Ваши видео очень полезны и меня выручают! Спасибо Вам за работу и советы!!!

очень познавательное видео, спасибо что снимаете такие видео что бы точно знать что покупать а что лучшее не надо, все понятно и без лишний информации

Вы вовремя показали видео,спасибо вам!!

Вы вовремя показали видио - этой весной как раз предстоит ремонт движка, благодарю.

Спасибо за грамотное объяснение проблем с алюминиевой клапанной крышкой! Герметичность обязательно необходима!

Спасибо за ваши советы,очень проводились. Подписаны всей семьёй.

Спасибо большое за интересный обзор, мужа очень заинтересовал)

Все подробно и доходчиво рассказали, показали, обзор по делу.

Интересно и позновательно все понятно и ясно, респект!

Четко поняла почему не стоит ставить алюминиевую клапанную крышку и чем это критично для мотора поняла все "за" и "против" спасибо за информационное видео

Отлично как давно занимаетесь машинами. не каждый может

вовремя так вы показали этот шедевр

Замечательный обзор мне тоже как водителю было полезным , фишка с герметиком хорошая !!!

Сохраняю у себя это видео для мужа👍

Чуть не купил! Мужик ты просто лучший!

все по делу без лишней воды, а можно поставить крышку из другого металла?

Дружище, на пластиковую крышку надо ставить красную силиконовую прокладку фирмы ростеко и не будет проблем

Интересно 🙂

Я поставил год назад алюминиевую крышку с ланоса 1.6 пока полет нормальный.

В своё время столкнулись с такой же проблемой: вытекало масло, не могли понять откуда. Поменяли крышку - всё супер.

it was an very useful video for me. i greatly thanking yu for uploading this video. thank you very much

Прокладка Ростеко и нет проблем.

спасибо! передумал и за экономил

Скажи пожалуйста стоит ли новую крышку пластиковую ставить, решит ли это проблему течи?

Естественно алюминий красивей, но пластик надёжней и практичней. Вывод напрашивается сам собой, однозначно пластик... Лайк!

Тут каждый волен выбирать сам и по финансам смотреть. Мне лично обзор понятен для себя вывод сделал.

Брєд, після заміни кришки на металеву, підтікання зникло і ніякого ГЕРМЕТУКУ

Спасибо большое за интересный обзор

Лачетти 1.8 2005года, купил алюминиевую крышку, прокладка шла в комплекте, проехал два года, потом прокладка потекла и оказалось что родные прокладки не совпадают с алюминиевой крышкой. Пришлось лить из герметика прокладку. Пол года езжу. в дальнейшем наверное придется вернуться к пластиковой крышке.

Я брал не такую,а с Нексии,Нубиры или ланоса корейского(на разборке оригинал).И забыл про масло в свечных колодцах.Единственное нужно было отмыть ее хорошо и поменять прокладку маслозаливной горловины.+вместо болтов вкручиваются шпильки.Но ставил на Ланос,где нет этого датчика)На лач,тоже можно ее доработать.Но стоит она дороже этих китайских и пластиковых и не всегда есть в хорошем состоянии.

После 90 тыс. пробега начала потеть крышка, ставил разные прокладки ростеко и прочие, вопрос не решало совсем, через тысяча-две пробега все тоже самое, залитые свечи, и т.д. После того как все надоело купил, новую оригинальную крышку( отдал 9000р.) Пробег уже 30 тыс. с новой крышкой, все сухо. Мотор чистый без претензий и потёков. Доволен.

Не обязательно по всему периметру наносить герметик.По углам ,в районе распред-ов,свечные колодцы и со стороны катушек.Из крышки потом ооочень плохо доставать старый герметик при следующей замене ПКК.Я меняю прокладку вместе с маслом и фильтром каждые 7-8 к.Родной пробег 255к.

А мне вот очень интересно всего один болт у тебя обломился и остался в двигателе или точно так же и со стороны бугелей тоже самое и поэтому течёт.

БЫВАЮТ алюминиевые крышки заводские оригинальные, от ДЭУ Эсперо 1,6. Из под них не течёт и маслоуловитель правильный.

Вот ты промазал герметиком саму крышку для большей надёжности, а как потом его оттуда выковыривать когда прокладку снова будешь менять? Или там необязательно его удалять?

Тоже была проблема с крышками, все же пластиковые реально намного лучше.

главный минус не герметичность самой крышки,а остальное это последствия

Езжу с алюминиевой крышкой уже км 70000 масло нигде не сочится. Крышка была шлифована. И мне кажется что с этого момента или просто совпадение начался жор масла. Пробег 300000.доливаю где-то 700гр на 8000.

купил брак китайский и просто врёт :) 1. если менять по регламенту прокладку каждые 8к км, масло не сочится :) 2. крышки норм корейские. 3. как меня улыбают герметчики :) намаж голову. 4. ты ставишь на пластик т образную, а она для алюминиевой нужна, т образная прокладка, но ты просто мазюкал герметиком, как ты дадумался мазать герметиком? :) 5. для алюминьки нужен клапан новый(резьба другая) 6. если ты рыл инфу, то почему не знаешь о отводе газов из крышки, в руках у тебя крышка нового образца, а алюминь ты поставил старого образца, на движках 2007 и выше такой крышки нет, поэтому маслоуловитель другой и отвод газов другой :) ппц кулибин, а потом ты пилишь нуборолик и втираешь дичь! скажи правду: 12к на норм крышку зажмотил, купил китайчатину с али у хитрого китайца(потому что он прислал хлам), тебе даже гуглить было лень, ты тупо намазюкал герметика вкрячил крышку и снял фейк! главное есть 65 челов, которые поверили, похоже это ваша каста герметчиков ;) сознайся

Всём привет. Зря так о крышке(аллюминиевой). 1категорически нельзя мазать герметиком, иначе выдавит прокладку. 2 брать только у проверенных продавцов. 3 прилегание должно быть идеальное. Ежу уже 1,5 года пробег около 25-30тыс км идеал, забыл об этой проблеме. А ошибки распредвала убрал сам без умных спецов. Перепоял всё соединения от датчика распредвала до мозгов, они начинаются после форсунок и всё. Машина Шевроле Лачетти универсал 2011г 1,6 16клапанная пробег 230+тыс км, работает чисто тихо масло 5w40 ZIC меняю часто от 7 до 9тыс максимум с учётом город. Всём добра. Живу Крым. Иногда езда горная особенно летом.

На этих машинах не надо менять крышки. Достаточно её снять и подпилить металлические выступы до резины, а это 1-2 мм. И снова всё затянуть. Проблема решена навечно.

наверное буду оригинален, но посоветую просто найти заводского производителя крышек, тогда точно проблема исчезнет. Я, лично, так и сделал. Помогло.

Лучший вариант алюминиевый оригинал

На chevrolet aveo тоже был двигатель f16d3 ?

Хороший обзор машины, очень понравился

Полная лажа, какой герметик?🫣

Ни о чем! Поставил три года назад первую попавшуюся алюминиевую крышку. 70 тыс позади ,ни намеков на течку. Масло ни грамма от замену до замены. Зато раньше раза три в год стабильно муки с этой кривой пластиковой, герметик,прокладки...

Я на пластиковых кружках выбивал направляющие и укорачивают все на 1мм

Течет течет и еще раз течет!!! С любыми прокладками! Перепробованно куча и разных производителей! Хватает на 3-5тысяч не больше.Пластик со временем ведет , особенно в летний период. И постоянно залитые свечные колодцы. А плюс у алюминия очевидный-его не ведет.

новую крышку просто надо покупать и все уйдет и сейчас топовая прокладка rosteco красная вроде бы силиконовая

минусы такой крышки очевидны но есть наверное и плюсы

Лачетти хорошенькая машина, но инженеры конечно с двишлом нахемичили, за то на дороге по трассе шикарно на ней ехать Турбину б ей ещё вообще б летела

Эта прокладка не подходит для алюминиевой крышки. Слишком мягкая и нет в крышке дистанционных втулок. Прокладка ползёт и течёт масло. Поставил чёрную резиновую , прокладку и все абсолютно сухо и без герметика.

Я сразу понял что масло хавать начало после установки алюмишки... Клапан в комплекте шёл я его на старый поменял вроде бы норм стало. В комплекте клапан херовский говорят. У меня кстати нового образца крышка на такой же мотор, машина круз

всё элементарно,расширение пластик и металла разные,башка блока аллюминь значит и крышка должна быть из тогоже самого материала.Неужели нужно много времени это понять?

Куда столько герметика льёшь? Это уже борщь. Прокладка ROSTECO и герметик ложешь лишь на острые углы головки распредвалов И ВСЁ больше не требуется. Резиновые уплотнители болтов, подходят колечки Камазовских клапанов.. На ROSTECO даже не сопливет всё сухо. Не знаю кто посоветовал Вам ставить Китайский алюминий? ( На родной крышки требуется лишь одно: - меняй прокладку каждое 4 - 5е замена масла, и мой крышку.) Ребят извините не нужно самому усовершенствовать то чего даже на заводе не посчитали нужным делать. У меня у приятеля 1.4 ДВС таксуют 10й год пробег более 700 тысяч... менял лишь гидрики, шестерни распредвалов, и сальники и то после 430т.км. Не переживайте Лейте Мобил1 5w40 и всё,,,,,,, машинка будет вам служить верой и правдой. Кстати приятель приятель льёт 5w30 только зимой.

Мотор Z18XER Шеви Круз 12 года, не пожопился купил алюминиевую крышку год назад , стоит без герметика, КВКГ работает на пять, прошла 15 т. . С Новым Годом и наступающем Рождеством, рукожопы и нытики.

Сточите втулки на пластиковых крышках на пару мм. Забудете про теч масла, проверено работает сто процентов.

Обсолютно не согласен с вами, Вам просто не повезло с производителем,я поставил алюминиевую чёрную без Г-образного и уже проехал 80 000 км, очень доволен везде сухо и нет не каких ошибок. К статье на одной прокладке проехал 50 000 км, это реально, не чего не течёт обсолютно и масло не добавляю, пластиковая кришка говно...изначально поменял клапан вентиляции картерных газов (советовал продовец) от старого оригинального снял и поставил на алюминиевый. На счёт звука матора: нет не какой разници, хотите чтобы тихо работал, просто налейте хорошее масло и оденте под копот шумоизоляцию...

Не чего подобного 2 года езжу без проблем на аллюминеевой.Но если была-бы на тот момент была пластиковая я бы ее поставил,потому-что прокладка аллюминиевой крышки дубеет и куски отваливаются в поддон и забивают сетку маслоприемника,снимал поддон сам убедился

Больше года на такой крышке,проблем нет!

Так можно и мотор убить, внимательным нужно быть к деталям!

Я алюминовый ставил но начл маслу жрать очен много

А плюсы есть у алюминиевой крышки.

Протекла прокладка при алюминиевой крышке

Сейчас продавцы крышек подтянуться, скажут автор рукожоп и у них ничего не течет.

Хрень полная.Езжу на такой крышке 4 года нигде не течет и не сопливет.И кстати масло не подливаю от замены до замены,меняю каждые 7.500. Может брак попался или ставить надо нормально.А если крутить движок до 5-6 оборотов тогда и масло полюбому доливать придется.

2 года стоит алюминий не каких проблем. Нечего негде не течёт. Единственный и большой минус это проблема найти прокладку и клапан с другой резьбой.

Лачетеводы🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈👍👍👍👍👍

Дело не в крышке, а в прокладке. Со временем её характеристики сходят на нет, т.к. она сделана из резины или силикона. Под воздействием температуры и сжатия, она теряет эластичность, упругость. Твердеет и уменьшается в размерах (это не видно на глаз), что и приводит к течи масла.

У меня алуминая пака всё нормально

Не знаю. Поставил и езжу. Нет ни течи ни жора масла. Авито покупал крышку.

2:01 кто такая клапана? Клапана Ивановна? 😂😆🤣

Купить крышку на разборе?😕навая GM стоит 6т оригинальная ,в чем прикол?

Крышку нужно ставить пластиковую нового оразца, у меня стоит пол года ни капли масла нигде не течет.

да, посмотрел как герметик наносит, я б в такой сервис ни ногой !!!!!!!

Подтеков нет, а вот жрать масло стала прям пипец... Поставил пламегаситель вместо каталика и теперь из трубы вообще вали дым.... В ж.. китай!

Так и не разберёшь что ставить, один говорит одно, второй другое. И тут тоже самое, говорил что алюминиевая лучше, а теперь что пластиковая . Для начала разберитесь пожалуйста, изучите литературы, а уж потом выпускайте такого рода ролики.

ну и дурак люди металл ставят а он наоборот

Купи хорошую прокладку и забудь о течи масла. Всё уже давно решено.... Не придумывай велосипед.

У мужа с машиной такая же проблела с пластиковой крышкой.

Аоч

ОТ ДУШИ БРО🤝💥💥💥🤌

Намазал где угодно, но не там.

правильно нафиг алюминий ,ставь пластик пусть течёт масло на двигло 🤣🤣🤣,стоял пластик менял прокладки подпиливал выступы где болты ничего не помогает всё двигло уссавши маслом,и жор масло друг не из за крышек а такой мотор если валить больще 110 масло жрёт не хуже бэхи 7 лет езды на этом автомобиле ,у него много болячек увы

Не долго музьіка играла

4:08, ТОП это ростеко!☝🏻 4й год, все сухо! kzfaq.info/get/bejne/fqh3gNaGr9y1fnk.htmlsi=aAZKy9R3YamZNf4N

Вывод этого видео только один: Купил говенную алюминиевую крышку и решил, что все алюминиевые крышки говно. 🤣

Сепасиба

Пздц. Отберите кто нибудь у него герметик!

настолько кривых рук при нанесении герметика в жизни не видел "друзья привет"😂

Очень много герметика!

Прокладку нужно Ростеко

Не гони.

Ну 50/50, я поставил без всякого силикона и движок спецом помыл чтоб видеть течи и за год не капли и жора нет

Безусловно интересное , развивающее видео , но слишком узко специфично - например я никогда не открывал капот машины . В любом случае спасибо и лайк .

Когда уже изготовители начнут отвечать за свои оплошности?. Китай задолбал своими косяками! А что. неужели так сложно заняться изготовлением нормальной клапанной крышки российскому производителю? ну просто сопливый Китай надоело уже кормить! Мы же им лес добротный дарим, металлолом весь туда ущёл. а они поганцы фуфло нам толкают!!!