MG4 - KANDYDAT NA KRÓLA

Рет қаралды 30,510

6 ай бұрын

#mg #mgmotor #mg4 #mgev
Dzisiaj przed Wami test MG4, czyli nowego elektryka od MG Motor, które z końcem 2023 miało swoją premierę w Polsce. Ta pomarańczka może Was wszystkich pozytywnie zaskoczyć. Mamy tutaj 7 lat gwarancji, przyzwoity zasięg i cenę, która bije na łopatki konkurencję. A co za te cenę dostajemy, to możecie się przekonać w odcinku.
Zapraszam do oglądania i komentowania!

Пікірлер: 65

@Piotrbaz 6 ай бұрын

Pani Ania ma talent aktorski, ale tutaj za bardzo daje po sobie poznać, że MG prowadzi agresywną politykę influencerską :)

@mariuszc2952 5 ай бұрын

Faktycznie cały w Ocynku jak i inne modele MG !! , dobrze jedzie , prowadzi sie super , trzyma sie drogi , zakrety i inne , ale nawiew cieniutki bedzie para na szybach , dobra bateria , ale szybko zjada kWaty - duze zuzycie , nawet nawet w srodeczku zrobiony porzadnie . Bryła ładna projek Anglika - ale do 80 km fajnie sie zachowywał , ale juz powyzej tak ok 100 km i wyżej był w srodku głosny !! , głosniejszy niz moj diesel . Uwazam ze słabo wyciszony , hałas dochodzi jakby z boku drzwi koło lusterk , ciezko namierzyc ale gdzies z przodu i to nie jest to leciutkie to naprawde słychac !! , to jest spory hałas , uciązliwy . Podoba mi sie to Auto , ale trzeba poczekac na wersje 2 albo 3 LIFT , zeby poprawili wszystkie mankamenty . Za te poieniadze moze tycia wiecej bym dołożył i kupił Megane

@henryksosna4182 4 ай бұрын

Dobrze zareklamowany samochód, kobieta nie tylko dobrze wyjaśnia ale prawidłowo pokazuje auto, czego nie potrafią inni.

@michalwitek576 5 ай бұрын

Czy to prawda ze ustawienia uzytkownika sie nie zapisuja i kazdorazowo trzeba ustawiać rekuperację, mg pedal czy tryb jazdy itd ?

@bar920 5 ай бұрын

Ciekawe jak to wszyscy nagle promują te samochody. Ciekawe co będzie za rok lub dwa gdy nie będzie bum na propagowanie nowej marki. Poza tym elektryk i tak nie jest lepszym rozwiązaniem niż hybryda na dzień dzisiejszy.

@tomekwawa2162 6 ай бұрын

Czy chcemy czy nie elektryków na naszych drogach będzie przybywać. Kiedyś skończy się nierówna walka o ceny paliw i smog w miastach walka o klienta samochodów elektrycznych. Już od kilku lat są wymogi zmniejszania emisji spalin i auta elektryczne to nasza przyszłosc czy to się komuś podoba czy nie. Duży plus za wyrażisty kolor. Pani Ania coraz lepiej radzi sobie z opowiadaniem o autach. 👍 Dzięki za ciekawy samochód.

@tomasziwasieczko5371 6 ай бұрын

A etap produkcji i cykl życia takiego samochodu elektrycznego jest zupełnie daleko od słowa EKOLOGIA. Nawet za samochodami spalinowymi.

@Anderus14 6 ай бұрын

@@tomasziwasieczko5371Mało kto kupuje samochód elektryczny bo się martwi o ekologię, osoby, które są w stanie wydać 200k+ patrzą tylko na komfort jazdy, a nie na to jakie pierwiastki zostały użyte podczas produkcji takiego pojazdu.

@mateuszmateusz5693 Ай бұрын

@@tomasziwasieczko5371cykl życia samochodu elektrycznego jest naprawdę imponująca, nie odbiega od cyklu życia auta spalinowego. Pomijam temat ekologii, ale zachęca tanie eksportowanie samochodu i tanie ładowanie :))

@tomasziwasieczko5371 9 күн бұрын

@@mateuszmateusz5693 ładowanie tanie,pod warunkiem,że się ma fotowoltaike. Bo inaczej wychodzi drożej niż spalinowy samochód zatankować.

@mateuszmateusz5693 8 күн бұрын

@@tomasziwasieczko5371 Bzdura to co napisałeś, tankowanie samochodu spalinowego parę stówek, a elektryka kwoty rzędu 18/20 paru złoty.

@seba.4372 5 ай бұрын

Dla elektryków dobrze że w Polsce zimy zaczynaja przypominać jesień.

@fixanddrive 5 ай бұрын

Auto ładne, trzeba przyznać.

@michawu4401 5 ай бұрын

Fiks, auto jest strasznie plastikowe, ale masda i chonda też, zatem dla Ciebie wnętrze idealne….👌

@user-lj1zt3fq8d 5 ай бұрын

Pieknie. )

@waldemarslowik2231 5 ай бұрын

👍

@gart4680 5 ай бұрын

Czy mi gdzieś umknęło ale nie przypominam sobie aby była podana informacja o pojemności akumulatorów.

@kumir_ 5 ай бұрын

umknęło Ci

@witekszewczyk9326 5 ай бұрын

a to MG robione jest w chinach czy w Anglii?

@michawalczak5661 5 ай бұрын

Miałem okazję ostatnio oglądać MG i bez względu na cenę, nawet ten najwyższy model Marvel to jest nieśmieszny żart. Z zewnątrz autka MG robią wrażenie, ale po wejściu do środka cały czar pryska.

@waldek1650 5 ай бұрын

MG Marvel R jest mega wypasiony, a MG 4 jak na tą klasę jeździ bardzo fajnie i materiały są dobrej jakości jak za tą cenę.

@mcgregor8215 5 ай бұрын

A widziałeś mg7? Poczekaj aż będzie dostepny w europie, albo mg6. Ten na filmie to jakiś złom którego nie udało im się sprzedać w chinach. Albo zwykłe wprowadzenie marki, na bogatszy rynek. Co za tym idzie samochód jest mocno przewartościowany. Mg7 w chinach za 120 tysięcy. Możesz nim nawet sobie zrobił wycieczkę przez rosje, ukrainy, chiny, kazachstan. Tylko 10tyś km

@waldek1650 5 ай бұрын

@@mcgregor8215 Nie widziałem, ale mamy już parę miesięcy Mg4 Luxury i nie jest gorszy od konkurencji, a jest tańszy. Zaletą tego auta jest prowadzenie, naprawdę dobrze jeździ. Wszystko zależy do czego chcesz go porównać? VW ID3, to moim zdaniem Mg4 jest lepszy, do BMW, tu już przegrywa, ale inna cena. Pewnie mógłby kosztować mniej, ale takie mamy teraz ceny w Europie. W Niemczech zniknęły dopłaty do elektryków i nagle cud, elektryki staniały! Tak się robi z ludzi idiotów. W Niemczech ogólnie jeździ już bardzo dużo elektryków i koreańskie i chińskie marki oferują luxusowe modele ale cena jest z kosmosu, kierunek 60-70 tyś euro. Uważam że auta elektryczne nie są jeszcze warte takich pieniędzy, nie ważne co to za marka. Są super na codzień, ale nie na trasy.

@rysjan9841 6 ай бұрын

Wow MG4 wymiata 💥

@nikel9429 5 ай бұрын

Pani Aniu to chodzi o te kształy ;) samochodu przeciez oczywiscie ;)

@bartekhornik5685 5 ай бұрын

Ciekawy Samochód I Fajny Filmik Pozdrawiam Autorkę ❤️❤️❤️❤️

@piotrswider6222 5 ай бұрын

Lucińska mi się podoba. MG4 się nie umywa.

@mcgregor8215 5 ай бұрын

A mg7?

@piotrswider6222 5 ай бұрын

Ania Lucińska - bezapelacyjnie.@@mcgregor8215

@gekkoulz4067 5 ай бұрын

Mg7 sympatyczny. Będzie w EU? @@mcgregor8215

@piotrborowski7359 5 ай бұрын

Ja kupiłem nową tojote verso na stawach ale płakałem ale cierpiałem niech to szlag trafi

@enduromoto-start1791 5 ай бұрын

Tak będziemy kupować chińskie produkty,wspierajmy chiński rząd, chiny wspomagają Rosję, będzie super.

@paweapinski7254 5 ай бұрын

A które samochody nie produkują części w Chinach?

@3dvox712 Ай бұрын

Kupujac cokolwiek co ma technologie wspierasz Chiny ale nie powiedziałbym że kupując elektryka wspierasz Rosję 😅 Rosja na ropie i gazie stoi co trafia do EU bezpośrednio oraz przez pośredników.

@pawelpawel8464 5 ай бұрын

Dzięki za film. Na razie to jedyny rozsądny elektryk ale tylko w bieda wersji. Prośba o test tej wersji. Brak grzanych foteli, kierownicy i pompy ciepła w tej wersji. I pomyśleć że jeszcze pół roku temu francuzi chcieli na wciskać Springa za prawie to samo.

@p.k.7111 6 ай бұрын

Czy to płatna współpraca?

@mariuszszarek1992 6 ай бұрын

No a jak... ostro chińczyki smarują. Proponuje na angielskich kanałach recki - ostro tam pokazują wady konstrukcji.

@p.k.7111 6 ай бұрын

@@mariuszszarek1992 tylko w takiej sytuacji Ania powinna oznaczyć we właściwy sposób ten materiał. Szkoda niepotrzebnie ryzykować dla garści drobniaków.

@mariuszszarek1992 6 ай бұрын

Gdzieś za 2 generacje to będzie pełnowartościowe auto.@@p.k.7111

@kumir_ 5 ай бұрын

czy ta gwarancja obejmuje zwrot 100% kasy w razie samozapłonu? a kto zapłaci za inne straty ? bo nawet AC umywa ręce.

@waldek1650 5 ай бұрын

W Niemczech jeździ już mnóstwo elektryków i nie ma problemów z pożarami. Gdy zapali się spalinowy samochód to nikt nie zwraca na to uwagi, a elektryk jest sensacją.

@mcgregor8215 5 ай бұрын

Ac umywa zawsze rece😂

@kumir_ 5 ай бұрын

@@waldek1650 bo jak się pali elektryk są w najlepszym wypadku tylko fajerwerki. Ludzie porównują że jeden się pali i drugi się pali, a nie jaki to rodzaj pożaru i ile tej ekologii po TAKIM pozarze!?

@waldek1650 5 ай бұрын

@@kumir_ również kiedyś wpadłem w tą pułapkę bzdur o plonacych elektrykach. Ale u nas tyle tego jeździ i pożarów nie ma. Trzeba zachować zdrowy rozsądek, każdy z nas ma telefon w kieszeni i co, palą się? Zawsze tak było że jeżeli czegoś nie znamy to się tego boimy. Czasem się zastanawiam czy te wiadomości nie są wypuszczane specjalnie. Przez ostatnie lata był u nas jeden pożar samochodu i był to VW diesel, spłonął całkowicie.

@waldek1650 5 ай бұрын

@@mcgregor8215 A znasz takie przypadki czy tylko gdzieś przeczytałeś?

@maciejradomski4917 5 ай бұрын

nie brzmi to na obiektywny test

@krzysztofdziuba3021 5 ай бұрын

Strasznie mnie męczy taka forma przedstawiania produktu poprzez robienie takiego średniej jakości show.

@stisti7879 5 ай бұрын

To zrób to lepiej

@mariusz07 6 ай бұрын

Hmmm. 17 kWh na 100km w mieście to raczej całkiem sporo. Tu nie ma sie czym chwalić. Jest źle, a nawet bardzo źle. Powinno być spokojnie poniżej 15 kWh w warunkach zimowych.

@maciej009 5 ай бұрын

Które, porównywalne gabarytami elektryki "spalają" poniżej 15kWh zimą ?🤔

@mariusz07 5 ай бұрын

@@maciej009 , na kanałach: Na prąd po Polsce, Daniel grzyb czy Petryn ględzi, były takie informacje. Teraz ci z rękawa nazw aut nie podam, musiałbym posprawdzać tamte kanały. W każdym razie na jazdę po mieście gdzie rekuperacja powinna sporo odzyskiwać, 17 kWh uważam za sporo.

@maciej009 5 ай бұрын

@@mariusz07 No cóż..moim zdaniem, to, ile odzyska reku, zależy od stylu jazdy kierowcy. Widzę to kiedy jadę ja, nie używając hamulca a kiedy jedzie mój syn, który "czyści tarcze" bo to nie w jego stylu dojeżdżać spokojnie do skrzyżowania. Przejechanie 10km zimą przez miasto płynnie, nijak się ma do stania w korkach, bo zimą liczy się czas = praca ogrzewania, tak jak to, czy wystartowałeś z ciepłego garażu czy ruszasz "zimnym" autem. No i..zimą potrafi być minus jak i plus 10stC. To, co podają w folderach, czyli zasięgi WLTP, do zimowych warunków nie pasują a wielu kierowców by chciało, by ich EV brały wtedy te 17kWh/100km.

@mariusz07 5 ай бұрын

@@maciej009 , ok. Rozumiem. Różni ludzie i różnie warunki. Ale już gdzieś czytałem że ta rekuperacja w MG słabiej działa niż w innych elektrykach. Zobaczę jak będzie więcej testów tego MG i wyciągnę jakieś wnioski.

@maciej009 5 ай бұрын

@@mariusz07 Jest sporo testów użytkowników z UK,czy Irlandii po roku użytkowania. Nawet jak odzysk ma słabszy, to...z czym porównać w tej cenie? O Springu nie ma sensu wspominać, może C3 w mocniejszej wersji 10k droższy ale testów długodystansowych brak. Może też europejscy producenci zejdą z cen, to wtedy będzie ciekawiej. Na dzień dzisiejszy Chińczycy ..królują ;)

@michawu4401 5 ай бұрын

17 kWh w mieście to bardzo dużo, paniusia się chyba nie zna jeszcze, ale każą gadać ze ok, to gada, skoro płacą… Widać obycie pani przed kamerą, ale o autach to wolę facetów jednak….

@Yogi231faza 5 ай бұрын

Droga pani nie wiem czy pani wie cała ta pseudo gówniana ekologia to jest pic na wodę. 30 minut ładowania takiego samochodu elektrycznego jakiegokolwiek to jest tyle prądu ile by zasilił 280 domów jednorodzinnych. I to ma być ekologiczne dlatego to ma osobne zasilanie każda ładowarka bo byś sieć tego nie wytrzymała. Proszę mnie teraz odpowiedzieć gdzie to jest w tym wszystkim ekologia? Gdzie o polu elektromagnetycznym w takim samochodzie już nie mówiąc. Ludzie obudźcie się nie dawajcie się nakręcać ten gówniany system. Każą nam kupować elektryczne auta które są horrendalnie drogie a potem prąd 10 razy zdrożeje. Zacznijcie ludzie w końcu myśleć