Некоторые просили, мы сделали донат в поддержку канала: yasobe.ru/na/muzking Средства исключительно для тестов на канале, дело полностью добровольное)

Удивляет лишь одно, какого черта так мало подписчиков при таком уровне грамотного контента? Обидно когда достойные каналы не выходят в топ каналов по автозвуку. Уважаемые подписчики поставьте лайк видосу это же так просто, а парням приятно и развитию канала поможете.

Где то плачут "автозвучные маркетологи"

Минус с кузова проплатил:)

Имею минус с кузова, благодаря вашим видео. Лайк

Диз поставили те у кого 2 протяжки. Их уже маньше!!!😂

Лайк с ходу! Музкинг знает о чем говорит, к бабке не ходи! Красавчики!

Против фактов не попрешь, минус с кузова💪🏻

На вазах со временем сечение кузова уменьшается

Второй раз доказываете...Кому надо , тот все понял. Хорошее видео

Like. Дeлaл - нa кузoв eще дo тoгo кaк видeл вaше видeo, coглaceн c тaким пoдxoдом, вы мoлoдцы. Пpивeт из Mcк.

Сделал 2х50 на "+" и минус с кузова после первого вашего видео, уже тогда было понятно что лучше, неужели кто-то ещё тянет минус через провод?? С вашими видосами хрен поспоришь))) Жалко вы далеко от моего места обитания, так бы перестроил систему полностью у вас, вызываете кучу доверия и уважения! Молодцы!💪😎🔥

Единственный канал где правду скажут 👍👍👍

Ожидаемо, спасибо за тест.

Читал инструкцию к усилку и там было черным по белому написано,что минус должен быть не больше метра.И стало ясно,что с буду брать минус с кузова (еще не смотрел видосов музкинга).Поездил около месяца и все хорошо. Начал рыть в инете,что про это говорят и заметил,что к этому относятся крайне негативно да и все знакомые говорили херню делаю.Но вот потом наткнулся на первое еще видео музкинга про минус с кузова и сразу успокоился.Спасибо ,ребята,делаете топ контент.

Ребята как всегда красавцы. Все четко без воды! Благодарность вам)

Спасибо вам, очень информативные выпуски! Смотрю с удовольствием, очень помогает разобраться

Благодаря вашему каналу я сделал грамотную протяжку, дубляжи и правильное расположение анл предохранителей. Только переборщил, кинул повсюду кг70)))) ну а херли, делать так делать))) а просад все таки не 0,3, а 0,4вольта было с 2 протяжек)))

Всё классно и понятно,а главное в пользу для людей,молодцы!!! Честность во всех видосах

Ну ты конечно тараторкин😀. Красавчик, хороший и наглядный тест. Ваши видосы делают жизнь автозвука легче!!!

Вот это,я понимаю информативный видос!

Молодцы,полезное видео как и всегда!)

Красавцы,💪

Много кто делал минус с кузова, потому что в комплекте проводов mystery минус был метровый) Вы красавцы, но все равно найдутся эксперты которые скажут что это п*здёж! Продолжайте в том же духе! #МИНУСКУЗОВА 👍

посмотрел . сделал массу с кузова и охренел от эфекта . просад был 11.4 вольт , теперь 12.2в.-12.4в. на слух и на трясущийся сильнее лобач видно , что стало лучше. . спасибо огромнейшее))

Посмотрел 1 видос, сразу подписался! Наконец-то грамотный канал!

Лайк не глядя

Очень грамотный подход, МолодцЫ! Лайк... Подписка!!!

Здравствуйте! На своей машине когда делал взял минус с кузова и дубляж с гены на массу, смотрел ваши приведущее видео! Большое спасибо за информацию! А ваш канал нужно в топ по авто звуку! Всё чётко и по делу!!! 🤗

Лайкос как всегда, так держать, Ростов с вами

Огонь-видос!

Как всегда топ!

Я взял 2 протяжки по 0 хотел +/- но сделаю 2+ а - с кузова Спасибо 👍 за видосы !!!

Спасибо большое за обзор!!! Здорово!!!

ВОТ теперь я поннял почему Андо кузов на тринахи обмеднил!!!)))))

все четко, сам в этом году сделал также ,доволен,раз,вольтметры не врут!)

Все как всегда хорошо разжевано,хотелось бы подобное видео про количество/емкость акб и соотношение к ним генератора в разных системам

Как всегда красавчики😎😈

Похоже из-за этого медь стала дорожать 🤣🤣МузКинг дело сказал про отсутствии логики в минусе на АКБ, а маркетологи отыгрались на стоимости проводов😂

Лайк авансом!))

Ребята красавцы!!! Молодцы! Умеете блэт, могете))

от души все четко и ясно

Молодец. грамотно рассказал объяснил ... Респект)))

Ребята у вас хороший контент, все видосы в тему! Как раз на днях собирался ставить доп питания и мастер предлагает минус с кузова а я хотел двойную протяжку) просто на других "знаменитых" каналах доказывают обратное, но только на словах) а тут замеры и цифры. Теперь однозначно минус с кузова!

Супер!!!

Не являюсь фанатом SPL, люблю SQ, но ваши видео смотрю, много полезной инфы в обоих направлениях. Лайк)

Отличное сравнение! Мне пригодится при построении системы. В планах за зиму собрать хорошую систему в авто.

Хорошие видио лайк !!

я думал что минус с кузова это так и должно, два проводя с акб только тут в ютюбе увидел...еще и обсуждали. А парняга шарильный

Лайк Илюх!Обзор на машину пожалуйста

Всегда минус с кузова. После ваших видосов тем более с кузова. Друзья сплщики тоже перешли на минус с кузова! Спасибо за информацию и разъяснения!!!

Я также 2 по 50 кв кинул на + и 2 дубляжа по 50 кв кинул на кузов. Все отлично играет.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 10 лайкосов сразу

Ребята молодцы! Вроде бы итак уже всё рассказали и показали, а нет ещё видосик про это.)а так даже я человек не особо понимающий в этом, посмотрев ваше видео с обоснованными доказательствами сделал +50 и минус с кузова😉даже с тем учётом что я нашел пв3 1х50 за 297р, все равно это очень ощутимо по бюджету

3:03 Не, по деньгам одинаково же) протяжки то две) Спасибо за сравнительный тест, теперь надо чтобы р2в посмотрели)))

Парни по возможности сделайте тест аудио новы аа1.2500 , интересует этот усел

Точно .... правду говорит...

Всегда брал минус с кузова. Местные автозвукеры учили что токопроводимость меди больше у железа меньше. А то что квадратура кузова в 1000 раз больше не учитовали. И ездили с просадом и воняющими сабами, думали что мощи усь больше отдавал😂.

Круто

Расскажи про помехи (писк) от генератора. и как с ними бороться

Очень хорошие тесты делаете, уважаемый MuzKING- АВТОЗВУК. Годный контент, развеивающий многие мифы для тех кто готов не одну пару протяжек тянуть. Получается, до 4Квт если усилитель то можно минус брать с кузова смело. Или все таки при такой схеме (минус с кузова) можно ставить и более мощный усилитель?

интересно сколько теряется на проводах от уся до саба.

Во-первых хочу сказать спасибо за Ваш труд! И 3 вопроса, на 1 из которых можно найти ответ в интернете, но мне лень)) 1) Усилитель какой мощности я могу подключить по кабелю КГ25, длина 5м., что бы не было серьёзных потерь? 2) Вы меряете звуковое давление специальной аппаратурой. А мне просто интересно что у меня в автомобиле. Есть специальные программы для телефонов, которые делают тоже самое, ещё и показывают частоты. Сделайте сравнение специальной аппаратуры и нескольких телефонов разных брендов с этими программами. Это даст понимание насколько большая разница в замерах. 3) какую суммарную мощность усилителей я могу использовать при штатном генератор на 70А? Акб один-кислотный. По проводке будем считать все нормально, в обычных режимах посадок нет.

Отлично! Как раз сегодня пойду минус с кузова ставить. Вот только вопрос, дублировать под капотом кроме минуса на кузов с аккума надо ещё и генератор со стартером? Но они и так на кузов заземлены своими корпусами так то, или надо на них плюс дублировать?

Через кузов идут большие токи, его обязательно нужно заземлить. Поэтому нужна еще одна протяжка

Я всегда подключали минус от кузова)). Просто чтобы не тянуть ещё один провод через весь салон)))

Сам всегда делал минус с кузова и всем говорил что у кузова лучше проводимость за счет огромнейшей квадратуры, но многие автозвукеры посмеиваются над данным типом подключения. Ну и фиг с ними, пусть платят втридорого. Илья однозначно респект.

о первый)

Добрый день где лучше взять минус с кузова в гранте

Как насчёт рублики тесты усилителей? Уже все кто хотел поняли про минус))) и тесты динамиков тоже интересная тема, сколько реально переваривают мощности, от заявленной.

Здравствуйте есть усилитель мистери ма 4.600 150 ват на канал можно параллельно два динамика четырех омных подключать на канал не чего не сгорит?

Тоже минус с кузова), но я про эту тему давно знаю.

нужно запор или порш покупать, все сзади тянуть ничего не нужно минимальные потери) прикольно наваливать будет из багажника спереди, что скажут судьи интересно) по факту чит, должно плюсануть в теории)

Блин я знал это как электрик но сомневался немного 😃 завтра передалаю :)

У меня две протяжки + 0ga, минус два 0ga, и в багажнике ещё на минусовую общую шину, идёт минус 0га с кузова 😀😀😀

Как всегда 👍. Илья надо было 50 с плюса и минус с кузова, вабшеее бы топчег😁😉

В связи с последними событиями и сложившемся мнении о опасности титаната в авто,просьба снять что нибудь разъясняющее что будет при перетирании термоусадки на банках,или каком то мифическом замыкании внутри неё.

Если делать два плюса , то минуса тоже два вести от акб до кузова и от кузова до уся/дистрибьютора?!!?!?!или можно одну протяжку на минус делать ?

Хоть один из многих шарит

Дис ставят те у кого нет мультиметра или кто не может замерить потери при том или ином подключении... После Ваших видосов тоже прозрел и перешёл на "кузов"..

Алюминий поставим с закрытыми глазами))))))

Вопрос такой, может я не догоняю, но почему нельзя поставить ещё один аккумулятор в багажник и взять минус с кузова, если минус с генератора все ровно идёт так же с кузова?

Сделал 2 протяжки кг 50 и плюса и минуса и взял минус с кузова. Какие вопросы могут быть ещё XD

Сделайте обзор машины пожалуйста. Очень интересный фронт, тоже хочу 25 + рупор)

Можно обзор этой тачки.....)

По днищу можно еще арматуры наварить, за одно +10 к прочности))

Если АКБ поставить в багажник и меньше потерь на усь вы говорите из-за короткого плюсового от АКБ на усь, но плюсовой то тянуть надо 6 метров от генератора на АКБ в багажнике и получается вольт меньше придет чем АКБ стоял бы под капотом. Получается плюс минус не не выиграть этим. потеря от АКБ к усилителю из за длины протяжки, потеря от генератора на АКБ в багажник тоже убавит показатели из-за потерь в протяжке до него в багажник. 🤔

ЧЕЛЕНДЖ !!!

Привет. Помогите пож. Есть вопрос. Запутался) Я допустим ставлю плюс на 50 квадрат, Естественно с предом А минус на кузов дублировать чем, 50 квадрат или лучше 70? Безопасность всё таки)

Год уже минус с кузова и по вольтметру просад меньше стал. До этого две протяжки было.

Илья, привет) Ждем обзор от тебя на DL Audio Gryphon Lite 1.1500)) 1.5квт за 7 тыс. руб.)

А нужно ли делать дубляж генератора того же сечения что и протяжки ? У меня протяжки + 50кв и 35 кв . а с генератора один дубляж 2 awg . минус через кузов и тоже 50кв и 35 кв все до дистрибьютора питание там шины медные .

Илья, а почему не поставили в одни условия , почему с минусом с кузова +100, а не +50

Минус с кузова 1300 занёс)))

а правильно будет если минус с кузова 50 кв коротким проводом до дистрибутора а с него уже на усилители по 20 кв? или лучше все 3 минуса с усей сразу на кузов без дистрибутора?

Надеюсь R2V ещё раз убедятся что это неопровержимая правда!

нИХРЕНА НЕ ПОНЕЛ. Но было интересно.

Вопрос не по теме , но у вас что то подобное было , скажи пожалуйста Если в системе слабый аккум и мощный генератор , то систему будет питать генератор ? Если система мощная , отдаст ли штатный аккум много тока ,а генератор к примеру на 250+ ампер сможет ли он питать всю систему

Ребята поясните такой момент, голова Кенвуд BT 304, усилка нет, на Максиме а32, когда подсоединяю минус через кузов, динамики сразу начинает немного выдавливать, играет вроде лучше, но динамики как будто под напряжением. Из за чего это??? Подскажите!

Зато у меня 3 км проводов ипать 🤘