맵핑이 출력 향상을 위해서만이 아니라 이렇게 잘못된 소프트웨어를 고칠 수도 있는 방안이 되기도 하네요 정말 신박합니다. 고장도 고치고 출력도 올라가고 와우!

맵핑을 해야할 오류라면 일반적인 정비소에서는 손도 못대지 않을까요...보통의 정비소라면 하드웨어적인 오작동만 가지고 들어갈테니....소프트웨어적으로 접근하는 접근 방식이 굉장히 참신하고 놀랍습니다...대단하십니다!!!!!!!!!!!!

이런 상황도 발생하는군요. 오묘한 일입니다. 차주분 안전운행하시고 오래 잘 타시기 바랍니다. 오늘도 제이특공대 수고 많으셨습니다. 👍👍👍

이 형님은 진짜 찐임. 갈데까지 간 차덕의 최종 진화판

맵핑...까지?! 제이특공대는 도대체 어디까지 완벽해지실 생각이신가요! 멋지십니다 대표님!!

저번에 맵핑 하셨을때 혹시 이제 직접 하시는거 아니야? 라고 생각했는데 역시나네요 ㅎㅎㅎ 연구하시는거 좋아하시고 공부도 좋아하셔서 딱 하실 거 같았어용. ^^ 앞으로 많은 차들 더 성능 좋게 고쳐줄 수 있어서 BMW 오너들은 좋겠네용. 잘봤습니당~~

산업용장비 취급합니다 산업용은 재쓰기 감안해서 수명이 긴 메모리가 장착되지만 결국 시간이 지나면 데이터를 잘못불러온다던가 지워야될 데이터를 못지워서 남아있는경우도 많습니다 이때 s/w 에러로 표현될때가 있는데 이땐 내부 s/w 다시 써봐야 잠시 돌아갈뿐 시간 좀 지나면 동일한 증상 나오더라구요 그래서 저는 이럴땐 사용횟수 확인후 사용횟수가 많다 판단되면 해당 보드를 교체해버립니다 고객사에서는 생산이 중요하니 심폐소생보다는 장기이식을 선호하더라구요

항상 아웃트로때 아련한 느낌은 모지 ㅎㅎㅎ 나도 열심히 일해야겠다는 다짐이 듭니다. 수고하셨습니다

항상 영상 재미있게 보는 특성화고 고딩인데 영상보면서 차 정비가 정말 어렵구나 생각도 들면서 더 차 정비 자격증을 따고 싶다라는 생각이 듭니다 한번 눈앞에서 정비하는거 보고 싶네요

동종업계 종사했던 사람으로써 존경을 표합니다. 항상 영상 잘 보고 있습니다. 너무 멋있으십니다. 화이팅입니다. 👍👍👍👍👍

매핑을 자체적으로 하시네요 항상 고생이 많으십니다

와~정말 최고십니다👍👍

냉각수(부동액) 관리 매우 중요하다는 말씀 감사합니다

어제 가서 오일들 교환했는데 늦은 시간에도 꼼꼼하게 봐주시는 모습에 너무 좋았습니다. 그리고 작업중에도 하체라던가 누유에 대한거 다 여쭤보면 바로바로 체크 해주시고 손님분들 하나하나 다 챙겨주시는 모습이 너무 좋았어요! 진짜 앞으로도 계속 이용하고 싶은 매장이였어요!! (다른곳들은 귀찮다고 안해주는곳이 더 많았거든요 ㅠㅠ....) 다음에도 또 고치러 가겠습니다 ^^

차주분 행복하시겠네요. 제이특공대 대장님 감사합니다.

저번엔 매핑 외주하셨는데 이젠 자비를 들여 직접 하시네요 ㅎㄷㄷ 대단하신 분

ㅎㅎㅎ 정말로 정비는 장비빨이라는 말을 실현중이시네요 ㅎㅎ 이제는 맵핑까지 가능ㅎㅎ 뭐 이유는 분명하죠 원인을 좀더 쉽고빠르게 찾기위해서기도하고 빠른 수리를 위해서기도하고 그리고 ISTA와 범용장비의 차이를 영상에서 잠깐 보여주신것도 유익했습니다 ㅎ 아무래도 ISTA는 BMW 전용진단툴이라서 문제가 심각하다면 범용장비에서 ISTA로 바궈 테스트를 해보는게 맞죠 정말로 정석대로 수리하시고 문제를 찾아나가는 추리가 마치 탐정물 보는것같습니다 그래서 영상들이 재미있는 이유겠죠 늘화이팅!! 제이모터스!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

댓글 잘 안쓰는데 이분이 영상 그대로의 모습이면 정말이지 최고의 정비사인것같습니다 영상볼때마다 심장이 뛰네요!!!

제이특공대 사장님 대단하시네요 저도 10년이상 수입차를 오래타다보니 킬로수도많고 총체적난국같이 이보다 더한 경우도 있어서 정비소 여러군데를 다녀봅니다 대부분 정비사들은 편의성과 수입적인부분땜에 아쎄이로 교환합니다

백업한 데이터와 동일 버젼 ECU 데이터를 찾을 수 있으면 Diff 툴로 비교해면 좋을 것 같습니다. 장비들 펌웨어도 낮은 확률로 데이터 오류가 나서 다시 써주면 잘 돌아가곤 합니다. 그런데 이런 오류는 고생고생 하다가 마지막에 찾는거죠. 정말 수고하셨습니다.

특공대 선배님들 안녕하세요!! 저도 현재 대형차량 정비를 하는 정비사입니다 가끔씩 정말로 모르겠는 차량들 입고되는거 보고 많이 공감이 되네요. 그리고 ecu 고장인거 바로 의심해볼만한데 끝까지 차주님 생각하면서 여러 테스트를 다 시행한후 최종진단까지 정말 본받을만한 정비사 선배님인거 같습니다. 구독하고 앞으로 보면서 여러가지 배우도록하겠습니다!!

탐정님이라고 불러야 겠어요 역시 수리를 잘하려면 탐정이 되어야 합니다 :) 잘 보고 갑니다!!

이번편 진짜 ,고객 입장에서는 인정입니다

시트로엥도 점검 가능하면 하부 점검 보러 가고 싶네요 ^^ 늘 영상 잘 보고 있습니다.

진짜 아무생각없이 기름넣고 시동걸고 다녔는데 정말 많은 매커니즘이 있네요 특히 민감한 디젤차를 타고있는지라 항상 많이 배워갑니다

저도 현직에서 자동차수리를 하고 있는 사람이지만 정말 제이특공대 선배님은 볼수록 대단하시다라는 생각을 합니다 ^^ 존경합니다 ㅎㅎ

심오하네요 고생이 많으셨습니다 😊

대표님 볼때마다 20여년전 어릴때 봤던 만화 "닥터K"가 생각납니다... 암4기 환자도 치유하시는 진정한 명의십니다!!!

외제차 소유할 경제능력은 안되지만 차에 정직하고 진심인 제이특공대 자주 봅니다 😊

6gt 오너입니다 요새 자주 제이특공대 자주보게 됩니다 제차도 나중에 문제시 맡겨보고 싶지만 지방이라ㅜㅜ 고장 안나길 바라며 오일류 냉각수 잘 관리하면서 타야겠네요

역시 이렇게 정비하는분들이 계시니까 아직 노후차량은 탈만하네요

대표니 보통 똑똑하신 머리가 아니신거 같습니다! 진짜 섹시하세요👍👍 매일 정주행합니다 ㅋㅋㅋ

소프트웨어 개발자로서 차량 고장 잡아내는게 프로그램 버그 잡는것과 아주 유사한 로직으로 진행되네요 ㅎㅎ 잘봤습니다 ㅋㅋ

와~~ 진정한 기술자십니다....잘봤습니다.

고생하셨습니다 사례감사해요

말씀하시는거 들을 때 마다 느끼는건데 정말 매번 연구를 얼마나 많이 하실지 감히 상상도 안 가네요..

12:52 오 지게차 운전자분 센스 굿이네요!!

대표님 맨날 영상 썸네일 아련한 표정으로 올려놓으시니까 매번 안누를수가 없잖아요 아놔

진짜 센터 마스터 자격증 잇는 사람보다도 훨씬 차 잘보시는듯. 나도 어드바이저 였지만 센터 정비사 못미더울때가 많음

헐 예전 살던곳 도로가 나오길래 보니깐 역시 김포가 맞네요!! 제이특공대가 김포에 있었군요! 그럴일 없어야겠지만 차가 고장난다면 방문하겠습니다!ㅎㅎ

와 이렇게 정비하는 회사가 있다는 사실에 많이 놀랐어요!😊

아직 차가 없지만 제이특공대 한번 찾아뵙고 싶어 차에 대한 구매욕구가 생길정도로 팬입니다ㅜ

이채널 계속 보다보니 구독까지했는데 같은남자로서 엔지니어 ㅈㄴ 멋있다

이분 완전 F1 자동차 분석하는 분위기로 차를 분석하시네 노고에 박수칩니다.

엔지니어가 이제 컴퓨터까지!! 열정가득하시네요🎉

이렇게 양심 있고 사명감?가진 엔지니어 가 있을까?ECU가 한 두푼 하는것도 아니고..차주분 너무 행복 하시겠다 차를 고치시는 분이 아니고 사람을 힐링 시키시는 분이네..

역시 믿고가는 제이특공대!!!

최고의 정비영상 잘보고 가요!

평생고객 한명 느셨네요 축하드립니다 !!

정말 대단하세요. 와...

진짜 최고 👍

일을 진짜 스마트하게 하신다.....

차에 관심이 없는 무면허 뚜벅이 입니다 유투브 알고리즘때문에 왔는데 재미있내요 ㅎㅎ

제이특공대님 인상이너무좋으심 ㅎㅎ

머찌세요! 최고입니다!❤

최고십니다!!!

영상잘보고 있습니다. 추천박고 갑니다~^^

부산에도 이런정비소와 사장님이 계셨음 좋겠네요..

너무 좋아요😂

진짜 최고네요

와이씨 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 잘본다... 다른 업체였으면 계속 교체해야한다고 했다 진짜

대단 합니다 😊👍

멋져요!!

이런건 저녁밥먹을때까지 아껴봐야해

굿입니다요!

와 수리하러가야겠네...믿음이갑니다

수입차 정비의 명장 이시네요

이정도면 전문의시네요

전자제품에게 국내 4계절 실외와 차량내.. 특히 여름철 차량내부온도 만으로 데미지를 받는 종류도 있고.. 100도까지는 정상작동으로 받는 종류도 있고... 노후된 전자제품에는 납뗌이 녹아 불량을 야기하기도하니 이런부분에서 생기는 문제일까.. 싶네요.. 정비사분들 화이팅...

형님 최곱니다

신의 경지에 오른 정비사 이건 인정할수 밖에 없다

왜케 낯이 익지 싶엇는데 진표형님이랑 닮으셧네ㅋㅋ말하는 분위기도 그렇고

이런분한데 정비기술 배우면 진짜.. 최고겟다

와 진짜 최고다

와.. 진정으로 엔지니어십니다.

우리 차가 많이 아파요ㅠㅠ. 한번 찾아뵙고 싶습니다..😢

하긴 아는형도 보증으로 ECU리셋 교환 다했는데도 못고친거 맵핑 튠으로 잡았죠 다른의미로 정비사가된 튜너분

제차도 한번 맡기도싶네요..센터에서도 그어떤 사설에서도 3-4년동안 잡지못한 증상이 하나있는데요... 후진이나 에어컨을 가동했을때 정차중에만 부조가 일어납니다.주행중엔 이상무 .할수있는건 거의 다했다고 보면되구요.고장코드도 안뜹니다..그리고 이부조가 간헐적으로 일어납니다.

멋져요

으.. 말씀드리고 싶은게 많아서 입이 근질근질한데 말씀드릴수가 없네요.. 아무튼 영상 잘 보고 있습니다. ^_^

제이특공대 말씀대로 w212냉각수 교환 완료!

ECU 고장이 되려면 내부소자 탈락 말고도 그라운드 접지 불량(모든 전자기기는 본딩 면을 기준으로 전압 측정하여 제어를 하기 때문에, 이 부분에 노이즈가 들어오면 모든 전기 계측 회로에 액츄에이터 작동할 때마다 뜻하지 않는 펄스가 들어오게 됩니다.) , ECU 온도 컨트롤이 안 되는 경우도 있지 않나요? 사실 소프트웨어 롤백해서 고쳐지는 경우는 없습니다. 소프트웨어 결함인 경우, 다른 차에서도 똑같이 나와야합미다. 여튼 ECU 뽑고 다시 장착하신거니 그 와중에 충족하지 않았을까 싶습니다.

전문가 포스 멋있다

제이특공대 국산차 정비소도 만들어주세요

대단하시네요

12;14좋네요익숙한우리동네길ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

한쪽 정비사는 욕먹을 일을 만들고 다른쪽 정비사는 칭찬 받을 일은 한다 정식 센타에서 원인파악은 물론 고치지도 못하는걸 여기서는 고치네요 국산차를 타지만 언젠가는 뵙고 맡기고 싶을 정도로 멋있고 실력이 훌륭하시네요

대표님 뵈려면 김포/일산 어디로 방문 드려애 할지요?

요즘에는 컴퓨터라든지 전자장비들이 안 들어가는 차량들을 찾아보기 힘든데 그런 장비들이 불량이 나면 급발진으로 이어질 수도 있다는 게...

이 형은 외모만 보면 이근 대위님이랑 같은 부대 소속의 UDT로 활동하다가 미국 영국 이름도 알려지지 않은 특수 부대에서 활동했을 거 같은 외모다 ㅋㅋㅋㅋ

캬 현대판 셜록홈즈네 . 이시리즈 모아서 넷플릭스 드라마 만들어도 괜찮을듯. 사건을 해결하는 엔지니어의 추리드라마

볼때마다 요기 단골하고 싶다. 예약하고 가야 되는지...불쑥 찾아가도 되는지... 집에서 8km밖에 안되는데...

차도 더 잘달리고~ 이 업체가 진짜다~

사장님 개발 엔지니어 하셨어도 대성하셨을듯

11:10 맵핑이라는게, 펌웨어 업데이트랑 비슷한 느낌인가봐요, 기존 펌웨어 백업하고, 최신펌웨어로 재설치하는 건가봐요?? 😮 저기 위쪽 댓글에 산업용 장비 취급하시는 분 의견데로, 이번은 맵핑하고 타시다가 나중에 동일한 증상 발생하면 그땐 진짜 금액이 크더라도 교환을 고려해보시면 어떨까 합니다.

무슨 말인지 반의 반도 못알아듣는데 재밌는 건 왜일까 몰라요~~

머싯다...... 기술직간지들..

컴퓨터가 지가 테스트 해 놓고 나 말짱한데?? 근데 에어플로우 센서 경고등 띄워야즤 헤헿?? 이게 무친거 맞네요..ㅋㅋㅋ

안녕하세요. 항상 영상 잘보있는 구독자입니다. 저도 지금 ECU 오일 유입으로 수리가 필요한 사항인대 한번 방문하고 싶습니다. 김포점으로 방문을 하면 될지 문의 드립니다.

리스펙 합니다