MG4 : Bien plus qu'un prix serré ! (Que lui manque-t-il ?)
Рет қаралды 16,401
Күн бұрын#MG #MG4 #electricdrive #chinesecars
www.autotrends.be
/ lemagazineautotrends
autotrendsm...
Essai de la MG4, la compacte électrique chinoise qui casse les prix. Elle inaugure une toute nouvelle plateforme, et avec elle une nouvelle ère pour MG, qui prévoit de donner naissance à dix modèles d'ici 2030. Voyons ce que vaut cette première réalisation, qui s'attaque à un segment très en vue en Europe.
Musique :
Soulicious - Dyalla (KZfaq Audio Library)
---
00:00 Introduction
01:54 Style extérieur et aéro
04:10 Autonomies, puissance, batterie
05:01 Recharge
06:02 Habitacle et multimédia
08:40 Habitabilité et aspects pratiques
10:05 Coffre et modularité
11:20 Comportement routier
12:43 Modes de conduite
13:16 Sportivité et agilité
13:58 Confort
14:21 Récupération et régénération
15:31 Insonorisation
15:50 Conso de l'essai
17:07 Conclusion et prix
@vj-iy9up 10 ай бұрын
Merci pour cette présentation.👍. Pour ma part ce qui manque à la MG4 ce sont en autre: un deuxieme port USB pour les passagers arrière mais surtout l'absence de l'aération pour ces mêmes passagers. L'absence de l'accoudoir étant une question de goût et de couleur, en effet certaines personnes pourraient critiquer la dureté du dossier centrale muni d'un accoudoir intégré. Absence de l'inclinaison et la possibilité de les avancer pour gagner en coffre (old school 307 sw). A comparer avec la MG5
@geralddubreucq1883 Жыл бұрын
Ce qui lui manque c’est l’autonomie, la consommation est bien trop importante sur autoroute notamment.
@bobbob-kk6vl Жыл бұрын
Je viens de commander la tm3 à 41990 avec 5000 de bonus, 2500 prime conversion, 2000 prime conversion collectivité et surprime zfe 10500, jai ajouté 1000 d'apport donc au final 29500
@francois5050 Жыл бұрын
La voiture electrique aurait une autonomie de 800 km, il y aurait toujours des gens qui seraient critique car ils font 1200 km avec un plein de diesel.
@vincentmarliac Жыл бұрын
M. ZILI responable des essais sachez que le double becquet arrière ampute l’autonomie au lieu de l’améliorer 🤣 435 km pour la version Luxury versus 450 km pour la version Confort. L’absence d’essuie-glaces arrière est également un souci
@gti2603 Жыл бұрын
L’absence d’essuie-glaces arrière est également un souci ????? non becoup de model ont non pas en thermique
@marley6973 Жыл бұрын
4:39 400/ 450 km/h c’est beaucoup non ? 😂
@AutoTrendsTV Жыл бұрын
Ahah, en effet. Vous aurez compris ce qu'on voulait dire... 😉
@marcelmotte7726 Жыл бұрын
Très belle voiture , reste à trouver des bornes publiques en Belgique sans devoir rouler des dizaines de km pour en trouver une (non squattée) c'est pour cette raison que je roule en phev ( kia xceed)
@davidgraz450 Жыл бұрын
Y'a peu de borne en Belgique ? Ça m'interesse comme je vais y venir. Sur les autoroute non plus ?
@bernarddemaison3226 Жыл бұрын
Petit correctif sur ce véhicule les becquets ar n'améliore pas l'autonomie . Cette vidéo est néanmoins intéressante .
@noelflantier7624 Жыл бұрын
C'est même le contraire.
@MacGyver618 Жыл бұрын
La voiture électrique va commencer à m’intéresser lorsque le tarif sera en dessous de 25000 € bonus déduit (c’est le cas ici), et surtout une autonomie réelle d’au moins 500km…
@AutoTrendsTV Жыл бұрын
On s'en approche avec cette MG4. La grande évolution sur les voitures électriques est attendue dans 3-4 ans, avec l'arrivée des batteries solides.
@jfrancobelge Жыл бұрын
@@AutoTrendsTV C'est bien pour ça que je compte attendre 2030 avant d'acheter une VE. J'attends la voiture électrique avec une autonomie et un prix acceptables. Et une qualité acceptable. Un temps de recharge comparable à celui des pleins de carburant serait un plus mais bon, si déjà on n'est plus obligé de s'arrêter uniquement pour brancher sa voiture tous les 200 ou 300 kms, on fera avec.
@karimroufaou3579 Жыл бұрын
LA mg4 est à 23000 en entrée de game je pense
@francoiscouturier9875 Жыл бұрын
D’être fabriquée en Europe ?
@hervelouon5516 Жыл бұрын
Dommage qu'on ne peut pas avoir la pompe à chaleur et les sièges chauffants avec la petite batterie LFP, plus durable que la grosse au lithium..
@gayouyouyouyou Жыл бұрын
C'est dommage que l'on ne voit pas de reportage avec une mg 4 d'une autre couleur.
@christinesabourin9142 Жыл бұрын
Elle existe en bleu
@louisdan1912 Жыл бұрын
Sur la chaîne du vendeur automobile et aussi électron libre essais de la mg4 GRISE
@dimitriciocchi1694 Жыл бұрын
Plus de 400e en loa plutôt que 250e que disais la pub frenchement a se prix je préfère cramer du fioul sur un gros SUV🤣
@davidberichel5745 Жыл бұрын
Mg passe à côté de quelques choses luxery en 170cv ferai fureur
@AutoTrendsTV Жыл бұрын
Exact. C'est d'ailleurs un constat général avec la voiture électrique. La plupart sont plus puissantes que leurs homologues thermiques, alors que la plupart des acheteurs n'ont sans doute pas besoin de tant de chevaux. Des versions plus modestes permettraient de tirer les prix vers le bas. Un peu comme Renault qui réserve sa Mégane E-Tech 130 ch avec la grosse batterie aux professionnels...
@davidberichel5745 Жыл бұрын
J'attends la sortie du model 2
@andrewplysimour7251 Жыл бұрын
Peut on passer cette voiture au rouleau à la station de lavage ?🤔🤔🤔avec ce hayon, ce béquet…..
@AutoTrendsTV Жыл бұрын
Oui, les car-wash modernes sont équipés de capteurs qui s'adaptent à n'importe quelle forme de voiture. Pas sur par contre que le dessous de l'aileron soit complètement nettoyé ;-)
@yannbau3526 6 ай бұрын
le spoiler qui fait son boulot??? mdr...tu perds 15kms avec le cx......le becquet ne favorise pas l autonomie...dixit le constructeur
@jeanalainmarc7956 Жыл бұрын
Vive l'alliance entre la chine de xi jinping et la russie de poutine...mettons l'occident a genoux...
@alainboby2954 Жыл бұрын
Rien avoir avec la vidéo et les personnes mais ça reste une voiture Chinoise, en gros de la merde,les gens ne sont pas assez informés. Ce n'est pas les MG anglaise
@sylvainbejot996 Жыл бұрын
9o% de ce qu'on consomme en produits électroniques vien d'Asie. Dire que s'est de la merde me paraît bien exagéré...
@ty.merwanito4872 Жыл бұрын
Parce que tu crois que tes française sont mieux, toutes les pièces viennent de Chine, sa fait bien longtemps que le made in France n'est plus gage de qualité
@elsa5117 Жыл бұрын
il lui manque une ame
@benwahhhh Жыл бұрын
il lui manque de consommer moins sur voie rapide, et d'avoir 80ch de plus .... c 'est bien dommage ca m'éviterait de m'acheter une TM3 et de galérer à me garer dans mon Box ...
@AutoTrendsTV Жыл бұрын
80 ch de plus ? 204 ch dans une compacte n'est pas assez pour vous ? C'était une puissance que peu de GTI atteignaient voilà 5-10 ans. Bien sûr, elles étaient beaucoup plus légères, c'est un fait.
@funkyallday1187 Жыл бұрын
j'en ai vu une au show-room : le piano black était déjà tout rayé. Et la sellerie déjà marquée, je n'ose imaginer après 6 mois.......et la qualité de la peinture avait l'air très moyenne.
@Thesucceskeys Жыл бұрын
Ah oui ?
@funkyallday1187 Жыл бұрын
@@Thesucceskeys ben oui. Prix canon mais c’est pas très qualitatif
@coaxial0 Жыл бұрын
Qualité pour argent ... ???
Auto Trends
Рет қаралды 8 М.
BASSEVELLE AUTO SERVICES
Рет қаралды 22 М.