaltatrici hanno smantellato le infrastrutture non più utilizzabili e il personale addetto sono passati a fare altro. Ora bisogna ricominciare quasi daccapo e i soldini sono pochi. Comunque la missione Artemis I svoltosi lo scorso anno ha avuto successo. Quindi, invece di fare la scimmietta ridacchiante, prenditi un buon libro sulla esplorazione spaziale, vendono ancora, e leggitelo.

@giuseppegalione1388 2 ай бұрын

@@micionero3919 Ma io che ho detto?! "Una volta si andava e veniva dalla luna..una settimana si e una no!" Adesso non c'è più quella tecnologia.

@micionero3919 2 ай бұрын

@@giuseppegalione1388 E io che ho risposto? Una settima si e una settimana no significa che in tre anni. dal 1969 al 1972 avrebbero fatto almeno 75 viaggi! Invece ne hanno fatti 9 di cui 6 si sono posati sulla superficie. Le tecnologie di allora non ci sono più semplicemente perché una volta annullate le ultime missioni, Apollo 18, 19 e 20, le industrie appaltatrici hanno smantellato le infrastrutture non più utilizzabili e il personale addetto sono passati a fare altro. Ora bisogna ricominciare quasi daccapo e i soldini sono pochi.

@francocecconi-fan Ай бұрын

@@micionero3919come se la Ferrari non riuscisse a fare la 250 GTO degli anni 60, ci sono ditte che fanno addirittura le repliche di queste macchine, scusa ridicola e non credibile, chi parla di questo è una persona intellettualmente disonesta

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

Anche i russi hanno ammesso, dopo la distruzione di luna 25, l'anno scorso, di aver perso le tecnologie degli anni 70, anche le missioni russe sono false ? Come mai ve la prendete solo con gli americani, ci sono russi, Giapponesi, Indiani cinesi, voi ve la prendete sempre e solo con gli americani. Prima si andave 2 volte al giorno da Londra a New York in 3 ore ore non ci riescono più, allora i concorde sono falsi ?Ti viene mai il dubbio che nessuno vuole replicare le missioni apollo ma fare qualcosa in più, che senso avrebbe rifare le stesse cose fatte 50 anni fa ?

@francovitillaro7755 2 ай бұрын

È come mai oggi,con la tecnologia del 2024 ,non gliela fanno....😂😂😂😂

@pasqualemichini6131 2 ай бұрын

Recita un padre nostro, vedrai il Signore avrà pietà della tua anima.

@gnakkiti 2 ай бұрын

Non ce la fanno a fare cosa? Sai cosa sono le chang'e?

@stefanobenvenuti815 2 ай бұрын

raggiunta la Luna...? secondo la Cristoforetti non è possibile

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

Si certo

@micionero3919 2 ай бұрын

Certo, se ti vedi i video manipolati ... la Cristoforetti ha più volte confermato gli sbarchi lunari e che la cosa è finita li (nel 1972), quello che Cristoforetti dice è che *oggi* (quattro anni fa) *non* ci sono i vettori per andarci. Ma tra qualche anno, si spera, si comincerà a tornarci per restare.

@gnakkiti 2 ай бұрын

Ancora con sta scemenza mai detta...

@francocecconi-fan Ай бұрын

@@micionero3919certo il Saturn V è euro 0 quindi è stato dismesso, oggi abbiamo lo Starship che quando esplode fa bene all' ambiente. Tra qualche anno ci saranno sempre continui rinvii, aspettiamo le basi lunari dagli anni 80. Campa cavallo che l'erba creace

@pasqualemichini6131 Ай бұрын

Non c'era nessun progetto negli anni 80 di finanziare una Base lunare, le sogni le cose che scrivi? O le hai lette sui giornali? Eventualmente su quale?

@D20pazzoveramente 2 ай бұрын

Come abbiamo raggiunto la luna? ...con soltanto il 7% di processore e memoria di quello che ogni persona possiede oggi nel suo smartphone. Immaginiamo cosa si possa fare oggi col restante 93%? Credo di no!

@SonoUnSomaroNoVax Ай бұрын

sai cosa doveva calcolare il computer di bordo? Credo di no!

@pasqualemichini6131 Ай бұрын

Se tu fossi stato attento durante le lezioni di informatica non faresti queste strane domande!

@domenicogrillo7501 2 ай бұрын

( va curcati) vai a dormire!! Sulla luna non ci sono mai stati!!! Quello che ce fuori dal atmosfera ancora non lo sa nessuno. A proposito nel 2024 non dovevano ritornare?? Come mai non si dice più niente?? La luna e lontana credi a me!!!

@ACDroneDesignforPerformance 2 ай бұрын

(A ripigghiti) riprenditi!! Mi dispiace per te, davvero lo dico...

@umbertobertoccbi1565 Ай бұрын

Quindi neanche i satelliti sono veri? E le stazioni orbitanti erano false, sia quelle russe che quelle americane e europee? E le missioni spaziali degli altri paesi, false anche quelle? Prove per queste affermazioni quali sono? Veramente negli ambienti che si occupano dello spazio se ne parla sempre, se lei non si informa non scarichi sugli altri la sua negligenza, basta cercare Artemis. Si è vero, la Luna dista 384.400 Km dalla Terra.

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

@@umbertobertoccbi1565come si vede lei non ha mai parlato con un terrapiattista, all'inizio lei non crede che possa esistere gente in grado di annullare 5000 anni di storia, purtroppo la stupidità ultimamente sembra progredire più della conoscenza, ci stiamo involvendo.

@umbertobertoccbi1565 Ай бұрын

@@Denpasar-cv4rm In realtà ho parlato con terrapiattisti, lunacomplottisti e complottisti vari, mi interessa vedere che risposte danno e quanto si arrampicano sui vetri una volta messi di fronte alla realtà. In quanto alla stupidità non sono d'accordo, la scienza e la ricerca procedono sempre più spedite, come disse Umberto Eco purtroppo i moderni mezzi di informazione hanno dato la possibilità a moltissime persone di dire la loro. Comunque dopo la rapina con il limone io non mi stupisco più di niente.

@giorgiodantonio2926 Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@ACDroneDesignforPerformance Ай бұрын

Mi fa piacere vedere che ti diverti 😊

@Renato-bg7hw 2 ай бұрын

PARTE 2° ? PARTE 3° ? PARTE 4° ? Come e quando ??? Grazie ,un iscritto.

@djmu8543 2 ай бұрын

mai stati..ma finitelaa

@umbertobertoccbi1565 Ай бұрын

Prove che non ci siamo mai stati?

@sebastianotedde3925 2 ай бұрын

....con la campagnola FIAT😂😂😂😂

@pasqualemichini6131 2 ай бұрын

Fatti benedire da padre pio

@gnakkiti 2 ай бұрын

Hai mai usato una Campagnola, che la deridi?

@qqiixx Ай бұрын

ma sei proprio sicuro che ad esempio con un computer tipo VIC20 sia stata possibile una cosa del genere??? Scusa il Vic20 e' nato nel 1980!!

@Denpasar-cv4rm Ай бұрын

Che io sappia di computer ne furono usati diversi: mainframe IBM 7090 e 360 a terra, poi c'erano i 3 LVDC sul saturn V e AGC sul LEM e CM, tu a quale ti riferisci ?

@pasqualemichini6131 Ай бұрын

A terra cerano anche alcuni Programma 101 dell' Olivetti per calcolare velocemente nuove rotte in caso di emergenza.

@qqiixx Ай бұрын

... e da allora, con questa farsa mondiale, gli americani hanno capito che potevano prendere per i fondelli l'intero pianeta...... TRANNE I RUSSI PER FORTUNA!!!

@francocecconi-fan Ай бұрын

@@qqiixxi russi collaboravano con gli americani sotto sotto, infatti prima della fine delle missioni apollo hanno stipulato accordi di collaborazione con le missioni apollo-soyuz, il potere ha sempre campato sul "Dividi et Impera"

@qqiixx Ай бұрын

Un bel video del grande MASSIMO MAZZUCCO (Luogocomune2) spiega tutto sulla farsa dell'allunaggio e della collaborazione con i russi sul progetto. Ha fatto diverse domande sui tantissimi dubbi, e non è mai stato smentito da nessuno. Questa è la nostra FANTASTICA democrazia!!