aláöltöző kell kabát alá, nem trikó. Kabát belülről hiába hálós belsejú, 10 perc alatt ráizzad a karodra, aztán tök elviselhetetlen. Az aláöltöző kivezeti a nedvességet a külső felületére így te nem izzadt pólóban szenvedsz és a menetszél meg szárítja, hűti a ruhát. Nyilván 38fokban nem művel csodát, de sztem sokat számít. Hogy 10 év múlva mi lesz? Hát lehet nem télen lesz off a motoros szezon, amikor 10 fokok lesznek, hanem nyáron, amikor 40-ek.Majd motorozhatunk szeptembertől májusig és juniústól-augusztusig lesz a strand szezon motorozás helyett :)

Csao Red, elmondanám az én tapasztalatomat az öltözködésről: Négyévszakos ruha nem létezik (akármilyen drága is, akkor sincsen). Ebben a nyári időszakban hálós/kánikula kabátot-, vagy motoros farmer kabátot hordok, hosszabb úton műszálas decathlonos futó-aláöltöző megy alá, tavaly invesztáltam egy vízhűtéses mellényre (nem próbáltam még, de 3 hét múlva az olasz túrán meglátom majd hogy hogyan muzsikál). Tavasz-ősz átmeneti ruhában (olyasmi mint a tiéd) napi hőfoknak mefelelő aláöltözőben, a télen pedig minden ami van plusz még egy kicsi, fűtött mellény és kesztyű, lábtakaró, kézmuff. Tudom hogy mostanában megrenget a bizalom a protektorok védő képességében, és meg szokás kérdőjelezni a hasznosságukat, de én nélkülük meztelennek érzem magamat a motoron, és semmi esetre sem szállok fel motorra protektoros ruha nélkül.

Ez egy elég érdekes téma. Pont tegnap voltam egyik cimborámmal Semmeringben. Reggel 8-kor találkoztunk Kisbér előtt a 81-es úton a benzinkúton, aztán indulás. Hát, mar akkor éreztük, hogy meleg lesz ma. Odafele még nem is volt nagy gond, az osztrákoknál a magasabb részeknél elviselhető volt. De hazafele a 85-ösön, na az olyan volt, mint amit említettél. Mintha hajszárítóval fújtak volna, semmit nem ért a menetszél. Én már csak nyári kabátot használok. Ha fázok belerakom a thermo bélést és akkor 10-12 fokig elvagyok benne. A melegre nincs megoldásom, max a korai indulás. Szerintem a hidratálás a legfontosabb.

Nyáron gyere el székelyföldre egy hetet motorozni nincs ilyen nagy meleg sem, szerpentin is van bőven és kellemes a hegyi utakon a fák árnyékában. Viszont a telek itt nagyon kemények.

Sziasztok. Tavaly augusztusban elindultam egy kisebb mototros találkozóra, kb 13.30-as indulással, baszott meleg volt. Frissen vett textil motoros nadrág teszt, bélés kivéve belőle. Pechemre a 10-esen dupla motoros baleset volt, teljes, majd részleges útzár volt. Kb 10-15 percet kellett állnom, de már nagyon éreztem hogy kezdtem rosszul lenni, a hőguta kerülgetett! Utána elkezdtem nézegetni hogy ki hogy oldja meg a beöltözködést, de tuti recept persze nincs erre, valaki jobban bírja a hideget, valaki a meleget. Igyekszem az arany középutat megtalálni😏

Nyáron szigorúan hajnalban indulás amikor még jó idő van, vagy kora este Napközben kibírhatatlan a motorozás

Én motoroztam Szombaton. Mentem 1 közepes túrát. 268 km. Valóban nagyon meleg volt.

Érthető ha sokan nem bírják. Valamilyen szintem fizikumfüggő ki bírja, ki nem. A száraz meleget bírom, de a magas páratartalom már nem adja. Mindig akkor van baj, ha meg kell állni 1 percnél tovább.

32 fok 35 fok környékén nem motorozok túl meleg nekem 😢😊😊de amúgy bármikor hideg akár meleg van motorozok 😊

Legtöbben azt mondják melegben is érdemes beöltözni, de tapasztalatom hogy veszélyesebb beöltözve mert a koncentráció romlik a reakció idő megnő és nagyobb egy esés kockázata is ha el van zárva a test és nem párolog el megfelelően az izzadság.

Pokoli hőség...múlthéten felújították a Csorvási úton a vasúti átjárót. Persze motorosként ahogy lehetett, előre furakodtam. Bár itt kiütközött, hogy pár orosházi az életben nem hagyta el a várost, mert fingja sincs arról, hogy Szegeden, Budapesten stb. ez alap dolog, hogy a motorosok előre gurulnak, és nem dudálják le őket. Na a lényeg! Péntek délután vége a melónak, pánikszerű gyárelhagyás, és a sor vége az öblösüveggyár teherportájáig állt a sor vége (hétfőtől csütörtökig átlag 3-5 autó várt a belváros irányába, és nem a Linamarosok miatt torlódott fel a sor, hamarabb végzek mint Ők). Na mondom ezt én nem várom ki, vissza az elkerülőre, és a gádorosi úti körforgalomnál be a városba. 110km/h felett égette a szél a karjaimon a bőrt, már úgy éreztem magamat mintha légkeveréses sütőben lennék. Szóval ja, kicsit kellemetlen már 40fokban motorozni.

Lassan el jutunk oda hogy nem lesz tél.

Itt nálunk (Màlta) 35-37 fok és 80-90 % páratartalom. Én off roados hálós protektotos felsőben és rendes cordura nadrágban motorozok.

Jó gyümölcsös tea segít kevesebbet izzaszt hidratál is van benne vitamin is és finom is nekem használ ja és az öltözködés háát ilyenkor motoros farmer bakancs és motoros mellény inggel máshogy bírhatatlan

Most ez komoly ? baj a meleg ? abban a pár nap ökör melegben annyit csináltam hogy letettem a bőrruhát maradt a rutin pályás cordura , és a szélvédett robogót is letettem , elővettem az XJ 400at , munkába rohangálni kifizetődőbb a robogó , de a szükség törvényt bont.

100 féle megoldás van protektoring pl.,ha melege van valakinek.

Meg kellene kérdezni az afrikaiakat, indiaiakat, malajziaiakat, texasiakat, mexikóiakat, brazilokat, ausztrálokat stb., hogy ők hogy oldják meg, hisz náluk szinte egész évben ilyen meleg vagy pára van. Ráadásul ezeken a helyeken motoroznak a legtöbben.