Всё хорошо работает

Браво. Молодец.Лайк.

Всё работает

Спасибо за обзор все просто и доступно но остаются сомнения на сколько хватит подшипников, уж слишком всё хлипкое в этих двигателях. А насчёт ремней ты прав.

На помпах и генераторах работает движок ...и здесь будет всё норм !!!

Ремни на много лучше! Дело в том что на ремнях можно шкивами мощность установить и скорость, а тут на прямую. 3и4 передача здесь без полезны. Ехать будет на 1 и максимум на 2 передаче.

маховик вал еще двешка не оторвал

100% оторвет коленвал

Как коленвал впорядке а так класно!

Про какое отверстие сквазное вы говорили, для чего оно?

как я понял на момент выхода видео прошел сезон,сейчас уже прошло 2 сезона.Как поживает ваша конструкция?ничего работает или провернуло что нибудь.

А почему кувалдой по подшипник а не на гарячую

Виталий хочу узнать отрезаную заднюю часть коленвала отжигали в горне в кузне или точили так?

свернёт коленвал стопудово ,сначала винтом начнёт крутить а потом отломит , утверждаю не голословно , маховик даже сточенный тяжёл вместе с корзиной и после нескольких внезапных остановок в нагрузку наступит неприятный момент

А саосность двигателя с коробкой как делал? А то так же делать буду да вот не думал что пойдёт от коленвала

Изготовлю вал и переходную плиту для полноценного сцепления ВАЗ и Ока

Три года прошло , напиши честно, сколько проработал пока не свернуло коленвал ?

как подшибники на двигателе ездят?

Коленвал с жигулей можно варить?

маховик посади на подшибник если движок жалко я так сделал на своем

разобьет в хлам , биение и посадка должны быть жесткие

Молотци диствителна отлична

Привіт,взаємодії подписка на канали удачі

На какой передаче вы едите в перед

Сколько ЛС движок

А какой диаметр внутреннего отверстия когда отрежешь коленвал?

Как токарь может атцентровать?