Хоть один человек сделал сиденье с амортизатором, подумал о своем позвоночнике.

С таким подходом к делу, Сюда можно дизельную двадцатку ставить смело! Всё крепенько параллельненько перпендикулярненько проварено привинчено! Запас прочности многократный как у советских инженеров не то что нынешние менеджеры ляпают!

Привет Александр. Молодец! всё классно.

Огонь.

Санёк выручает!)

Надо два амортизатора ставить что-то один не очень работает,а так всё отлично получилось!👍

Санёк супер👍👍👍

Отлично, просто Отлично.

Привет молодец классный 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🤝

Привет мы верим всему что ты рассказываешь ждём продолжений.

о как четко получилось...а выворот можно и побольше сделать... для универсальности... может и не пригодится но пусть будет...делов то... тягу от рейки на сошке ближе к балке поставить

👍💪💯👍

Коробку на резинки, а двигатель без резинок - автор верхушек нахватался, а общего смысла не догоняет. Но делает по-красоте, что вызывает уважение. Воплощение хорошее, инженерные решения ниочем !!!

Здравствуйте Александр. Водительское сидение с форд транзит 3 или 4 поколения было бы самое то. Оно уже полностью готово и ничего делать не надо. Регулируется и по высоте и можно пододвинуть ближе или дальше от руля

Всë супер. Но можно было бы уменьшить радиус поворота. Манëвреность для минитрактора думаю очень необходимая состовляющее.

Александр, вы конечно просто красавчик в построении подобных агрегатов, времени сколько на это все уходит, на построение, потом на допиловку, и снова что то отвалиться… трактор такого плана 500 кг на тележке привезти, функционал, не айс… я пошел по другому пути, я взял в неисправном состоянии серийный погрузчик, и сделал полнейший апгрейт, пока еще в работе, похвастаться не могу на данном этапе! Удачи в реализации проекта Алекскандр!

Саня , ну ты блин Кулибин , тебе уже грант должно отечественное машиностроение дать на изобретение качественных авто и тракторов .

Узел , крестовина, вал, бублик(шлицы)вал, крестовина. Вот так всегда выглядит карданная передача . У вас на руле нет не шлицов ни бублика только две крестовины. Это не правильно. Любой перекос, будет ломать изделие. Крестовины убирают только угол, а не длинную вала. А длинна вала при кручении изменяется. Вот эту длинну и компенсирует либо бублик, либо шлицы.

Очень хорошо, а от чего первый карданчик ваш, и от чего шлицевой

Хорошо получается. Ремня хватит на 17 лс? По памяти в токарном 16к20 10 кВт и ремень раза в три шире.

А не узковата ли колея? А то центр тяжести высокий, не кувырнется?

Саша, а какой диаметр поликлинового шкива на моторе? И расстояние между шкивом и маховиком?

Александр, а шкив под ремень сами точили или отдавали?

Поменять бы реверс и КПП местами ...

Амортизатор если под углом поставить? По отношению к сидению.

Привет он столько и качаться не будет в огороде , я на 6,5лс двс ставлю от генератора шкив 6рк а у тебя какой

А где у вас классика,не видно уже

Здравствуйте. Почему не решились сделать переломку полноприводную?

Что-то уже не МИНИ..🙂

Трактор хороший. Название позорное