Великолепная видеоинструкция по сборке вечности!

Раз я первый- буду не особо краток. Спасибо за подробное повествование. Приятно смотреть и слушать. Такое ощущение,что попал в школу к любимому учителю по любимому предмету! Вроде бы все знаешь, а слушать приятно. Правильный у тебя подход к этому делу. Пили видео материалы и дальше. Ровной дороги

Теперь люди будут собирать свои моторы по твоей методичке. Вай красаучик

Спасибо. Очень интересно и познавательно. Сам недавно купил мечту детства 634.7 . В будущем планирую довести до ума )

Прямо, как наглядное пособие по сборке двигателя. Всё по полочкам. Никаких вопросов. Спасибо!

Видео супер!все четко обьяснил,молодец!!!👍🏽

Спасибо, завтра свой начну собирать, боялся если чесно 638-мых, а оказывается он проще Юпитера, нет меток никаких, все просто и ясно)

Молодец !!!!! Свою 634 я ремонтировал в 1979 году,за 5 лет прошла около 70 тысяч , два раза кольца менял ,помню собрал коробку в одну половинку и пробую щелкать 1-ая есть 2-ая есть 3-я есть ,а где 4-ая еле дошло ,что она прямая,мне тогда было 24 года, как приятно вспомнить эти 28 поршневых иголок ,догадался использовать головку не помню уже какого размера , спасибо вроде в молодости побывал.

Крутой канал) Я обожаю Яву. Были: одна 634 и две 638. Даже от 1000 RR нет такой теплоты и воспоминаний. Когда нибудь куплю себе 640 и буду приходить и протирать пыль, а на Хонде буду ездить 🤣

шикарная инструкция. спасибо

Очень помог, коробка волшебно работает, спасибо

Согласно руководства по монтажу, сначала подшипники устанавливают в нагретий картер, а потом нагревают картер вместе сподшипниками и устанавливаем коленвал. Сопряжение картер подшипник намного больше, чем подшипник и цапфа коленвала. Литую вилку необходимо ставить на третью и четвертую передачи. ("Руководство по монтажу мотоцикла JAWA 350/638, изд. Тинец над Сазавой ЧССР(бившая)

Конечно интересно. Спасибо! Мне предстоит на 360-й собирать двигатель. А они, я думаю, в чём то схожи. Так что видео, по крайней мере для меня, было очень полезно. Ещё раз спасибо!!!

Да,все круто.Лет 20 назад бы вышло это видео,и было бы на чем посмотреть у меня бы не треснули половинки картеров при установке новых подшипникиов на коленвал!!!

Класс. Все нравится. Жду видео с запуска мотора 638

Молодец парень чётко все и со смыслом собрал 🔥🔥🔥👍

Молодец, всё подробно показал, лайк конечно! Буду ждать запуска.

В наше время такого не было. Дед Сашка. Спасибо Топорыго молодец

Собирать моторы не собирался, но над инструкцией подзалип - классно снято!

Всё чётко братишка !!!

Браво, все супер и доходчиво 👍🤝🐎

Супер видео инструкция, много полезных тонкостей при сборке!! Молодец!!!!

Все четко и без лишних пробелов!!!

Не важно откуда растут руки если они золотые, а так подробно не показывал, видео полезное 100%

Молодчага!!! И собаки не гавкают на заднем плане))))))

Красава!!!! Реально видео приятно смотреть.

Спасибо за видос тоже свой двиг скоро соберу

Миха. Я не умничаю! Ты великолепный механик и спорить с тобой я не в коем случае не пытаюсь и не хочу! Но! Ты не показал процесс регулировки КПП. А это в Явовских моторах предусмотрено и требует пристального внимания для её благополучной работы! Проверяется и при необходимости требуется регулировка зазора вилочек включения передач. Это важно и на это нужно обращать пристальное внимания! Миха. Так не годится! Такое людям нужно показывать и объяснять. Не забывай тебя смотрит практически все СНГ и многие люди собирают по твоей методе свои двигателя. Я думаю на эту тему можно создать отдельное видео. Оно будет очень полезным и поучительным.

Спасибо за видео ролик очень полезная информация

Отличная работа!!!

Отличная сборка Красава!!!!!!!!

Было очень интересно 👍

Отличная сборка👍

Какой велликолепный человек Пупыриха! Мне до Явы как до Эвереста, а потроха ещё с детства интересовали. Спасибо тебе!

о боже спасибо этому человечищу выручил в трудные минуты времени. спасибо!

Спасибо за инструкцию!)))

А ссылки то нет на работу двигателя не чего не вылетело , всё подробно даже чайник поймёт смотрел с большим удовольствием палец вверх 👍👍👍

Блин,какая интересная работа у вас. Даже не уступает разборке и сборке оружия..... Подумал,что чайик ещё выполняет роль гайковерта...😀

Михаил ! Доброго Вам здоровья ! Имею неподдельное желание привезти Добрую Яву 638 на переборку двигателя. Вы мастер высшего класса! Знаете все нюансы Явских моторов. С уважением , Григорий .

Спасибо!!! Помню как то перебирал движок 638 когда вообще не знал,что такое интернет,по книжке.Особенно иголки на шатунах, сколько слов тогда прозвучало не Цензурных....

Супер!Спасибо!

Сначала ложиться металлический ведомый диск, потому что под ним резиновое кольцо, которое при контакте с ведущим фрикционным, оно "горит", иногда пригорает на диске.

Перебрал по видео всë работает, спасибо🙏

Мне скоро пригодится. Спасибо

Замечательно, и главное ВЕРНО! Не скучный светлый человек! Повезло твоим женщинам, А без синей изоленты и тупого мата таки да. Без обид, здоровья Явистам-мотоциклистам!

Пригодилось. Спасибо

Мне тебя хочется назвать , железным хирургом двигателей ! 👍

Молорик ! Вспомнил батину яву !

Мастер однозначно !

Класс вспомнил детство иголки на холодный солидно!

Спасибо тебе за всё. 👍👍👍

Мне 13 после твоего видео собрал мотор и поехал.спасибо

Назидательно. Класс

Миха в 90 собирали из говна..,с толкача заводилась..я был счастлив ...мотор стучал..но ехал,..два сезона так и прокатался..Ява это супер...мне уже 46..Но Яву не забыть., Даже жена говорит что я., .припизжу...

Блин чувак ну ты действительно крут в своём деле

Спасибо))

шикарно...

Да , где ты был дорогой в 89 ом ?!?! Спасибо , как в детстве побывал .

По поводу сборки цпг с тобой полностью согласен 😆👍без заклинаний не получится:)

Красивая, чистая работа. Мне только не хватало динамометрического ключа и конкретных ньютон метров при затяжке,особенно после слов, что можно сломать шпильки зафиксировав корзину отвёрткой 😁

Спасибо 👍

кайф! технопорно!

Интересно, спасибо 😉

Просто спасибо

Круто спасибо

Миха красава, железки раскидал, красава!

Голоса в голове....ахахаха. Здарова, Мих! Классное видео!

Отлично

Молодчина все правильно

Молодец!!!!!

Всё посмотрел. Норм!

Интересное видео

Спасибо большое

Миха..Привет..А говоришь ты не специалист ..А делаешь все как профи ...Молодца.. Спасибо тебе огромное за подробное видео.. Честно скажу что таких видео очень мало .. Все таки я снова попрашу какую то прямую связь с тобой...ну а это я думаю или ватс апп или Вебер.. Просто для какой либо консультации

Тоже надо перебирать

Фирма держит марку. как всегда годнота. Мишган кросаучег -) Но кернить после фиксатора это как контрольный в голову -)))

спасибо большое

👍Моя молодость👍

Супер

спасибо

Да такие видосы сейчас помогают

Молодец👍

Жесть просто, я его буду собирать вечно

А вот на своей яве когда собирал движок вообще садил головки на цилиндры без прокладки.17 лет езжу.никаких подтеканий

Super

Добрый день. Разбирал, дефектовал и собираю свой мотор сам. Замененены картера, стояли не парные. Куплен новый, перибранный коленвал, Ростовская, литая ЦО, увеличенного размера. Отрегулировал, отшайбовал КПП, переключается как часы без закусываний. Литая вилка на 3-4 передаче. На данный момент надо вкладывать коленвал в картера, с нагревом последних. Так как ЦО литая, думаю греть надо сильнее. И ещё вопрос, стоит ли на внутреннию плоскость левой кривошипной камеры класть щуп 1,0 мм, чтоб блин коленвала уперся в него при укладке его в левый картер. Для соблюдения зазора?

Просто спасибо за такий відео матерял

Всетаки ты молодец знаю что говорю мот с 1976 лайк

Пригодилось... дякую.

Миха лайк за видос.Скажи,реально так коленвал воздушно крутится.У меня идет с некоторым усилием.И я грешу на подшипник центральной опоры.На шатунах люфты в пределах нормы.

👍👍👍👍👍

а я в 90м году и не знал как он собран. просто катался по деревне.

ну не плохо

Как можно ставить эту опору обратно , почему не литая?

👍

Иголки считаю лучше чем сепаратор.в сепараторе игл меньше значит большая нагрузка на иглы .а какое масло посоветуешь в кпп?

Миха ты забыл маслецом палец поршня перед установкой смазать 😱 😂

👍😁

Вааааа! Сипаратары!!! (режим сарказма)

Привет, а что за свечи денсо, маркировка?