MG HS大考驗！【上集：加速、舒適篇】1.5T打得過CR-V、Kuga、Tucson？HS PHEV會是120萬插電首選？｜8891汽車
Рет қаралды 97,755
Күн бұрынMG HS 1.5T對上國產同級最熱銷的CR-V、Kuga和Tucson，有沒有料？HS PHEV面對油電強權Prius PHV經得起考驗嗎？看下去就知道！
圖文好讀版
HS 1.5T挑戰休旅三強：c.8891.com.tw/trialrun/mg/hs/...
HS PHEV戰Prius PHV：c.8891.com.tw/trialrun/mg/hs/...
0:00 開場
0:56 MG HS 1.5T 旗艦版 加速測試
3:59 Ford Kuga EcoBoost 180 旗艦 加速測試
6:00 Hyundai Tucson L GLT-B 加速測試
8:21 Honda CR-V S 加速測試
10:21 MG HS PHEV 馭電版 加速測試
12:08 Toyota Prius PHV 加速測試
13:57 震動測試
15:20 下集預告
#mghs #集評 #suv
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
※內容勘誤※ 影片12:42表格HS PHEV加速成績誤植為HS 1.5T成績 正確成績為 0~60km/h：3.40秒 40~70km/h：2.55秒 0~100km/h：7.09秒 0~400m：15.43秒、通過速度145.24km/h 可參考影片11:40秒成績表格
@teofilol2666 Жыл бұрын
真差勁
@user-lq9ui2kx5t Жыл бұрын
最愛看8891超級測試了，讚讚
@bonjourhaha1088 Жыл бұрын
看完測試集評實在過癮
@jacky3346 Жыл бұрын
因為Crv五代原廠配置SFRD振幅感應型避震器
@David-xg2jq Жыл бұрын
最喜歡看這種集評了！
@columbus89 Жыл бұрын
期待下集集評
@rnan00011 Жыл бұрын
怎麼看tucson科技感使用上還是略勝一籌
@user-xf6nv5um6y Жыл бұрын
想看下一集， 謝謝分享❤
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
謝謝肯定，下週上線～
@jamestt1612 Жыл бұрын
MG車尾加尾燈真的很帥...小X3的感覺!!!
@andywu0225 Жыл бұрын
把 Prius PHV 跟一堆中型SUV放一塊比避震有點怪怪的
@user-kw7yc7df4h Жыл бұрын
名爵加油! 一定要投名爵一票.....🤣
@user-wc3js7ej2y 4 ай бұрын
8891很明顯就是要打MG品牌
@user-bc8gz3cp8p Жыл бұрын
期待下一集！
@user-ze9ot9rw3l Жыл бұрын
MG HS 感覺不賴，至少價格跟整體而言都不差
@kingware2001 Жыл бұрын
重量 變速箱調教 輪胎 是主要原因
@robertyaaa Жыл бұрын
好車 👍🏻
@Primitivo770 Жыл бұрын
推實測！HS看下來表現得也算可圈可點 期待下一集賽道的表現
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
下週上線～
@rtr570 Жыл бұрын
耐久才是最大的問題！
@bt6214 Жыл бұрын
麻煩先去瞭解雙離合器變速箱與ECVT變速箱的邏輯實際去開過應該不難知道編輯所敘述的感受是什麼。
@hkp7273 Жыл бұрын
好奇「LUXGEN U6 GT 藍調倍適」的「舒適吸震」，在這裡面偏向哪一種呢？請問有人能分享嗎？
@user-dq7gv4ns9y Жыл бұрын
MG HS本來有考慮，不過看了那麽多資料發現雖然90萬什麼都有，但是又什麼都比同級車比起來品質差異跟價格差異成正比，想長期持有的考量真的很難買單⋯⋯
@shenghaofan8352 Жыл бұрын
什麼都有但什麼都差人一點
@user-tf1bp2ql9n Жыл бұрын
20萬就差在那邊……
@MrPOPKANG Жыл бұрын
期待加入URX😂
@Primitivo770 Жыл бұрын
不過12:42的HS PHEV 0~100km/h加速是不是寫成HS 1.5T的成績了呀？
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
是的！小編眼花先去面壁😵也謝謝觀眾提醒！ 勘誤資訊有同步在置頂留言囉～
@user-db8hj4du5z Жыл бұрын
講解的時候感覺有些字音聽起來怪怪的! .... 有點不(輸胡)
@jameswong7061 Жыл бұрын
原来节能才需要291匹。。。。。。
@pussy686577 Жыл бұрын
直噴 會不會LSPI?
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
似乎直噴渦輪都難避免？
@shouway0 Жыл бұрын
我2022年納智捷u6 gt areo現金價79多 改進氣 考爾 卡鉗 避震 曲軸負壓 0-100 6秒6 後來再改外掛電腦 直通 歐估店跑6秒7 因為起步會打滑 看來還要再改輪圈跟輪胎了 給大家參考一下
@minamichou7330 Жыл бұрын
本來想按讚的，但最後又把一個愛漲價，cp值老不長進的豐田捧上天，就想算了
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
按啦！這裡是8891超級測試頻道啊！不是和泰豐田的呀～
@Enix2k Жыл бұрын
有業配預算買單的才是好乾爹啊😆
@ericii220 10 ай бұрын
竟然拿豐田油電跟這台比 不管再順 會看這台的人 空間 價位 內裝 CP 應該都會直接放棄豐田
@user-jw6nw1ny1n Жыл бұрын
我試駕完KUGA 果斷跑去買MG~~會買KUGA的很吃信仰
@user-jk8si8cb7i Жыл бұрын
MG hs两年多快3年的车了，技术有点老，如果能试试引进最新的吉利博越l 长城h6等同级别的suv，估计日系 美系 韩系就不会在台湾卖的那么贵那么嚣张了
@leokuo1104 Жыл бұрын
不會的，就算安全性跟技術差的車只要掛豐田跟本田的牌，就是會賣得很好。
@Jpit1999 Жыл бұрын
博越L又不怎么样，不省油
@yuchihuang7303 Жыл бұрын
台灣代理商就愛老技術。台灣民眾很可憐的。代理商給屎消費者都只能吞而已
@rnan00011 Жыл бұрын
再引進幾牌很快就刷新三觀了
@banglin8174 Жыл бұрын
妥善率永遠是關鍵.
@eric813tw Жыл бұрын
👍
@user-mr2pm8uk6v Жыл бұрын
一台購車CP值高配備好內裝質感高的好車….但是….當初訂車業務答應交車要4個月….一個月後再問業務說法變成會延到下月還不能確認時間 …還一直說轉成Phev車型才會比較快交車…但是家裏沒辦法拉充電樁Pheb有什麼用⋯沒車交感受不到有心經營市場的規劃….最終考量後退訂改訂CRV談完後2週就可以交車了…或許大家會說盤….買台本貴20W以上….但是中華給的感覺真的太差了
@wayne654852 Жыл бұрын
有車比較重要，現在還要等這麼久，其實挺煩躁的。 尤其是各家都有車可以交的時候。
@user-mr2pm8uk6v Жыл бұрын
@@wayne654852 其實不急著用車…是對車廠的態度不能理解…有把握什麼時候交車講清楚就好…模擬兩可的說法感覺很差⋯一個在台灣這麼久的車廠這樣處理事情難怪被後期的雙田打的抬不起來
@user-lg7st1ru8b Жыл бұрын
辛苦了
@user-kk9ts5vs4m Жыл бұрын
買HS PHEV 就是人傻錢多.光30萬的差價.可以讓你加油開20萬公里.加上賣的少.保修成本高.加上那組電池30萬
@anavelun07 Жыл бұрын
看需求，phev可以停车长时间开空调。 有些可以外放电，比如去夜间垂钓或野餐，可以不启动引擎接电器电灯。
@5471chan Жыл бұрын
最重要的價格怎沒列表???
@666brownie Жыл бұрын
汽油89.9油電版本120萬兩種選擇配備都屌打其他台灣車廠
@tatraqushie Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/oeCfl7aqvs67o30.html 這個是我網路爬文時 MGHS 的大陸人的意見 大家參考一下
@a901922001 Жыл бұрын
取代納智捷剛好
@janglongfee Жыл бұрын
CRV不開S怎麼可能有力？拜託不要亂扯，我都開過好嗎
@user-cp5jc9ev7d Жыл бұрын
MG就像一位氣質和長像平凡的中熟女，必需濃妝艷抹皮革包覆來提升美感，看起來很有CP質。 TUCSON L 就像是經過全身雕塑後的少女從根本做改變，只要淡妝廉價塑料就能美的清新脫俗。
@heroheroquest7425 9 ай бұрын
單單以外觀來說.HS的外觀直接完勝TUCSON L... 其它價差問題.就先不說了.
@user-zm6lo6gm3l Жыл бұрын
買車愛看妥善率的國人，這次因為CP值超高，竟跟對岸車的MG賭了..
@WILLIAM_CAI Жыл бұрын
大陸車市成熟台灣很多 沒什麼好比的
@pettitte1203 Жыл бұрын
跟牛頭牌這台車有關係???除了電池....以外好像都沒有 葉佩雯 你好
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
我們一開場就說明用Prius PHV考驗HS PHEV動力成熟度。
@shuyu5060 Жыл бұрын
不然同價位還有什麼PHEV車型可以比較的？要酸之前可以先動動腦想一下~ 如果有的話..
@user-jc5gh6uu9e Жыл бұрын
中國國有企業上海汽車集團有限公司
@user-yj4gq3ef8z Жыл бұрын
裕隆汽車製造股份有限公司
@paulmo15 Жыл бұрын
雙離合器本來就是失敗的作品，台灣走走停停的環境還敢推出這種垃圾變速箱! 證明還有很多白老鼠不怕鼠，搖頭丫!
@fannfu Жыл бұрын
MG以大陸的造車成本，佔盡了優勢，如果打不過，那真的很丟臉。但要說的好像上汽佛心或大陸車佛心才開這種價格，那就有點諂媚了，多數車評完全不考慮造車成本，這台大陸車這價位這配備只是剛好，還得讓時間驗證品質
@rtr570 Жыл бұрын
修車修不完
@user-jj6mx3tc1g Жыл бұрын
@@rtr570 不至于！虽然在大陆算二线而已，不过在国际上还是和日系韩系打的有来有回~
@hankhe7832 Жыл бұрын
@Jacky Liu 呵呵呵，五菱嗎？😂
@hankhe7832 Жыл бұрын
@Jacky Liu 呵呵呵，如果拿五菱來說嘴就能滿足脆弱的自大感，那也只能拍拍手啦！😂
@drpaper7159 Жыл бұрын
@@hankhe7832 你只敢拿大陸的低等車來說嘴 笑死
@andy1414liu Жыл бұрын
扯淡不敢批評122phv能有甚麼順暢度,看到豐田就抱大腿
@user-vq2kp5bn3g Жыл бұрын
加速實測慘輸呀
@shuyu5060 Жыл бұрын
我家族同時有汽油altis 油電cc prius phv 我自己也有開過altis 油電 上述車款都是122P綜效馬力，但在（有電）的情況下PHV的動力輸出是最足反應也是最快的 ，我朋友有ct200h跟cla250 他開我的車也確實說過這台車（有電）的狀況下不像馬力只有122P 我想你應該是沒開過才會這樣認為
@shuyu5060 Жыл бұрын
補充 phev沒有檔位 所以加速是順順加上去的 也因為順所以只能慢慢加速上去（0~100要11秒以上）
@85swingsh90 Жыл бұрын
號稱自主研發的引擎( 拿opel技術 歐洲引擎懂得都懂 中國雙離合變速箱 (不知道又是跟誰拿的技術 看評價也是一堆災情 底盤是拿韓國kg不要的技術過來改良 ( 中規中矩 英國的設計師 (很好看沒錯 光中國特規引擎 和變速箱 台灣根本沒通用的 之後修到你哭 買下去真的要很有愛喔 還有各種大大小小的問題 百度一查 一大堆 台灣1.5T賣 89萬 騙不懂的 一堆隱性成本沒看到 賽道表現 穩定性 長時間激烈操控更不用說了 德系 日系的換檔邏輯 穩定性是虐歪中國拼裝車的
@user-no8kq6kx3j Жыл бұрын
不喜歡MG HS 然後各大影片都一直來看來留言負評 不知道的人還以為你多喜歡MG呢
@s7332440 Жыл бұрын
所以其他的都沒災情嗎？
@Balance488 Жыл бұрын
比纳智捷好 就行
@shadowmoon7749 Жыл бұрын
@@user-no8kq6kx3j 通常除非是該品牌本身就很爛的狀況外，非商品購買者(不單單只是車子這物品)，然後又會講某品牌一堆缺點的，大多都是它牌競品相關從業人員，用此方式來打壓對自身不利的處境~
@user-no8kq6kx3j Жыл бұрын
@@shadowmoon7749 你知道的太多了🤫🤫
@advan20034 2 ай бұрын
看你啦 要買生鏽車 就去買 小施 收一台CRV 2年車不到 門框內門生鏽 哈哈哈哈哈 我已放棄台灣本田
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 6 МЛН
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 908 М.
Новые Известия: главные новости дня за +- 60 сек
Рет қаралды 1,6 МЛН
ПОТОК AI
Рет қаралды 1,2 МЛН
AUTO VRN
Рет қаралды 3,5 МЛН
Тетя Наташа
Рет қаралды 606 М.