Én H7-est használok egy 1-es BMW-hez már 2 éve, soha egyetlen villantást sem kaptam. Ez 2 dolognak köszönhető, az egyik hogy van benne automatikus fényszórómagasság állítás (igen, a halogénhez is!), a másik hogy nagyon jól meg lett tervezve a foncsor, így a vetítési kép is jobb az átlagnál. Sajnos a többsèg ezek nélkül, sőt sokszor eleve rosszul beállított fényszóróba teszi bele, persze hogy kiveri mindenkinek a szemét.

Örülök hogy rátaláltam a csatornádra... Grat a videóhoz értelmes értékes és minőségi tartalom

Igy is baromi sok hibás és rosszul beállított fényszoros autóst látni, de még mindig akad pár házi xenon és ledes is az utakon, sokszor kiégetik az ember szemét.

Köszönöm a bemutatót.

Sokan panaszkodtak a ledes izzókra a autós csoportba ahol szoktam nézelődni ezért sokáig én is elkerültem. De aztán úgy hozta a sors hogy lámpa felújítás elébe nézek, ezért rendeltem egy ledes izzót alin. Egy jól véleményezett tompított/távolsági-val rendelkező izzóra esett a választás Infitary "márka" néven kb 4000ft-ér (nemreklám) A lámpák készen lettek így hát beraktam az izzókat és meglepő módon baromi jó fényük volt. A gond az volt, hogy a fényképük teljesen különbözött és nem igezán az utat világították. Egy héttel rá olvastam a dobozán hogy el kell forgatni a 3 ágú foglalatba, de nem írták miképp. Nem volt nehéz rájönni, hogy a hagyományoshoz hasonlóan a ledes izzónak is úgy kell állnia hogy a félkör ív alul legyen. Ennek a forgatós dolognak meg annyi értelme van, hogy mivel a ledes izzó sokkal nagyobb mint a hagyományos így először berakjuk a foglalatba a 3 ágú gyűrűt, aztán rögzítjük. Utána csak bele kell csúszatatni az izzó testet így nem nehezebb a szerelése mint a hagyományosnak. Szóval a ledes ízzó be lett állítva aztán a lámpákat is beállítottam a gyári ésrékre és azóta nem győzöm dícsérni a ledes izzót. Csak azért írtam mert ha valaki ezeken nem szopja át magát akkor tévesen azt gondolhatja hogy az izzó a szar.

Nekem már 2 éve led van benne, persze csak optikás fényszóróba és nem ilyen gagyi. Vizes úton 100 szor jobb mint a halogén.

Az Osram is árul Ledes fényforrást. Én ugyan H7-est használok belőle. Tény, nem 2000 Ft, hanem 28.000 a szett. Kanyarkövetős, automata szintezős a lámpám! Projektoros vadi új lámpában használom őket, és bevált. Alapból a Projektoros lámpatest is sokat dob, de az izzó sem mindegy. A karika kiszedhető, a beszerelés megkönnyítése érdekében, de csak egy pozícióban lehet beszerelni. Optikailag is sokat számít, világítási képben meg pláne. Ez nem egy ördögtől való dolog, hiszen a már régebbi, de gyári LED-es autólámpákkal is nagyon komoly előrelépés tapasztalható, a LED Mátrixról már nem is beszélve. De a videó lényege átjött, és egyet értek. Ezt a kétezer forintos hulladékot jobb kézzel, bal váll fölött kell elhajítani, minél messzebb. De a pontos összehasonlítás érdekében egy Projektoros autólámpába is be kéne rakni egy RENDES Led fényforrást, ahogy azt a gyártó is ajánlja(Nyilván OFFROAD szinten... :) )

Nekem az a tapasztalatom ezzel a C6-tal, hogy pont azért forog a led a foglalatban, hogy be tudd állítani, 95os Suzukiba raktam és hibátlan.. Gondolod rakok fel videót

Kicseréltem, több izzót ilyen fényforrásra, a motoromon, és az lett a vége, hogy egyszer csak estefelé elsötétült a motorom minden lámpája! nem álltam meg hazagurultam, és nekiláttam. A félvezető lámpákat vettem utoljára mérés alá, és zárlatot mértem a reflektor égőn. Teljes zárlatot. kivettem ezt a lámpát, és betettem a normál wolfram szálas izzót, biztosíték csere, és minden rendben volt, világított! ekkor a többit is visszacseréltem. A LED-lámpa nem ""kiég"", hanem zárlat lesz az eredmény: Főbiztosítót kiolvasztja, mert nem szakad meg mint a wolframszálas lámpában a szál, marad a meghibásodott lámpa miatt a zárlat!!!

Ez lett volna a kérdésem nagyon köszi.Kellemes Karacsonyt BUÉK.

Próbálj meg egy Osram (vagy bármilyen nagyobb márkás) ledet! Ég és föld lesz ehhez képest. A C6 max nagyívben eldobásra jó.

Egy fényforrás fényteljesítményét nem wattokban mérik, hanem pl. lumenben. Nem összevethető 55w hagyományos izzó a (4x9w) 36w ledes fényteljesítménnyel a wattok alapján. A leadott, sugárzott lumen értéke [lm] és a fény hullámhossza [nm] (színhőmérséklete [Kelvin[ ) a mérvadó szerintem. Azért takarékosabb a led, mert 1w elektromos teljesítmény hatására nagyobb a létrejövő fényárama az izzószálasénál, azaz erősebb a fénye. Ez azt jelenti, hogy ugyan azt a fényerőt, amit az izzószálas pl. 55w-tal hoz létre, a led pl. 18w-tal tud.

Nekem olyan volt ami 120° szögben voltak ledek 3 db. Átalakítottam, hogy 1 led világítson tompítottnál, majd beállíttam a tükröt hozzá. Távolságinál meg 2db led világított. Jó fénye volt teljesen jó volt. Sőt táblát jobban láttam, egy nagyon pici fény ment oda is. Nem villogtak, nem volt vakító, olyan átlagos hideg fehér halogén hatása volt. Én azért cseréltem csak vissza mert jött a hideg és a párát nem szedte le.

Kicsi kocsi suzukiii😍💓

Nekem erről a videóról sok minden eszembe jutott, de, hogy profi az nem. Egy fos, nóném, pozicionálhatatlan H4 LED-et egy fos lámpába, ez már művészet! 🤣 Ettől a H4-től mit lehet várni? A videóból is kiderül, hogy körbeforog, tehát szar, nem autóba, hanem kukába kell rakni! Arról is beszélhetnénk, hogy a H4-et is túllépték már a gyártók, sőt már nem az üvegen keresztül alakítják a vetítési képet. Ez a videó csak arra jó, hogy bemutassa az átlag felhasználónak, hogy hogyan nem szabad csinálni!

H1, H7 helyett már egész jók vannak, ott nincs terelő, de azért a gyári okébb. Igaz, a xenon a király, de az annyi legálisan szerelve, hogy az autó nem ér annyit sok esetben

LED Light-Emitting Diode =fényt kibocsátó dióda. Jelen esetben fehér fényt kibocsájtó LED-ről van szó. A lényeg a fényerő, a lumen, ez is rá van írva a dobozra és még lényeges, hogy hány Kelvin fokos a színhőmérséklet. A hagyományos izzólámpa színhőmérséklete 2800K körül van. Ez az az érték, aminél a tárgyak színét kicsit sárgásabbnak látjuk, mint normál nappali fényben. Az 5000-6500K körüli és a feletti tartományt nevezzük hidegfehér fénynek. A normál izzólámpa színhőmérséklete körüli 2700-3400K értékeket melegfehér fénynek. Tehát: 2200 Kelvin - borostyán, vagy antik - az Edison szénszálas izzók, vagy a gyertyaláng színhőmérsékletét utánozza, 2700 Kelvin - a Volfrámszálas izzólámpa melegfehér fényét utánozza, 4500 Kelvin - középfehér, semleges fehér, 6000 Kelvin - hidegfehér, ami derült verőfényes delelő nap színét utánozza. Röviden ennyit a fehér LED-ről.

A COB LED-es mind hulladék, és még nagyon sok más kivitel is, de a videóban az szerepel. Vannak a Phlips-hez hasonló profin kivitelezett LEDes fényforrások az izzó szálnak megfelelő méretű, és megfelelő pozícióban lévő LEDekkel, és a linken látható képen, egy régebbi Ibiza foncsoros lámpában van H7 foglalattal és látható a hibátlan vetítési kép, mert úgy van megcsinálva a LED, hogy tökéletes legyen. Ja, és nem 1-2 hónapig működő verziók ezek. Amúgy meg sok új gyári LED fényszóró is nagyon zavaró, de abba senki sem köt bele, mert gyári, főleg a SUV-ok esetén! drive.google.com/file/d/1pzzv-vGhGYjAf5O-5sQkR9FNBRYPRaM6/view?usp=sharing

Tungsramnak van jó ledes “retrofit” fényforrása. 50e körül. H7 foglalatos Dobloba már 2 műszakit meglépett. Ok? Egyszerű. H7 halogén kérész életű. 5e km-t, vagy 600-700 órát bír. Az autóink meg mennek 6-8 ezret havonta. :D

Néhány hétig én is teszteltem ilyet, majdnem teljesen le kellett állítanom a fényszóró magasságát, hogy ne vakítson, és így ment is a levesbe az előnye, hogy jobban világít. És még a rádiót is bezavarta, de teljesen, ha fel volt kapcsolva!

Tilos. Elmondom 3 mondatban. Foncsoros lampába azert nem valo mert nem korben vilagit hanem 2 oldalan van led igy a lampa nem tudja ugy vetiteni ahogy kellene konkretan egy kör foltot fog vilagitani. Ha rosszul van a lampa beallitva még vakitani is fog! Viszont! Projektoros lámpába lehet ledet rakni!!! Az osszegyujti a fényt es szépen fog vilagitani. Söt mivel a projektoros sokat vesz a fényeröböl ezert abba mégjobb a led mert kicsit nagyobb a fényereje!

Minden traktoroknak akár H4 ledek, meg ifa teherautónak is! Brutál erősebb fény! Ki mondta tilos? Traktor és pótkocsi hátsó világitások extrém erősebb!

Nekem valamihasonló van most azon is leszedhető a karika a berakás miatt de poziciónálva van ledesrész a karikába. Tapasztalat: Tompítotan jobb mint az izzó nem is vakítja a szembejövőt. Távolságin egy fos de nem szempont (nekem) ahol én járok pont elég a az így erősebb tompított. Mégegyszer nem vennék de egy próbát megért.

2005-ös 530D-be (kanyarkövetős, automata szintezős) szerettem volna csak a reflektor helyére, de mivel a búra kialakítása olyan, hogy a led izzó ventilátoros része nem férne be, ezért nem erőltettem a dolgot. A tompított xenon és az is marad, mert foncsorozva is lett, jól világít, jó a vetítése, igazából a reflektort nem is használom, olyan jól világít. A reflektor izzó nálam max csak fénykürt esetén megy. Amúgy halogén és halogén között is van különbség, az olcsó 1000 forintos izzóval nem lehet fele annyit se látni, mint egy Osram Night Breakerrel.

Hmmm :D Én meg örültem, hogy a bekapott sóder szeretet csomag után a búrán belül az osram izzók megúszták.... Így 6e ből kijött két üvegbúra, míg egy pár azonos típusú izzó még mindig 12e....

Én jelenleg 4 db H1-es izzót használok 55W, (MK4 Fiesta) jelenleg 5000k izzó van benne (mint tudjuk a halogén sosem lesz led fehér) de! Eddig 3200k-saim voltak, mondjuk ki sárgák, most az 5000k-sok oké, ugyanúgy "sárgásak" de full sötétben sokkal nagyobb a fényereje, szemmel láthatóan világosabb, tisztábban is látok vele, meg többet is, + jelenleg egyedi lámpám van Angel Eyes (jóó igen mk4-es fiestába minek... én pénzem, én autóm) és eleve sokkal jobban kiemeli a ledes angyal szemet a halogén "sárgás" izzó, habár hátsó lámpának full ledeset néztem, de sok rosszat hallottam a ledes lámpákról/izzókról (ilyenek, hamar felmelegszik, gyorsan kiég a hő miatt, nincs is akkora szúrófénye...) ezért inkább még 2x is átgondolom.

Saját tapasztalat, hogy a ventillátor 2 hónap alatt tönkrement és kiégett. Létezik ventillátor nélküli harisnyás hűtéssel, olyat még nem próbáltam. Kovács Krisztián kollegának igaza van, a night breaker nekem is bevált hosszútávon, mind fényerőben, mind tartósságban. Köszi a tesztet, hasznos volt !

Léteznek xenon hatású halogén izzók és emelt fényerőjű halogén izzók is de nem mindegyik használható közúti forgalomban.

Jó a Led bizony..... De csak amit a gyár ad ki a kocsival együtt. A barkácsolás felejtős.

nagyon jól világít , de a szemben levőnek kisüti a szemét. Úgy tudtam használni , hogy teljesen le kellet vinni a vetítési képét hogy ne zavarjon.

Vlgignéztem, hogy kipróbálod a különböző fényforrásokat, a halogén kifejezetten jobbnak tűnt. Azonban ezekből a LED fényszóró fényforrásokból millió és egy különböző kapható, tehát ami erre a gyártmányra vonatkozik az rendben van, de egy másik vagy harmadik már lehet, egészen más. Ahogyan a hagyományos izzószálas izzőkkal is történik: 125000 különböző gyártmány létezik, és az összehasonlítgatásokat azokkal is el lehetne végezni

Junior akkor milyen izzot érdemes használni.Köszi .

Érdemes végignézni: 2016-os Philips H4 LED teszt (van angol felirat is): kzfaq.info/get/bejne/hsx6n5CYnbSalIk.html

Bartos úr megnovesztette a haját ? :D

Szia. Én annyit hozzá tennék,hogy a 36w teljesítményt szerintem hozzá számolja a benne lévő ventilátort is,de én sem tennék bele ilyet ebben egyet értek.

Ma akartam megrendelni. Köszi a videót. Én sem fogom

Kis érdekesség: 3:30-tól látszik a dobozon a CE jel... na de ez nem a "Conformité Européenne" jel, mert a C és E túl közel vannak egymáshoz. Keress rá: "fake ce mark"

Szia, a H4 az szívás ilyen téren, de H1-7 stb ott ha másba nem reflektorba simán elmegy, én 2 évig használtam Philips Ledet reflektorba, nem ment tönkre, bírta, a kocsi nem... nekem érzetre jobb volt, reflektort meg úgyis lekapcsolod, ha jönnek szembe... amúgy valószínű a vakítás abból jön, hogy simán átcseréled és nem nézed meg, hova világított előtte, mert a ledek nagy részének feljebb kerül vetítési pontja!

Üdv. Jó lett az anyag. Tartalmas és informatív. Sajnos attól, hogy valami ker. forgalomban kapható, attól nem feltétlen lesz szabályos( kék villogót is vehetsz, az nem szabálytalan, amíg nem az autódon használod, hanem csak a házibulin, mint hangulat-fokozás). Ha valaki nagyobb fényerőre vágyik, lehet kapni legális erősebb izzókat( 70/90W és 75/100W) bár nem egészséges a lámpa testre nézve és etikátlan a szembejövő tekintetében.

Mit tudsz arról, hogy egy magyar vállalkozó még valamikor az ezredforduló környékén tervezett xenon lámpatestet ezekhez az autókhoz, ráadásul típusengedély is van rá? Ha ez igaz és beszerezhető, akkor legálisan lehetne xenonosra átalakítani az autót. egyszerűsített eljárásban.

Köszi a tesztet.

A gallér azért forog, mert egy normális led izzónál először a gallért berakod, befogatod, majd a led izzót hajtod bele. Az általad tesztelt sajnos hibás. Azért elég bagatel az a felfogás, hogy egy izzó hitvány, mert sorjás az alumínium hűtőborda. A kezedet nem fogja elvágni hidd el, de hogy ez alapján minősíted, kicsit amatőr.

Jól fogalmaztál! A fókuszpont rossz helyre került...

Ezt a fajtát akármilyen furcsa is, a gumi "O" gyűrű szorítja be pozícióba. :D

Üdv! Ritkán szólok hozzá. Fontos , ha nem a legfontosabb tényről nem esett szó. A régebb óta fiatalok még emlékeznek a kadmiumsárga ködlámpákra. Ritkán látni már, nem értem miért. Ha esik valami éjjel, rájössz hamar, hogy csak a cseppeket, vagy hópihéket látod a hidegfényű leddel. De azokat nagyon. Jól bevált sárgával pedig pont azokat nem. Tiszta? 13.éve tungsragold a fényem. Ja, hogy az előző gazda mikor tette bele homály fedi, nem úgy az utat előttem azóta is, 220000km óta.Kicseréljem őket? Már túl régiek...

Hali Junior, látom hogy te profi vagy, az irányjelző izzókat ledre cseréltem, és gyorsan villog, szerinted mekkora ellenállást kéne berakni? Barátommal izzónként 47ohm 2w-t számoltunk! A led 2,5-3w! Köszi a választ!!

A legszarabb ledes fost sikerült tesztelned a visen kb 1500ft. Próbáld meg egy normalissal lehet hogy jo lesz. Mereseim alapjan kb 20w és három szoros fényerő 20ezer forint. Nem vakit, nincs szórt fény. Persze ez is tilos mert Magyarország.

Off-roadra hasznalhatoak ezek a ledes lampak.Az elettartam kb 4-5 honap...meg persze bezavarjak a radiot is....A tuti izzo H4-ben az Osram Night Braker Laser!Kb 1.5 evig birja es a fenye kivalo!!!!

Én ugyan ezt hasznalom (csak nem H4 est) hanem H1 és H7 est tökéletesen müködik Meg lehet hogy az a H4 es kuka!!!

Egyesek nem törődnek azzal, hogy milyen sokan szeretik, ha az édesanyja fiatalkori erkölcsét emlegetik!

Én 1 éve használok ilyet, a tied elég gagyi, még a c6 kínai ledek közt is látszik hogy ez kamu, minden esetre nekem szépen belehetett állítani vele a fényszórókat,nem vakít és én is látok vele 🤣

Ez a c6 egyenlő kínai piac? 😁 Normális ledes lámpa 20k plusz nal kezdődik. Honda accord 7 tompított fényszóró kellene nekem mert a tartós h1 nem valami erős. Ráadásul tejüveges, elektosan állítható.

fókuszpont, "izzó pozíció "

Nyugodtan nevezd égőnek. A telefonnal is tárcsázunk, oszt' ifjú titánjaink nem is láttak tárcsát életükben.

Ajánlgatta nekem is ismerősöm,aztán megtudtam hogy reflektoron lófaszt sem ér....nem tom most C6 volt-e pontosan! Inkább vesz az ember akár a tescóban 3-6000ért valamiet azt az ég bassza meg mindt állat éd látni vele🤣

Már a CE jelölése sem jó.

Üdvözletem. Meg kell nézni mit vesz az ember! A normális LED H! pont ugyanúgy van a led fényforrás elhelyezve mint a wolfram szálas égő. Nincs semmilyen televilágítás és egyéb gond. A tompított rész pedig rendesen le van takarva azért, hogy megfelelő legyen a fény irányítottsága. Viszont ez nem amatőröknek való... Nyílváv nem lehet bármilyen pozícióba berakni, Figyelni kell az ütközőket belül. Az is tudni kell, hogy egyik izzónál sem világít együtt az összes szál! Az úgy hívja a köznyelv, hogy fénykürt......

az hogy a gallér körbeforog, csakugyan durva gyártási hiba, a cuccot ' 1Vagy visszaküldjük az eladónak; 2megreklamáljuk, és ezzel visszakérjük az árát; 3két ujjal megfogva beleejtjük a szelektív kukába. Az hogy egy másikat mellé illesztve helyes pozícióban fixáljuk, hivatalosan meg sem történhet.

és a xenon h4 izzórol tudsz mondani valamit?

a kis terelőlemezes a reflektor :)

Nem korrekt kijelenteni hogy a led izzók nem jók, ugyanis a 30-50 ezres árkategóriában levő Osram és Tungsram ledek bizony megverik a halogéneket, ahogy az egyledes középenlevő ledes égők is, de persze ettőlmég az őskorban ragadt szabályok miatt illegálisak.

Én is kiprobáltam a ledesett semmit nem láttam úgy vele mint egy halogén el.

Osram night breaker laser. Teljesen kielégítő a mindenféle ledek helyett.

Nem azt mondtad hogy berakod kocsiba?

Én is vettem H4 ledes fényforrást de nem ilyet hanem ennél sokkal jobbat be is szereltem az autóba elmentem vele egy műszaki vizsga állomásra hogy mérjék be a fényforrást. Azt mondták a vetített kép teljesen rendbe van nem vakítja a szembe jövőt de sürgősen szereljem ki mert csak akkor használhatnám ha az autó fényszórója rendelkezne a megfelelő típus engedéllyel. Magyarán ez a fényszóró csak halogén izzóval használható ha megszerezném rá a típus engedélyt csak akkor használhatnám közúti forgalomban a ledes fényforrást.

Magyarországon egyelőre csak azok az autók használhatók LED-es fényszórókkal, amelyeket gyárilag is ilyennel hoztak forgalomba.

Osram felé night breaker izzók viszik a pálmát nálam 🙂 próbaképpen volt bent nekem is led a swiftbe de inkább kiszedtem mert nem hozta a várt hatást 🤔

A szemnek a borostyán sárga fény a legjobban érzékelhető és ezzel látunk a legjobban.

A palástot lenyomára és forditásra le lehet fikszálni 🙂🙂 okos emberek 🤣

Ez mind széo és jó, csak mint ahpgy eddig pár kommentben is olvasható, rossz lámpa beállítás, PLUSZ amit nem olvastam (teljesen mind1, hohy H4, H7..stb) azt sem szabad elfelejteni, h kismillió féle fajta lámpa van... 1 kamrás lámpatest, 2 kamrás, projektoros, sima...., azert az sem mind1, h milyen "foncsor" van az izzó mellé

Egyébkét egész jó videó lenne, de negatívot kellett adnom rá egyébként mert 654972-szer hangzik el benne hogy egyébként és ez ugyanolyan idegesítő mint az ugyebározás, egyébként.

Valamire vigyázzatok, és számítsatok rá! Amikor az izzószálas lámpa kiég, akkor megszakad az áramkör! A LED-esnél ellenben tömény zárlat lesz! Kiolvasztja a biztosítékot !

PL. A lámpatestet is be kellene normálisan allítani , vagy nem? kzfaq.info/get/bejne/p6qll7B-mbCRink.html

Inkább ezt video javaslom mert itt nem a led minőségről beszélnek (mert vannak jó minőségű ledek) hanem egyszerűen a izos lampaburak tükrök nem lettek arra tervezve, hogy befogadjon ilyen "vastag" konstrukció és emiatt szét szórja a fény. Azért a legtöbb gyártó soha nem fogja meg kapni semmilyen tanúsítvány kzfaq.info/get/bejne/fLaTeJCXvK7Rp6s.html

Azért a 9 Watt nem igaz, mert ledenként annyi, és 4x9?36!Nem?

Az a helyzet, hogy a H7 - nél nem igaz sem a sorjás hiba, sem a körbeforgó gyűrű... Ha nem szerelem be, akkor mindegy, hogy illegális e! :-)

A pénz mint adósság

Nekem nem mozog a lemez

Azért azt ne felejtsük el hogy a hagyományos vagy akár a halogének is legalább 20 éve elavult technika!!!! Energiapazarló inkább fűtésre valók mint világítani! Egyébként ha ennyire szar lenne a LED technika akkor miért használják az új autókban ?🤔

Azért ne hasonlítsuk már össze azt a suzukit, meg egy 2005-2015 ös prémium autót. Emellett azt a szar C6-ot egy 30-50 e Ft os Philips vagy tunsgram ledes fényforrással... :D

Miért nem ellenőrzik a rendőrök!? Talán nem értenek hozzá!?

lámpa fényvetítője nem ledre van tervezve :)

Szia! Remek ez a teszt! Csak sajnos teljesen szubjektív! Mind a mellett, hogy egyetértek veled abban az állításodban,hogy sajnos tilos ennek az izzónak a beépítése a közúti forgalomban! És persze ha lenne gyári, olyan kivitel pl.; ami a komplett lámpa búrával egyetemben kínálná ezt a úgy mond, LED - ,,esítési" ,,( modern-izélést!!!!)! Igen ( ,,modernizélést"!!!) és nem MODERNIZÁLÁST! Akkor ugye lehetne alkalmazni, de mint mondtad sajnos NEM SZABAD! Ezen LED fényforrások közúti forgalomban történő alkalmazása! Már mint a közúton használni őket ...- ! Na de nem kertelek és nem kerülgetem itt a témát, mint Macska a forró kását! Sajnos a teszted mellékelt mindenféle OBJEKTÍV teszt bizonyítékot! Jelesül! Fénymérő alkalmazását! ( LUX méter vagy és kettőt egyszerre fotó vaku fénymérő alkalmazását!) Pl megadott távolságokra, esetleg egy három lábú fotó állványra mind két műszert fixen felerősítve a mérés idejére! A háromlábú állvány közép-konzollt egy függőleges függő ónnal meg jelölve a földön a mérési pontokat, mint egy bázis távolságokat! És a mérést pl úgy végezni el, hogy gondolok itt a lámpatestek élőt közvetlen, majd 1; 1,5; 2; 5; és végül pl 10 m távra oldalanként és pl a jármű közép síkjában elhelyezve mérni egyszerre mindkét fényforrás eredő fényét, az 1; 1,5; 2, ...stb 10 m síkban megadott magasságban vagy magasságokban!!! A lámpa azaz izzó függőleges középpont - földtől mért magasságban eldelejezve és pl 1 m és 1,5m 1,75m-1,80 m 2 m magasságokban megmérve! Azaz lemodellezve, hol mekkora a fénye műszeresen bemérve a fényforrásoknak! Esetleg LUX mérő és vagy annak mérését megerősítve mint egy igazolandóan pl fotó fénymérő vagy vakufénymérővel pl ISO 100 vagy ISO200 on 1/60 rekeszértéket mint bázis értéket figyelembe véve és ehhez képest hol milyen F rekesz értéket mér a műszer! Pl ha a kocsiból a kocsi előtti tárgyra ráeső fényt mérve azt néznéd! ( Fotóznád!) milyen helyesnek vélt expozíciót mérsz! Ezzel a fotófénymérő műszerrel is az adott pontban a jelenlévő megvilágítottság mértékét kapod igaz nem LUX ban de jó alap hol mekkora a fénysűrűség. Persze a fénymérőt a fix méret tartás miatt egy fotó állványon tartva a távolság magasság (ok) objektív mérése miatt! És ezen Pl LUX értékeket feljegyezve táblázatba foglalva egy úgymond megvilágítási térképet kapnánk mind két a hagyományos és a LED ,,izzókról" azaz fényforrásokról is! Azok műszeresen mért megvilágítási értekéiről! Na akkor egy igazán objektív teszt videó lenne! Ha kívánod esetleg a mérés idejére valahogy megoldható, hogy mind két műszert kölcsön a rendelkezésedre bocsájtsam. Így nem csak a szemünkre, hanem műszeres objektívebb adatokra is hagyatkozna az értékítélet, milyen is ez a ,,csoda LED " fényforrás a gyakorlatban! Persze ettől még ez a általad bemutatott példány sem lesz legális! Esetleg a versenypályán az esti futamon tudod használni! Bocsi ha hosszóra nyújtottam a hozzáröffenésemet! Viszont itt ragadnám meg a lehetőséget, hogy áldott békés karácsonyt kívánjak neked! Valamint családodnak! És Jó egészséget és sok hasznos tartalom gyártást is 2023 esztendőre! Üdvözletem, Gábor! 😀🚗 ( 🚔- mivel munkám során ,,kék-piros-fényes járgányt vezetek! (Nem vagyok se rendőr, se tűzoltó, se mentős!) Csak egy szolgáltató cég fővárosi alkalmazottja! Ezért ezt a ,,ninós" autót is ide biggyesztettem! 🤣 ) Valamint a csatornád minden nézőjének hasonlóan jó kívánságomat fejezem ki fentieknek megfelelően! HI! Gábor!

Nekünk a gyári toyota fényszórók projektorosak. Az eredeti halogén izzóval eléggé rosszul lehetett látni vele éjszaka. Kapott egy szett philips led izzót és sokkal sokkal jobb mint volt. A rossz ledes izzó tényleg rossz, de a jó ledes izzó mindenképpen jobb mint a halogén.

Hú ember, jól le vagy maradva led tecnológia terén. Remélem nem dőlt be mindenki a butaságnak. Létezik jó vetítési képpel led. 2 éve járok vele műszakin is átment!

Van ami tudja ezt és ledes, és engedélyezett....75000ft/pár.

Sokat magyaráz de nem mond semmit...

Az egyetlen dolog amit eltaláltál az az, hogy illegális a sztori. Nem ártana a dolgok után olvasni ha már videót készítesz a témában.😂 Ilyen hogy szakzsargon meg ez a videó olyan távolságban állnak egymástól mint a halogén izzók és a led teljesítménye. 55 nem minden esetben egyenlő 55-tel🤗 boldog karit

Ledes körte

Gratula ! (azért nem a leggyengébb minőségű gyártmányokról kellene beszélni , és talán kellene tudni használni is , mert a helytelen használata miatt lett betiltva ...)kzfaq.info/get/bejne/gM6AnbNeq8jThZs.html Az engedélyről meg csak annyit hogy mint minden mással kb 50 évet vagyunk a világ fejlett államai mögött.(Ez csak az én magán véleményem!)

Kicsit belekeveredtél ebbe az égő-izzó témába :-) :-) Azért szoltak hisztizni, hogy nem izzó mert nincs benne izzószál - ez tulajdonképpen igaz . Villanykörte oszt kész :-) :-)

Ha nem egy 10 éve is már korszerűtlennek számító 10$-os COB LED-es világítótestet használtál volna, nem járattad volna le magad. Nulla tudással fikázol egy sokkal fejlettebb technológiát. Miért nem világítasz gyertyával!? Egy korszerű Philips, Osram, Samsung CSP LED-del szerelt fényszóró vetítésképe olyan éles, mint a penge, és többszöröse a fényereje még egy emelt fényű halogén izzónál is. Az a te bajod, hogy ilyenekkel még nem találkoztál.

És esőben kimondottan rossz!

Nem izzó hanem körte helyesen.Különben profi tartalom.

2 évig használtam egy ilyent,nem ajánlom mert gagyi szar. Most váltottam,"jobb minőségű" de az se az igazi De nálam nem mozog rögzitő karika

Az, hogy nem lehet vele azt a vetítési képet elérni amit a normál "izzokkal " meg kell cáfoljam!