Взял себе эту резину, буду пробовать новинку в этом сезоне!!!

Жду обзор уже вышедшей "в прокат", интересно и ваше мнение, хоть, как говорится, сам-то знаю про неё уже многие нюансы.

если б я знал о проблеме с шипами предыдущей модели, я бы воздержался от покупки четвертой версии норза. но не ведая, что творю и очень сильно обозлившись на хакапелиту 7(я не смог подняться в обычную горку - шел снег с дождем), я, проезжая мимо шинного центра, взял и заехал. летом примаси же меня устраивают - подумал я и долго не выбирал. с монтажа сразу в кашу по центру дороги и алга... короче, очень доволен резиной! шипы все до одного на месте и все целые. в городе в основном был асфальт.

16 го числа придет посылка с этой резиной ))) жду

Посоветуйте какую резину поставить на ГАЗ 69. Там ни каких систем безопасности и мягкая крыша. Вся надежда на шины. В инстанграмм фиолетовый газ 69 #emotion_hook.

Я конечно не эксперт в резине, но вот в сравнении с нордман 4, резина чуть тише на сухом асфальте. Шорох шипов отчётливо слышно при разгоне, набрав скорость шорох пропадает, на 80-90 км в час по сухому асфальту гудеж присутствует. Давление в колёсах 2.2 авто киа рио, по стыкам на асфальте, по ямкам идёт мягко. Больше пока ничего не могу сказать, по снегу ещё не катал.

Нормальный обзор при не достатке данных. Хочу добавить от себя в копилку странностей - рисунок чем то похож XIN2, а именно направление разрывов блоков которые направлены внутрь шины (имею ввиду отвитвления водоотводящих канавок). Парадокс вот в чем: если сравнить рисунок XIN2 и XIN3 то одно из нововведений Мишлена было именно оптимизация рисунка, а именно ответвлений каналов, которые в 3 модели стали расплагаться параллельно направлению движения и даже чуть с завалом на наружную сторону для более эффективной эвакуации шуги и воды из пятна контакта (вот презентация нововведения в 3-ей модели kzfaq.info/get/bejne/g8Win5OXqKywZac.html), однако в 4ой модели они эти канавки снова завалили внутрь - вопрос: про*бались? или они не имеют значения и в 3ей модели это был очередной маркетинговый ход? И по шипам замечание: даже если их стало 220 или 222 то по современному регламенту (ГОСТ 33672-2015 Автомобильные транспортные средства. Шипы противоскольжения. Технические требования и методы испытаний) их вес должен быть не более 1.6 грамма соответственно общий вес шипов 222*1,6 = 355г на одном колесе, при этом старые госты предусматривали установку шипов весом не более 2,4г но и количество их было меньше около 130 при этом общий вес 130*2,4 = 312г на колесо. От сюда и уменьшение размера шипов - чтобы войти в тех регламент и увеличение их количества чтобы не потерять в сцеплении, хотя по факту ничего особо не изменилось ни для асфальта ни для сцепления. гараздо эффективнее увеличивать высоту выступа сердечника с регламентированных 1,2 мм до 1,5мм что кстати допустимо в рамках того же ГОСТА, но там проявляются другие проблемы ухудшение сцепления на асфальте, доп износ поверхностей и шипов и т.д. И да еще момент NORTH - именно так пишется север, а у Вас на видео NORT это конечно мелочь, глаз режет ;)

*Для города явный перебор* , для мест где снег убирают только весенним солнцем в самый раз, тк там шип не слышно. В городе предыдущая XIN3 с новым шипом (от 14 года) всего лишь с боковой ошиповкой уже хорошо справляется с обледенелым асфальтом, горками во дворах, накатами перед светофорами и не чищенными парковками.(ни разу не застрял) Представляю как загудит новая модель на асфальте! раза в три громче! как хакка с огромным числом шипов. Интересно почему соединили центральные ламели? уменьшить вибрацию и улучшить накат?

думал взять такую, но блин свежак и нет обзоров... =))) так что думаю взять Continental ContiIceContact 2 , corolla e120 2006г. До последнего времени ездил на nordman 5 , шипов давно почти не осталось... =)

пфф, стояли мишки 3, шипы ломались так как будто они на спичках были сделаны. Не рискнул бы щас брать этот мишлен пока не появятся реальные отзывы. Хочется конечно попробовать, но гудиера еще второй сезон ждет, на следующий год планирую новую резину брать. Меняю резину всегда через 2 сезона, на монтажке у друга можно быстро и выгодно продать пока выглядит как новая. Так вот скажу что мишлен 3 меня очень сильно расстроил своими шипами

Я себе взял зимой буду пробовать ,поэтому и ищу обзоры

И где же обещанный полный обзор?)

Если говорить честно то шипов будет ровно 250 штук, а шипы меньшего размера из за того что он из стали а не аллюминия, скоро уже поедет первая партия в салоны так что ждите ）

После подлянки от Мишлен, в виде X-Ice North 3, теперь только Nokian HKPL-9. Шипы на 3-ки мишлена обламывались одинаково на всех колёсах. Ни одного целого шипа за два сезона! Одни корешки.

Обожаю пирели айс зеро, обзор спустя 2 года и 14000 у меня на канале

В ролике 250 шипов) kzfaq.info/get/bejne/r7eSfLl0stuug5c.html

Ивало 2